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泵车培训


泵车工作原理及结构特点

泵车概述

第一章 泵车概述

型号 全长 整车参数 总宽 总高 自重 臂架垂直高度 臂架水平长度 臂架垂直深度 最小展开高度 第一节臂 长度      转角 第二节臂 长度      转角 臂架支腿参数 第三节臂 长度      转角 第四节臂 长度      转角 第五节臂 长度    

  转角 转台旋转角度 前支腿展开宽度 后支腿展开宽度

SY5382THB 46III 12600mm 2500mm 3990mm 37820kg 46.0m 42.0m 29.1m 9.1m 8910mm 90° 7910mm 180° 8100mm 180° 8490mm 240° 8590mm 240° ±360° 8740mm 9630mm

混凝土理论排量 低压         高压 理论泵送压力  低压         高压 理论泵送次数  低压         高压 泵送系统参数 输送缸内径 输送缸行程 液压系统 系统油压 水箱容积 输送管径 末端软管长度 末端软管管径 底盘型号 发动机型号 发动机功率 底盘参数 排放标准 燃料箱容积 排量 最大速度 制动距离

170 m 3/h 120 m 3/h 8.3 MPa 12MPa 24.5次/分钟 17次/分钟 260mm 2200mm 开式 32MPa 1000L 125mm 3m 125mm ISUZU CYH51Y 6WF1D 287kW/1800rpm Euro Ⅲ 400 L 14.256L 80km/h ≤10m/30km/h

泵车概述

一、泵车的功能 行驶功能、泵送功能、布料功能 二、泵车的分类 1、按臂架长度分: 短臂型泵车、长臂型泵车、 超长臂型泵车 常见规格有:16(18)、24、28、32、37(36/38)、42 、45 (44) 48(47/46)、52、56(55/58)、63(62/61)

泵车概述

2、按分配阀的形式分: 管式分配阀泵车(“S”阀)、闸板阀泵车 S 阀 闸 板 阀

泵车概述

三、工作原理

泵送机构、转台、布料杆 发 动 机 分 动 箱 液压油泵 行驶机构

泵送执行机构

拨叉

动力驱动机构

状态切换机构

泵车概述

四、泵车特点

(一)拖泵使用的不足: 1、须铺设管道,准备工作量大;

2、浇灌位置需人工移动管道出口,使用不方便;
3、移动不便,设备利用率低。

泵车概述

(二)泵车使用的优点:

1、自带臂架进行布料,辅助时间短; 2、布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高; 3、自动化程度高,可由一人操作,配备遥控,操作方便; 4、机动性能好,设备利用率高。

泵车概述

(三)泵车使用的局限性: 1、泵送高度受臂架长度限制; 2、施工所需场地较大; 3、对混凝土的要求比拖泵高。

泵车概述

五、三一泵车的型号 按国家标准,泵车型号表示如下:

泵车概述

例如:SY5382THB-46 SY — 三一公司名称缩写 5 — 专用车辆

38 — 底盘承载能力:38吨
2 T — 设计序号 — 特种车辆

HB — 用于混凝土泵送 46 — 臂架垂直高度为46米 分配阀采用“S”阀

泵车概述

六、泵车工作范围

泵车结构

第二章 泵 车 结 构
泵车结构包括底盘、臂架系统、泵送系统、液压系统和电控系统五大部分

底盘部分 臂架系统

液压系统
电控系统 泵送系统

泵车结构

一、 底 盘 部 分 1、 底 盘 ISUZU

VOLVO BENZ

泵车结构

底盘的作用:
1.提供行驶功能

2.为泵送状态提供动力和电源

泵车结构

2、分 动 箱

主油泵 主油泵

臂架油泵 臂架油泵

用途:
行驶和泵送的 状态切换
输 入 轴 输入轴

分动箱结构见 右图

输 出 输出轴 轴

泵车结构

二、臂 架 系 统

作用:完成混凝土的输送、布料, 并支撑整车,保证其稳定性。
结构组成 1.布料杆:臂架、液压油缸、输送管、连接件; 2.转塔:转台、回转机构、固定转塔、支腿支撑。

泵车结构

结构组成

1.输送管; 2.臂架 3.臂架油缸; 4.连杆 5.铰接轴; 6.转台 7.回转机构 8.前支腿 9.前支腿展开油缸; 10.固定转塔; 11.后支腿; 12.后支腿展开油缸

泵车结构

臂 架

泵车结构











泵车结构

布料杆折叠形式

泵车结构





1.转台;

2.回转机构;

3.右前支腿;

4.固定转塔

泵车结构





固 定 转 塔
水箱

油箱

泵车结构

回 转 机 构

泵车结构

支撑支腿结构
左前支腿 左后支腿 前支腿 展开油缸 前支腿 伸缩油缸 右前支腿

支撑油缸 后支腿 展开油缸 右后支腿

泵车结构

三、泵 送 系 统 混凝土泵车的执行机构

1、作用:
将混凝土沿输送管道连续输送到浇筑现场。 2、组成: 由料斗、泵送机构、S阀总成、摆摇机构、搅拌 机构、输送管道和润滑系统组成。

泵车结构

料 斗

1.筛网;2.斗身; 3.料门;4.O形圈;5.小轴

泵车结构

泵 送 机 构

泵车结构

S阀总成
1.出料口;2.O形圈;3. 轴承座;4.Yx型密封圈; 5 .耐磨套; 6.尼龙轴承; 7.J型防尘圈;8.橡胶垫; 9.S管总成;10.O形圈;11 .防尘圈;12.端面轴承套 ;13.密封圈;14.轴承座 ;15.轴承; 16.O形圈; 17.内花键齿;18.销; 19.O形圈; 20.异形螺母 ; 21.过渡套;22.O形圈 ;23.装眼镜板;24.切割 环;25.橡胶弹簧; 26.橡胶垫; 27.压板; 28.压板

泵车结构

搅拌机构

1.轴承座; 2.O形圈; 3.密封垫; 4.端盖; 5.轴端压板; 6.轴承; 7.垫环; 8.密封圈;9.骨架唇型密封; 10.密封盖; 11.防尘圈; 12.O形圈; 13.轴套; 14.搅拌叶片;15.搅拌轴; 16.密封挡圈; 17.轴承; 18.马达座; 19.挡圈; 20.毡圈;21.密封端盖; 22.花键套; 23.液压马达; 24.密封垫; 25.压环

泵车结构

摆摇机构

主油缸

摆 缸
1.左油缸座; 2.承力板; 3.油杯; 4.下球面轴承;5.限位挡板; 6.摇臂; 7.上球面轴承;8.球头挡板; 9.摆阀油缸; 10.右油缸座

泵车结构

压注式油杯

手动润滑

旋盖式油杯

润滑系统 双线润滑系统

自动润滑
递进式润滑系统

泵车结构

润滑系统原理图

完毕!谢谢!


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