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转北村大桥承台施工方案2014.3.25


目录
一、工程概况 .................................................................................................................................. 1 二、水文地质情况 .......................................................................................................................... 1 1、水文资料............................................................................................................................. 1 2、地质资料............................................................................................................................. 1 三、编制说明 .................................................................................................................................. 2 1、编制依据............................................................................................................................. 2 2、编制原则及范围................................................................................................................. 3 四、工期安排 .................................................................................................................................. 3 五、施工准备 .................................................................................................................................. 3 1、模板计划............................................................................................................................. 3 2、施工便道............................................................................................................................. 3 3、施工队伍............................................................................................................................. 3 4、施工机械............................................................................................................................. 3 六、承台施工方案 .......................................................................................................................... 4 1、承台施工工艺流程图 ......................................................................................................... 4 2、基坑开挖............................................................................................................................. 4 2.1 一般地段承台开挖施工 ............................................................................................ 4 2.2 水中墩基坑开挖施工 ................................................................................................ 6 2.3 钢板桩围堰施工方法 ................................................................................................ 7 2.4 临近既有道或公路路基边的基坑开挖 .................................................................... 9 2.5 深基坑开挖及防护 .................................................................................................... 9 3、凿除桩头、桩基检测 ....................................................................................................... 12 4 、承台钢筋、模板及砼浇筑施工 ..................................................................................... 13 4.1 模板及钢筋.............................................................................................................. 13 4.2 综合接地.................................................................................................................. 15 4.3 沉降观测.................................................................................................................. 16 4.4 砼的浇注.................................................................................................................. 16 4.5 砼养护和拆模 ......................................................................................................... 19 4.6 基坑回填.................................................................................................................. 19 七、质量要求及验收标准 ............................................................................................................ 19 1、质量要求........................................................................................................................... 19 2、验收标准........................................................................................................................... 20 八、质量保证措施 ........................................................................................................................ 20 九、冬季施工质量保证措施 ........................................................................................................ 21 1、混凝土工程....................................................................................................................... 23 2、钢筋工程........................................................................................................................... 25 十、安全保证措施 ........................................................................................................................ 25 1、安全组织机构................................................................................................................... 25 2、安全目标........................................................................................................................... 25 3、安全保证措施................................................................................................................... 26 十一、环水保措施 ........................................................................................................................ 31

转北村大桥承台施工方案
一、工程概况 转 北 村 大 桥 , 全 长 371.75 米 , 分 为 左 右 两 幅 。 左 幅 D6K347+631.75~D6K348+003.5,从 0#到 11#,共 12 个墩台;右幅 D6K347+631.75~D6K348+003.5,从 0#到 10#,共 11 个墩台,本桥共 计墩台 23 个。 二、水文地质情况 1、水文资料 H1/100 =655.58m,Q1/100=1362.11m3/s,V1/100=2.37m/s 2、地质资料 地层岩性及基本承载力: <1-4>人工填土 (Q4ml) ; 以灰褐、 灰白细角砾土为主, σ0=180kPa 属Ⅱ级普通土。 <1-14>粉质黏土(Q4al+pl) ;:浅黄、灰黄、褐黄、褐红色,硬 塑状,σ0=140kPa 属Ⅱ级普通土,C 组填料。 <1-21>细圆砾土 (Q4al+pl) ; 褐黄等色, 潮湿-饱和, 松散-中密, σ0=220kPa 属Ⅱ级普通土,B 组填料。 <1-24>粗圆砾土(Q4al+pl) ;褐红、褐黄色,潮湿-饱和,松散中密,σ0=250kPa 属Ⅲ级普通土,B 组填料。 <1-42>粉质黏土(Q4al+el);褐黄色,硬塑状,局部软塑状,σ 0=180kPa 属Ⅱ级普通土,C 组填料。 <8-1>页岩夹泥质灰岩(S2+3) :页岩全风化带(W4)σ0=180kPa
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和强风化带(W3)呈褐黄。褐灰色,弱风化带(W2)灰、深灰色,泥 质结构,页理构造,偶夹薄层状泥质灰岩。页岩强风化带( W3)厚 2-10m, σ0=300kPa 属Ⅳ级软石, D 组填料, 弱风化带 (W2) σ0=400kPa 为Ⅳ级软石,C 组填料。 不良地质与特殊岩土:桥址处未见地质及特殊岩土 三、编制说明 1、编制依据 ⑴ 新建西安至成都客运专线四川段站前工程施工总价承包招标 招标文件(招标编号:JS2013-002) 、工程量清单、指导性施工组织 设计、答疑书及图纸等。 ⑵ 国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安 全规则等。 ⑶ 国家及四川省相关法律、法规及条例等。 ⑷ 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资 料。 ⑸ 我集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工 法、科技成果。 ⑹ 我集团公司通过北京华夏认证中心认证按照 ISO9001:2008 质量管理体系标准和 GB/T50430-2007 工程建设施工企业质量管理规 范、ISO14001:2004 环境管理体系标准及 GB/T28001-2001 职业健康 安全管理体系标准编制的《管理手册》 、 《程序文件》 。 ⑺ 《西成铁路现场标准化》管理丛书。
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⑻转北村大桥施工图(西成客专施桥 EY-4) 。 2、编制原则及范围 本方案遵循有关规范标准,设计文件、招标文件,严格按照各相 关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。本施工方案仅适 用于转北村大桥 D6K347+631.75~D6K348+003.5 段承台施工。 四、工期安排 计划承台施工日期:2013 年 7 月 1 日至 2014 年 1 月 5 日 五、施工准备 1、模板计划 制作定型通用钢模板 2 套,承台高度 2.5m 的一套、高度 3m 的一 套, 标准节按照长 2m 每节配置, 调整节尺寸长度分别为: 0.3m、 0.4m、 0.5m、0.7m、0.8m、0.9m、1m、1.1m、1.2m、1.3m、1.6m、1.7m、1.8m、 1.9m。 2、施工便道 施工道路畅通、施工用水及用电已接引至施工现场。 3、施工队伍 承台施工队伍计划上一个承台施工队伍,施工高峰期计划配备 32 人,人员安排模板工 8 人、钢筋工 10 人、焊工 4 人、一般力工 10 人,分 2 个作业班组,每个作业班组配备一套承台模板,流水作业向 前施工。 4、施工机械 施工现场配备吊车 1 台, 挖掘机 2 台, 电焊机 4 台, 空压机 2 台,
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大型水泵 4 台。 六、承台施工方案 1、承台施工工艺流程图 见承台施工工艺流程图。 承台施工工艺流程图

测量放样

基坑开挖 破桩头 桩基检测

钢筋加工制作

绑扎钢筋 预埋墩身钢筋

模板加工制作

模板安装 承台砼浇筑 承台砼养护 砼运输

2、基坑开挖 2.1 一般地段承台开挖施工 转北村大桥有 4 个墩位位于稻田地、8 个墩位位于地势较高的山 坡范围内,并且地表 0.5-1m 以下均为岩层,施工难度较大,基坑开 挖可按爆破方法施工。当桩身砼达到一定的强度后开始基坑开挖,开 挖前由测量队精确定位,放出承台设计边线,根据承台开挖深度及放 坡宽度放出基坑开挖边线,用石灰洒出边界,开挖边坡按 1:0.5 控
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制,土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处 理,避免车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注 意基坑排水,在基坑顶部远离坡顶 0.5m 的位置环向设置截水坝,坝 高 0.5m 以上,避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台 模板以外机械挖掘宽 0.4m ,深 20~30cm 的排水沟,并在一角设集 水坑,安放潜水泵随时排出基坑渗水或雨水,避免基底受水浸泡影响 承台施工进度和质量。 基坑开挖采用挖掘机、 人工、 空压机配合施工, 先用炮轰法松软岩层,挖机开挖至基坑底部以上 0.2m 的位置,再由 空压机配合开挖整平,避免机械施工对基底产生扰动。
40 20 630

1:0 .5

40 20

20

承 垫

台 层

对于土体相对稳定一点的地段, 可直接放坡开挖或从基坑底部向 上沿边坡直接堆码草袋进行防护,边坡坡率控制在 1:0.75 左右,其 余施工方法同一般地段基坑施工方法相同。
图(2)

承台草袋围堰纵断面示意图

原地面

20

200

山皮土

承台





1: 0. 75

.5 1:0
草袋

草袋
承台开挖线

原地面

1: 0. 75

山皮土

注:单位以毫米计

5

30

2.2 水中墩基坑开挖施工 转北村桥水中墩共 6 个,是制约承台施工进度的关键墩位,应集 中力量组织施工。根据设计图纸,我项目部内水中承台底部均埋入河 床底部,可进行钢板桩围堰施工。采用筑岛施工的墩位,经现场调查 及实地探测,取得墩位处的水深及河床淤泥厚度等情况。根据取得的 数据计算筑岛所需的填料数量及填筑范围。对于水深较浅,可采用筑 岛围堰施工,用挖掘机沿开挖线顺承台四个边开挖斜沟,坡度由外侧 向承台内侧 1:0.75,开挖深度至河床,挖好后向内码填草袋做为土 岛的内支撑,然后再向下开挖承台基础进行承台后序工程施工。对于 河底淤泥层较深的基坑,需采用钢板桩围堰进行承台施工。施工工艺 流程如下: 测量定位→插打定位木桩→安装导向框架(采用木结构)→清理 导运钢板桩→插打钢板桩→吸泥清底→水下砼封底→分层抽水→安 装内支撑→抽水堵漏→承台施工。 钢板桩围堰布置图如下:
双I50b工字 钢内支撑 上层支撑 水面

200

第二层支撑

b+400

200

承台边线
I32b工字 钢横撑

河床底

基坑底标高

a+400

b+400

俯视图

侧面图

钢板桩围堰布置图
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L4

L3

L2

钢板桩轮廓

L1

钢板桩

100

2.3 钢板桩围堰施工方法 1)根据本工程的工程规模、土质情况、作业能力及作业环境, 决定采用 25T 吊机配合 90KW 振拔桩锤, 该桩采用液压原理固定桩端, 牢固可靠,不易损坏桩顶,适合于在粘土层中打桩作业,且可以插打 任意形式的板桩, 辅助设施简单, 操作方便, 振动力大, 施工速度快, 噪音小。 2)钢板桩的整理、堆放钢板桩进入施工现场前需进行检查整理, 完整无损的钢板桩可运入现场, 3)插打与合拢 ① 钢板桩的插打方法: 钢板桩插打时按开始的一部分先插打, 后一部分则先插合拢, 后再统打的施工方法。 此方法可减小合拢误差, 且施工进度较快。 ② 插打顺序:若施工时有水流,可从上游开始,在下游合拢, 每边由一角插至另一角,具体插打顺序如图三所示:
水流方向

开始插点

合拢点

图三 板桩插打顺序示意图

③ 插打施工:插打前,应在上下层导框的内导梁上放出每块板桩 的位置线。插打时应尽量将板桩贴靠内导梁,并严格控制好桩的垂直
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度,尤其第一根桩要从两个相互垂直方向同时控制,确保垂直不偏。 在板桩插打前,在锁口内涂刷热的混合油膏,并将不进行插连一侧的 锁口采用木楔塞紧(第一块插打的板桩需两侧全部塞紧) ,以免泥土 或砂砾进入增加插桩阻力和降低防渗性能。板桩插打一块或几块后, 即与导框进行联系。板桩起吊时,为防止板桩弯曲变形,可将吊点移 至距桩头不大于三分之一桩长的范围内,并采用捆吊法。 ④ 板桩插入导框的技术措施: 为使板桩在下插时有准确方向, 在上下层围笼内导梁上预先设置 导向短方木,第一根钢板桩即顺此导向木插下。导向短方木预先锯好 槽口,卡住导框的内导梁,待第一根短方木插打完成后,可将短方木 移至下一桩位,继续作为插打导向。 ⑤ 锁口下插困难时的技术措施: 钢板桩起吊后,采用人工扶持插入前一块的锁口后继续下插,如 下插困难时,可采取如下措施: (1)桩吊起插入锁口后,快速放松吊桩绳,借桩自重急速下插; (2)用锤压桩下插,必要时可加以低锤慢打; (3)用倒链绞拉。 ⑥ 顺利合拢的技术措施: 为保证板桩插打正直、顺利合拢,应及在插打过程中及时纠正偏 斜,当偏斜过大不能用拉压方法调正时,应拔起重新插打,在防止与 纠正无效时,可用特制楔形桩进行合拢。每块楔形桩的斜度不应超过 2%,如一块楔形桩仍不够合拢口用时,则可以采用两块楔形桩,两块
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楔形桩应各有一个垂直边,其间至少应插入一块普通桩,用一块楔形 桩插打顺序如图四所示。

1

3

4

2

1

3

4

2

1) 图四 楔形板桩插打顺序示意图

2)

⑦ 抽水堵漏 钢板桩围堰的防渗能力较好,但遇有锁口不密、个别桩入土不够 及桩尖打裂、打卷等情况时,仍会发生渗漏。锁口不密的漏水可在抽 水发现后以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞,或在漏缝处侧水中 撒下大量炉渣与锯末或谷糠等随水夹带至漏缝处自行堵塞。 漏缝处较 深时,也可将炉渣等装袋,到水下适当深度时逐渐倒出炉渣堵漏。 2.4 临近既有道或公路路基边的基坑开挖 转北村大桥 8#、9#墩紧邻老 108 国道,由于以上墩位处的既有 道路均为乡镇主干道,平时车流量较大,且承台基坑开挖较深,因此 在承台施工时均需采取必要的基坑防护措施, 在尽量少占道路的情况 下,保证既有道路通畅,保证道路行车安全。本桥 8#、9#墩处沿公 路边沿 30m 范围内设置 C20 混凝土防撞挡块, 8#墩紧邻公路侧设置钢 轨桩防护,承台其余每侧加 1.5m。 2.5 深基坑开挖及防护 1)深基坑开挖支护方案的选定
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深基坑施工前,应了解建筑现场及周边,地表至支护结构底面下 一定深度范围内地层结构、岩土性状、含水层性质、地下水位、渗透 系数等; 了解建筑施工现场及其附近的地下管线, 地下埋设物的位置、 深度、结构形式及埋设时间等。对已有邻近建筑的深基坑施工情况, 以及邻近建筑物位置、层数、高度、结构类型、基础类型等。此外, 也应掌握深基坑施工的其他条件,如基坑周围的地面排水情况,地面 雨水,流水,上下水管线排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地 面堆载及大型车辆经过所产生的动、静荷载。鉴于以上因素,根据我 项目部桥址的水文、地质等相关情况和相关施工经验,我们认为:采 用钢板桩围堰施工方案具有工期短、施工成本低、工艺简单、较少占 用工作面、安全、施工风险易于控制等诸多优势。因此,项项目部决 定采用钢板桩围堰进行基坑支护施工。 2)深基坑开挖施工方案 为确保承台施工安全及既有线边坡稳定性, 需采用钢板桩围堰进 行承台开挖施工,施工工艺流程如下: 插打钢板桩?围堰抽水?基坑开挖?钢板桩内各道支撑?混凝土 垫层 ?凿除桩头、 桩基检测?绑扎钢筋?立模?浇筑承台混凝土?立 墩身模板?灌注墩身混凝土?基坑回填?拔除钢板桩。 3)钢板桩围堰施工 施工准备→施工放样及施打定位桩→导向框安装→施打钢板桩 →开挖基坑→钢板桩内支撑安装→排水→堵漏→继续开挖基坑→钢 板桩内支撑安装→排水→堵漏→开挖至设计深度→混凝土垫层→承
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台施工。 ①施工准备 待钻孔桩全部施工完毕后,在墩位附近准备好待打钢板桩。按插 打顺序堆码,每层用垫木隔开。 ②钢板桩插打与合拢 起吊前,锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍, 待插入锁口时逐个解除。 安插钢板桩用 U 型卡通过钢板桩端头处的吊孔与钢丝绳相联, 然 后用 50T 履带吊起吊至待插打位置, 放松副钩, 使钢板桩成垂直状态, 脱出小钩,移向安插位置,插入已就位的钢板桩锁口中,用 DZ90 振 动锤逐块(组)将钢板桩插打到底。待插打至剩下的 5-8 根时,应先 精确丈量合拢长度,并根据丈量结果对钢板桩锁口间隙进行微调,确 保合拢成功。 ③钢板桩围堰内支撑加固 围堰内围囹及支撑设置如下:钢板桩围堰内围囹采用 I56a 工字 钢及Φ600×10 支撑钢管,为方便墩身施工,纵向支撑中间段采用可 拆装式Φ600×10 钢管, 每层围囹位置先预焊三脚架以方便围囹施工, 纵横支撑、斜支撑均在一个平面满焊牢固,支撑设置位置根据计算确 定。 ④围堰内开挖 钢围堰到达设计标高后,清理、整平底面。同时,为了保证封底 混凝土与桩身的结合良好,达到止水效果。围堰封底时很可能出现四
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周涌水严重,封底困难情况。要提前组织不少于 4—6 台抽水机进行 连续抽水。 ⑤封底 在抽水机配合下清到承台底标高以下 0.5m,如果渗水量不大时, 采取回填砂加碎石 20—30 ㎝, 其后再进行封底。 封底混凝土采用 C25 标号。封底混凝土可加早强剂,坍落度宜控制在 7-9cm,争取封底混 凝土 40—60 分钟达到要求强度。 ⑥拔除钢板桩 墩身施工完毕至养护期满后即可拔除钢板桩, 拔桩时先略锤击振 动拔高 1~2m,然后依次将所有钢板桩均拔高 1~2m,使其松动后, 再挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力, 将相邻的桩一齐拔出。 3、凿除桩头、桩基检测 破除桩头时应采用空压机配合人工凿除,上部采用空压机凿除, 下部留有 10~20cm 由人工进行凿除。对于要求进行声测的桩位,在 破桩时要根据预留声测管长度,人工小心凿除桩头混凝土,防止管体 破损而堵管。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用 挖掘机等机械将桩头强行凿断。 将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设 计形状,复测桩顶高程,要求进行小应变检测的桩基,在桩顶用打磨 机打磨 3 个直径 10cm 测点和 1 个直径 15cm 直径锤击点, 其 4 个点必 须在同一水平面上,并且表面光滑干净(其尺寸及布置如下图) ,准 备进行桩基检测。
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桩基由检测单位检测监理人员现场见证, 经检测合格后方可施工 基础垫层,垫层需浇筑 10cm 厚 C10 混凝土,其四周铺设面积超出承

台底面不小于 20 ㎝。 4 、承台钢筋、模板及砼浇筑施工 4.1 模板及钢筋 1)钢筋加工与安装 钢筋采用在钢筋加工厂统一加工, 现场安装, 均应符合设计要求。 凿除桩头后将伸入承台的桩基钢筋按照设计图纸重新检查与校正, 然 后将承台的主筋与伸入承台的桩基钢筋连接, 承台底层钢筋网在越过 桩顶处不得截断,可调整钢筋间距。底面每隔 50cm 于主筋底交错位 置垫一混凝土垫块,侧面每隔 80cm 于主筋外侧交错位置安装特制的 混凝土垫块,以保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度。同时按照设计布 置综合接地钢筋, 并保证接地钢筋连接符合设计要求。 预埋墩身主筋, 墩身主筋与承台钢筋同时绑扎,为保证墩身钢筋位置正确,采用搭设 支架法固定墩身钢筋。加强筋与主筋焊接连接,钢筋主筋接头采用双 面搭接焊。焊缝的长度不小于 5d(d 为钢筋直径) 。主筋加工应平直, 不得有扭曲和变形,施焊前须对搭接部分进行预弯,使之在焊接后两 钢筋轴线在同一直线上,不允许在焊接之后进行搭接部分的弯曲。钢
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筋笼主筋接头应互相间隔设置且每一截面上接头数量不超过 50%,同 一根钢筋相邻接头间距不得小于 1m。钢筋焊接须用 J502 及以上标号 焊条。
钢筋安装允许偏差 序号 1 2 3 4 5 名 称 允许偏差(mm) ±5 ±20 ±10 尺量连续 3 处 箍筋间距 弯起点位置 ±20 ±20 尺量 检验方法 尺量两端中 各一处

受力钢筋排距 同排中受力钢筋间距 分布钢筋间距

2)模板安装 承台模板采用组合钢模板。 模板安装前检查模板的平整度和几何 尺寸是否满足施工要求,使用前对模板进行人工打磨(建议用搅磨机 打磨) ,并清除模板上的杂物及浮锈,模板内侧均匀涂刷脱模剂。模 板采用人工配合吊车安装,严格控制模板平面尺寸和高程,在模板上 做好标记后进行精确拼装, 模板接缝处必须用腻子填实并用沙纸打磨 平整,防止混凝土漏浆,并保证砼面光洁平整。立模后要进行轴线校 核(采用锤球) ,如有偏差或扭转应及时进行调整。模板要连接密实, 支撑牢固,顶部使用拉杆,底部用模外支撑,防止灌注混凝土时产生 涨模和移位等现象。其模板安装允许偏差和检验方法见下表:
序号 1 2 3 4 项目 轴线位置 基础 表面平整度 高程 基础 两模板内侧宽度 允许偏差(mm) 15 5 ±20 +10,-5
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检验方法 尺量每边不少于 2 处 2m 靠尺和塞尺不少于 3 处 测量 尺量部少于 3 处

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相邻两板表面高低差

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尺量

模板安装顺序为:模板试拼检查、打磨→刷脱模剂→清理承台内 杂物→安装并处理漏浆→加固并支撑→模内尺寸检查及高程测量 4.2 综合接地 1) 施工时, 先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层钢筋并焊接, 再布置墩身的二根接地用结构钢筋并焊接。 2)桥梁的桩基,在每根桩中应有一根接地钢筋,桩中的接地钢 筋在承台中应环接, 桥台中应有四根接地钢筋一端与承台中的环接钢 筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。

接地钢筋环接俯视示意图

墩柱

承台

①墩内结构钢筋 ②承台内环接结构钢筋 ③桩内结构钢筋 接地连接立面示意图

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4.3 沉降观测 承台 2 个角预埋沉降观测点,采用Φ20 钢筋,长度 10cm,顶部 高出承台砼面 1cm,距离承台边缘 50cm。 4.4 砼的浇注 1)砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施 工的要求。如泵送对坍落度的要求,保证砼有良好的和易性。 2)砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐车运输到浇注位置。采 用流槽、漏斗或泵车浇注,也可由泵送直接泵入。 3)砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满 足技术规范的要求。分层厚度控制在 30~45cm。振捣采用插入式振 动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒 长度 2/3~3/4 倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便 捣实均匀, 减少混凝土表面气泡。 振动棒插入下层混凝土中 5~10cm, 移动间距不超过 40cm,与侧模保持 5~10cm 距离,对每一个振动部 位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出 现平坦泛浆。 4)混凝土浇筑环境温度要求:昼夜平均温度或最低温度不低于 -3℃,否则采用经监理工程师批准的冬季施工措施。在下层混凝土初 凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于 2.0 米时,设 串筒或溜槽。 5)在大体积砼凝结过程中会产生大量的水化热,砼块体内外热 量散发的速度不同,表面的热量散发快,块体内部散发慢,内外温差
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过大,而引起内外温度应力层异过大,当这种温度应力超过砼内外的 约束力, 使砼形成裂缝, 破坏砼结构, 严重破坏砼结构形响砼的质量。 因此必须将砼块体内部和外部的温差控制在 20℃以内,才能有效地 控制砼表面有害裂缝的产生,需要针对各部位砼块体形状不同,采取 相应的施工措施。 (1)材料的选择 在材料选择时,选择水化热较低的矿碴硅酸盐水泥搅拌的混凝 土, 严禁使用安定性不合格的水泥, 在施工中加强砼的检验调配工作, 在满足砼设计强度的前提下尽量减少水泥用量,改善和易性,推迟水 化热的峰值,降低水泥的水化热。 (2)施工控制 1)掺地下水,使水温控制在 5-10℃,在砼的外部养护时用草袋 覆盖洒水养护,减少表面温度的散失。捣制砼时,在砼终凝前采用分 层浇注砼,并采用二次捣制的方法加强砼的密实度,有利于砼水化热 的散失,但在施工时要注意砼终凝前上下层结合良好。采用上下层浇 筑时,上下层时间间隔视其气温条件控制在 1.5-3 小时。 2)预埋冷却水管 冷却管布置位于距承台底面上方 1.0-1.3m 范围内的同一平面 上,尺寸节数按相应承台尺寸加工横向分布,冷却管间距 1.5m,位 于横桥向两侧的冷却管距承台侧立面 1.1m,冷却管接头采用塑料软 管连接,管口用塑料胶布包裹。其平面布置见下图: (承台尺寸以 11.1*6.7*2.5 为例)
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(3)砼的养护和温度测量 砼的养护采取保温法养护,覆盖草袋洒自来水,自来水的水温控 制在 20℃左右。承台上埋设测温管或测温线深入砼内部。安排专人 24 小时对砼内部和表面温度进行测量并作好详细记录。测温管线埋 设于承台四角,并距承台边缘(长、宽)各 1.0m 的交点位置。埋入 承台深 2.5m,高出混凝土面 10cm,管口用塑料胶布包裹。

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4.5 砼养护和拆模 在一般情况下,混凝土养护在灌注 10-12h 内开始进行。在平均 气温高于+5。C 的条件下,可以采用自然养护法,在一定时间内混凝 土保持湿润状态,养护不得少于 14d。养生期应符合规范要求。在混 凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料, 养护用 水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。 砼强度达到拆模要求 后再进行拆模。 4.6 基坑回填 砼达到一定强度后进行基坑原状土分层回填,如图所示,基坑四 周同步进行;回填土分层回填密实。

回填面高出地面 30cm 地面线 1:0.75 承台 100 D 100

注:D 为承台长或宽

七、质量要求及验收标准 1、质量要求 若承台截面积不大时,混凝土连续一次浇筑完成,以保证其整体 性。大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度: 1)降低浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。
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2)混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作,若需调整必 须经试验人员签字同意方可施工。 3)混凝土运输采用罐车,以保证混凝土不离析,不分层,且和 易性好。 2、验收标准 承台施工允许误差,应符合下表的规定
序号 1 2 3 4 项 尺 目 寸 允许偏差 ±30mm ±20 mm 15 mm +30 mm

顶面高程 轴线偏位 前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸

八、质量保证措施 1)加大资源投入,优化资源配制 按照工程需要调集经验丰富的工程技术、质量管理人员,配备先 进适用的机械设备,严格优选工程材料,优化施工工艺、做好工艺性 试验工作,进一步完善创优措施。 2)强化领导,夯实创优基础工作 工程开工前,加强职工创优意识的培训,从原材料入手,严格工 序控制,加强过程管理,做好隐蔽工程验收,严格进行工艺试验,做 好创优工作记录(尤其是重点部位、关键环节的影像资料) 。 3)制定验收标准 制定创优验收标准,建立严格的工序监督和分项项目部工程检 查、验收制度。严把工序关实现检验批创优,严把检验批关实现分项 工程创优,严把分项工程关实现项目部工程创优,严把项目部工程关
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实现单位工程创优。 4)质量管理组织机构 成立以项目部经理为组长,总工程师和副经理为副组长,安全质 量部质量负责人、专职质量工程师、工程队队长为组员的全面质量管 理领导小组,责任到人,督查督办。 项目部配专职质量工程师, 全权负责工程项目施工质量监察及工 程检查,行使监督权、检查权和质量一票否决权。 项目部试验室、测量组,配备专业试验、测量人员,通过先进的 检测试验手段, 配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质 量控制。 工程队设专职质检员,工班设兼职质检员,形成体系完善、责任 明确的质量检查体系。 质量管理组织组织机构见附图
咨询、汇报 政府质量监督管理部门、建 设单位、监理单位 监管、指导 质量管理领导小组 组 长: 经理 副组长: 总工程师 副经理 施工过程质量信息采 集、管理;品质保证 的评估与管理;各种 质量保证措施

安全质量部 专职质量工程师

各施工队专职质检 员和各施工班组兼 职质检员

九、冬季施工质量保证措施 混凝土施工前,首先对操作人员进行培训,现场进行技术交底和 注意事项说明,对混凝土工进行分区,各负其责。混凝土施工采取水 平分层浇筑对称进行的施工方法,分层厚度约 30cm,防止混凝土偏
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压过大而造成模板移位。严格按照施工员要求,进行每车混凝土方量 控制,以便更好地控制混凝土分成厚度。同时保证下层混凝土初凝之 前浇筑上层混凝土,避免出现施工缝,影响混凝土施工质量。混凝土 灌注时使用插入式振捣棒捣固分层振捣,捣固时插入点要均匀,做到 快插慢拔,直至混凝土表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。严禁利 用振捣棒对混凝土进行赶料布平,振捣棒要插入下层混凝土 10cm 左 右,保证两层混凝土良好结合。振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件 等。承台混凝土必须一次浇注完成,以保证整体性。承台混凝土施工 完毕后, 在承台与墩台身连接范围的墩台身预埋钢筋应严格控制其位 置,保证位置及埋入承台的深度不变。 混凝土浇筑完毕后,应在初凝以后,及时加以薄膜等覆盖洒水养 护,洒水次数应维持混凝土表面湿润。对采用薄膜养护的混凝土,应 经常检查薄膜的完整情况和混凝土的保温效果, 暴露面的潮湿养护时 间,不得少于 7d;混凝土强度达到 1.2MPa 以前,不得在其上踩踏或 安装模板及支架。待混凝土浇注达到拆模强度后,拆模并洒水养护。 拆模过程中注意边角混凝土不能碰落。 养生过程中保持草袋湿润至设 计要求的养生时间或施工规范要求。混凝土养护期间,混凝土内部最 高温度不宜超过 65℃,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度 与环境温度之差不易大于 15℃,养护用水温度与混凝土表面温度之 差不得大于 15℃。养护用水应干净,要派专人进行,确保 24h 养护 到位。 冬季施工大体积砼承台除应注意以上控制要点外, 还需加强承台
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外部的保暖措施。当昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地 时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值)连续 3 天低于 5℃或最 低气温低于-3℃时,承台砼采用彩条布并覆盖草袋养生,防止冻伤承 台砼和保证内外温差要求。 1、混凝土工程 1)对原材料的要求 (1)水泥采用强度等级为 P.O42.5 普通硅酸盐水泥。 抗压强度 未达到设计强度的 30%前不得受冻。承台 C10 混凝土垫层,在其抗压 强度未达到5Mpa 前也不得受冻。混凝土配制选用较小的水灰比和较 低的坍落度。 (2)混凝土所用骨料必须符合有关规范规定的技术要求,必须清 洁,并不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质和软弱颗粒。 (3)拌合水,一般饮用的自来水作为拌制混凝土用水,为了减少 冻害,将配合比中的用水量降低,控制塌落度。 (4)外加剂,施工前,及早做好外加剂的选型和混凝土的试配工 作,确认效果后再正式用于施工。 2)混凝土的搅拌 冬期混凝土搅拌应制定合理的投料顺序,?使混凝土获得良好的 和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序一般先投 入水泥、骨料和粉状外加剂,干拌均匀后,再加水拌合均匀。 3)混凝土的运输和浇灌 混凝土搅拌好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,要注意

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防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落 度变化等现象。 混凝土在浇灌前,应清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装车灌体应 有保温措施,浇灌过程中发生冻结现象时,必须在浇筑前进行加热拌 合,保证混凝土入模温度 10℃左右,最少不低于 5℃。当混凝土的入 模温度达不到 5℃以上时,应对搅拌水加热。 4)混凝土试块的留设 按规范应较常温至少多留置 2 组同条件养护试件, 一组用来测定 混凝土受冻前的强度即临界强度,另一组用作检验 28d 的强度,混凝 土试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。 试压前试件应在拥有 正温条件的室内停放,解冻后再进行试压,停放时间需 4-12h。 5)模板的拆除 模板和保温层,应在混凝土冷却到 5°C 后方可拆除.当混凝土与 外界温差大于 20°C,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢 冷却。 6)混凝土的养护 混凝土浇筑成型后,立即进行防寒保温。结构的边棱隅角,特别 要加强覆盖保温。当养护完毕后的环境气温仍在 0℃以下时,混凝土 的温度应冷却至 5℃以下后,方可拆除模板。混凝土构筑物拆模后, 混凝土采用塑料薄膜封盖。各种材料的温度、混凝土搅拌、浇筑以及 养护温度等,严格按规范的要求进行测温。

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2、钢筋工程 1)钢筋可以在负温下进行冷拉,对Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷拉时, 冷拉温度不能低于-20℃,在低温条件下使用的钢筋施工时,加强检 查。 2)钢筋在室外焊接时,可采用电弧焊,其焊接环境温度不得低 于-20℃,并且要搭设暖棚来防寒挡风。 3)对负温下使用的钢筋,需加强管理和质量检验。在运输和加 工过程中应防止产生刻痕和碰伤等缺陷,特别是热处理钢筋,尤应注 意。 十、安全保证措施 1、安全组织机构
安全领导小组

组长:项目经理邹德玉 副组长:安全总监于国庆 副经理李刚

安质部:苏健

承台一工班 专职安全员

承台二工班 专职安全员

兼职安全员

2、安全目标 杜绝生产安全较大及以上事故;不发生安全生产一般事故;减少
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安全生产事苗或险情。杜绝工程质量重大及以上事故;不发生工程质 量大事故;减少工程质量一般事故。杜绝因工程建设引起的较大及以 上铁路交通事故;不发生因建设引起的一般铁路交通事故;减少对铁 路运输生产和安全生产影响的事苗或险情。 3、安全保证措施 1)施工机械安全控制措施 ⑴各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗; 对机械操作人员建 立档案,专人管理。 ⑵操作人员按照本机说明书规定, 严格按照工作前的检查制度和 工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到工作前检查、工作中 观察、工作后保养。 ⑶操作室保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机 械,严禁机械带病运转或超负荷运转。 ⑷机械设备选择安全的停放地点,夜间有专人看管。手柄起动的 机械注意手柄倒转伤人,机械加油时严禁烟火。严禁对运转中的机械 设备进行维修、保养调整等作业。 ⑸指挥施工机械作业人员,明确规定指挥联络信号。 ⑹起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安 装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。 ⑺使用钢丝绳的机械, 在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝 绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。 ⑻驾驶员必须遵守的规定: 驾驶车辆时, 各种证件必须齐全有效,
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并虚心接受交通部门的监督与管理。 ⑼汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求:交叉路口、泥泞道路 等危险道路、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一停、二看、三 通过,谨慎驾驶,安全行车。 ⑽汽车驾驶员自觉遵守交通规则,同时注意车辆维修保养,刹车 和方向灵敏可靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不 准非驾驶人员开车。 ⑾定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问 题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机 械事故的发生。 ⑿基坑开挖必须有专人指挥监护,保证一机一人,作业半径内严 禁站人。 2)施工用电安全措施 ⑴加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、 建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗 证并有丰富经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在 高压线下作业或堆放物料, 搭设临时设施, 停放机械设备, 起重作业, 都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备,非 专业电工不得从事电工作业。 ⑵各种金属设备上所有局部照明使用 36V 以下的安全电压, 在潮 湿环境工作时,行灯电压不超过 12V,安全电压的电源用双线圈变压 器,手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗,
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规范作业。不得带电作业。电焊工作业时须戴防护面具、专用手套。 ⑶临时用电符合供电安全运行规程,并定期检查和防护,对检查 不合格的电器设备和线路,及时更换,严禁带故障运行或作业。施工 用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制: ①支线架设:支线选用绝缘好,无老化、破损和漏电的电线;电 杆架空敷设, 并用绝缘子固定。 过道电线可采用硬质护套管并作标记。 室外支线用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。配电箱的电 缆线有套管,电线进出不混乱,大容量配电箱上进线加滴水弯。 ②现场照明:一般场所采用 220V 电压。照明导线均安装绝缘子 固定。 严禁使用花线或塑料胶质线。 导线不随地拖拉或绑在脚手架上。 照明灯具的金属外壳接地或接零。 单相回路内的照明开关箱装设漏电 保护器。室外照明灯具距地面不低于 3m;室内距地面不低于 2.4m。 ③架空线:架空线设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。 架空线装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等符合架空线 路要求,其电板线离地 2.5m 以上加绝缘子。架空线离地 4m 以上,机 动车道为 6m 以上。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设 置醒目的安全标志。严禁将电线搭靠或固定在机械、钢筋、管子等金 属件及树木上。 3)防火防爆安全管理措施 保障施工现场的防火安全, 以利施工作业的顺利进行是安全生产 的重要组成部分。 ⑴严格遵守本地区防火的各项规章制度。
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⑵建立防火安全逐级责任制,职责明确,落实到人。 ⑶制定详细的防火安全措施,落实三级动火审批手续,动用明火 做到“二证一器一监护” 。 ⑷对施工人员进行定期培训,加强对消防知识及消防技能的学 习,增强对突发事件的处置能力。 ⑸安排具体人员对施工及生活区域进行防火巡查,规划施工布 置,消除火灾隐患。 ⑹狠抓宣传教育,利用各种会议、标语、板报宣传防火法律、法 规和火灾知识,提高全体人员的防火意识。 ⑺积极与防火主管部门和气象部门沟通, 了解气象情况, 在高温、 干旱、大风等天气出现时,加强防火措施,进行时时检查。 ⑻对氧气乙炔易燃易爆物品按防火规定放置,不靠近热源,不在 阳光下暴晒,防火装置,减压皿,压力表,安全帽等安全防护装置齐 全有效,皮管用夹头紧固不漏气,气瓶存放距离不小于 5 米,使用距 离不小于 5 米,距明火距离大于 10 米。宿舍、工棚、油库、仓库、 办公室等重点部位配备足够数量灭火器材。 ⑼必须严格执行动火审批制度,节假日动火作业要升级审批。 ⑽组织工地义务消防队,对职工进行消防安全训练,生活区及施 工现场配备足够的灭火器材。 ⑾重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工 作。 4)防洪渡汛安全措施
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⑴认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条件〉细则》 ,以 “预防为主,以消为辅”为指导思想,结合实际情况,部署、落实好 各施工项目的防汛安全工作, 制定防汛计划, 确保施工期间安全渡汛。 ⑵项目部成立防洪领导小组,工程队成立防洪抗洪抢险小分队, 负责本单位的防洪工作。 ⑶与当地气象部门加强联系, 了解近期气象预报, 掌握雨汛信息, 一旦遇有灾害性天气和水情,及时做出部署。 ⑷汛期之前,对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查, 了解水情和排水情况,查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、 护坡、 挡墙和排水系统等影响路基稳定和侵占河道、 阻碍排洪的工程, 会同有关部门进行现场联合检查,共同确定必须处理的项目,发现易 受水害的隐患,限期解决。 ⑸在汛期中,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹 没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时,采取措 施防止被水淹没和洪水冲走。 ⑹防汛期间,领导干部 24 小时轮流值班。防汛重点施工项目设 专用通讯工具,以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输 工具及劳力等,以备应急抢险。 5)保护人身、既有设备及地下管、线、缆的措施 施工前,在查明的地下管线径路上设立标志或放灰线,并向施工 人员进行交底。 开挖工作应在相关专业施工单位派驻现场监护人员的 监护下进行,一旦发生损坏,及时组织抢修。
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在已查明的管线、电缆径路两侧各 1.5 米范围内,不得用机械挖 掘。挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙,要做到逐层轻插浅挖,直至地下管 线、电缆暴露。挖出的管线、电缆按照相关专业施工单位监护人员提 出的方法进行保护或迁移。 施工期间配备足够数量的通讯设备,保证施工中通讯畅通。 对已完的隐蔽设施,施工前要与通讯、供水、供电等相关专业施 工单位,共同确认地下管线、电缆设施的位置、径路,划定需要防护 施工的范围。 未查明的地下设施除了请各设备管理单位共同在现场确认以外, 还必须人工挖 “十字形” 沟槽挖探, 沟槽沿既有铁路每个墩位挖 3 处, 确认无地下设施后方可进行施工。 施工作业必须按照有关规定进行。施工人员要站在安全地带,集 体作业时要保持安全间距,防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。 夜间的各种施工作业安排专人进行盯岗, 合理安排施工程序和施 工人员,控制好各个施工环节,确保夜间施工的正常进行。配备足够 数量的发电装置,一旦照明断电,立即采用发电装置进行发电。 十一、环水保措施 1)认真执行国家相关环保标准,遵守《环保法》 。 2)在施工过程中爱护水源、保护环境,杜绝施工中油污泥浆等 污染河水。 3)不向河中倾倒建筑垃圾,施工结束后做到工完场清,及时清 除河道中的临时构造物。
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4)承台回填施工完毕后,将场内余土平整清理,不要堆弃到红 线外农田内。 5)对拌和站及施工现场运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。 6)施工时尽量采用低噪声的设备,对噪音超标的工程机械和运 输车辆加强维修保养和正常操作,降低噪音。机械车辆途经居住区域 时减速慢行,禁鸣喇叭。 7)合理安排施工作业时间,降低夜间车辆出入频率,施工时尽 量避免夜间扰民作业。 十二、文明施工 1)现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺, 排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。现场标牌等设 置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。 2)及时调整设备、机具和材料的位置,做到摆放整齐。保持工 作面宽敞, 给施工人员提供良好的工作环境。 施工现场坚持工完料清, 垃圾杂物集中堆放,及时处理。 3)材料及混凝土运输过程中,防止撒落和扬尘,避免污染道路 和周围环境。 4)按照业主及主管部门的要求,认真听取监理工程师的意见, 协调好各方关系,严格按照规范施工,搞好安全生产和文明施工。 5)在施工过程中应采取有效措施,注意保护饮用水源免受施工 活动造成的污染。 6)按国家及施工所在地的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废
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水的控制和治理,努力降低噪声,控制粉尘和废气浓度以及做好废水 和废油的治理和排放。

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