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基于TC35GSM的汽车防盗报警系统的软件设计


基于

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的 汽 车 防 盗 报 警 系统 的软 件设 计

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基于

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的汽车 防盗 报警 系 统 的软 件 设计




,

胡林静
,

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) 内蒙 古 工 业大学

内蒙古 呼和 浩 特

芯 片 0 1 ( ? ? 和 西 门 子 公 司的 ( ! 模 块 在 ? 2 3 ? 开 发 环 4 ( 语 言 完 成 了汽 车 防 盗 报 警装 置 的 软件 设 计 本 系统 采 取多种 探 测 方 式并 利 用 多种 不 同 的报 境下 利用

摘要

,

本设 计采 用 飞 利 浦公 司的
,

?. ?/



警策略 在 制 造 成本 无 需 大 幅 度提 高的 条件 下 与 传 统 电 子 式报 警 器 相 比 有 效地 解决 了传统报警 器存 在 的 噪 声污 染 误报警等 问题 具有 新 颖 灵巧 性 价 比 高等优 点
、 % 、 、 。

,

,

关键 词

,

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中图分 类 号

1

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文献 标识 码
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文章 编号

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汽 车 的普 及 为人 们 的 工 作 和 生活 增 添 了许 多 便利 和 愉悦 但 是 车 辆 的频 繁 失窃 又成 为车 主 们新 的忧 虑
由于 汽 车 昂 贵 的 价格 使 得 失 主 损 失 惨 重
。 。

,

,

机 盖 后 备 箱 车 门 或 是 碰 撞 时 报 警 器都 会 发 出 报 警 和 求救 无 线 电跟 踪 装置 是 在 车上 安 装一 小型 无
,






,

汽车 防 盗 报 警 装 置 作 为汽 车 的重 要 配 套装 置 应运 而 生 并
,

因此

,

得到 了 很 快的 普 及
目前
, 、

线 电发 射 器 当车 辆被 盗 时 提供 警方 寻 找车 辆 的线 索 但 是 可 控 范 围很 小 并受 环境 影 响很 大 常 常 会 出 现 误 报 的 现象 车 身 识 别 防 盗 是 采用 一 种 特 殊 的 防


,

,

,

,



现 有 的 汽 车 防 盗 装 置主 要 包括 机械 式 电 子 式 车 身识别 式和 ? 1# 定 位 式 Ζ 大 类 机械 式 分为 防盗 锁 和 断 电断 油 装 置 两种 主 要 是利 用 机 械 装 置 将 方 向盘 制动 踏 板 排 挡等 锁住 或是 切 断 点 火线 路
。 。 、 、



,



油 路 而 使 汽 车不 能 开 动 其 结构 简单 应 用广 泛 但 每 次 使 用 都 要 拆装 比 较麻 烦 对 于 偷 车 高 手 来 说往 往 不 能 奏 效 基 本 己经 淘汰 电子 式 报 警 系 统 包 括 电 子 报警 器 和 无 线跟 踪 装 置 当车 辆遭 到 非 正 常 的 打 开
, , ,




,

,

,

将车 辆 的 重 要部 件 刻 上 标记 使 失 窃 的 车 辆 无法 转 卖 和 改装 ? 1# 定位 式 防 盗装 置 是利 3 用 ? 1 # 全 球 卫 星 定 位 系统 ? 4 地 理 信 息 系 统 计 算 机 网 络技 术对 车辆 进行 主动 式 的 实 施 监控 追 踪 定 位 它 可 以 实 现 防 盗 防 劫 导 航 等 多 项功 能 该 系 统 随 着 ? 1 # 技术 的 完 善 愈 来 愈 成熟 但 成本 和 使用 费用 昂 贵 普 通 人 无 法承 受 采用 ? # ? 的短 信 功能 可 以 使 信 息 快速 传递 且 由 于 短信 服 务 费 用 低 廉 在 多 个 行 业
盗 玻 璃 蚀 刻 技术
。 、 、


,

,

,









,



,

,

,

中 已 得 到 了广 泛使 用
收 稿 日期
, ,



? ?? 8 ?


! 一?

Ζ
, ,

&
副 教授
,

作者简 介

吕芳 )& 8 [ Ζ 一 + 女


硕士 生导 师

,

主 要研

系 统设 计 方 案
系 统 主要 实 现 了基 于
? #?

究 方 向为信 息处 理技 术

网 络 的 汽 车 防 盗 报警

&? [

《 控 技术 》 ? ? ? 测 8

年第 ? 卷专 刊 7

功能



当汽 车处 于 防盗状 态 时

,

若受 到 侵 犯
。 。

,

系 统会

? ?
%

软件 开 发流 程 在
?2 3 ? 4
%

声光报 警并且 向车 主 手机发送报 警 信息
,

集成 开 发环 境 下 实现嵌 入 式软 件 的开

系统 由硬 件和 控 制 软件 两部 分组 成
、 。

硬件 提 供 系



发分 为 Ζ



,

统 的 工 作平 台 它 主 要 由 ? . ? 核心 控制 模块 振 动 传 ( ! 模 块组 成 系统 具 体 的功 能 由软件 实现 感器

源程 序 的编辑
源 程 序 的 编译

系 统工 作 原理如 下
,

,

!
?.

振 动传 感器 通过 防 盗器检测 接 口 与
,

? 核 心控
,

程序 的在 线调试 ? & ? 程序烧 入 # % ? 进行 固化
开 发流程 如 图 ( 所 示




制 模块 相 连 并 动态捕 获汽 车 的实 时状态传 入 ? . ? 核
心 控 制模 块) 为控制 中心+ 若汽 车处于 正 常 状态 称 统 不作 响应
?. ?
,


,

若汽 车 处 于 不 正 常 状态)如被 非法侵 犯 +


? , / ) + ? . 0 % %2 ? ? 1
3 4 5? & & ? 0 6 7 /
?

控制 中心 发 出声 光报警信 号 并通过 ? # ? 无 线 网 络 向车 主 手机 发 送 报警 信 息 系 统 的整 体 结构 模 型如

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所示



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9

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喇叭



双 翻灯

防盗 控制 接口

竺竺竺乞退骊获 而 下 些竺三 竺 蔽 刹 竺
> ? ?Α

Β

防 盗器检 侧 接口

图(
模块

软 件 开 发流程

?
手机模 块

软件 实现
软 件 要 完 成 的 任 务主 要 有 两 部 分
Ω


一 个 是 声光 报
,

警部 分 另一 个 是 Ν Γ Ι 短 信模 块部 分 通 过软 件驱 动

Χ

系统 的整 体 结构

使 该防 盗 报警 装置 在第 一 次 被侵 犯 时喇 叭 响 两 声




(
( Χ
Δ

软件 开 发
软件 开 发环 境 系 统是 在 Ε Φ Γ 集 成开 发环 境下 编 译 调 试完成 的
、 。

蹦 灯 闪两 次 若侵 犯解 除 则不 再 报 警 若继 续 有侵 犯 存 在 则喇 叭 持 续 响 双 蹦灯 持 续 闪 Ζ 直 到 车主 将
, ,

,

其 解 除为 止 [ 并 向车主 发 送报 警 信 息
?
Δ



软 件 部 分 使用

语 言编 程
Ν ΓΙ



ΕΦ Γ

集成 开 发 环 境 是
,
Δ

Ε Η Ι 公司 推 出 的 Ε Η Ι
+
Δ

核 微控
&4 / ?
?
,

? Χ

制 器 集 成 开 发工 具 成 熟版 本 为 Ε Φ & ( ?
ΕΗ

英文 全 称 为 Ε Η Ι Φ ? ? ??
+

ΕΦ & ( ?

支持

ΕΗ Ι Χ Λ

之 前 的 所有


? ? Κ

与 ΓΙ Γ 有 关的 Ε 指 令 > 引 擎 模 块 提 供 的 命 令接
Δ

口 符 合 Ν Γ ΙΛ ∴ Δ Α Λ

和 Ν Γ Ι Λ ∴ Λ ∴ 规 范 Ν Γ Ι Λ ∴ Λ ∴ 中定 义 的 Ε > ? + 1 4 1 % 1 6

Δ

Ι 系列 微 控 制器
,

,

支 持软件 调 试 及 Μ> Ε Ν 硬 件 仿真
,

接 口 提 供 了 一 种移 动平 台 与数据 终端 设备 之 间 的通 用 接 口 Ν Γ Ι Λ ∴ ΔΛ Α 对 短消 息 作 了 详细 的规 定 在 短消 息 模 块 收到 网 络 发来 的短 消 息时 能 够通 过 串 口 发 送 指


调试
Σ)


支持 汇 编



? 和 ?< < 源 程序
, ,

具 有编译 效率 高


系 统库 功 能强 等特 点
1 Ο 5 6 + Π & (Λ Λ Λ
ΕΦ Γ : (
Δ

1 1 5 Ο5 可 以在 Ο ? 6 + Π Θ &Ρ ? 6 Τ % Υ? 4 ? 1 / 以及 Η 上 运行


6+ Π &

,

示 消息


,

数据 终端 设备 可 以 向
、 、

Ν ΓΙ

模块 发 送各 种命


包 括 一 整 套完 备 的 面 向嵌 入 式 系统 的开 Ω 发和 调 试 工 具 编辑 器 编 译 器 链 接器 调 试器 等







令 与 Γ Ι Γ 有 关 的 Ν Γ Ι Ε 指 令如 表 ? 所 列 Ν Γ Ι Ε > > 指 令集是 由诺 基亚 爱立 信 摩托 罗 拉和 Τ ) 等 厂 家

它使 用 了 ? ? 6 Ε Η Ι 汇 编器
、 、

集 成 开 发环 境 并集 成 了 4 Ε Η Ι 的 ? Ξ? ? 什编 译 器 > ? 0 = 的 ? Ξ 什 Ε Η Ι 连 接器 包 含 工 程 管理 器 代 码 生 成 接 编译 器 口 语 法 敏感 Ζ 对 关键 字 以不 同颜 色显 示 [ 编 辑器
、 、

?

认Ξ ? ?+ % ?

Φ :

Ψ

,

共同为

Ν ΓΙ
&

系统研 制 的
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,

其 中包 含 了 对

/ Γ Ι Γ Ζ & ?+ ?

,



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Δ

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Ω

? (



本 系 统 中所要 用到 的 Ε 指 令 >
发送
八 < ?Ι >

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[ 的 控制



? # Ν 司刀 设置短消 息发 送格式 Ζ 一文本 模式

源文 件和 类浏 览 器 等
ΕΣΦ



仓一 )Φ ]

模 式[
Ω

/ ? ? 6 Ψ 1
?

调 试器 是 6 Φ ? 4 22? ?[ = 包括 Ε Φ Ο Ξ Ε Φ
,


ΕΗ Ι

扩 展 调试 器 Ζ 即 ΕΗ Ι
4

回答 发送 回答 发送

⊥_

的 所有 特性
,

,

Ω

? Ε 祀 Ι Ν Γ粗 ?刀 短 信息 长度 注意为 十进制
,

支持 硬件 仿真和 软 件仿 真 Ε Σ Φ 能够 装载 映 像 文 件 到 目标 内 存 具有 单 步 全速 和 断 点 等 调 试功 能 可 以
, 、


Ω

α

Ω

观 察 变量

寄 存 器 和 内存 的 数据 等



Λ Λ Λ ? Λ Λ Φ Θ ? β Ρ ??Λ Ρ ? Ρ Λ ? β # ?( Λ Ρ Λ Ε β ∴ Λ Θ Ψ 3 乃 占(Ε Ρ Ρ #β β # ? β Θ ?

基于
? Κ
&

(

! ? # ? 的 汽 车防 盗 报 警 系统 的 软 件设计
数据包

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∴ 12 Ι

回答

,

( ]
&

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,



,

_
指 令 )? # ? ? /
%



与 # ? # 有关 的 ?

?! +

命令
? 4 十( ? ? 0
,

功能 列出#

? 6 卡中的短 信息
读 短 信息

? ?

十( ? ? .
] (?? Κ 十 ( ?? #
,

在 主 程 序 中 ? . ? / 利用 巧 妙 的算 法对 振 动信 号进 行采 样 相 当于 对信 号进 行 积 分 如果 ! ! 内 7 ? 的信 号有效 说 明有非 法 人士 入 ? ! 侵 产 生 报 警信 号 以后通 过程序 控 制 以保 证 & 而 Β 之 内不 会产 生 第 ? 次报 警信 号 程序 的主 循环 如 图 所示
软件采 用


(

语 言编 写



,

,

,

,

,





选 择短信 息格式
发 送 短 信息
采 集车辆 状态 态

?

? 4 十( ? ? 2
?

删除 短 信息
显 示新收到 的短 信息

十( Π ? 6

%

; : 3 = 目前 发 送 短 消息常 用 晓双 和 12 Χ )Τ >9 9 9 Δ ;
,

2 1Ι
,

格式 简介

切苗;

,

协 议 数 据 单 元 + 模式
5


代 码 简单

使 用 几 Υ ; 模式 收发 短 信 实现 起 来十 分 容易 但 最 大 的缺 点 是 不 能


,

收发 中文 短信 发送 英文 短信
/ Η? ;



而 12 Ι 模 式 不 仅 支持 中 文 短 信
12 Ι

模 式 收发短 信可 以使 用


也能 , 种 编码
,

,

调 用 中断报 , 程 序

? 和 Ι ( # Ο 编 码 / Η ; 编码 用 于 发送普 通 的 ? #( Β 字 符 7 Η ? 编码 通常 用 于 发送 数 据 消息 Ι ( 3 ; Ο
一 一 , 一

7 Η? ;

延时

编码类 型 在 12 Ι 数 据包 ! 个字 发送 到 中指 定 如 要 把 有 人动 车 α & / ! ! ? [ ? Ζ 8 ! 那 么 1 2 Ι 数 为 ? ? ? &? 2 ? 8 &[ 7 &? 7Ζ 7 ? [ Ζ [ Κ8 ? ? 7 ? /?8Ζ β? ? ? 7 7 Κ [ [ ΚΚΡ6 其 中 ? ? 表 示 ! ? [ ? 5 5 & 省 略短 信 中心 号码 ? 表示 文 件 头字 节 ? 表 示 信 息
编码 用 于 发送


ΙΒ4

9

? Δ 字符






,

,



,

调用 中断报份 程序

? ? ? + 类 型 )开 Φ 3 = Α > : ? Β ? > ? 2月 码 类 型 5 [ 7 8 & 表示 被 号
一 一

表 示 被 叫号码 长 度 & ? 7 Ζ 7 ? [ [ Κ8 表 示 被 叫 号 Ζ


5

Ρ2

5

复位



主 程序流 程 图

表示 协 议标 志 仰 16 7 2 ? 2 ( # 因 为要 发 送 切 呵6( Ρ 2 β 内 表 示 数据 编码 方案 1 5 [ ? + 码 所 以 使用 Ι #( Ο )& Η ; 编 码 Ρ? 表 示 用 户 数据 5 长度 仰 Ι 2 0 以 7 位码 为单 位 )9 ; + + [ / ? β ? ? !? 7 7 ) 8 ?

,

经过 了 位 移 处 理

5

?

5



,

Ζ

结束语
经 实验 验 证
,
,

,

采用 基 于
,

? #?

短 消息 的通信 方 式
,

%

Κ [ [ Κ? Κ &
%

是 用户 数 据



控 制 汽车 报 警 系统 不 仅 可 大 大提 高报 警系 统 的 通 信 可 靠 程度 而 且 通信 距 离基 本不 受 限 制 从而 实现 用 户 对 汽车 的长 距 离 实 时监控


Ζ

汉字 编码
, , ,

此外

,

本 系统 还 可 对 入
, ,

由于 在 ? # ? 标准 中 中文 编 码 采 用 的是 Ι Β ? 9 Δ ? ? 编 码 而 不 是 目前 国 内常用 的 ? ? ? & 编 码 只 要 将

侵 的紧急 程 度进 行 区 分 便于 用 户 根据 情况 采取 措 施 满 足 了汽车 用户 对汽 车 防 盗 的要 求 本系 统 成 本不 高


,

十 进 制的

9 Δ 编 码转 化 为十 六进 制 即 可 也 可 以 ? 由 ? ? ? &? 编 码 通 过换 算得 来 例 如 “ 您好 ” 两 个字 ? 的十 进制 Ι Β 9 Δ 码 分 别为 ? Ζ / Ζ 和 ? 8 ? ? Ζ 8 转 化为
ΙΒ ?
,


易于 推 广



参 考 文献
【 _ &
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( !

,

,

?

>Β ?

Β

4 = Ι
4 Χ
? 3

3? >

十六 进制 为 [ ? 和 2 / % ! 报 替 策略 为 了 区 分 情 况 的紧 急 程 度
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!8



认 分? 4 3 3 ?

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3 Δ Λ 豆 ?Β Δ ?=
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,

3 6

3

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,

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别3 16 ;

Μ 2

7 &[[ /

? Χ ?Ε Β
,

# 而 叻Γ 【_

,

可 以 设 置两 条 短 信
, ,



? ⊥ &

> ?

(9 Φ Φ
?
%

Β =

Δ #? 3 , ; ?

(?4 = β 4Χ >

Β

若 单 一 检测 器检 测 到信 号则 发送短 信 & 若两 个 都 检测 到 信 号 则 发 送短 信 ? 发 出 短信 息 以后 用 户 只 需 拨 号
,

& ⊥
_ Ζ ⊥

⊥# _ 周 立功

Β ? Α

# ? 3 Β ? )Ω > ?9
%

?

%

&? +

就 可 以 切 断 点火 线 号
%



若 网 络 出现 问 题 则 向 用 户 手 机 拨

? 嵌 入式 系 统基础 教 程 【 6 ? 空 航天大学 出版 社 ? ? ? & & Ζ
?.
,

北京
,

,

北 京航



%

杨 国林

%

语 言 程序 设 计 四 _
%

%

呼和 浩特

内蒙古 大 学 出




版社

,

? ? ? & 刁8

[

软件 流程



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