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浅谈中国快递业现状与发展对策


工商管理(2)班

万振超

2009910082

浅谈我国快递行业的现状及发展对策 浅谈我国快递行业的现状及发展对策
一、中国快递业现状
从 1987 年起步至今,中国快递服务经过 20 多年的发展取得了长足的进步。截至 2006 年底,我国快递服务业务量已达到 10.6 亿件,实现业务收入约 3

00 亿元,分别是 1987 年的 693 倍和 375 倍。 2006 年国有、 民营、 外资快递企业分别实现快递业务收入 148.4 亿元、 52.4 亿元、98.8 亿元,分别占快递业务总收入的 49.5%、17.5%、33%。2006 年国有、民营、外 资快递企业分别完成业务量 61927.5 万件、28571.8 万件、15493.6 万件,分别占总业务量的 58.4%、27%、14.6%。快递服务从业主体呈现多元化趋势,原来国企一家独大的局面得到改 变,而我国快递业出现了国营、民营、外资多经济主体、多运输方式相互竞争的市场状况。 2007 年中国快递行业的业务收入达 380 亿元,增长速度超过 25%,明显高于第三产业的平 均水平。 相关部门统计的数据显示, 目前国内大小快递企业 3 万多家。 在快递市场占有方面, 中国国际快递以外资为主,国内快递则以国有为主导,民营为主体。城市内快递,民营约占 90%,省际间快递民营约占 50%。2008 年《国内快递市场管理办法》和《快递业务员国家 职业标准》的出台,更加使快递企业得到了健康发展。

二、快递也存在的问题
快递业作为现代物流产业和服务贸易领域的重要组成部分, 对加强国际经济合作和国内 各地区经济交流具有重大影响。对于我国的快递也来说,每年还在保持增长,无论是从企 业数量还是快递业总额。 但是同时我们也应该看到虽然我国快递物流业规模还在不断扩大, 但企业规模和实力与 国际快递企业相比,还存在很大差距。如目前世界最大的快递运输公司美国联邦快递,拥有 29 万名员工,672 架飞机,超过 7.5 万辆递送车,为全球 220 多个国家和地区的客户提供 服务,每天递送超过 700 万货件。 而当前国内快递业的发展前景也不容乐观,充斥着延误晚点、服务态度、快件丢失、物件损 坏、代收货款、投递不到位等问题。究其原因,是多方面的。信息化建设落后;市场格局失 衡,行业竞争无序;运营成本压力加剧;社会资源协调性差;利用效率低;经营管理理念欠 缺;制度法规不健全等等。具体来说像国企快递 EMS 这样的企业,往往出现服务态度差,而 对于一些比较偏远的网点地区,邮件收件时间过长。对于民企快递企业,目前由于没有一个 全国性的统一组织,行业缺乏自律,使得国内行业市场竞争很混乱,总体呈现“散、小、弱、 差、多”的现状,即 1、企业数量多,规模小;目前,我国从事快递行业的民营企业上万家,

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但是绝对部分规模很小,很多小的企业都是一辆车,二个人就办一家快递企业;2、机械化、 自动化程度不高目前我国民营快递企业还很落后, 主要靠人工操作, 在宅急送这样民营巨头 里,包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作完成;3、专业人才缺乏民营 快递的从业人员的整体素质都不高, 为了节约成本招聘基本上都不要求学历, 只有少数高层 管理要求本科生。导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到影响。

我国快递业现状的对策 三、 我国快递业现状的对策 1、法律政策角度。
我国快递业尚处于起步阶段,虽发展很快,取得了较大的进展,但仍旧迫切需要政府部门 的大力支持和推动,继续制定促进、推进快递业发展的相关政策,对于民营快递企业采取减 税,提供资金支持等扶持方式。同时需要通过《邮政法》为主体的相关法律对快递服务发展 的重大问题做出明确的法律界定。快递业协会也需要发挥自己的作用,推动快递业标准化进 程。通过各方的一致努力,为快递业的发展创造良好的宏观环境。

2、规范快递市场
针对当下中国快递业混战的状况,政府应主导进行市场进入规范,对于需要进入快递行 业的业主进行合规检查, 设立一定的进入门槛, 对于不符合相关法律法规的坚决不予成立 , 同时, 鼓励市场竞争以及快递的合法的兼并融合, 目前国内绝大多民营快递企业都是中小型 企业,在信息网络、经营理念等方面经营成本居高不下,有的企业甚至出现亏损,在同行竞 争中处于明显的劣势, 这时企业可以借鉴战国时期群雄争霸时采用的方式通过合纵连横, 在 商战中即并购或联盟,借助外部力量壮大自己的实力。在乡镇地区和很多工业区,民营快递 企业尚未开展业务, 而在这些地区业务发展的潜力还很大, 实力较强的企业可以通过并购一 些地方小企业,那些小企业在局部地区有一定的知名度和影响力,从而开拓新的区域,扩大 覆盖范围;对于实力小的企业来说,通过与品牌企业合作,可以增大业务量,提高运输车辆 的装载率,减少不必要的浪费,实现规模经济,还可以借助知名企业强大的信息网络和成熟 的经营理念,加速发展;此外还可以提高自己的信誉度,赢得更多的客户。

3、提高服务质量
企业立足的根本是有的产品与服务,对于当下国内快递企业普遍存在的质量问题,企业 应该加强质量控制,首先要保证快递包裹完整与美观,杜绝快件损坏情况。第二,要确保在 承诺时间内做好快递的送达工作,快递的精髓在于一个字“快” ,如果顾客拿到手的是一星 期甚至更长时间的邮件,可想而知消费者的心情。第三、要有良好的服务态度,要时刻保持 顾客的交流,倾听顾客的声音,在快件发生一些不可抗力的损坏或是延迟,要及时像顾客说

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明,并作出诚挚的道歉等等,这些问题都是快递公司必须正视并且解决的。

4、坚持请进来走出去战略
快递企业不能支局限于当下的市场,更不能只顾在国内市场拼杀,要注重“请进来,走 出去”战略。走出去就是采用服务外包形式与国外快递企业合作,利用其成熟的国内市场份 额,将服务延伸至世界各地。请进来就是将国外快递企业引入国内,代理其在国内快递业务, 从而达到国内外市场并举,业务多元化发展的目的。

5、协调优化运输路线减少配送费用
政府行政管理部门应该加强统筹协调,建立多方参加的沟通协调机制,解决快递发展中 的问题。要鼓励不同企业将掌握的网络资源的富余部分拿出来,相互有偿使用、互补共赢, 同时也能防止资源的浪费。 例如对于占据国内市场的主导地位的 EMS 和占据城市间主导地位 的民营快递公司可以相互间合作,共享自己的优势运输网络。 另一方面,政府应该注意减免快递业相关税收,在我国快递企业的经营成本中,运输费 用占据了很大一部分, 企业必须降低运输费用才能有效的控制成本, 运输路线有决定了有效 的控制成本。而在我国,高速公路以及其他的运输方式都有着很高的税和费,因此政府应注 重制定相关减税减费的政策。

6、加大信息化和自动化设备的投入,减少人工成本
由于我国快递也业起步比较晚,发展水平比较低,在信息技术方面和外资巨头间有很 大差距,我国快递企业还主要靠手工操作为主;快递企业应该有意识、有重点地去采用一些 信息化技术和设备,如管理信息系统、企业资源计划系统、识别技术、自动跟踪技术等。从 而不断的提高信息化程度,减少人工操作。购买设备虽然投资很大,但是一次性投入,通过 提高效率可以回收,但人工成本却一定要支出,而且现在趋势是劳动成本在不断的上涨,相 比较加大自动设备投入更经济, 此外应该引进物流人才, 专业的人才工作效率更高有助于实 现低成本领先战略。

总结
快递业是世界经济中重要的组成部分, 也是增长最快的经济部门。 随着互联网和电子商 务的发展, 不论个人或机构对快递业的需求正在急剧扩大, 我国快递业市场潜力巨大, 要 尽快发展国内的快递市场, 因此政府和快递企业各方都应该努力, 提高其竞争力, 借鉴国外 经验,以促进我国快递业健康快速发展。


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