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球笼等速万向节-可行性报告


球笼等速万向节项目可行性研究报告

芜湖三行轴承有限公司 2007 年 2 月


1、总论 2、市场预测
3、建设规模及产品方案 4、项目选址 5、技术方案、设备方案、工程方案 6、主要原料、燃料供应 7、总图运输与公用辅助工程 8、节能 9、环境保护 10、劳动安全、消防 11、组织结构和人力资源配置 12、项目

实施进度 13、投资估算 14、财务核算 15、财务分析



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投资单位:芜湖三行轴承有限公司 人本集团有限公司 一、总论 1.1 项目提出背景 近年来中国汽车的生产量在飞速地增长,尤其是轿车市场,目前国 内整车厂配套用等速万向节总成几乎全部是依赖进口或国外汽车零部件 公司在华投资和合资公司,随着轿车市场不断成熟,价格的竞争压力,使 国内主机厂也迫切希望国内能生产出与国外质量价格有优势的产品来替 代进口以降低成本,多种因素导致了轿车零部件国产化步伐的加速。同 时,对于出口来说,目前国内等速万向节外销全部是在国外轿车维修市 场流通,都没能进入国外轿车主机配套厂,因此发展轿车用等速万向节 市场前景将非常广阔,潜力巨大。 1.2 项目建设的必要性 1.2.1 适应汽车零部件发展方向 长期以来,我国汽车零部件发展严重滞后于汽车工业的发展,主要 表现为产品结构和技术水平很不适应汽车相关零部件向轻量化、 单元化、 模块化(与相关汽车零部件做在一起)、 电子化(与 ABS 等传感器集成在一 起)等方向发展的特点,球笼等速万向节项目是以轿车用球笼式等速万向 节为主导的高附加值产品,有利于加速汽车零部件模块化、电子化方面 发展,比如将轴承与万向节、ABS 集成器做在一起的第四代轿车用轮毂 轴承。 1.2.2提高我国汽车工业国产化水平 当前在新一轮国际产业结构调整中,发达国家以汽车工业及相关零
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部件为主的精密制造业大举向我国转移,而我国在以市场换技术的策略 下,国内汽车企业对外资的依赖度超过世界上任何一个国家,缺乏自主 创新,外方凭技术控制权,掌握着零部件的采购大权,坚持原始供应原 则,将其零部件配套体系带入中国,其零部件供应商纷纷在中国设立独 资、合资企业,控制着中国汽车零部件市场 70%以上的份额,以国内轿 车为例,其配套用轴承至少 70%以上依赖国外品牌,我国汽车工业正面 临着严峻的挑战。 1.2.3 人本集团持续发展的需要 人本集团的战略目标2010年销售达到50亿,主要的增长点在 汽车轴承,第四代汽车轴毂单元已将轴承和球笼做到一起,如果我们没 有生产球笼的技术和能力,以后将很难在汽车配套产品上长远发展。 1.3 可行性研究范围 本研究对拟建 35 万套车用球笼等等速万向节项目的生产能力等进 行可行性研究,包括市场预测分析,产品方案和建设规模、技术方案、 设备方案、工程方案等进行研究,对项目的经济效益进行分析。 1.4 研究的结论性意见 该项目以生产轿车用球笼式等速万向节等为主导的高附加值产品, 产品技术含量高,其很好地适应了汽车零部件向轻量化、国产化等方向 发展的特点。 项目建成后将形成年产 35 万套车用球笼等速万向节的生产能力, 实 现年销售收入 1.05 亿元,实现利税 3037.6 万元,投资回收期 3.1 年, 项目可行。 二、市场预测
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中国的汽车行业正处于一个高速发展时期,据有关部门预计,到 2010 年国内轿车生产量将达 450 万辆。届时与轿车配套的等速万向节总 成将达 900 万根,加上巨大的维修市场,年用量将超过 2700 万根,等速万 向节总成需求量将超过 81 亿 RMB。目前国内以万向、瓦轴、襄轴等单位 生产为主,国外有 GKN、NTN、DELPHI、GCK,约占全球 60%的主机 配套市场,另外主机厂自己生产约占全球市场的 28%。这些国外投资企 业在这一领域仍占据主导地位,几乎垄断了国内的主机配套市场。 海外国际市场也分为前(OEM)市场和后(Aftermarket)市场,即主机 配套市场与维修市场,前者在总量上接近后者的 3 倍。随着全球汽车需 求乏力,汽车巨头们之间降低成本进行竞争的压力越来越大,使得全球 汽车制造商及其零部件巨头们将目光转移到了中国,通过合资、独资方 式进入中国市场。通用汽车公司、福特公司、戴—克公司等早在 2002 年 起一直在敦促其一级零部件供应商要么到中国投资生产,要么从中国的 企业直接采购。国际配套市场的大门正在向中国的零部件供应商开启, 使得中国汽车工业零配件加速进入跨国公司的全球生产体系,市场前景 广阔。 三、建设规模及产品方案 3.1 建设规模 项目总用地: 项目总建筑面积: 项目总投资: 其中固定资产投资: 铺底流动资金: 3.2 产品方案
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12 亩 9600 平方米 5500 万元 4300 万元 1200 万元

产品主要为伯菲尔德式 BJ 型等速万向节、 交叉式 VL 型等速万向节、 双偏移距式 DOJ 型等速万向节、三柱轴式 GI 型等速万向节。 项目投成后形成中心固定型等速万向节生产线 3 条,轴向滑移型等 速万向节生产线 2 条,半轴生产线 1 条,满足 35 万根球笼总成的生产能 力,按产值等于销售收入计算,可实现年销售收入 1.05 亿元。 四、项目选址 4.1 上海奉贤区奉城镇人本工业园 五、技术方案 5.1.1 工艺设计原则 产品工艺上将大量采用提高等速万向节寿命及精度的新工艺新技 术,BJ 型等速万向节毛坯采用高速墩锻,球笼结构采用国外较先进的 AC 型,花键和螺纹采用一次成型工艺(二工位);GI 和 DOJ 型采用温 -冷精整毛坯,VL 型球道采用立式拉床加工;所有等速万向节球道及花 键等部件采用进口专用设备进行热处理。 工艺平面布置根据各车间生产特点,分别采用自动生产线正、反线 布置,生产短线,机群式布置的方式,使工艺流程合理,物料流程简洁 畅通。 5.2.2 工艺流程 1、BJ 型等速万向节 (1)钟形壳: 精锻毛坯——正火——车端面——钻中心孔——车外圆面——车内 圆面——铣六球道及倒角——冷轧花键和螺纹——中频淬火——表面处 理——研磨内球面——研磨六球道——振动光饰——磨外档——车打字 位——打标记——清洗防锈——装配
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(2)星形套 温锻毛坯——车端面外圆面——搪孔——铣六球道——拉花键—— 渗碳热处理——磨外球面——磨六球道——振动光饰——清洗防锈—— ——尺寸分选装配 (3)保持架 退火棒料——切断——加热镦粗——冲孔——热辗——退火——车 加工——冲孔——渗碳热处理——双端面磨——磨外球面——磨内球面 ——退磁——磨窗孔——磁粉探伤——振动光饰——清洗防锈——装配 2、VL 型等速万向节主要配件加工工艺 (1) 钟形壳 退火棒料——下料——加热——镦粗——成形——冲孔——正火— —车加工——拉六球道——感应淬火——加工六孔——喷丸——表面处 理——打标记——清洗防锈——装配 (2) 星形套 退火棒料——下料——加热——镦粗——成形——冲孔——正火— —车加工(端面、外圆)——拉花键——拉六球道——渗碳热处理—— 振动光饰——清洗防锈——尺寸分选——装配 (3) 保持架 退火棒料——切断——加热镦粗——冲孔——热辗——退火——车 加工——冲孔——渗碳热处理——双端面磨——磨外球面——磨窗孔— —磁粉探伤——振动光饰——清洗防锈——装配 3、DOJ 型等速万向节 (1) 钟形壳 退火棒料——切断——感应加热——多工位温锻成形——退火、抛 丸、 磷皂化——反挤压——冷锻精整——正火——车端面——车外圆面、 卡槽——轧花键——感应淬火——表面处理——磨外档——打标记—— 清洗防锈——装配
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(2) 星形套 退火棒料——切断——感应加热——墩粗——温锻成形——冲孔 ——退火——车端面外圆面——铣六球道——拉花键——渗碳热处理— —磨外球面——磨六球道——振动光饰——清洗防锈——尺寸分选—— 装配 (3) 保持架 退火棒料——切断——加热镦粗——冲孔——热辗扩环——退火— —车加工——冲孔——渗碳热处理——双端面磨——磨外球面——磨窗 孔——磁粉探伤——振动光饰——清洗防锈——装配 4、GI 型等速万向节主要配件加工工艺 (1)钟形壳 退火棒料——切断——感应加热——多工位温锻成形——退火、抛 丸、 磷皂化——反挤压——冷锻精整——正火——车端面——车外圆面、 卡槽——轧花键——感应淬火——表面处理——磨外档——打标记—— 清洗防锈——装配 (2)三叉架 退火棒料——切断——感应加热——多工位温锻成形——正火—— 车加工——钻三处中心孔——拉花键——渗碳热处理——磨三柱销轴外 径——打标记——清洗防锈——装配 (3)轴环 退火棒料——切断——感应加热——封闭成型——冲孔——球化退 火——车加式——热处理——端面磨——外圆磨——内孔磨——退磁— —清洗防锈——装配 (4)滚针 钢丝——切料——冷镦——软串——热处理——无心磨——涡流探 伤——外观分选——抛光——尺寸分选——清洗防锈——装配 5.3 工程方案
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基础形式采用的柱下钻孔灌注柱基础,生产车间厂房均为二层混凝 土结构,现浇梁柱,砖墙维护,厂房生产类别为丁戊类,建筑耐火等级 为二级,建筑密度 0.40~0.45,容积率 1.0~1.2,绿化率 20%。 六、主要原料、燃料供应 6、原材料供应 6.1 主要原材料、辅助材料供应 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名称 单位 年需求量 35 35 35 15 15 15 20 15 45 5 5 300 540 35 70 协作厂家 锦华、森威、三维 友谊、河北第二机械 友谊、河北第二机械 锦华、森威、红星 洛阳燕达、江苏森威 友谊、河北第二机械 红星、森威 燕达、巨峰 森威、太平洋 燕达、太平洋 燕达、森威 上海钢球厂 上海百信 兴澄 捷豹、联丰爱、KOK
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中心固定型钟形壳毛坯 万套 中心固定型星形套毛坯 万套 中心固定型保持架毛坯 万套 VL 型钟形壳毛坯 VL 型星形套毛坯 VL 型保持架毛坯 万套 万套 万套

轴向滑移型钟形壳毛坯 万套 三叉毛坯 三叉轴环毛坯 万套 万只

10 轴向滑移型星形套毛坯 万套 11 轴向滑移型保持架毛坯 万套 12 钢球 13 滚针 14 半轴杆 15 防尘罩 万粒 万枚 万根 万只

16 螺母 17 螺栓 18 卡簧、垫片 19 油脂 七、总图运输与公用辅助工程 7.1 总图布置

万个 万根 万付 万 Kg

35 90 52 9.8

诸暨鑫鼎盛 诸暨鑫鼎盛 诸暨鑫鼎盛、温州博日 德国倍可

总图布置根据地域、自然条件和人文环境,在满足工业园规划要求 及我国《建筑设计防火规范》[GBJ16—1987(2001 年版)]有关规定的基础 上,结合工厂组成、工艺流程、物流等,将生产设施、办公生活设施、 储运、环保、绿化和消防安全各个环节有机结合。 7.2 公用辅助工程 7.2.1 给排水工程 给排水工程设计涵盖了全厂室内外给排水、消防给水设计、雨水排 水设计、工业用冷却液集中循环系统设计、废水处理系统设计等。 厂区给水系统为生产、生活、消防合用一个供水系统,并由消防的 最大用水量核算管径。 该项目主要生产用水均采用循环水系统,以有效的节约用水,高速 锻机、空压机组、磨削液循环系统等,新增用水量主要补充新增量。 厂区排水系统为雨污分流制,雨水经雨水管排入工业区排水干网, 污水经处理达到工业区排放标准后排入污水干管。 7.2.2 供电工程 本项目用电设备装机总容量为 470KVA,年均用电量 230 万 KWH。 厂区内新建一座高压配电所,采用以高压隔离开关和高压断电器分
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段的单母线制,高压电容组对变配所的无功功率进行补偿,每段母线上 装电压互感器,进线出线串接电流互感器。 出线设置 6~8 根高压出线,由母线经隔离开关—断路器供分别供给 各项目变电所和高压电空器组。 厂区配电电压为 380V/220V,采用电缆埋地方式送电,车间内采用 低压电缆铺设在槽式桥架内引至各层首接车间配电柜,再由其引至各个 配电屏。 厂区室外照明采用马路弯灯,灯具采用高光效节能灯具,线路采用 电缆埋地铺设,车间内照明采用高效节能荧光灯具吊装于桥架下弦,照 明度要求达到 50LX。行政办公楼等配电采用 BV-0.5 塑胶型导线穿钢管 或硬塑料管埋地、墙、板逢暗铺,在有吊顶处穿钢管铺设于吊顶内,照 明灯具选择高效节能荧光灯具,对会议室、门厅等采用新颖别致灯具并 考虑到高效节能。 7.2.3 动力工程 动力工程设计包含两方面的内容,即压缩空气站设计及动力管道设 计。设备所用压缩空气集中供给,选用螺杆式水冷空气压缩机;压缩空 气管道敷设方式为:车间架空敷设,厂区埋地敷设 生产所用压缩空气将该项目承担自行配置,可在厂房生产辅房内集 中安排压缩空气机房,并按生产工艺要求和需求量配置相应的压缩空气 机组。 本项目采用固定频率与变频相结构设置一套空气压缩系统由一台螺 杆变频压缩机 GA75VSD13/75,流量范围 2.1~11.3 立方米每小时(噪音 级别 70-71 分贝) ,2 台 GA90-10 螺杆式压缩机(噪音级别 72 分贝) ,流
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量 13.9 立方米每小时,其中 1 台 GA90-10 螺杆式压缩机一台作为预备, 平时不作使用,当其它空压机出现故障时,立即投入运行,最大供气量 25 立方米每小时,各用气点采用管路沿墙或沿柱架设供给,在最低点设 置供给口。
每套空气压缩系统组成 设备类型 GA75VSD13/75 螺干式变频压缩机 GA90-10 螺干式压缩机 数量 1 2 单台功率 75kW 90kW 生产厂家 阿特拉斯 .科普柯

八、节能 8.1 节能综述 本报告根据国家颁布的《中华人民共和国节约能源法》编制 随着现代工业的飞速发展、能源消耗越来越大,节约能源显得越来 越重要。能耗指标的控制,不仅能降低大量能耗,也降低了生产成本, 大大增强了产品的竞争能力。因此,本场地建设在选择工艺技术和设备 选型时重点考虑节能的综合效果,将生产的综合能耗降下来,从而提高 整个企业的经济效益和社会效益。 8.2 节能措施 为保证本项目做到合理用能和节约用能,设计中贯彻了国家颁发的 节约能源和合理用能的现行政策、规定和规范,主要采取以下几方面措 施: 采用先进工艺和高效节能设备,以保证产品质量节约能源; 供电设施均为低损耗电力变压器,利用低压电容器进行无功功率补 偿,以提高功率因数,减少系统能耗。厂区照明选用高效节能金属卤化 物灯等节能型灯具,以节约用电;
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总图布置和车间内部工艺布置按各产品工艺流程进行合理布局。采 用封闭管理,减少物料搬运,节约运输能耗。变电室布置尽量靠近负荷 中心,以减少线路损耗。建筑设计中,尽量提高自然通风和自然采光强 度,减少机械能耗和照明能耗; 加强能源消耗管理,提高成品耗能控制。生产车间采用二级计量。 对大功率工艺设备配置单独计量装置,以节约能源。 九、环境保护 根据项目生产工艺,主要产生的污染源及污染物是磨削加工中的冷 却液废水、砂轮磨削废渣及超精研加工中使用的清洗研磨废液。 治理措施: 拟建立冷却液循环系统装置,高速精磨液经板框式压滤机过滤,循 环使用,其使用寿命长达三年,全年只需补充适当的量即可满足需要, 每三年处理一次,将统一集中建立污水处理系统进行处理,经过三级过 滤,净化分流,作到达标排放。清洗研磨油液主要成分为煤油,过滤后 循环使用。废渣和其他废料实行集中统一收集、统一处理,废油送石油 公司回收,废渣运往垃圾场。 整个厂区排水采用雨水、污水分流,雨水排放到开发区排水管网, 生活污水经化粪池处理后排入污水管网 十、劳动安全、消防 10.1 劳动安全 本项目涉及的有关职工劳动安全方面的事项, 一律按国家劳动法规, 依法办理有关劳动合同,养老保险等手续。在项目的生产过程中,不存 在对职工人身安全有危害的物质。
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安全措施 1 对有碍职工操作安全的点或面均设置安全防护装置。 2 所有电器设备均接地保护。 3 所有移动照明灯,均使用安全电压。 4 建立安全生产“三级教育”制度。 5 制订各岗位安全操作规程。 10.2 消防 1、 执行现行法规和规范。 总平面布置建筑物周围设置环形消防通道。 厂区内主干道呈方格状布置,可以满足人流、货运、消防通畅要求。 2、 连跨厂房为丁类, 厂区外预留室外消火栓, 车间设置室内消火栓, 消火栓水量为室内 10L/s,室外 30L/s。 3、新建厂房内设室内消火栓给水系统和磷酸铵盐干粉灭火器,消防 给水由厂区给水管网直供。 4、做好消防宣传、教育培训工作。 十一、组织结构和人力资源配置 11.1、工厂组织 生产组织将以产品分类为单位,进行组织生产管理。项目需新增人 员 261 人,由于采用了较多国内外先进设备,专用设备,拟通过集团人 力资源公司提前从专业学校招聘,并有针对性的对技术人员及操作人员 进行相关业务知识培训。 组织结构图:
董事长 总 经 理
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厂 部

生 产 科

质 保 科

设 备 科

车 加 工 团团 队队

定 心 型团 万队 向 节

滑 移 型 万 向 节

特 种 团 队

装 配

11.2 劳动定员 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 合 计 11.3 员工来源及招聘方案、培训计划 本项目新增 261 人,其中技术总工外聘,逐步培养出设计开发团队, 技术工人、骨干人员等从芜湖三行公司及集团其它单位抽调,其余人员 均从学校、社会招聘,并拟对其进行相关专业知识培训; 进入场地生产和管理人员应分别全面掌握生产工艺技术、 设备操作、
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部门组成 厂部 生产科 质保科 设备科 车加工团队 定心型万向节团队 滑移型万向节团队 特种团队 装配

劳动定员 6 9 35 19 46 40 35 31 40 261

备注

维护和管理等方面的技能。新职工须进行专业技术培训,合格后方能上 岗,从而确保新产品质量,保证本项目能够尽早达到各项经济技术指标 预期和效益。员工培训可通过以下方式进行: 参加公司培训中心定期举办的各类技术培训班,以掌握基本技能, 提高整体素质。 在各生产区安排实习期,经专业技术培训合格后上岗。 采取“以老带新”的方式,进行现场指导及操作技能培训。 外出培训, 请国内有关大专院校培养人才和去同行先进企业培训等。 聘请专家传授企业管理、市场营销等到方面知识,以提高企业的管 理水平,增强市场竞争力。 十二、项目实施进度 12.1 建设工期 本项目在有关可行性研究、初步设计、九通一平完成后,拟在 3 年 内完成项目投资计划 12.2 项目实施进度安排 序号 1 2 3 4 5 6 7 工作内容
项目前期准备工 作 项目初步设计 土建施工 设备订购、安装 员工招收及培训 调试、 小批量生产 项目达产、验收
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2006 年 7~12 月

2007 年 1~6 月 7~12 月

2008 年 2009 年 1~6 月 7~12 月 1~12 月

十三、投资估算 13.1、投资概况 资金筹措及使用表: 单位:万元
总投资 5500 固定资产投 资 4300 商请贷款 2000 土地 96 厂房 560 设备 3500 公用工程环 保设备 118 其他费用 26

项目总投资 5500 万元,其中固定资产投资 4300 元,铺底流动资金 1200 万元。 13.2 资金来源及融资方案 项目总投资 5500 万元,其中 4300 万元用于固定资产投资,1200 万 元用于铺底流动资金。企业自筹 3500 万元,商请银行长期贷款 2000 万 元。 十四、财务核算 14.1、销售收入 项目建成后, 将形成年产 35 万套车用球笼等速万向节总成的生产能 力,按产值等于销售收入计算,可实现年销售收入 1.05 亿元。 14.2、原材料及外购件费用 毛坯、半轴杆、钢球、防尘罩、螺母、螺栓等原材料、外购外协件 成本根据目前市场材料价格及以后生产力水平提高等因素测算,大概为 4789.3 万元。 燃料动力水电费及其它辅助材料费用:526.82 万元 14.3、项目定员工资 本项目新增人员 261 人,根据现行工资标准及本项目的预期效益, 员工工资每一位员工收入按 3.2 万元/年的水平计算,项目达产期员工工
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资总额为 835.2 万元。 14.4、折旧费用 工业用土地按 50 年摊销、厂房按 25 年摊销、设备按 10 年摊销、公 用工程按 10 年摊销,其它费用其实质是属公司递延资产,据会计法及税 法规定按 5 年摊销,折旧额为 391.32 万元。 本项目修理费按固定资产的 2%计算 4300 万元×2%=86 万元 14.5、管理费用 项目管理费用按销售收入的 9%计算,达产期的管理费用为: 1.05 亿元×9%=945 万元,其中水利基金:945×1‰=9.45 万元,养老基 金:1.05 亿元×4%×18%=75.6 万元 14.6、营业费用 本项目营业费用按销售收入的 6%计算,达产期的营业费用为: 1.05 亿元×6%=630 万元 14.7、财务费用 本项目财务费用按银行贷款的 7%计算,达产期的财务费用: 2000 万元×7%=140 万元 14.8、增值税及地方税费 增值税: (10500-4789.3-526.82)×17%=881.26 万元 教育附加费及城建税:881.26×11%=96.94 万元 14.9、利润 利润总额: 10500-4789.3-526.82-835.2-391.32-86-945-630-140-96.94=2059.4 万元 所得税:2059.4×33%=679.6 万元
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利润净额:2060.12 -679.84=1379.8 万元 企业纳税总额:881.26+96.94+679.6=1657.8 万元 利税总额:1379.8+1657.8=3037.6 万元 十五、财务分析 15.1、投资静态效益分析 本项目产品达产后将实现销售收入 1.05 亿元, 利润总额 2059.4 万元, 利税总额 3037.6 万元。 据此,投资静态效益指标如下: 总投资利润率=利润总额÷总投资=2059.4 万元÷5500 万元=37.44% 总投资利税率=利税总额÷投资总额 =3037.6 万元÷5500 万元=55.23% 固定资产投资利润率=利润总额÷固定资产投资总额 =2059.4 万元÷4300 万元=47.89% 固定资产投资利税率=利税总额÷固定资产投资总额 =3037.6 万元÷4300 元=70.64% 投入产出比=固定资产:销售收入=4300:10500=1:2.44 投资回收期=总投资÷现金流量(年现金流量=净利润+折旧) =5500 万元÷(1380.28+391.32)万元 =3.1 年 15.2 财务现金流量分析 新增全部现金流量分析详见现金滚量表。主价结果如下:
序号 1 2 指标名称 财务内部收益率 财务净现值 单位 万元 所得税前 20.03% 5533.8 所得税后 13.23% 3784.6
18

3

投资回收期



5.8

6.7

(注:资金成本按每年 10%、收益期为 10 年计算) 15.3 财务不确定性分析 15.3.1 盈亏平衡分析 BEP=固定成本÷(销售收入-销售税金及附加-变动成本)×100% =2192.32÷(10500-96.94-6151.32)×100% =51.56% 计算表明:企业新增能力达到 51.56%,项目即可保本。 15.3.2 敏感性分析 投资项目敏感性分析法主要是对影响利润的因素进行分析,影响利 润的因素主要有项目产品销量、单价、单位变动成本、固定成本等,根 据敏感性分析表可以看出:产品销量和单价是影响税前利润最为敏感的 因素,依次为总成本、变动成本、固定成本,请有关企业管理人员务必 重视产品销量和单价对利润的影响,抓住这两个重要环节,但也不能拘 泥于敏感性分析,忽视总成本、变动成本及固定成本对利润的重大影响。 15.3.3 主要数据及评价指标(见附表) 15.4 经济分析结论 综上述分析,项目实施后,可实现销售收入 1.05 亿元,上交税金 1657.8 万元,税前利润为 2059.4 万元,项目总投资利润率、项目总投资 利税率、项目固定资产投资利润率、项目固定资产投资利税率、税前投 资回收期依次为: 37.44%、55.23%、47.89%、70.64%、5.8 年,项目可行。

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