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重油催化裂化装置多产汽油方案


第3 2卷 第 2期  2 0 1 4年 3月 

石  化  技  术  与  应  用 
Pe t r o c he mi ca l   Te c h no l o g y & App l i c a t i o n  

Vo 1 . 3 2   No . 2  
Ma r . 2 01 4  

/>工业技术 ( 1 4 5—1 4 8 )  

重 油 催 化 裂 化 装 置 多产 汽 油 方 案 
国玲 玲  , 江波  , 王 国峰  
( 1 . 辽 宁 石 化 职 业技 术 学 院 , 辽 宁 锦 卅I   1 2 1 0 0 1 ; 2 . 中 国石 油 锦 西 石 化 公 司 , 辽宁 葫芦岛 1 2 5 0 0 1 )  

摘要 : 介绍 了中国石油锦西石化公 司 1 8 0万 t / a重 油 催 化 裂 化 装 置 多 产 汽 油 方 案 的 实 施 情 况 。结  果表明 , 在 原 料 组成 和性 质 不 变 的 情 况 下 , 通 过采取调整 L D R一1 0 0 , L V一 3 3   2种 催 化 剂 的 混 合 比例 , 即  

将具有较高活性 L D R一1 0 0催 化 剂 占系 统 的藏 量 由 4 0 %增大 至 5 0 %, 以维 持 较 高 的 平 衡 剂 活 性 ; 优 化 
反应 一 再 生系统的工艺操作参数 , 严格控制分馏和吸收稳定 系统的操作条件 , 适 当 提 高 汽 油 干 点 和 蒸 汽 

压 等 措施 , 使 汽 油 收率 提 高 了 0 . 9 1个 百 分 点 , 辛烷值提高 了 0 . 6个 单 位 。  
关键词 : 催化裂化 ; 汽油 ; 收率 ; 辛烷值 ; 催化剂藏量 ; 干点 ; 蒸 汽 压  中图分类号 : T E   6 2 4 . 4  1   文献标识码 : B   文章编号 : 1 0 0 9— 0 0 4 5 ( 2 0 1 4 ) 0 2— 0 1 4 5— 0 4  

催化裂化 ( F C C) 汽 油 是 车 用 汽 油 的 主 要 来  源, 我国 F C C 汽 油 约 占车用 汽 油 总 量 的 7 0 % 以  上 。随着 国民经 济 的持 续发 展 , 汽 油 消 费量 逐 年 

表 1列 出 了一 般 工 况 和 实 施 多 产 汽 油 方 案 时原 
料 油 的性 质 。  
表 1 原料油性质对 比  

增加 , 这就要求 F C C 工业 装 置 多 产 汽油 , 以满 足 
市场 需求 。  

中 国石油 锦 西石 化 公 司 F C C装 置 由洛 阳石  化 工程 公 司设 计 , 2 0 0 5 年 进 行 了 多 产 异 构 烷  烃( MI P ) 工艺 改造 , 加 工 能力 达 到 1 8 0万 t / a , 改  造 后采 用 的新 型 串联 提 升管 反 应 器 , 分 为 2个 反  应区 : 第 1反 应 区 以裂 化 反应 为 主 , 采 用 较 高 的  反 应温 度 和较短 的反 应 时 间 ; 第 2反 应 区 以芳 构  化 和异 构化 等氢 转 移反 应 为 主 , 采 用 较 低 的 反应  温度 和 较高 的剂 油 比, 以提 高催 化 汽 油 中 的异 构 
烷烃 和芳 烃含 量 。  

为提 高 汽油 收率 并 改 善 汽 油质 量 , 锦 西石 化 
公司 F C C装 置实施 了多产 汽油 方案 , 在原 料 组成 

和性 质 不 变 的 情 况 下 , 通 过 调 整 催 化 剂 混 合 比  例, 优 化反 应 一再 生 系 统 及 分 馏 、 吸 收稳 定 系 统  的操 作条 件等 措施 , 实现 了有 效增 加 汽 油 收率 的  目的 , 可 为 同类 装置 提供 借鉴 。  
1   多产 汽 油 方 案  1 . 1 原 料 油 性 质 

由表 1可见 , 多 产 汽油 方 案期 间原料 油 性 质  与一 般工 况 时基 本相 近 , 即对 生 产方 案 的优 化 调 
整不会 产 生影 响 。   1 . 2 催化 剂 混合 比例 的调 整 

F C C装置 使 用 由 中 国石 油 兰 州 化 工 研 究 中 

F C C装 置原 料 以大庆 常压 渣 油 为 主 ( 6 0 % ~  

收 稿 日期 : 2 0 1 3—1 1— 2 6 ; 修 回 日期 : 2 0 1 3—1 2—1 3   作者简介 : 国玲 玲 ( 1 9 8 4 一) , 女, 山东临沂人 , 硕 士研 究 生 , 讲 

8 0 %, 质 量分 数 , 下 同) , 并 掺 炼 部 分 辽 河 焦 化 蜡  油( 1 0 % ~2 0 %) 和辽河 直馏 蜡 油 ( 1 0 % ~ 2 0 %) 。  

师 。从 事 石 油 化 工 教 学 工 作 。 已发 表 论 文 5篇 。  
通讯联系人。  













用 

第 3 2卷 

心研 发 的 L D R一1 0 0 , L V一3 3混 合 催 化 剂 , 其 中  L V一 3 3催 化剂 通过 主 活 性组 元 和择 形 分 子 筛 以 

h ; 降低再 生器 外取 热 量 , 外 取 热 发 汽 量 降低 1   t /   h ; 适 当提高 油浆 回炼 量 , 由 1 4   t / h提 高 至 1 6   t /  

及 基质 的 改 性 , 进 一 步 增 强 催 化 剂 的 降 烯 烃 幅 
度; L D R一 1 0 0催 化 剂 强 化 了催 化 剂 的 异 构 化 和  芳 构 化功 能 , 通 过改 变 汽 油 的组 成 和 组 分结 构 来  提高 辛 烷 值 ; L D R 一1 0 0 催 化 剂 的微 反 活 性 比  L V一3 3催化 剂 高 3个 单 位 , 具 有 较 强 的重 油 裂 
解 能 力  。  

h , 以增 加生 焦 和烧焦 量 。   ; 第 1和第 2再 生器 
温 度分 别 提 高 5 , 9   c C; 另外 , 由于 提 高 了 油浆 回  炼量 , 相应 的第 1和第 2再 生 器 主 风 量 也 有 所 
增加。  
表 3 反 应 一再 生 系统 的 主 要 操 作 条 件 

据 文献 [ 5 ] 报道, 当平 衡 催 化 剂 活性 在 6 4~   7 1时 , 活 性 每 增 加 1个 单 位 , 汽 油 收 率 可 增 加  0 . 8个 百分 点 。在 一般 工 况 的条 件 下 , L D R一1 0 0   催 化剂 占系统藏 量 的 4 0 % 。多 产汽 油方 案 时 , 提  高 具有 较高 活性 L D R一1 0 0催 化 剂 的混 合 比例 ,   使 其 占系统 藏量 为 5 0 % 。表 2列 出 了一 般 工 况  和实施 多 产 汽 油 方 案 时 平 衡 剂 的性 质 。 由表 2   可见 , 与一 般 工 况 相 比 , 实 施 多 产 汽 油 方 案 时 平 
衡剂 的微 反活性 提 高 了 2个 百分 点 。  
表 2 平衡 剂性 质 对 比 

1 . 4 分馏 和 吸收稳 定 系统工 艺参数 优化 

拓 宽汽油馏 程 、 降低 汽 油与 柴 油 产 品 重叠 率  以及 降低 液态 烃 中 c   组 分 含 量 是 产 品分 离 环 节  提 高汽 油 收 率 的主 要 操 作 手 段  。汽 油 干 点 的  调 节主 要是通 过 控制 分 馏塔 顶 部 的操 作 来 实现 。   汽油 中 c   组分 的含量 会直 接影 响汽 油 的蒸 汽压 ,  
汽油 的辛 烷 值 随着 其 蒸 汽 压 的 升 高 而 增 大 。因  此, 适 当提 高 汽 油 的蒸 汽压 , 不 仅 有 利 于 提 高 汽 

油 的产 率 , 而 且 也有 利 于提 高 汽油 的辛 烷 值。  
表 4列 出 了一 般 工况 和实 施 多产 汽 油 方 案 时 分  馏 和 吸收稳 定 系统 的主要 操作条 件 。  
1 . 3 反应 一再 生 系统 工艺 参数 优化 
F C C反应 为 吸热 的化学 反 应 , 反 应 温 度 影 响 
表 4 分馏 和 吸 收 稳定 系统 的 主 要 操 作 条 件 

裂化 反应 的速 率 , 温度越 高, 反 应 速 率 越 快 。适  度提 高反 应温 度 , 可达 到 提 高 重油 转 化 能 力 和增  产汽 油 的 目的。表 3列 出 了一 般 工 况 和 实施 多 

产 汽油方 案 时反应 一再 生 系统 的主 要 操作 条件 。  
由表 3可 见 , 与一般工况相 比, 在 处 理 量 和 原 料  预 热温 度不 变 的条 件下 , 实 施 多 产 汽油 方 案 时 反  应温 度提 高 了 6℃ , 采 取 的工 艺 参 数 优化 措 施 主 
要有: 催 化剂 循 环量 由 1   2 8 7   t / h提 高 至 1   3 6 5   t /  

由表 4可 见 , 与一般工况相 比, 在保 持 分 馏 

第 2期 

国玲 玲 等 . 重 油 催 化 裂 化 装 置 多 产 汽油 方 案 
表 6 主 要 产 品 质 量 

塔塔 顶 压力 不变 的 条件 下 , 多 产 汽 油 方 案 将 分馏  塔塔 顶 温度 由 1 0 9℃ 提高 至 1 1 3   c I =, 这 样 可提 高  汽油 干 点 , 增加重质芳烃 的含量 , 不 仅 提 高 了汽  油 的收率 , 还 同 时 改 善 了汽 油 的 质 量 ; 将 稳 定 塔 

塔底 温 度 由 1 6 8   o C 降低至 1 6 5   o C, 塔 顶压力 由  
1   0 4 0   k P a提 高至 1   0 5 2   k P a , 轻 重组 分 的 相 对 挥  发度 减少 , 稳 定汽油的蒸汽压 提高 , 可 实 现 增 产 
汽油 的 目的 。  

2   多产汽 油方 案 实施效 果 
2 . 1 产 品 分 布 

表 5列 出了 一 般 工 况 和 实 施 多 产 汽 油 方 案 

的产 品分 布情况 ( 表 中所 列数 据为 质量 分数 ) 。  
表 5 产 品 分 布对 比  % 

3   结 束 语 

中国石 油锦 西石 化公 司 1 8 0万 t / a   F C C装 置 

实施 多产 汽 油方 案 , 在原 料 组 成 和性 质 不 变 的情  况下 , 通 过采 取调 整 L D R一1 0 0 , L V一3 3   2种催 化  剂 的混合 比例 , 提 高 反应 温 度 及适 当提 高 汽 油 干 

由表 5可 见 , 就产品分布情况而 言, 与 一 般  工况 相 比 , 实施 多 产 汽 油 方 案 后 , 干 气 收 率 和 液 
态烃 收率 变 化不 大 , 汽油收率增 加 了 0 . 9 1个 百  分点 , 柴 油收率 下 降 了 0 . 7 9个 百 分点 , 轻质 油 和 
总液 体收 率基 本没 有变 化 。  

点 以及 蒸 汽 压 等 措 施 , 使 汽油 收率 提 高 了  
0 . 9 1个 百分 点 , 辛 烷值 提 高 了 0 . 6个单 位 。  
参考 文献 :  
[ 1 ] 柳召永 , 张忠东 , 刘涛 , 等. L D R一1 0 0重 油 催 化 裂 化 催 化 剂 的 

性能评价及工 业应 用 [ J ] . 石 油炼 制与化 工 , 2 0 1 1 , 4 2( 1 1 ) :  
1 3— 1 6.  

2 . 2 产 品性质 
表 6列 出 了一 般 工 况 和 实 施 多 产 汽 油 方 案  的主要 产 品质 量 。 由表 6可 见 , 实 施 多产 汽 油 方 

[ 2 ] 赵洪军 , 王 国峰 , 国玲 玲 . L D R 一1 0 0 催 化 剂 在 重 油 催 化 裂 化  上的应用[ J ] . 石化技术与应用 , 2 0 1 2, 3 0 ( 3 ) : 2 3 6—2 3 8 .   [ 3 ] 段宏昌 , 胡晓丽 , 刘涛, 等. MI P—C G P 工艺 适 用 L D R一1 0 0催 
化剂的制备与中试评 价[ J ] . 石化 技术与应 用 , 2 0 1 1 , 2 9( 1 ) :  
2 5—2 8 .  

案, 提 高 了汽 油 的 干 点 和 蒸 汽 压 , 拓 宽 了汽 油 馏 
程, 减 少 了汽油 、 柴 油馏 分 的重 叠 , 有 利 于 提 高 汽 

油 的辛 烷值 ; 另外 , 通过 提 高 催 化 剂 的 活性 , 改 善  异 构化 和芳 构化 等 氢 转移 能力 , 提 高 了汽 油 中烯  烃、 异 构烷 烃 和 芳 烃 的含 量 , 使 其辛烷值 ( R O N)  
由9 0 . 1提 高 至 9 0 . 7 ; 同 时对 干 气 和 液 态 烃 的 质  量无 不 利影 响 , 液 态烃 中丙烯 体积 分 数 由 4 0 . 7 %  
增加 至 4 1 . 5 %。  

[ 4] 王国峰. 混 合 催 化 剂 在 重 油催 化 裂 化装 置 中 的工 业 应 用 [ J ] .  
炼 油 与化 工 , 2 0 1 3 , 2 4 ( 5 ) : 2 4— 2 6 .  

[ 5 ] 陈俊 武 . 催 化裂 化 工艺 与 工程 [ M] . 2版 . 北京 : 中 国石 化 出 版 
社。 2 0 0 5 : 4 6 1— 4 6 2 .  

[ 6 ] 马伯 文 . 催化 裂 化 装 置 技 术 问答 [ M] . 2版 . 北京 : 中 国石 化 出 
版社 , 2 0 0 7 : 2 1 8— 2 1 9 .  

[ 7 ] 许友好 , 张 久顺 , 马建 国 , 等. 生 产 清 洁 汽 油 组 分 并 增 产 丙 烯 
的催 化 裂 化 工 艺 [ J ] . 石油炼制与化工 , 2 0 0 4 , 3 5 ( 9 ) : 1— 4 .  

?

1 4 8?  













用 

第3 2卷 

[ 8 ] 徐先荣 , 毛 安 国. 催 化 裂 化 柴 油 轻 重 馏 分 的 裂 化 性 能 研 究 
[ J ] . 炼油技术与工程 , 2 0 0 7, 3 7 ( 6 ): 1— 5 .  

烯 烃 技术 改 造 效 果 分 析 [ J ]  石 油 与 天 然 气 化 工 , 2 0 0 6 , 3 5  
( 5 ) : 3 7 5— 3 8 1 .  

[ 5 ] 李江利 , 高 翔. 重 油 催 化 裂 化 装 置 生 产 清 洁 汽 油 综 合 技 术 

相关 文献 链接 :  
[ 1 ] 赵宇鹏 , 吴迪. 重 油 催 化 裂 化 装 置 生 产 清 洁 汽 油 的技 术 改 造  [ J ] . 石 油 炼 制 与 化工 , 2 0 1 3 , 4 4 ( 2 ) : 5 1— 5 6 .  
[ 2 ] 刘铁利 , 李秀杰. 催 化 裂 化 装 置 应 用 MI P技 术 提 高 汽 油 质 量 

[ J ]  化 工 科 技 , 2 0 0 4, 1 2 ( 3 ) : 3 3—3 6 .  
[ 6 ] 吴永强 , 郑仁新. 催化裂化 装置生产 清洁汽 油[ J ] . 石 化 技 术  与应用 , 2 0 0 4 , 2 2 ( 1 ) : 3 8— 4 0 .  

[ 7 ] 姜红 , 张远才 , 李光亮 , 等. 在 重 油 催 化 裂 化 装 置 上 生 产 低 烯  烃汽油 [ J ] . 石油炼制与化工 , 2 0 0 4, 3 5 ( 3 ): 6—1 1 .   [ 8 ] 高金森 , 徐春明 , 白跃 华 , 等. 多 效 重 油 催 化 裂 化 和 汽 油 改 质 
方法和装置 : 中国 , 0 2 1 4 9 3 1 5 . 4 [ P ] . 2 0 0 4— 0 5— 2 6 .   [ 9 ] 刘振宁. 改 善 催 化 裂 化 装 置 操 作 提 高 催 化 裂 化 汽 油 的 质 量  [ J ] . 南炼科技 , 1 9 9 9 , 6 ( 1 2 ) : 1 6— 2 0 .  

的探 讨 [ J ] . 炼油与化 , 2 0 1 0 , 2 1 ( 2 ) : 1 5—1 7 .  
[ 3 ] 隋建 国 , 陈志勇 , 王晓南 , 等. 1 . 4   M t / a 重 油 催 化 裂 化 装 置 MI P  

改 造汽 油 辛 烷 值 的工 艺 优 化 [ J ] . 炼油与化 工 , 2 0 1 0, 2 1 ( 6) :  
2 5—2 8 .  

[ 4 ] 张峰 , 安明武 , 黄 风林 , 等. 重 油 催 化 裂 化 装 置 扩 能 及 汽 油 降 

S c he me   o f   ma x i mi z i ng   g a s o l i n e   o f   r e s i du e   lui f d   c a t a l y t i c   c r a c ki n g   u ni t  
GU0   Li n g— l i n g ‘J I ANG   Bo   , WA NG   G u o—f e n g  


( 1 . L i a o n i n g   P e t r o c h e m i c a l   V o c a t i o n a l   a n d   T e c h n i c a l   C o l l e g e , J i n z h o u   1   2   1   0 0   1 , C h i n a ;   2 . J i n x i   P e t r o c h e mi c a l   C o m p a n y , P e t r o C h i n a , H u l u d a o   1 2 5 0 0 1 , C h i n a )  
Ab s t r ac t : Th e   s c h e me   o f   ma x i mi z i n g   g a s o l i ne  o f   g e n e r a t i o n   s y s t e m  we r e   o pt i mi z e d, a nd   t he   o p e r a t i n g   c o n d i t i o n s   o f   f r a c t i o na t o r   a n d   a bs o r t i o n—s t a b i l i z a t i o n  

t h e   1 . 8   Mt / a   r e s i d u e   l f u i d   c a t a l y t i c   c r a c k i n g( R F —  
C C)u n i t   i n   J i n x i   P e t r o c h e mi c a l   Co mp a n y, P e t r o C h i —  
n a, wa s  c a r r i e d  o u t .Th e   r e s u l t s  s h o we d  t h a t   u nd e r   t h e   c o nd i t i o n  o f   n o t  c h a n g i ng   t h e  c o mp o s i t i o n  a nd  
c ha r a c t e r   o f   r a w  ma t e r i a l s, t h e   mi x i n g   r a t i o   o f   c a t a —  

s y s t e m  we r e   s t r i c t l y   c o n t r o l l e d. T he   d y  r p o i n t   a n d   v a —  
p o r   p r e s s u r e  o f   g a s o l i ne  we r e  p r o p e r l y  i n c r e a s e d.  

Wh e n   t h e  a b o v e— —m e n t i o n e d  me a s u r e s   we r e   i mp l e - ?   me n t e d, t h e . g a s o l i n e   y i e d   i n c r e a s e d   b y   0. 9   1   p e r c e n t   p o i nt s, a n d   r e s e a r c h   o c t a ne   n u mb e r   by   0. 6   u n i t s .  
Ke y   wor ds : c a t a l y t i c   c r a c k i n g; g a s o l i ne; y i e d; O C —   t a n e   n umbe r ;c a t a l y s t   i n v e n t o r y;dr y   p o i n t ;v a p o r  
pr es s ur e  

l y s t s   LDR 一 1 0 0   t o   LV 一 3 3  wa s   r e g u l a t e d, i . e, t h e   i n v e n t o r y   o f   h i g h e r   a c t i v i t y   LDR — —1   0 0   wa s   i n c r e a s e d   f r o m  4 0% t o   5 0 % t o   r a i s e   t h e   a c t i v i t y   o f   e q u i l i b r i u m 
c a t a l y s t .T he   o p e r a t i n g  p a r a me t e r s  o f   r e a c t i o n—r e —  

? 读者 ? 作者 ? 编 者?  
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下  期  要   目  
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? 无 苯 溶剂 一等 量 电位滴 定 分 析油 品 中碱性 氮 化 
物 含 量 

? 硫 酸铵 改性 A 1   0 , 负载 N i 基催 化剂 的异 丁烷 脱  氢性 能   ̄ F P—D N 型烟气脱 硝 剂在催 化裂 化装 置 的应用 
? 环烷 基原 油生 产 L—Q c   3 2 0型导 热油 的研究 与  工业 化 

? 顺酐 加氢 单元 的扩 能改 造 
? 国内外劣 质重 油脱碳 技 术进展  ? 烷基 铝废 白油 回收 技术  ? 裂解 汽 油一段 钯基 加 氢催 化 剂 中毒原 因分 析及  对策 

? 延迟 焦化 装置 分馏塔 塔 底 防结 焦技 术改 造  ? 乙烯 淤 浆 聚 合 Z i e g l e r —N a t t a催 化 剂 的 制 备 及 
性 能 

? 中熔 高 刚聚丙 烯 注塑专 用树 脂光 泽度 

? 煤层 气 资源利 用 及地 面集输 工艺 探讨 

? 海 上平 台采油 污水 中石 油烃 类物 质 的脱除 


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