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韩国新万金填海工程及其对黄河造陆规划的启发_图文

2010年7月 第19卷第4期

末业亚於炻
Northeast Asia Forum

I”1.20lO VoL 19 No.4

韩国新万金填海工程 及其对黄河造陆规划的启发





(南京农业大学人文社会科学学院,江苏南京210095)

【摘要】韩国新万金工程是目前世界上最大的填海造陆工程,计划在全罗北道的三江河口筑坝围海造陆,新 造陆地4万公顷,打遣一个集高新农业区、高科技开发、产业区、生态旅游开发于一体的“东北亚经济中心”。 而黄河由于独特的水文和地质因素,效百年来一直在黄海和渤海沿岸造陆不断,这是大自然给予我们黄土高 原水土流失的补偿,如果我们能参照韩国新万金开发的先进理念和经验,只需十余年,我们就可以拥有属于我 们自己的“新万金”。 【关键词】韩国;新万金;黄河;造陆 【中图分类号】F061.6 【文献标识码】A doi:10.3969/j.issn.1003—7411.2010.04.013

[文章编号】1003—7411120]0)04-0098一(7) 【收稿日期】2010—04—06 [基金项目]江苏高校哲学社会科学重点研究基地重大项目“明清时期苏北灾害研究”阶段性研究成果 【作者简介】卢 勇(1978一),男,江苏泰州人。南京农业大学人文社会科学学院讲师,博士。

韩国新万金工程是目前世界上在建的最大填 海造陆工程。该工程位于韩国全罗北道的黄海沿 岸海域,围填区为锦江、万倾江、东津江的三江人 海处,此处位置独特,作为农田补充、城市建设、工 业开发等均有着得天独厚的优势,预计将建设大 规模的优良耕地和其他生态、商业等用地。由于 新万金滨海临江,在环保和开发方面也颇有建树, 因此新万金工程被韩国人看做是韩国的未来希 望,称为“百年梦想”(The
Dream of

鉴之处甚多,乃不揣浅陋,试作论述如下,不当之 处,祈请诸方家指正。

一、韩国新万全工程简介
韩国新万金工程的构想源自与上世纪60年 代至80年代,由于干旱、霜冻、世界粮价波动等原 因,韩国粮食缺I:1严重,需要大量进口。韩国政府 于是提出在黄海沿岸广大滩涂实施系列围海造地 计划,以增加农业用地,扩大粮食和瓜果蔬菜的生

Korea)。笔者

于2009年9月份有幸随中国农业历史学会学术 代表团造访新万金,感触颇深,尤其是深感其与我 国黄河在人海口处造陆有诸多相似之处,可资借

产,新万金工程就是韩国政府计划的126个围填
海工程之一。政府委托相关机构于1971—1986 年对新万金工程拟围填区开展多次调查,1987年

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勇:

韩国新万全填海工程及其对黄河造陆规划的启发

底完成了新万金工程可行性研究报告,1989年编

时,通过合理的规划与投入,把保护自然环境提高
到前所未有的高度,正如全罗北道知事金完柱指 出的那样“新万金计划的最大特点在于它是同时 兼顾开发和保护的环境亲和型开发,今后将成为 其他区域城市绿色开发的标本。"L 3J

制了新万金综合开发工程基本计划和环境影响评
价报告,1991年取得政府的围填许可权。 新万金工程位于韩国全罗北道的黄海沿岸海

域,由全罗北道扶安郡边山面(镇)大项里(村)开
始连接古群山的新侍岛和群山的飞鹰岛,涉及行 政区域有:群山市、金堤市、扶安郡。新万金围填

二、近几百年来的黄河入海口造 陆与三角洲延伸
新万金项目自动工至今,已历时十余年,先后 投入一万多亿韩元,预计用近三十年的时间,新造 出了一片约四百平方公里的新土地,成为融合了 农业、工业、居住、环境和旅游等的综合园区。但
就其本质而言,该工程属于填海造陆工程,这一点 与我国的黄河在人海口持续不断的造陆运动颇为 类似。唯一不同的是,新万金是人工造陆,而黄河 在人海口是自然造陆。 回顾历史,近几百年来,黄河人海口不断向海 延伸,在不费丝毫人力物力的情况之下已在黄海

海工程率先建设的是33公里长的防波堤,1991 年开工建设l号防波堤,1992年相继动工建设2 号、3号、4号防波堤。其中l号防波堤于1998年
12月30日完工,3号防波堤于1994年7月25日 建成,4号防波堤于2003年6月完工,2号防波堤 于2006年4月21日截流成功。防波堤底部最大 宽度为290米(最大高度535米),高36米(最 大高度54米)。防波堤内的围填区为锦江、万倾 江、东津江的三江人海处,此处位置独特,作为农 田补充、城市建设、工业开发等均有着得天独厚的 优势。 2006年4月21日,经过15年的努力,花费 1.9万亿韩元,长达33公里的新万金防波堤工程

和渤海沿海塑造出了大片陆地。
众所周知,黄河水性重浊,携带大量泥沙,汉

完工,标志着整个填海造陆工程取得了里程碑式
的阶段性成果。新万金围填海工程自1991年开

代就有“一石水而六斗泥之说”,明代,治河大家
潘季驯多次论及黄河泥沙问题,他说:“若至伏

工以来,先后经历了卢泰愚、金泳三、金大中、卢武 铉和李明博等5任总统。政府对该工程总体上持
支持态度,其中以现任总统李明博的支持最为坚

秋,则水居其二矣;以二升之水,载八升之沙。”L4J 据现代水文测量分析,黄河的多年平均含沙量高 达每立方米34.7公斤,多年输沙量为16.3亿吨, 和长江相比,年输沙量是后者的3.7倍。15 J泥沙
随水流入海,填海造陆,造成海岸线不断向海推移。 对比历史地理地图视之,我们发现在南宋以

定,他重新调整了新万金工程围垦土地的开发方 案,原计划72%的农用地,减少为30%,新造出来 的土地将主要用于产业开发、旅游和城市建设。 在他的推动下,专门制定了《新万金特别法>,为
工程开发建立法律保障。

前,苏北的海岸线一直比较稳定,在今海安、如东、
东台、大丰一线附近。北宋时期,著名政治家、文

目前,建设中的“新万金”早已人气旺盛,仅 到此观光旅游的每年就已在1 000万人以上。韩 国政府将“新万金——大韩民国的未来”作为口 号积极宣传。整个新万金工程的建设与开发计划 于2020年完工,预计通过围海造田,韩国将在
2020年填海造出40万公顷的新土地,面积相当 于2/3个首尔。【l J这对于地狭人众、严重“缺地”

学家范仲淹(公元989—1052年)任泰州盐监
(1023—1027年)时倡修捍海堰以阻止海水侵蚀

田地,该堰北起盐城,南止余西场,沿海修筑,共长 142华里多,后世称之为“范公堤”。现在学术界
普遍认为范公堤即北宋时期的苏北海岸线。南宋 建炎二年(1128年),宋将杜充为阻止金兵南下,

在滑县李固渡以西决河东流。黄河于是经豫鲁之 间注人泗水,再由泗入淮,合淮人海,形成历史上 影响极为重大的一次黄河改道,至清咸丰五年 (1855年)改道北上入渤海止,黄河夺淮入海达 一99—

的韩国来说,其利用价值、经济效益和前景将非常
可观。[2] 值得关注的是,新万金工程在填海造陆的同

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700年之久。为国运、民生计,明清两代政府曾大
力治黄,尤其是自明中期以后黄淮河道的治理一 直沿用潘季驯的束水攻沙之法,蓄清刷黄,以水治 沙,黄淮河道相对稳定,但是河水所挟的巨量泥沙 在水流的冲刷下被搬移至口外堆积,在河口附近 淤积成沙嘴和拦门沙,使苏北的海岸线呈扇形向 黄海快速推进。 清代以后,靳辅、陈璜在康熙帝的支持下依然 沿用潘季驯束水攻沙之法大力治水,虽较之潘氏 有所创新,但基本思路不变,黄淮合流,全力冲刷 泥沙人海,来自黄土高原的大量泥沙被河水裹挟 人海后,向两侧扩散后沉积在黄海平缓斜坡上,其 中北部沿岸带沈沙沉积量小,又因云台山的阻挡, 形成以灌云为中心的海湾相沉积,造成灌云一带 海岸迅速向东伸展。清康熙三十五年(1696年), 时任总理河道大臣的董安国就指出:“云梯关以 下为昔年海El,今则日淤日垫距海二百余里。L6J

作扇状淤垫,百十年间年平均淤进可达18.47公 里,其中神仙沟I:I处的海岸淤进最快可达36公 里,平均每年造陆31.3平方公里,海岸线每年向 海内推进390米,目前三角洲面积已达5 450平 方公里,是中国最年轻的陆地。参见图1。

三、黄河造陆的人工规划及改道
设想
由图可知,近几百年来,黄河在苏北和渤海沿

海快速造陆,增加了我国的国土面积(其中苏北
新造陆地约1万平方公里,占江苏省国土面积的 1/10;渤海湾造陆5 450平方公里),虽然造陆带 来的河道延伸对苏北和黄河中下游的灾害发生有 较大影响,但这些在现代科技面前都不是问题,苏 北沿海和今黄河三角洲大多已变成了肥沃的良田 和宜人的居住区。因此黄河在人海口的自然造陆 要比韩国新万金工程中构筑世界最长防波大堤, 搬山取土、围海造田等来得容易和迅速得多。但

乾隆二十一年(1756年),大学士陈士倌的研究更
为详细,他说:宋代黄河南徒之初,云梯关就是河 口,至靳辅时,“关外淤滩远至百二十里,此言俱

是无论是苏北还是今天的黄河三角洲,其开发利
用和远景规划远不及韩国新万金。

在可考。今自关外至二木楼海口且二百八十余
里。夫以七百余年之久,淤滩不过百二十里,靳辅 至今仅七十余年,而淤滩乃至二百八十余里”【6J 比较这两段史料可知,康熙十六年(1677年)黄河 入海口在云梯关外120里,至康熙三十五年(1696 年)的二十年里海口延伸近80里。从康熙三十 六年至乾隆二十一年的60年里,黄河人海口又向 外延伸80里。当然,古人的史料可能有所夸张, 但明清以来黄河三角洲不断向海延伸,给我国带 来大片的陆地却是不争的事实。 至19世纪中叶,原来位于海中的连云港附近 的云台山已全部与陆地相连,向南扩散的泥沙则 淤成沙洲,在潮汐的作用下逐渐形成今苏北阜

参照韩国新万金工程规划,笔者认为,我们应
当规划和利用好母亲河黄河的新造陆地,具体要 重点注意以下几点: 第一.关注生态,着眼未来 2009年11月23日,中国国务院正式批复

<黄河三角洲高效生态经济区发展规划>,中国三
大三角洲之一的黄河三角洲地区的发展上升为国 家战略,成为国家区域协调发展战略的重要组成

部分。国务院通过了<黄河三角洲高效生态经济 区发展规划>,标志着我国最后一个三角洲——
“黄三角”在被提出21年后,正式上升为国家战 略。但不管是人工填海造陆,还是黄河泥沙河口 自然造陆,生态问题始终是个不应回避的重大问 题,这种问题短时间内可能不会显现和爆发,但未 来的走向与损失如何很难预料,根本之计应着眼 长远,防患于未然。 填海造陆工程,许多国家有之。地域狭小、人 口密集的日本,二战后通过填海新造陆地l
500

宁—盐城一线以东的广大滨海平原。其中掠港附
近海岸线推进了40—50公里,黄河人海口更是向 海延伸了90公里,泥沙在范公堤外形成了面积广 大的苏北东部平原(10 000平方公里以上)。L7


清咸丰五年(1855年)黄河转徙北上,沿大清 河入渤海,同样在人海口快速造陆,以垦利县宁海 为轴点,北起套尔河口,南至淄脉河口,向东撒开

平方公里以上,东京湾填海造地工程、神户人工岛 和关西国际机场填海造地工程都世界知名。当然

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勇:

韩国新万全填海工程及其对黄河适陆规划的启发 破坏,带来不利的负面影响,主要体现在三个方 面:一是容易导致海水富营养化,可能给沿海的海 水养殖业和海洋渔业生产带来危害;二是阻塞和 拉长人海河道,造成河道比降降低,增加洪灾暴发 几率;三是毁掉沿海的天然植被,导致海岸国土侵 蚀日益严重,台风和潮灾等损失加剧。

最著名的填海造陆国家当属荷兰,他们围海造地 已有几百年的历史,其中1/4的国土是从大海 “夺”来的。但是这种工程有利也有弊。一方面, 填海造陆扩大了耕地面积,增加粮食产量,增加城 市建设和工业生产用地。另一方面,缺乏科学指 导的围海造地,也会使生态环境受到一定程度的

…金代至清咸丰五年(公元1194—1855年)
=清咸丰五年至今(1855一)

韩国的新万金工程曾经引起广大韩国国内民 众和环保团体的强烈抗议和反对,甚至招致一些 国际环保组织的强烈抗议,有关环境保护的争议 和辩论曾使这个工程暂停了3年。李明博政府上 台后,重新制定了工程的环保规划,现在的“新万 金工程”全部利用环保的开发技术,最大限度避免 对环境的破坏,最显著的体现在该工程综合管理 系统的制定,如图2所示。

统由综合管理系统统筹兼顾,从而达到预防灾害、
防止环境破坏和维护各种设施,提高业务效率。 以水质管理系统为例,韩国政府计划在万顷江上 游4个下水及污水处理厂引进总磷(T—P)处理 设施,将放流标准从每升2.0毫克加强至每升 0.1—0.2毫克,每天减少总磷排放量544公斤。 同时在排水区域建立生态水池等,集中设置减少 自然型污染源的设施,针对内部开发工程制定水 质污染减少方案。 因此,在黄河新增陆地的发展规划中,千万不

该系统中各子系统各司其职,洪水预警系统 是防止人身财产蒙受损失;水质管理系统保证淡
水湖的水质;海洋环境系统监控海洋环境变化;设

可忽略了对海洋以及陆地环境的保护,可以韩国
新万金建设为鉴,系统规划,为新陆地的开发和保 护提供有益参考。

施管理系统负责管理国家设施的安全;水资源管 理系统则对区域内水资源施行有效管理。各子系

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第二。用地规划、协调合理 对于新增长的陆地而言,白纸一张,要在努力 实现资源开发与环境保护中取得平衡和协调,追

求可持续发展,合理规划这片新的土地就显得尤 为重要,这一点,新万金工程同样给我们的黄河三 角洲规划颇多启发。

原先韩国政府的新万金围垦土地开发基本构 想是:规划农业用地72%,产业、观光用地28%, 建造2.83万公顷良田和1.18万公顷淡水湖面, 年产14万吨粮食。迫于巨大的生态问题和舆论 压力,2008年10月的韩国国务会议讨论变更了 新万金围垦土地开发基本构想,将原计划72%的 农用地减少为30%,围垦后形成的土地主要用于 产业开发、旅游租城市建设。其中,农业用地


及外商直接投资区用地1 030公顷(占3.7%)、 国际商务用地500公顷(1.8%),三者相加仅为 15.7%。LloJ此外,韩国政府还决定在占新万金总 面积21%(5 950公顷)的生态环境用地中,利用 其中84.4%的5 021公顷建立湿地、生态林等生 态空间和水产业发展研究中心等高科技环境研究 园区。尤其新万金环境用地北部将建设2 000公 顷规模的东方第一大湿地公园,包含世界水生植 物园、野生鸟类动物园、朝鲜半岛两栖及爬行动物 展馆等;环境用地南部将建设1 000公顷规模的 野生动植物自然生态公园和环境生态体验场

570公顷(占30.3%)、旅游用地2 490公顷(占

8.8%)、能源研究用地2 030公顷(占7.1%)、产 业用地2 870公顷(占10.2%)、环保用地5
950

公顷(占22.5%)、后方城市及农村用地l 460公 顷(占5.1%)、外商直接投资区用地1 030公顷 (占3.7%)、国际商务用地500公顷(1.8%)、科 研用地2 300公顷(8.3%)、其他l 100公顷(占 2.2%)。 表面上看,新万金土地规划中的农业用地由 72%降为30.3%,但是减少的农业用地大多变为 环保用地5 950公顷(占22.5%)和旅游用地2
490

“EC旺教育娱乐”公园。其规划中注重生态环
保和可持续发展之意不言而喻。 山东省政府曾下发关于印发黄河三角洲高效 生态经济区发展规划的通知,就打造我国最后一

个待开发的大河三角洲——黄河三角洲做出明确
规划,提出将在“十一五”期间,规划投资15
000

亿元开发黄河三角洲区域。尤其是在旅游开发方 面重点提出依托黄河百里绿色生态长廊、艾里湖 等,开发湿地生态和黄河生态文化观光旅游;依托 观海栈桥和莱州黄金海岸,发展滨海度假旅游;以 天鹅湖温泉度假区为龙头,依托地热资源,发展温 泉度假旅游等等。Lll J虽然规划中提到了关注生

公顷(占8.8%)以及能源研究用地2 030公顷

(占7.1%),后三者相加,我们发现农业用地并未
减少,而是更加细化和科学化。原先备受生态人 士诟病的产业用地减少到2 870公顷(占10.2%)以

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勇:

韩国新万全填海工程及其对黄河造陆规划的启发 区的开发和保护,而苏北的海岸线内缩则会得到 根本性解决。④再次,在政策上可行。2009年6 月,江苏省省长罗志军省长在韩国全罗北道访问 期间,与韩方签署了<江苏省沿海开发与全罗北

态问题等,但开发资源明显多于环境保护,有过度
开发的嫌疑,在土地规划和利用在细化和科学方 面尚存在一定的不足,在这些方面,韩国人的严谨

精神值得我们学习。.
第三.黄河南下.造陆苏北

道新万金开发合作协议书>,决定双方建立合作 机制,发展港口、物流等共同关心的领域,希望通
过江苏的沿海开发,为中韩企业合作提供新的平

关于黄河造陆,还有一个问题值得关注,就是
目前黄河入海口所在渤海湾的狭窄问题。近代以

来黄河虽然在渤海湾造陆迅速,令人欣喜,但有一
点不容忽视,那就是渤海本身很小,只有七万多平

台。如果我们引黄南下,黄河的巨量泥沙将很快 在苏北沿海淤造出大片陆地,在此基础上进一步 加强江苏与韩方的互动与合作,实现优势互补,开
发苏北沿海将更加如虎添翼。 当然,黄河改由黄海入海,短期内可能会带来 一些不利。例如,山东省的农田灌溉和生活用淡

方公里,而且渤海是我国内海,根据《联合国海洋 法公约>,其法律地位等同于领土,我国享有全部
主权。所以黄河在渤海淤造再多的陆地也延伸不 了我国领海以及专属经济区。按照当今平均造陆

速度31.3平方公里/年估算,可以预见不久的将
来黄河就将淤平莱州湾,乃至整个渤海,这对整个 周边的生态系统、海洋环境、乃至民生、国防都是 不利的。

水问题以及陆路的交通阻隔问题等等,但从大局
和长远考虑,是利大于弊的。这些问题就目前技 术而言,都可以设法避免、弥补,尤其是在南水北

调目前已基本到位以后,这些都将不是问题。
韩国新万金填海造陆工程目前已经建成世界 最长的防波堤、33公里长的拦海大坝,全部工程 预计2020年建设到位。根据韩国政府的构想,新

参照历史我们就会发现,让黄河南下苏北造
陆是个不错的选择。首先,在地势上可行。历史 上黄河多次改道都是在苏北人海,黄河泥沙曾把 周围大片海域染成黄色,今天的苏北、鲁南沿海叫

万金将开发成为融合了农业、工业、居住、环境和 旅游等的综合园区,要在这片新大陆上打造一个 集高科技开发、现代化工业区、新能源开发、生态 旅游开发于一体的“东北亚经济中心”。再看我 们的黄河造陆问题,既然黄土高原的水土流失情 况就目前而言尚难以避免,黄河变清遥遥无期,与 其放任自流,任其人海堆积,还不如从实际情况出
发,有意识的规划利用好母亲河黄河所赐予我们

做“黄海”就是由此得名。苏北平原的主体就是 由黄河淤积而成,海拔低且松软多沙,极其利于今 天的机械化水力冲刷、开挖河道。我们甚至无需
重开黄河故道,就可以利用黄河故道为天然大堤, 沿此线开挖河道。直抵黄海。这条黄河人海路径

比入渤海的路径要短许多,还可以节约土地,水流 更加通畅,造陆就更迅速,历史史实也证明了这一 点。其次,在地形上可行。黄海西岸的苏北海岸
是一片广阔的滩涂、浅水地带,水深不足20米,并

的这片新的陆地。只要我们规划周详,综合考虑,
依目前黄河的造陆速度(31.3平方公里/年),只

有一些水下三角洲,如古黄河水下三角洲及长江 水下三角洲等.因此浅滩、沙洲很多,如大沙、北 沙、金家沙、郎家沙、勿南沙等。由于有这些优越 的地形基础,黄河在苏北沿海淤造领土可以大大 加速,从而向太平洋公海无限延伸我国的大陆架 和专属经济区。而今天的渤海湾黄河人海口沿岸 由于渤海风小浪缓,三角洲附近就会有稳定的海 岸和水深,利于建大港口及胜利油田和黄三角地

需13年时间,中国就可以拥有一个属于我们自己 的“新万金”。
参考文献: [1]刘宏奇.。新万金”:一个饱含期待的壮举[N].新华日报。
2009一10—29(略综合新闻). [2】【韩]金钟燮.韩国的农村开发事业及其影响[J].东北亚论 坛,2009,(2).

①1855年黄河改道由山东人海,苏北废黄河口失去泥沙来源,此后苏北海岸线有不同程度的后退,最初废黄河口大约以每年l公里 的速度向后内缩,进入20世纪后降至每年内缩100一柏0米。 ?--——103?-?-—

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■lll__l____I__l●-lIl●_●__■___l_●l●_-●_ll●_-I●■l■●_IIl_●●_●●●_l●l_____l_____l●___________l__●__
[3]郭冬梅.建设新万金绿色增长第一城——访全罗北道知事金 完柱[N】.全球经济报,2009一儿-04(亚洲经济综合版).

东北亚论坛2010年第4期

[9】新万金工程建设院.新万金综合管理系统[EB/OL].http://

舯.i5∞m姐唧.CO.kr/chi/目ub/02_business_10.html.
[10]韩联社.政府准备将新万金打造成水和自然和谐的名胜 [EB/OL].http://chinese.yonhapnews.CO.h.

[4][明]潘季驯.总理河漕奏疏[z].(四任)卷六.条陈熟识河情琉 [5]水利部黄河水利委员会.黄河水利史述要[M】.北京:水利出
版社,1982:9.

[11]山东省人民政府.关于印发黄河三角洲高效生态经济区发展
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[6][清]傅泽洪.行水金鉴[z].国学基本丛书本.卷52. [7]卢勇.明清时期黄淮造陆与苏北灾害关系研究[J].南京农业
大学学报(社科版),2007,(2).

[责任编辑李英武)

[8]吴祥定等.历史时期黄河流域环境变迁与水沙变化[M].北
京:气象出版社。1994:134.

Research

on

Korea§Saemangeum Project and

Its EnUghtenment to Land-—making of Yellow River Delta

LU Yong

(School

of Humanities and Social

Sciences-N蚰jiIlg AgicultIlral University.Nanjing Jiangsu 210095.China)

Abstract:Koreak Saemangeum hectares

Pmj∞t

is currently the

wofld§蚺land
can

reclamation

pmject.It

plans

to

create

about加。000

land in Sanjiang River.and establish the’’Economic Center of Northeast Asia”which consists of hi.gh—tech agricultural

zone8-high—toch development。industrial tots.the Yellow River has

goner-and

eco—tourism development.Due

tO

unique hydrological and geological fac-

created land

in the oc删st

0f YeHow Sea and Bohal Sea oonfinuously for hundreds of years.It is the nat-
we

und compensation for erosion in lira

the Loess Plateau.If

refer to the advanced concept and experience of Korea§Saemange- the
next

Project-we

can

make

our

own”Saemangeum

Project”in

decade.

Key

Words:Korea;Saemangeum Project|Yellow River;land—makiI嗨

[英文上接第20页】
The Securi毋of Northeast Asia from the Perspective of Nuclear Issue of DPRK

U[U Xue—lian

(College

of

Administration-Jilin University.Changchun Jilin 130012。China)

Abstract:After the Cold

War and since the nuclear issue of DPRK emerged,the security situation in Northeast Asia has changed
core

sharply-and

the issue has become the focus and the

of the security situation in Northeast Asia.Based

on

the regional char-

acteristim and the security situation in Northeast Asia.tlle way甜the district solution of the nuclear issue should be more relia-
ble-long—term lateral

and realistic.Besides-it also need8 the
is important
to

promotion of

major power8 in the district and the combination 0f the bi- development in the
011 core

and multilateral托gime.It
It

bring DPRK into the track of international

of the

dis-

trlct.Then.we can explore Key

way of

eomtmcting the security situation of Northeast Asia based

these

principles.

Words:nuclear

issue of DPRK;marginal district;Northeast

Asia;security;alliance;muhilateralism;Six—Party Talks

—104—

万方数据

韩国新万金填海工程及其对黄河造陆规划的启发
作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 被引用次数: 卢勇, LU Yong 南京农业大学,人文社会科学学院,江苏,南京,210095 东北亚论坛 NORTHEAST ASIA FORUM 2010,19(4) 1次

参考文献(11条) 1.山东省人民政府 关于印发黄河三角洲高效生态经济区发展规划的通知 2.韩联社 政府准备将新万金打造成水和自然和谐的名胜 3.新万金工程建设院 新万金综合管理系统 4.吴祥定 历史时期黄河流域环境变迁与水沙变化 1994 5.卢勇 明清时期黄淮造陆与苏北灾害关系研究[期刊论文]-南京农业大学学报(社会科学版) 2007(02) 6.傅泽洪 行水金鉴 7.水利部黄河水利委员会 黄河水利史述要 1982 8.潘季驯 总理河漕奏疏 9.郭冬梅 建设新万金绿色增长第一城--访全罗北道知事金完柱 2009 10.金钟燮 韩国的农村开发事业及其影响[期刊论文]-东北亚论坛 2009(02) 11.刘宏奇 "新万金":一个饱含期待的壮举 2009

本文读者也读过(10条) 1. 张宏伟.袁仲杰 解析大连花园口经济区规划用海空间布局的科学合理性[期刊论文]-中国水运(下半月) 2011,11(4) 2. 聂志刚 填海造陆区房屋倾斜原因分析及纠偏加固方案[期刊论文]-科教导刊2010(9) 3. 金德洙 关于韩国西海岸地域在新万金滩涂开垦区的开发[会议论文]-2008 4. 罗志强 填海造陆区路基工程的设计与施工[期刊论文]-公路2001(10) 5. 胡纯龙.HU Chun-long 广西北部湾填海造陆工程地基基础及施工方法[期刊论文]-探矿工程-岩土钻掘工程 2009,36(6) 6. 陈孔小 浅谈填海造地工程发展趋势[期刊论文]-中国水运(下半月)2011,11(3) 7. 曾锴 渤海湾海上风能发电陆地维保地的选址分析[学位论文]2010 8. 宋照尚.赵培霖 分层吹填工艺在围海造陆工程中的应用[会议论文]-2010 9. 李俊 大规模填土地基基础的勘察要点和性质研究[期刊论文]-建筑设计管理2010,27(12) 10. 赵英杰.刘宪斌.刘爱珍.张光玉 天津南港工业区用海方式合理性探讨[期刊论文]-中国水运(下半月) 2011,11(5)

引证文献(2条) 1.王双.刘鸣 韩国海洋产业的发展及其对中国的启示[期刊论文]-东北亚论坛 2011(6) 2.张长宽.陈君.林康.丁贤荣.袁汝华.康彦彦 江苏沿海滩涂围垦空间布局研究[期刊论文]-河海大学学报(自然科 学版) 2011(2)

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