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提高185R14C轻载子午线轮胎性能的研究


维普资讯 http://www.cqvip.com 第 6期  邢 玉 波 等 .提 高 1 5 4 8 R1C轻 载 子 午 线 轮 胎 性 能 的研 究  提 高 15     R1 C轻 载 子 午 线 轮胎 性 能 的研 究  8 4 邢 玉波  滕 利 然  王  伟 , , , 辛振 祥。   ( . 东玲 珑 橡 胶 有 限 公 司 , 1山 山东 招远 2

5 0 ;. 岛 科 技 大学 高 分 子 科 学 与 工 程 学 院 , 东 青 岛 6402青 山 264 ) 6 0 2  摘要 : 15 4 对 8 R1C轻 载 子 午 线 轮 胎 进 行 宽 轮 辋 优化 设 计 。采 用 T YSV1 1 进 版 轮 胎 专 用 有 限 元 分 析 软 件 做  YS   . 改 出 网 格模 型 图 , 对 轮 胎 充 气 前 后 变 形 轮 廓 进 行 比较 。 析 轮 胎 各 部 位 所 受应 力  成 品轮 胎 耐 久 性 和高 速 性 能 试 验 结  并 分 果表明。 优化 设 计后 轮 胎 的 使 用 性 能 大 大 提 高  关键 词 : 载 子 午 线 轮 胎 ; 限 元 分 析 ; 轮辋 设 计  轻 有 宽 中 图 分类 号 : TQ3 6 1 ; 6 . 4 .  3 . _l U4 3 3  6 文 献标 识 码 :   B 文 章 编 号 :0 68 1 2 0 ) 60 4—4 10 —1 ( 0 6 0 —3 50  7 轮 胎 的分 析设 计 理 论 发 展 先 后 经 历 了网 络一   薄膜 理 论 和 自然 平 衡 轮 廓 理 论 时 期 ,O世 纪 8  2 O 力 集 中点 。   根 据 15 4 8 R1 C子午 线 轮胎 的特 点 , 重新 确 定  其 各部 位 的尺寸 。   () 1 胎冠 部位  花 纹深度 1.  0 5mm; 部 胶 厚 度  3 mm; 基     年代 以后 出现 了一 系列 以有 限元方 法 为基础 的轮  胎设 计理 论 , NC R T 和 T OT等 。 如 T, C C   有 限元 和计算 机 的引入从 根本 上改 变 了轮胎  分 析方法 和设 计手 段 。轮胎结 构分 析方 法也 从简  带 束层厚 度 15mm; .  胎体 层 厚度  2mm;   内衬  化过甚 的理论 推算 向数 值 模 拟 发 展 , 中薄 壳 模  其 型理论在 分析 轮胎 的应力 和应 变 中应用 广泛 。   随着 汽车 工业 和 公 路 建设 的迅 猛 发 展 , 轮  对 胎性 能 的要求 也 越 来 越 高 。高 速 、 久 、 磨 、 耐 耐 强  层 厚度  1 2mm。 .    () 2 胎侧 中心  胎侧 胶厚 度 3 2mm; .  胎体 层厚 度 2mm;     内衬 层厚 度  1 2mm; 厚度 .  总 ( ) 圈部位  3胎 胎 圈部位 厚度 1  8mm。   6 4mm .    载和 良好 的抓 着性 能是 目前对 子午 线轮 胎性 能要  求 的总体 概 括 。要 想提 高 轮 胎 的 整体 综 合 性 能 ,   必 须从优 化产 品结 构 设 计 、 取 合 理 措施 以降 低  采 () 4 胎肩 部位  胎肩 部位 厚度 2  0mm。   轮胎生热 、 高散 热 性 和 消 除应 力集 中着 手 。本  提 研究 针对 1 5 4 8 RI C轻 载 子 午 线 轮

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