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载荷对类富勒烯基氢化非晶碳薄膜摩擦磨损性能的影响


V0.  1 7 No.  2 F . 02 e 21 b   中 国科 技 论 文 CHN   CIN P E   IA S E CE AP R 第7 第2   卷 期 21 0 2年 2月  载荷对类富勒烯基氢化非 晶碳薄膜  摩擦磨 损性能 的影 响  王 成 兵 ,王  舟 2 张俊 彦 2     (.兰州交通 大学国家绿 色镀 膜技 术与装备工程技术研 究中

心 ,兰州 7 0 7 ; 1 3 0 0  2 .中 国科 学院兰 州化 学物理研 究所固体 润滑 国家重点实验室 ,兰州 7 0 0 ) 1 3 0 0  摘  要 :系统研究了载荷对类富勒烯基氢化非晶碳薄膜( lrn—k  doea da rhu  ro l F _ H摩擦  f lee i h rgnt   p os a n m,L℃:) ue ley e mo cb f i 磨损性能的影响。研究结果表 明,随着载荷的增加,F - H薄膜的摩擦因数和磨损率都不断减小。利用H r 弹性接  L C: ez t 触理论计算了薄膜摩擦过程中实际接触面积的变化。随着载荷的增加,实际接触面积增大 ,但是接触面积的增速 比载  荷的 增速慢, 即接触面积 和载荷的比 值随着载荷的 增大而减少, 这是F _ H L c:薄膜摩擦 因数降低的一个主要原因。 此外,   摩擦界面处低剪切力氢化碳转移膜的形成是F- :薄膜具有低摩擦的另 LC H 一个主要原因。   关键词 :碳 薄膜 ;摩擦 ;磨损 ;摩擦 化学  中图分类号 :T 1. H171   文献标志码 :A   文章编号 :2 9 —2 8 (0 20 —0 4 —5 0 5 7 32 1 )2 12   T i o o i a   e a i ro   l r n ?i e h dr g na e   a bo   l sa   r b l g c l h v o   ff l e e lk   y o e t d c r n f m   t b u e i d f e e tc n a tl a   i fr n   o t c   ds o W a g Che g i g , W a gZh u , Zh ngJ n a   n  n bn   n  o   a  u y n (. aoa E g er g e ac et fr ehooy qi et G en o tg,az o J oogU i r t  1N tn l ni ei Rs r i n n e hC n ro Tcnl &E u m no r C ansL nhu i t e g p f e i a n n e i, v sy L nhu 30 0C i ; .t e e L brt y f oiL bi t nL nhu ntu o C e cl hs sC i s  azo   0 7, h a 2S tKy aoao oS l ur ai , azo Ist ef hmi P yi , h ee 7 n a r d c o it a c n A ae y f c ne,az o  0 0, h a  cdm o Si cs nhu 30 0C i ) e L 7 n Absr c :1 1 rcin a d we   e a ir  ffl rn —ie h d o e ae   ab n fl   l ig a an tS3   al  r  ta t 1e fit   n   a b h vos o   l e el   y r

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