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SBS改性沥青混合料路面施工工艺


浅谈 SBS 改性沥青混合料路面施工工艺 【摘 要】 本文根据某高速公路的施工经验,就如何改善 sbs 改 性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述,值得学习。 【关键词】 施工工艺 施工质量 控制 1、施工工艺 1.1 材料质量控制:经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、 含泥量、含水量、风化石含量等。如果外观检查认为颗粒组成不正 常,则进行必要的筛分试验。经常检查矿粉的色泽是否正

常,有无 团结块和明显的粗颗粒情况。进场材料要按规范进行检验,尽可能 加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。堆料场要进行场地硬化, 避免将堆料场的土混入碎石中。不同规格的料堆间设置隔离墙,以 免不同规格碎石混杂在一起。料堆要有明显标示,防止上料时装错 料。 1.2 改性沥青制作: 改性沥青采用 2 台奥地利 novophalt 改性设 备进行现场制作。其主要工艺如下: (1) 、在加热基质沥青并泵 入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求(基质沥青 的 0.3%) ,严防漏掺。 (2) 、改性沥青的制作温度:基质沥青加热 到 160℃~165℃时,泵入到改性设备。控制导热油温度,同时考虑 到胶体磨对 sbs 的高速剪切也会使温度升高,严格控制制备温度; sbs 的加热温度不宜超过 190℃,在 160℃~180℃时,sbs 具有较 好的柔韧性,并易于加工;当 sbs 加热温度超过 190℃时,sbs 就 会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。 加 强对操作工人的管理,保证 sbs 掺量。 为确保改性沥青的质量, 安排专人对每锅油的制作时间、温度、sbs 掺量进行登记。试验室 按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不小于 30%,软化点和针 入度每日检测 2 次) 对改性沥青质量进行抽检, 发现问题及时处理。 1.3 sbs 沥青混合料的拌和 :其拌和工艺如下: (1)拌和操作 人员要掌握设备的性能特点,确保拌和设备运行良好,温控、计量 等各项性能可靠,混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要 求。拌和机计量控制主要是抓冷料的供给,其目标是调整在单位时 间内始终均匀地保持有与目标配合比相同比例的集料进入拌和机, 只有按这样的配合比进料, 才能保证集料级配的准确。(2) lb2000 每槽拌和料按 1600kg 控制,通过现场试验确定,干拌时间为 5s, 加入沥青后湿拌时间为 40s,拌和成料装入成品仓,周期为 60s, 这样拌和出的沥青混合料均匀一致、无离析、无花白现象。严禁为 提高产量任意缩短拌制时间。 (3)拌和温度控制在以下范围内: 集料温度保持在 180℃~190℃之间,改性沥青温度控制在 160℃左 右,不应超过 180℃;出料温度控制在 175℃~185℃之间,不能超 过 195℃或低于 170℃,每车料出厂前均应检测温度,不合要求的 不能送往现场。 (4)由于开始拌和时的集料温度难以控制,因此 应将温度稳定前的料放掉,以免影响初期拌和混合料的质量。 (5) 应尽量控制集料的含水量,防止由于含水量太大导致集料不能充分 烘干,直接影响混合料质量。细集料(尤其是石屑)要始终保持干 燥,因为潮湿的石屑容易成团结块,容易影响其级配组成。 1.4 sbs 改性沥青混合料的运输:根据拌和楼和摊铺机生产能力以 及运距计算车辆数,保证摊铺机摊铺时前面常保存有 4~5 辆待卸 车,运输车辆采用大吨位运输车,保证运力满足要求。 运输前对 车辆性能进行检修,应使用性能良好的运输车,防止运料过程中车 坏。 运输车辆的车厢应清扫干净,并洗刷油水混合物,严禁

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