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2.1 城市空间结构 导学案


2.1 城市空间结构
编写:张银鹰 审核人:

导学案
201-3-15

学习目标: 1、了解城市形态的概念和类型及影响因素。 2、了解城市土地的利用方式。 3、理解城市功能区的形成和主要功能区的作用、形态和区位。 学习重点: 1、了解城市外部形态特点与地理环境的关系。 2、理解城市土地利用方式与城市功能分区、城市地域

结构之间的关系。 3、掌握影响城市地域结构的主要因素。运用实例说出某城市的空间结构,并解释其形成 原因。 4、用变化、发展的观点看待城市的发展,及其地域结构的变化。

第一课时 【知识梳理】
一、城市概述

?人口:达到一定规模 ? 产业活动 1.概念 ?产业:从事① ?职能:一定地域的社会、② 、文化中心 ? ?人口和产业活动③ ? 2.特点:与乡村相比 ?生产效率和经济效益比较高 ?④ 和信息交流相对发达 ?
二、城市区位分析 1.区位:指某一事物与其他事物的⑤______关系。 2.城市区位 指城市与外部自然的、⑥______的和经济的事物之间所构成的⑦______关系。 自然地理区位 具体 因素 经济地理区位 ⑩______、公路、________、城市、 山脉、⑧______、湖泊、⑨______等 ______________、商品农业基地等经 自然地理事物 济事物 对城市的影响相对______ 在临近______、________、______的 地 方 , 在 水 源 条 件 较 好 的 ____________ , 在 荒 漠 地 区 的 ________ , 有 利 于 形 成 城 市 ; 在 ________________ 汇 合 处 , 在 大 河 ______ 处 , 在 优 良 的 ______ 和 ________附近,有利于形成比较大的 城市 随 ____________ 的 发 展 、 ______________条件的改善和______ 空间格局的变化而改变

特点

理想 区位

邻近矿产资源地,有利于形成______ 城市。邻近港口或边境,有利于形成 ______城市。邻近多条铁路,尤其是 铁 路 交 会 处 , 有 利 于 形 成 ____________城市

3.城镇空间布局的特点 (1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的______部位形成比较大的城市。
1

(2)______________________地区城镇较多,在两河交汇处,或大的________________ 处,往往会形成较大的城市。 (3)交通运输枢纽处,也会形成较大的城市。 (4)在________________________、著名旅游地、大规模的________________和边境口 岸,都有可能形成较大的城市。 三、城市土地利用 1.含义:在城市形成和发展的过程中,人们把土地作为________________________, 根据其自然属性和经济属性加以________________________的全过程。 2.意义:反映城市布局的________________和城市功能的________________。

【活动探究(P27)】
1.世界上的城市,特别是大城市主要分布在气温、降水适中的中低纬度地带。在中低 纬度地带,尤其是中纬度地带,气温、降水条件适中,对人们生产、生活有利。在这个地带 内,沿海地区气候条件一般比内陆地区优越。河口三角洲地区,地势平坦,土壤肥沃,便于 农耕,农业生产条件好,交通便利,有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布的地 区,也是城市发展的理想区域。在山区,特别是深山区,受地势的影响,气温的垂直变化越 大,无论是地形还是气候,都不利于城市区位的选择,因此,山区的城市一般都沿河谷谷地 或在比较开阔的低地分布。 2.海口市位于 20° N、110° 附近,地处海南岛的北部,横跨南渡江东西两岸,隔琼州 E 海峡与大陆相望,气候四季温暖湿润;面向海洋,交通便利,是人口集中分布的地区;南渡 江为城市的发展提供了充足的水源。 3.武汉是京广铁路大动脉与长江黄金水道十字交会的中心,位于汉江与长江交汇处, 是集铁路、公路、航空等于一体的重要交通枢纽。

【活动探究(P28)】
1.一个城市的地理区位包括自然地理区位和人文地理区位两个方面。自然地理区位包 括地形、气候、河流等方面;人文地理区位包括交通运输、政治、军事、宗教、科技、旅游 等方面。 2. 城市区位 地形 自然 地理 区位 莫斯科 东欧平原 带有海洋性特征 的温带大陆性气 候 位于伏尔加河支 流莫斯科河两岸 纽约 大西洋沿岸平原 温和湿润的温带大 陆性气候 位于哈得孙河注入 大西洋的河口处 东京 关东平原 带有海洋性 特点的温带 季风气候 临海, 有多条 河流流过 首都, 全国经 济、 文化中心 日本著名的 港口和铁路 枢纽 科技、 旅游发 达 开罗 尼罗河三角 洲 热带沙漠气 候 位于尼罗河 下游 首都,全国经 济、文化中心 铁路交通中 心 文明古国, 旅游发达

气候

河流

政治 人文 地理 区位

世界大都市, 联合国 首都,全国经济、 总部所在地, 美国最 文化中心 大的经济、 金融中心 俄罗斯的陆上交 通枢纽 美国最大的港口

交通

其他(军事、 古代王国的所在 宗教、 科技、 地 旅游等)

科技、金融、旅游发 达

2

3.日本地域狭小,平原面积小,且主要分布在沿海地区。资源贫乏,是个资源小国,发 展工业的原料大部分需要进口,但多优良港湾,所以工业沿海分布,经济发达,主要城市均 沿海分布。

【归纳小结】图解法归纳城市的区位因素

【基础达标】 读下面“甲城市地理位置”(甲图)和“城市用地结构图”(乙图),回答 1~2 题。

甲 乙 1.在甲城市的城市用地结构图中,①是( ) A.商业用地 B.公园绿地 C.居住用地 D.行政用地 2.甲城市的工业用地(图中②)主要分布在东北和西南部,其主要原因是( A.远离河流以防止水污染 B.位于盛行风的垂直方向以减轻大气污染 C.远离居住区以减弱噪声污染 D.远离农田以减少固体废弃物污染 3.读下图,回答下列问题。

)

3

(1)图中 A、B、C、D、E 五个城市中可能形成较早的是______城市(填代号),原因是 ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 (2)A、C、D 三个城市兴起的共同原因是 ________________________________________________________________________。 (3)促进 A 城市发展和限制其发展的主要区位因素分别是________、________。C 城市 位于________________地貌上。 (4)E 城市兴起和发展的主要区位因素是________。 按目前图中展示的状况, 哪个地点可 能会再形成一座城市,将这座城市用字母 F 标注在图中。 4.下列四组城市中,从城市选址的角度看, A 组的共同之处是_________,B 组的共同 之处是_________。从城市的起源来看,C 组的城市应该是_________而发展起来的,D 组的应该是_________而发展起来的。 A组 B组 C组 D组 株洲 上海 麦地那 曼彻斯特 石家庄 伦敦 梵蒂冈 约翰内斯堡 宝鸡 纽约 拉萨 攀枝花

5.读右图,完成下列问题。 (1).比较图中 A、 两城市在河流运输中的区位特点。 城: E A _________________________; E 城:__________________________。 (2).图中 A、B、C、D、E 城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同点?

4

2.1 城市空间结构
第二课时

导学案

【知识梳理】 一、城市土地利用和功能分区 1 . 城 市 土 地 利 用 方 式 : 一 般 可 以 将 城 市 用 地 分 为 __________________________________ 等。 2.功能区的形成 (1)、住宅区:为城市居民提供 和 的场所,是城市中最为 的利用方式。 随着住宅区的分化,出现了 住宅区和 住宅区。 (2) 商业区: 、 是人们进行 活动的场所, 多位于 、 的 两侧或街角路口, 主要为 状或 状分布。有些大城市或特大城市 的 (CBD)既是商业活动的中心又是服务中心。 (3)、工业区:是城市内部工业相互 而形成的,主要分布在 的地带。 二.城市空间结构的形成和变化: 1、城市空间结构:由 构成,也 叫 。 2、 主要模式: 模式、 模式、 模 式。 3、影响因素: 地 (1)、经济因素:是影响城市空间 租 水 商业 结构的 因素;每一块土地用于 平 哪一种活动,主要取决于其愿意付 住 出 的高低。影响地租高低的因 宅 工 素主要有 和 业 A 两个方面。右图中的 ABC 代表 B 与市中心的距离 的功能区分别是 、 、 C 。 (2)、其他因素:收入、 、 、 早期的土地利用方式等。 4、发展变化:城市发展的初期:城市的地域范围 ,功能用地 布 置。随着城市的发展,市区的 向外搬迁,工业用地改造为 用地或 其他用地,城市内部空间结构发生了变化。 【合作探究】 城市土地利用和功能区: 城市功 形态 特征 位置 能分区 高级住宅区 住宅区 低级住宅区 商业区 工业区

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【活动探究(P29~P30)】 (1)商业用地。按其性质可分为零售商业、批发商业和专业性服务业。零售 商业大都位于交通方便、 行人众多或主要交通交会点上;专业性服务业需要交通 方便、 商业活动频繁, 但不一定接近行人众多的地区; 批发商业的顾客为零售商, 由于需要较大空间储存货物,占地颇多,其付租能力又不如前两者,可位于非市 中心区。 (2)居住用地。几乎每一个城市超过一半的土地都会作为住宅用地。同样的 居住面积,在一般的情况下,接近市中心,租金高,但可以节省交通费;而远离 市中心,则可以少付租金,但要花费较多的交通费。假设可付出的租金不变,在 市内租用的房屋居住面积小,但可节省交通费,在郊区租用的房屋,居住面积较 大,但要付出的交通费用却大得多。因此,从市民总收入中扣除生活费用,决定 可付租金和交通费的能力, 再根据交通时间耗费的多少和对宽阔的居住面积的渴 望程度,就可决定个人居住的地点。 (3)工业用地。可分为小型工厂和大型工厂。后者往往占地面积大,所以很 难在租金昂贵的土地上立足, 其区位一般受用地的适用性、运输量与环境保护等 因素影响。小型工厂生存的条件是劳动力和市场,它们比租金更为重要。小型工 厂的付租能力有很大的弹性, 主要视其产品的档次而定。仓储用地与工业用地类 似,其区位也要视其储存货物的档次及用地要求而定。 (4)政府机关用地。政府往往是土地的支配者,在法律上它可以强行收购和 征用所需要 的土地, 一般不考虑租金问题。 交通方便及邻近其服务对象是其主要的区位因素。 【基础达标】 : 读“某城市某功能区内的日均地铁分时段客运量统计图” ,回答以下 1--2 题。

1.根据客流量的时段统计,该功能区最可能是( ) A.高级住宅 区 B.中心商务区 C.电子工业区 D.公园游览区 2.关于该功能区的说法,正确的是( ) A.工厂企业集中 育发达 C.环境污染严重 D.地租昂贵 B.文化教

3.下列工业区(阴影部分)与住宅区(空白部分)布局不合理的是

盛行风向

A

B
6

C

D

4.美国许多大城市出现唐人街,这是因为 A 收入不同 大 5.商业区靠近市中心布局的主要原因是 A.市中心的地租最高 体 6.城市内部职能分区中,一般来地价最高的是( A 成片住宅区 小区 7.读下面“我国某城市工业分布示意图”,回答以下问题。 (1)从图中可以看出,工业区分布在城市的外围,形成了“工业包围城市”的 态势,其成因是________。 (2) 从 图 中 还 可 以 看 出 , 每 一 个 工 业 企 业 都 分 布 在 ________ , 其 原 因 是 ________。 (3)根据各功能区的区位特点,商业区应分布在________和________,原因是 ___________。 B 中心商务区 ) D 招商引资的工业 C 大型绿地区 B.市中心环境较好 ( ) B 知名度不同 C 宗教团体占优势 D 华人影响较

C.市中心交通最便利,便于商业职员上、 下班 D.市中心可以接近最大的消费群

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第一课时参考答案
知识清单 ①非农业 ②经济 ③密集 ④交通运输 ⑤空间 ⑥社会 ⑦空间 ⑧河流 ⑨海洋 ⑩铁路 港口 工矿企业 稳定 生产力 交通 运输 经济 河流 湖泊 海洋 山前平原 绿洲 干流与支流 入海 海港 河港 工矿 口岸 铁路枢纽 集聚 沿河、沿湖、沿海 河流入海 历史文化胜地 商品集散地 生产和生活资料 改造、 利用和保护 基本形态 地域差 异 基础达标 1.C [一般将聚落分为乡村和城市两大类;乡村和城市都对地理环境和人类的经济活 动有重大影响;乡村和城市都有区域差异,相比较而言,城市的区域差异要小一些。] 2.C 3.B [第 2 题,从城市用地结构图中可以看出①所占的城市用地面积最大,所以 应为居住用地。第 3 题,根据图中经纬度及京杭运河和长江等信息可判断甲城市为南京,位 于东部季风区内,夏季吹东南季风,冬季吹西北季风,所以工业区布局在与盛行风向垂直的 地区,以减轻大气污染。] 4. (1)B、C ①平原地形;②水源充足;③交通(水运)便利 (2)矿产资源丰富 (3)铁路运输 气候干旱 河口三角洲 (4)旅游 在 B、C、D、E 四城市铁路交会处标 F 解析 本题是一道关于城市区位的综合性较强的题目。第(1)题,从图中可以看出,尽 管五城市目前都有铁路相通。但 A 地为沙漠,D 地处山麓地带。而 B 地处大河的沿岸,两 条河流的汇合处,C 地处河口,所以 B、C 两地的交通更为优越;且 B、C 地处平原地区, 地势平坦开阔,周围便于农耕。所以最早形成城市的应该是 B、C。第(2)题,A、C 两城市 附近有油田,D 城有煤和铁,所以三城市兴起的共同区位条件应该是矿产资源丰富。第(3) 题,就 A 城市来说,地处内陆的沙漠地区,对外交通非常不便,所以促使其发展的区位因 素是铁路运输的发展。但当地气候干旱,水源不足成为制约其发展的主要区位因素。第(4) 题,随着交通的发展,在 B、C、D、E 四城市间的铁路交会处形成一个新的铁路枢纽,所 以该地可能会形成一个城市。

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