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机车车辆常用标准


国际铁路联盟标准 UIC 欧洲标准 EN 国际标准 ISO 德国工业标准 DIN 日本工业标准 JIS 中国国家标准 GB 中国铁道标准 TB 标准分享网免费下载:http://www.bzfxw.com/ 在机车车辆强度计算中,目前主要使用的标 准和报告有:
1. TB/T1135—1996《铁道机车车辆强度设计及试验鉴定规范》 2. TB/T2368—2005《动车

转向架构架强度试验方法》 3. TB/T2395—1993《机车车轴设计与强度计算方法》 4. TB/T2705—1996《车辆车轴设计与强度计算方法》 5. UIC510-3/1989《货车——二轴和三轴货车转向架在试验台上的试 验》 6. UIC515-4/1993《客车/转向架—走行部/转向架构架强度试验》 7. UIC615-4/1994《动力车/转向架及走行部/转向架构架强度试验》 8. EN13103/2002《轮对和转向架/非动力车轴—设计方法》 9. EN13104/2002《轮对和转向架/动力轮对—设计方法》

10. UIC510-5/2003《整体车轮技术》 11. EN13979-1/2003《铁路应用轮对和转向架车轮技术验收程序》第 一部分:锻制和轧制车轮 12. UIC566/1992《客车车体及其上安装部件的载荷》 13. EN12663—2000《铁路应用—铁道车辆车体结构的强度要求》 14. UIC515-3/1994《铁道机车车辆/转向架—走行部/车轴计算方法》 15. UIC615-1/1994《动力车/转向架—走行部/组成部分的一般规定》 16. ERRI B12/RP17—1997《货车》 17. ORE B136/RP3—1976《车轴计算和结构设计》 18. DIN6700-1/2001《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第一部分: 基本概念和基本准则 19. DIN6700-2/2001《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第二部分: 部件等级、焊接企业认证、缺陷评定 20. DIN6700-3/2003《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第三部分: 设计准则 21. DIN6700-4/2001《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第四部分: 实施准则 22. DIN6700-5/2002《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第五部分: 质量要求 23. DIN6700-6/2002《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第六部分: 材料焊接添加料、焊接方法、焊接技术设计资料 24. JIS E 4501—1995《铁道车辆—车轴强度设计方法》

25. JIS E 4207—1992《车辆用转向架构架设计通用规则》 26. JIS E 4208—1988《铁道车辆用转向架的载荷试验方法》 27. UIC615-0/203《动力车—转向架和走行部—通用规定》 28. UIC515-0/2001《客车—转向架—走行部》 29. UIC515-1/2003《客车—拖车转向架—走行部—抬车转向架结构部 件的一般规定》

中南大学交通运输工程
交通运输工程学院于2002年中南大学院系调整时,由原长沙铁道学院的铁路运输、机车车辆、轨道工 程机械等相关优势学科专业和高速中心组建而成,旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内 一流的学科专业。学院拥有交通运输工程一级学科国家重点学科,“轨道交通安全”教育部重点实验室,拥 有自主设计、全世界规模最大、国内唯一“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”。设有3个系, 1个研究 中心,3个实验室,7个研究所。 学院现有教职工100人,其中教授18人,副教授及相应职称42人,博士生导师17人。长江学者特聘教 授1人,教育部新世纪优秀人才支持计划4人,教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个,湖南 省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个,“全国专业人才先进集体”1个。 一、学科基础 1、一级学科国家重点学科:交通运输工程 2、一级学科博士后科研流动站:交通运输工程 3、二级学科博士(硕士)学位授权点:交通运输规划与管理;载运工具运用工程;交通安全与环 境工程;物流工程;交通设备与信息工程;城市轨道交通工程。 二、人才培养 目前本科生每年招收330人,研究生(含博士生)招收每年约120人,现有在校本科生1300余人,研 究生360余人。历届本科毕业生就业率在96%以上,培养的毕业生深受现场欢迎。 三、科学研究 1、主要研究方向:

列车多体耦合撞击安全保护技术 列车空气动力学理论与技术 轨道交通建造及养护技术与装备 交通运输营运管理与信息系统 轨道车辆结构轻量化与 CAD 集成技术 轨道交通信息控制及城市智能交通系统 2、研究成果 近5年,承担了一系列国家973计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金项目25项,科研合同经 费9000余万元。获国家奖4项,省部级奖16项,授权发明专利11项,出版教材及专著24部。国家奖有如下4 项:国家科学技术进步奖特等奖“青藏铁路工程”;国家科学技术发明奖二等奖“列车结构塑变吸能技术及装 置”; 国家科学技术进步奖二等奖“高速列车气动特性,撞击安全动模型试验系统及应用”; 国家科学技术进步 奖二等奖“列车空气动力性能研究及外形、结构设计方法”。 四、社会服务 在50多年悠久办学历程中,学院形成了“保持铁路特色和优势,造就现代交通科技创新人才”的办学特 色,成为了国家培养高层次、高素质、创新型科技人才和解决铁路现代化建设与国民经济建设重大问题的 重要基地,为国家输送毕业生一万余名。 学院“以服务求支持,以贡献求发展”,不断密切与铁路企事业单位的联系,加强产学研合作,拓宽服 务铁路的领域。加强铁路特色专业人才培养,保持80%以上的毕业生到铁路行业就业;通过职业培训、岗 位培训、自学考试、工程硕士等形式,为铁路企事业单位培养了大批高层次技术和管理人才。


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