当前位置:首页 >> 能源/化工 >>

LNG汽车发展分析


1

LNG 汽车应用现状

1.1 国际方面 20 世纪 30 年代在意大利首次将天然气作为车用燃料,但是限于当时条件一 直到 20 世纪 70 年代能源危机与环境危机的凸显, 才受到各大汽车厂商的重视并 推广。2000,世界 LNG 贸易增长率为 10.1%,消费量达 1366 亿方,占全球天然 气消费总量的 5.7%。截至 2010

年,全球有 78 个国家和地区在推广和使用天然 气汽车, 其总量达到约 1267 万辆。 尤其在能源危机与环境污染的双重压力之下, LNG 汽车由于能实现清洁高效燃烧成为各大汽车厂商推广的车型。各大汽车公司 如美国的福特、卡特彼勒均有 LNG 汽车的生产销售,日本铃木,尼桑等汽车公司 在客车上采用电控多点喷射 LNG 发动机得到了一定的推广。 随着世界范围内 LNG 工业的规模化发展和燃气汽车推广速度的加快,20 世纪 80 年代美国、加拿大、德国和法国开始重视 LNG 汽车技术的研究,并在 90 年代 初进行小规模推广,效果理想,被认为是燃气汽车的发展方向。1993 年美国能源 部在西部地区实施一个州际的清洁运输走廊计划,沿主要交通干线建立 LNG 汽车 燃料加注站,并形成比较完整的网络,为重型卡车使用 LNG 燃料创造条件;墨西哥 市也在 1999 年初建成一座可供数百辆城市中巴加气的 LNG 汽车加气站,表明 LNG 汽车技术已具实用;2012 年初,美国最大的气体运输燃料供应商——清洁能源燃 料公司提出一个“天然气高速路”计划,第一阶段要建造 150 个 LNG 卡车燃料加 注站,到 2012 年年底有近 70 个 LNG 站在美国的 33 个州开张运营, 2013 年 150 个站全部建成投用。 据 BP 公司 2012 年发布数据,到 2030 年预计 LN 应量将年均增长 4.5%,超 过全球总产气量增幅(年均 2.1%)的 2 倍。它在全球天然气供应量中的份额将从 2010 的增加到 2030 的 15%。 LNG 贸易的增长量是全球天然气产量增长量的两倍。 目前国内 LNG 汽车已实现产业化, 在美国、 日本、 澳大利 亚等国均有应用 , 现阶段美国在 LNG 车用技术上处于领先地位,从推广车型来看,LNG 不仅适用于 城市公交车,也适用于大型货运等车辆;从美国和欧洲的趋势看,各国的天然气 汽车的研制重心已经由 CNG 汽车转向 LNG 汽车,在技术上可借鉴互补。 1.2 国内方面 我国在 20 世纪 90 年代初开始进行 LNG 汽车研究, 初期主要集中在 LNG 客车 领域,虽然起步较晚,但在 LNG 汽车技术方面发展很快。随着国外相关技术的传 入和近年来清洁汽车的快速发展,进入 21 世纪后我国 LNG 汽车开始迈入推广阶 段。从客运市场来看,气源丰富地区(如西南地区)小众客车企业占据舞台,如四 川南骏汽车、成都安达特种车、川汽集团、东风南充汽车、重庆恒通客车等;从 货运市场来看,伴随着国内大型汽车厂和发动机厂如东风、解放、上柴、潍柴、 玉柴不断加大产品开发力度,相继推出各自的 LNG 卡车产品,极大促进我国 LNG 卡车市场的发展。目前,陕汽集团、东风商用车、一汽解放、联合卡车、中国重 汽、华菱等纷纷推出天然气重卡产品,其中,陕汽集团、中国重汽、一汽解放、 福田欧曼、 北奔重汽等国内主流企业的天然气重卡产销已初具规模,并且加大了 在新疆、 山西等市场的开拓力度, 相关产品已交付当地用户试用, 实现批量销售。 此外,在海外市场,一些企业还实现了天然气产品的出口,如中国重汽、陕西重 汽、上汽依维柯红岩等均出口泰国。

就目前来看, 由于燃料经济性明显、运营线路固定且易于建设配套加气站等 因素, 公交客运车和有固定路线的重卡比较适合使用 LNG 作为动力燃料。就与其 他类别汽车优劣势比较来看,LNG 汽车比混合动力车便宜、续航里程是 CNG 汽车 的 1.5 倍、 燃料成本低、 排放清洁等优势明显, 但是车辆性能稍差, 加气不便捷, 车上无法长时间储气,不用时必须排掉,不太适用于年行驶约 2 万 km 的短途私 家车,见表 1。
表1
燃油汽车 技术特点 车辆性能动力 排放质量 购车成本 续航里程 燃料补给便捷度 燃料成本 成熟 好 差 低 500km 约 10 万座 高

LNG 汽车与其他燃料汽车的优劣势比较
LNG 汽车 成熟 比汽油车低 15% 好 比汽油高 5-8 万 300-400km 约 240 座(2011) 低于柴油 20-30% CNG 汽车 成熟 比汽油车低 15% 好 较高 150km 约 2000 座 低于柴油 20-30% 混合动力汽车 成熟 好 较好 高 较长 同汽柴油 低于汽柴油

2010-2011 年 LNG 汽车需求快速增长, 很大程度上得益于 LNG 显著的经济性, 2011 年 LNG 重卡和公交客运客车销量超过 8000 辆, 目前主要在气源充足的沿海、 西北内陆示范性推广,其中客运市场主要集中在贵阳、北京、深圳、杭州、乌鲁 木齐、昆明、烟台等城市,货运市场主要集中在以新疆、山西、内蒙为代表的煤 炭产区和以山东烟台为代表的沿海港口城市。 2012 年开始全国 PM2.5 的环保压力明显加强,推动更为环保的 LNG 汽车的 发展, 其中政策对城市公交的作用更为明显,同时良好的经济性可以减轻政府财 政压力。从地方动态来看,2011 年 11 月 1 日起国家能源局发布的《液化天然气 (LNG)汽车加气站技术规范》在全国实施,在环境压力大、气源充足的城市,各 级地方政府正积极规划发展 LNG 汽车, 采取现金补贴的方式支持 LNG 汽车的使用 (如内蒙、山东每车每年补贴 2~3 万)。见表 2。
表2 主要省市关于 LNG 汽车业的政策规划

省市

规划内容 预计到 2015 年, 浙江全省发展天然气汽车约 5.5 万辆, 其中公交车和出租车的气化率将达 30%和 50%,

浙江省

同时为了配合天然气汽车的发展, 今后 2 年浙江将发展天然气汽车加气站 32 座, 2015 年加气站发展到 155 座

海南省

未来 3 年内新建 100 多座 LNG 和 CNG 加气站,大力推广发展液化天然气燃气汽车 在环境压力驱动下,北京市政府规划建设 43 座天然气加气站;目前北京市所更新的公交都将换成 LNG

北京市

客车,在未来的 2 到 3 年时间里,北京还计划新购约 4000 辆 LNG 汽车;中石油、中石化正积极介入,通过 捐车、保障气源、推进加气站建设助力北京 LNG 汽车推广。 2012 年 4 月初, 广州环保局提出广州 LPG 公交车全改 LNG 公交车, 此外市交委表示至少要建 50 个 LNG 加气站 首批 50 辆 LNG 公交车正式投入运行, 这是苏州公交行业一次性推出数量最多的一批环保型客车, 与先 前部分启用的 LNG 公交车相加,目前苏州市区已拥有 LNG 公交车达 100 余辆 投入运营的 CNG 公交车已接近 1200 辆,而 LNG 公交车是将来的主要采购方向 2012 年首次计划采购 LNG 公交车,计划新增 500 辆公交车,其中包括 300 辆 LNG 公交车、20 辆纯电动 公交车、30 辆混合动力公交车和 150 辆国Ⅲ排放标准公交车 2012 年上半年已经分 4 批次购进新公交车 156 辆,其中纯天然气公交车 154 辆 伊宁市公交从 2009 年开始对部分公交车辆实行加气加油两用行驶,目前,伊宁市公交公司下属的 343

广州市

苏州市 济南市 大连市 洛阳市

伊宁市

辆公交车中有 50%的公交车实现了加气行驶,50%的公交车仍然加油行驶,公司将逐年推行加气车,力争用 3 年时间对公司的所有公交车实现加气行驶。

标准规范方面,我国也制定了相关标准,主要有 GB/T20368-2006《液化天 然气(LNG)生产、储存和装运》 、NB/T1001-2011《液化天然气(LNG)汽车加气站技 术规范》 、GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》等。另外,2011 年 11 月 1 日,国家能源局出台的《液化天然气(LNG)汽车加油站技术规范》正式 实施,首次对我国 LNG 加油站的行业标准进行规范。截止 2014 年,我国共建成 1403 座 LNG 加气站,其中包括 1295 座带电话逐个验证的已投运 LNG 加气站。

图 1 全国 LNG 加气站分布图

1.3

客户群分析

①城区公交车辆:由于 LNG 能量储存密度大,方便储存和车载,因此,使用 LNG

作为车用燃料将使公交车续驶里程加长,加气次数减少,增强运行能力,提高效 率。在 LNG 公交车加气便捷的情况下,现有 CNG 公交车更新换代或者改装为 LNG 车辆的可能性较大,故公交车辆可作为 LNG 主要客户之一。 ②城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型,在国内一些 城市,已经开始推广采用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强,环卫 车辆可作为 LNG 潜在客户。 ③出租车辆:由于 LNG 气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构,气 瓶较厚,出租车后备箱体积较小,改装受到一定限制。但随着 LNG 的不断发展和 市场的培育,出租车可作为 LNG 潜在客户。 ④城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长,若在高速公 路沿线布设 LNG 加气站,为其提供燃料补给,这类车辆也将成为 LNG 主要客户。 ⑤其他客户:随着 LNG 加气业务范围不断拓展,校车、工程车辆、拖拉机的应用 市场也在积极培育中,并已有实际应用 。 1.4 我国 LNG 汽车的发展前景 我国天然气汽车从 CNG 汽车起步,到现在全面向 LNG 汽车发展,整个天然气 汽车产业链已经逐步走向成熟。 由于我国天然气储量十分丰富,加之天然气汽车 在环保、 经济等方面的优势, 随着 LNG 汽车技术的逐渐成熟以及国家相关标准体 系的逐渐完善,我国 LNG 汽车未来必将能获得更好的发展,前景广阔。 在资源方面, 我国天然气储量约为 3.5 万亿立方米,煤层气储量与天然气储 量基本相当,页岩气可采资源量超过 25 万亿立方米,加上较大的 LNG 进口量, 能够为我国 LNG 汽车的发展提供充足燃料。 技术方面, 我国正在加大从加气站设备到汽车发动机及整车技术等的科技攻 关, 国内 LNG 发动机的技术日趋成熟,玉柴、上柴、潍柴等国内著名的发动机 生产厂家,已成功研发出一系列 LNG 发动机。宇通、黄海、福田、长安等厂家 的 LNG 大型客车研发,陕重、东风重卡等厂家的 LNG 重型卡车研发,已全部商 业化并投入运营,整车性能不断提高。 配套产业方面,目前我国已在河南、新疆、四川、陕西、内蒙、山东、贵州 等地, 建设了一批天然气液化工厂,形成内陆西部的 LNG 生产储运系统。除国 内自产的 LNG 外,我国将在沿海地区的海南、广东、福建、浙江、上海、江苏、 山东和辽宁相继建起数十座大型 LNG 接收站, 形成东部沿海地区进口 LNG 的接收 和运输系统。 政策方面,国家和各级政府正在加大产业扶持力度,制定了各种优惠政策, 如降低 LNG 汽车购置税、 免征车船税等, 为 LNG 汽车的大规模推广创造有利条件。 1.5 LNG 汽车改装关键技术分析

(1) 燃料容量优化控制, 即保证满足发动机全工况工作需求, 也兼顾汽化器重量、 发动机水泵负荷、冷却液容积及系统无气阻等因素。 (2) 安全控制措施,LNG 无色无味,燃爆浓度 5~15%,必须有完整有效的安全 措施。 (3) 动力经济性优化,LNG 燃点高,约 600℃,燃烧扩散性慢。合理的燃气进缸 压力和流速是顺喷式供气系统安装、标定、调试的关键,直接影响到发动机的动

力经济性、操控性和排放。 (4) ECU 控制单元多元化。 (5) LNG 顺喷式供气系统的电源、控制信号连接,必须符合原车线路图技术条件 及 LNG 供气系统要求,电源连接设置保险,电线接头严格执行 QCn29009 技术 条件,合理整理固定线束,绝缘可靠,确保安全。


相关文章:
LNG汽车市场发展研究
LNG汽车市场发展研究_小学作文_小学教育_教育专区。LNG汽车市场发展研究 摘要 本文从目前天然气汽车市场发展角度出发,分析 lng 汽车市场的发展潜力。 关键词 lng;...
2015年绿色汽车行业现状及发展趋势分析
2015年绿色汽车行业现状及发展趋势分析_纺织/轻工业_工程科技_专业资料。中国绿色...LNG 在沿海地区将有一定发展 二、汽车发动机正逐步向单燃料、原产车过渡 三、...
2016年绿色汽车现状及发展趋势分析
2016年绿色汽车现状及发展趋势分析_经济/市场_经管营销_专业资料。2015-2022 年...LNG 在沿海地区将有一定发展 二、汽车发动机正逐步向单燃料、原产车过渡 网上...
2015年公交客运车发展现状及市场前景分析
2015年公交客运车发展现状及市场前景分析_纺织/轻工业_工程科技_专业资料。中国...宇通 LNG 环保公交车批量进入海南 三、国内首台全铝车身公交车投入运营 四、...
2016年载货车发展现状及市场前景分析
2016年载货车发展现状及市场前景分析_企业管理_经管营销_专业资料。2016 年版...2016 年重型自卸车市场分析 第五节 中国 LNG 重型载货汽车发展探究 一、简述 ...
2016年天然气汽车市场现状与发展趋势预测
2016年天然气汽车市场现状与发展趋势预测_金融/投资_经管营销_专业资料。2015 年...LNG 汽车的保有量将达到 40 万~50 万辆,占 当年全国汽车保有量的 5%以上...
中国LNG汽车市场分析_图文
中国LNG 汽车市场分析 1 摘要 LNG汽车应用领域目前主要在重卡和公交。近年来,随着国内天然气产业的 快速发展和天然气供应的增加,LNG汽车也得到快速普及,LNG汽车的...
2016年LNG汽车市场调研及发展趋势预测 (目录)
二、内容介绍《全球及中国 LNG 汽车市场现状调查及未来发展趋势预测报告(2016-2022 年) 》 是专门针对 LNG 汽车产业的调研报告, 通过对 LNG 汽车产业的发展走势...
2016年LNG车调研及发展前景分析 (目录)
2016年LNG车调研及发展前景分析 (目录)_企业管理_经管营销_专业资料。2016年LNG车调研及发展前景分析报告,涵盖:LNG车市场现状,LNG车发展前景,LNG车趋势预测,LNG车...
LNG汽车经济效益分析
LNG汽车经济效益分析_能源/化工_工程科技_专业资料。一、LNG 介绍 1.液化天然...良好的排放性能 (达到欧Ⅱ的排放标准) ,是现有 LNG 燃气汽车重要发展方向之...
更多相关标签:
中国lng发展现状分析 | lng汽车发展前景 | 汽车前景发展分析 | 汽车市场发展趋势分析 | 汽车行业发展前景分析 | 汽车行业发展趋势分析 | 汽车的现状分析及发展 | 汽车行业发展分析 |