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东风天龙冷却系统


EQ4186 冷却系统
1、主要结构参数 散热器 结构形式 型号 芯子尺寸 结构形式 型号 风扇直径 容积 型号 型号 EQ1242G 管带式 1301ZB1-001 850×667.8×48 塑料风扇 1308ZB1-001 620 7L 1311ZB1-001 1304D5-010-A

风 扇 膨胀箱

压力盖
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br />开启压力 0.5psi 2、冷却系工作参数 冷却液正常工作温度:90±5?C 冷却系统在整车负荷率为 100%时的最高使用环境温度为: 40?C; 3、结构及基本原理 EQ4186G 系列车型冷却系统由散热器、膨胀箱、护风罩、风扇以及冷却水管 组成,与发动机的水套相连,当发动机的冷却水流经散热器时,通过散热器片与 风扇吸入的冷空气进行热交换,从而降低水温,完成对发动机的冷却,维持发动 机的正常工作。 3.1 散热器的安装固定 散热器俗称水箱,是冷却系中的重要部件,散热器的安装必须考虑牢固、有 减振和隔振的功能, 能够抵抗来自地面的振动和车架的扭曲变形,避免散热器的 非正常损坏,延长散热器的寿命。 水箱的安装均采用四点悬置,上面两点依靠固定在水箱两侧的悬挂分别安装 左右车架纵梁的上翼面,支架和大梁之间各有两个橡胶减振垫,用螺栓紧固,拧 紧力矩为 10N.m,太松达不到紧固的目的,太紧会破坏软垫的减振性能;下面两 点分别通过水箱支架与车架下翼面相连, 在车架和水箱支架之间采用柔性很好的 辅助橡胶软垫来隔离来自车架的振动。 3.2 风扇和护风罩 EQ4186G 系列的护风罩采用柔性连接方式,包括导流罩、护风罩、柔性护风 罩及支架、钢带卡箍组成。其优点是因为风扇与护风罩之间的间隙较小,因此冷 却系统的效率较高,能够更好地满足发动机的冷却要求,缺点是装配调整困难, 如果间隙调整不均匀的话,很容易造成风扇打护风圈,进而损坏水箱。 风扇和护风罩的安装:护风罩直接安装在水箱上,可以随着水箱一同拆下, 这种安装方式简单、可靠;导流罩通过支架固定在发动机上,导流罩和护风罩之 间通过橡胶的柔性风罩连接。风扇直接安装在风扇皮带轮的前端。 3.3 副水箱

EQ4186G 系列车型的副水箱安装在驾驶室的后悬置衡梁上,位置高于水箱和 发动机,以便于冷却系除气。 4、维修与保养项目 4.1 冷却液应使用防冻防锈液,严禁使用硬水 4.2 添加冷却液时不宜加的太满,冷却液应加至副水箱隔板高度 4.3 在不使用防冻液而使用软水的情况下,当环境温度低于 5?C 时,停车后要等 冷却水冷却后,将冷却水放掉。 4.4 水箱芯子严禁磕碰,整车每行驶 20000km 时,应对散热器正面进行冲洗,以 清除积尘等堵塞物,防止散热器性能降低。 4.5 对大修车的散热器总成应进行泄漏检查和修补,泄漏检查时,将压缩空气引 入浸在水中的散热器进行检查,通入压缩空气的压力为 120kPa,持续 1 分钟, 不得有渗漏,经修补的焊缝应牢固、美观、去毛刺。 4.6 对大修车的水箱进行修补,允许将冷却管卡断,卡断的管头应焊补牢固,无 渗漏,散热器焊补时,在每 0.1cm2 的面积内不得多于一处。


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