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高层电梯的限速器安全钳松闸试验


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专栏编辑 何 孽 春 

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高 层 电梯 的 限 遗 嚣 安 全 钳   松 闸试验 
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张群 凯 


限 速 器 和 安 全 钳 是 电 梯 的 二   协 调 动 作 的 可 靠 性 。但 是 ,由 于 松  

相 对 于 电 梯 额 定 速 度 

个 主 要 安 全 装 置 。 一 般 情 况 下 安   闸 试 验 是 将 电 梯 从 高 处 自 由 坠 落 , 的 电 动 机 额 定 转 速 ,r a i     /r n; 全 钳 的 动 作 是 由 限 速 器 控 制 的 , 具 有 一 定 的 破 坏 性 和 危 险 性 ,稍    因此 ,将 限速 器 和安 全钳 作为 一  有 不慎将 给 试 验 人 员 ,尤其 是对  个系统来 考虑 。   被 试 验 电梯 带 来严 重的 后果 ,所 


限速 器 动 作 速 度 , m/s  ,


电梯 额 定 速 度 ,m/ 。 s 

要 求 当 测 取 的 电 动 机 转 速 达 

对 安全钳 , GB7 8 —1 9 电   以 目 前 的 松 闸 试 验 方 法 和 步 骤 还   到   时 , 限 速 器 动 作 并 操 纵 安 全   5 8 9 5《 梯 制 造 与 安 全 安 全 规 范 》 中 有 如   不 够 严 谨 和 完 善 ,有 待 进 一 步 改   钳 制 停 轿 厢   下 规 定 : 9 8 11 轿 厢 应 装 有 仅 能   进 和 规 范 。   . ..   在 下 行 时 动 作 的 安 全 钳 装 置 。 在  1 试 验 条 件   达 到 限 速 器 动 作 速 度 时 ,甚 至 在  被 试 验 电梯 必 须 具 备 如 下 条   ( 2) 求 安 全 钳 制 停 距 离 。   s  女 ★:  + 2 6m , (   0.5   ’ ‘  ) 2)

1 电 悬 挂 装 置 断 裂 的 情 况 下 , 安 全 钳   件 方 可 进 行 松 闸 试 验 :( ) 梯 静  
应 能 夹 紧 导 轨 而 使 装 有 额 定 载 重  态 检 验 合 格 。 特 别 是 安 全 钳 楔 块   量 的 轿 厢 制 停 并 保 持 静 止 状 态 。  与 导 轨 侧 面 间 隙 , 制 动 器 闸 瓦 与   ” “ .. 减 速 度 984 在 装 有 额 定 载 荷  制 动 轮 分 离 时 间 隙 ,导 轨 安 装 修 

s    : 面
式 中 : s+一
离 ,m ;  

 012 。 ( ) + . m。 【   2   3
安 全 钳 最 大 制 停 距 

的 轿 厢 自由 下 落 的 情 况 下 , 渐 进  整 质 量 , 轿 厢 缓 冲 器 等 符 合 检 验  
式 安 全 钳 装 置 制 动 时 平 均 减 速 度   要 求 ,平 衡 铁 应 加 压 板 固 定 。 (   2) 在 0 2 至 10 之 间 。   .  .sI ”

s  一
离 ,m 。  

安 全 钳 最 小 制 停 距 

电 梯 常 规 实 验 ( 衡 系数   运 行 、 平  

要 求 安 全 钳 制 停 距 离 应 在  大一  小中 间 。  

高 层 电 梯 的 额 定 速 度 多 数 超   超 载 、静 载 )合 格 。( )限 速 器 在   3 过 10 m/s,因 此 本 文 讨 论 的 安 全   空 载 、 定 速 度 下 行 , 断 电 动 机   .0 额 切 钳 均是渐 进式 安全钳 。   和 制 动 器 的 电 源 ,制 动 系 统 制 动 

式 ( ) ( ) 根 据 国 家 标 准  2  3 是 GB7 8 —1 9 5 8 9 5中 第 9 8 4条 的 要   ..
求 ,并 根 据 制 停 减 速 度 和 制 停 距  

目前 ,我 们 在 对 电 梯 进 行 安  绝 对 可 靠   ( 4)手 动 松 闸 装 置 在 空  
全 检 测 时 , 限 于 条 件 仅 采 用 抽 样   载 下 试 操 作 数 次 ,动 作 灵 活 可 靠 。  

离 的 关 系 , 照 美 国标 准 A1 .电  参 71
梯 安全规 范导 出的 。   3 试 验 准 备  ( )进 道 内 不 准 有 入 , 井 遭   1 同

的 方 法 对 新 装 的 进 口高 层 电 梯 进   2 试 验 仪 器 及 必 要 的 计 算 
行 安 全 钳 松 闸 试 验 。并 规 定 , 闸   松 试 验 仪 器为 手 持式 数 字转 速 

试 验 必 须 在 额 定 载 荷 、限 速 器 动  表 ,计 算 如 下 。   作速 度下进 行 。   ( 1) 求 限 速 器 动 作 速 度 时 的  

的 其 它 电梯 停 验 。 2 底 部 悬 空 的  ( )
导 轨 ,悬 空 段 用 木 块 填 实 。3 轿 厢  () 内 装 饰 件 固 定 牢 靠 或 拆 除 。( 轿   4)

  根 据 笔 者 多 次 参 加 对 进 口高   电动 机 转 速 。 层 电梯 的安 全 钳 进 行松 闸 试 验的  体 会 ,认 为 松 闸 试 验 能 直 接 反 映   GB7 8 5 8对 安 全 钳 的 技 术 要 求 ,能  
.  

廿动=   式 中 :n  

T 。 ,    
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() 厢 内 均 匀 分 布 载 有 10 的 额 定 载  1  0%

确准 地 考验 限 速 器和 安 全 钳 系统  0 麓 

相 对 于 限 速 器 动 作 速  荷 并 加 上 拆 除 的 装 饰 件 重 量 ,停  于 井 道 最 高 层 站 ;轿 门 、层 门 处 于   度 的 电 动 机 转 速 , r ai   /r n;



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( )当 限 速 器 达 到 动 作 速 度 并   速 状 态 ,试 验 人 员 检 查 :a 安 全 钳   . 闭 合 状 态 ;轿 厢 不 准 有 人   ( 5)切   速 。 3 , 观 断 总 电 源 开 关 , 防 止 一 切 突 然 供   操 纵 安 全 钳 将 轿 厢 制 停 在 导 轨 上   应 复 原 ;b 安 全 钳 制 停 距 离 ( 察  
+  之 间 , 钳 痕 应 均   4)当  钳 痕 )在 s 与 s 电 的 可 能 性 。( 6)试 验 人 员 至 少 2   后 ,甲 立 即 台 上 松 闸 装 置   (
名 ,配 合 人 员 若 干 名   4 试 验  | '  

乙 测 取 的 电 动机 的 转 速 超 过 / 2  的   匀 ;C 轿 厢 地 板 倾 斜 度 不 超 过 正 常   .
%; d. 厢 安 全 钳 、 导 轨   轿 1%时 限速 器 还 未 动 作 , 甲必 须   位 置 的 5 0 则

  当 所 有 的 准 备 工 作 完 毕 并 检   迅 速 台 上 松 闸 装 置 ,靠 制 动 器 制  及 其 与 建 筑 物 的 连 接 件 的 坚 固 性 。
查 无 误 后 ,可 开 始 试 验 。   停 轿 厢 

当 松 闸 试 验 结 束 后 ,应 修 整  导 轨 ,并调 整 至 确认 不 会 出现 对 

( )甲 操 作 手 动 松 闸 装 置 (   5 试 验 后 的 检 测   1 兼 试 验指挥 ) ,通 知 试 验 开 始 , 手 动  

  (1 )当 轿 厢 已 制 停 稳 妥 后 ,可   电 梯 正 常 使 用 有 不 利 影 响 或 损 坏 ,

打 开 制 动 器 松 闸 装 置   要 求 在 整   合 上 开 关 。( 2)用 慢 速 将 轿 厢 向 上   安 全 钳 处 于 正 常 操 作 状 态 后 , 电 

并   个 试 验 中 , 松 闸 装 置 始 终 处 于 甲  提 起 使 安 全 钳 释 放 , 运 行 至 最 接   梯 方 可 投 入 正 常 使 用 。
随 时 可 控 状 态 中 。( 2)乙 测 取 电 梯   近 的 层 站 。 曳 引 绳 在 绳 槽 中 打 滑   如 坠 落 时 的 电 动 机 转 速 ,将 数 字 转   无 法 提 起 轿 厢 , 用 专 用 夹 头 将 曳   可 速 表 触 头 与 电 动 机 轴 轴 端 中 心 孔  引 绳 与 曳 引 轮 夹 紧 后 向 上 点 动 轿  3)将 试 验 载   同 中 心 线 接 触   要 求 在 试 验 中 不   厢 ,使 安 全 钳 释 放   (
张群 凯 石 家庄 市 劳动安 全卫生 检测站 
19 — 7 0     9 0— 4 9

。。 1 5 0 1河北 省石家 庄市建 设 北大 街 1 2 3 号 

4)将 轿 厢 置 于 慢   收 稿 日期 断 通 报 转 速 表 上 显 示 的 电 动 机 转   荷 移 至 轿 厢 外 。(

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