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剖析离心通风机的原理


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剖析离心通风机的原理
离心通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时,受到离心力作用获得动能(动压头)从叶轮周边排出, 经过蜗壳状机壳的导向,使之向通风机出口流动,从而在叶轮中心部位形成负压,使外部气流源源不断流 入补充,从而使风机能排出气体。 电动机通过轴把动力传递给风机叶轮, 叶轮旋转把能量传递给空气, 在旋转的作用下空气产生离心力, 空气延风机叶轮的叶片向周围扩散,此时,风机叶轮越大,空气所接受的能量越大,也就是风机的压头(风 压)越大。如果将大的叶轮割小,不会影响风量,只会减小风压。 离心通风机主要由叶轮和机壳组成,小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机通过联轴 器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气,用单级叶轮;流量大的可双侧进气,用两个背靠 背的叶轮,又称为双吸式离心通风机。 叶轮是通风机的主要部件,它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经 静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同,叶轮分为前向、径向和后向三 种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜;径向叶轮的叶片顶部是向径向的,又分直叶片式和曲 线型叶片;后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。 前向叶轮产生的压力最大,在流量和转数一定时,所需叶轮直径最小,但效率一般较低;后向叶轮 相反,所产生的压力最小,所需叶轮直径最大,而效率一般较高;径向叶轮介于两者之间。叶片的型线以 直叶片最简单,机翼型叶片最复杂。 为了使叶片表面有合适的速度分布, 一般采用曲线型叶片, 如等厚度圆弧叶片。 叶轮通常都有盖盘, 以增加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体泄漏。叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接。焊接叶轮的重量 较轻,流道光滑。低、中压小型离心通风机的叶轮也有采用铝合金铸造的。

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