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柴油机功率不足故障判断与排除


柴油机功率不足故障判断与排除
柴油机功率不足,即柴油机发不出应有的功效,主要表现在满负荷(或较大负荷)时,转速 明显下降;工作中不能牵引额定的机组作业,行驶速度降低,加速性能差,排气管冒黑烟,有敲 击声,温度过高等。 柴油机能否发出应有的功率,主要决定于气缸内燃油燃烧的质量。而影响燃烧质量的因素有: 1.燃油系统工作不良。 主要是喷油泵供油量不足, 供油时间不正确和柱塞副与止回阀磨损等。 2.柴油机技术状态下降。柴油机经长期工作后,各运动机件磨损,配合间隙增大,尤其是燃 烧室组件密封性变差、漏泄量增大,如活塞、活塞环、缸套磨损,使气缸内压缩力不足,这不仅 影响燃烧质量,而且能量损失大大增加,造成柴油机起动困难和功率下降。 3.进气管或空气滤清器堵塞,使进气量不足;排气管中积炭过多,使废气排不尽;气门间隙 过大或过小, 气门弹簧折断或刚度不够等。 为了易于找出由于燃油燃烧质量差而影响柴油机功率 不足的原因,可分三种情况,作如下判断和排除: 如果柴油机在中等负荷工作时一切都正常,只是带不起全负荷,即最大功率不足。其故障原 因大多是喷油泵供油不足, 应拆下喷油泵在喷油泵试验台上调试、 检查调整最大供油量和供油不 均度,或者将高压油泵上的最大油量限制螺钉稍许旋出一点,以增大供油量。 柴油机功率不足,而且排气冒黑烟。其故障原因是气缸内燃油燃烧情况恶化,应主要从两方 面进行检查处理:一是进气量不足,二是燃油系统出现故障。进气量不足将使进入气缸的柴油得 不到足够的空气,不能完全燃烧,首先应检查空气滤清器是否太脏或堵塞,若卸下空气滤清器, 黑烟即消失,说明故障在空气滤清器,则可视具体情况处理。经检查空气滤清器无故障,可进一 步检查配气紧固情况和气门间隙调整是否正确,发现问题进行处理。对于柴油机,还应检查增压 气工作是否良好。若确认为进气系统无故障,就应检查分析燃烧系统,供油提前角是否太小,多 缸柴油机各缸的供油量是否均匀; 喷油器喷油雾化情况是否良好等。 可先检查供油提前角是否符 合要求,必要时加以调整。再检查喷油器的喷油压力和雾化情况,拆下喷油器,在喷油器试验台 上进行调试。多缸柴油机各缸的供油量不均匀,可采用单缸断油法检查。如果某一缸断油后,黑 烟消失或明显减弱且转速下降比其它缸断油时明显, 说明该缸供油量过大。 应拆下喷油泵上试验 台调整各缸的供油量, 使各缸供油不均匀度控制在规定的范围内。 对使用时间较长而没有修理的 柴油机(一般在保修期以上),很可能是燃烧室泄漏大、压缩空气压力低造成的,应更换活塞环 和研磨气门。 柴油机达不到最高转速,最大功率下降。其故障原因主要是调速器故障或调整不当。如调速 器最高转速低于柴油机的额定转速, 应拆下喷油泵调速器总成, 上试验台检查调整最高转速限制 螺钉。定时齿轮安装不正确,发动机冷却水温过低,润滑系统、曲柄连杆机构发生故障以及发动 机内部运动件松动或发生卡滞等, 也将导致柴油机动力性下降, 使柴油机发不出应有的功率。 {来 源:网上}


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