当前位置:首页 >> 电力/水利 >>

希斯威系列KD741V型液控止回蝶阀使用说明书


希斯威系列 KD741 H –V 型 自动保压式液控止回蝶阀

X

产品使用说明书
(泵站型液控止回蝶阀专用 ) 87102077 87204543.9 91212257.9 94226339.1

专利号

沃茨阀门(长沙)有限公司


一 二 三

/>


主要性能特点、用途及适用范围...........................................................1 产品型号编制说明...............................………….......………………….... 2 主要技术参数..........................…………………….. .....………………..... 2 3.1 基本参数………………………………………………….....……… 2 3.2 特殊参数..............................………………………………………... 2 2 四 主要设计、 制造、 验收、 包装及运输标准......................……………… 五 主要部件材料......................…………………………………….......…….. 3 六 主要结构说明及系统说明...……………………………….......……….. 3 6.1 机械系统……......................................................………………....... 3 6.2 液压控制系统............................……………................................. 3 6.3 电气控制系统............................……………………………………. 4 七 运行程序…………………………………………………………………… 8 7.1 泵阀联动操作.……………………………………………………… 8 7.2 就地操作…….................................………………………………… 8 7.3 控制室单独操作液控蝶阀.………………………………………… 8 7.4 手动操作.………………………………………………….………… 8 八 吊运和保管...................................………………………………………… 9 8.1 吊运...................................……………………………………..…… 9 8.2 保管………….................................………………………………… 9 九 安装与调试................................... .......…………………………………….9 9.1 安装………..………………………………………………………... 9 9.2 调试………….............................. .......…………………………….. 10 十 使用与操作.................................………….......………….……………….. 10 10.1 试运行..…..………………………………......................................... 10 10.2 运行..……….......................... .......…………………………………. 11 十一 维护与保养....................................…………………………………………11 十二 一般故障及其排除方法........................…………………………………. 12 十三 附图................................................................................................................. 12 13.1 液压原理图..........................……........................................................ 13 13.2 液压站及电控箱安装示意图..........................…….....…………...... 14 13.3 软密封液控蝶阀密封圈调整示意图..........................………………14 13.4 外形及安装尺寸图..........................……...…………………………. 15 13.5 外形及安装尺寸表..........................…….....………………………… 16 13.6 常规继电器电气控制原理图(离心泵) ...................……...………… 18 13.7 常规继电器电气控制接线图(离心泵) ...................……...………… 19 13.8 常规继电器电气控制接线图(轴流泵) ...................……...………… 20 13.9 常规继电器电气控制接线图(轴流泵) ...................……...………… 21 13.10 可编程(PLC)电气控制原理图...................……...…………………. 22 13.11 可编程(PLC)电气控制接线图...................……...…………………. 23

沃茨阀门(长沙)有限公司
Watts Valve (Changsha) Co., Ltd.
地址 (ADD): 中国·湖南省长沙市红花坡路 30 号 410007 No.30 Hong Hua Po Road, Changsha, Hunan 410007, China 电话 (TEL): (0731)5494818 5498436 5496286 传真 (FAX): (0731)5496586

E-Mail: cwv@wattschina.com WEB: www.wattschina.com

一、主要性能特点、用途及适用范围
本产品为新型的水泵出口重锤式液压控制蝶阀, 全称为希斯威系列泵站型自动保压 重锤式液控蝶阀或希斯威系列泵站型自动保压重锤式液控止回蝶阀, 分普通型、 防泥沙 和防海水型三种, 防泥沙型液控蝶阀用于水中含泥沙等杂质较多的泵站, 防海水型液控 蝶阀用于介质为海水或河水中混有海水等工况的泵站。 希斯威系列泵站型液控蝶阀是水泵站中管线系统截断或接通介质的理想设备, 适用 于装在水泵的出口处,作为水泵机组的主控阀门和安全阀,具有以下功能: 1、本蝶阀根据启、停泵的水力过渡过程理论进行设计,采用分阶段开、关阀,其 开阀、快关、慢关时间及快慢关转换角度等参数均可根据需要现场整定,可满足电厂、 自来水厂、排灌工程等给排水泵站不同工况的要求。 2、本蝶阀在水泵机组正常启动时,可根据水泵机组要求按预先调定的不同程序启 动,从而有效地降低启动功耗并实现保护水泵机组的功能。当水泵为离心泵工况时,可 先启泵后开阀,实现水泵关阀(造压)启动;当水泵为轴流泵或斜/混流泵工况时,可先开 阀(全开或部分开度)后启泵。 3、机组正常停机时,本蝶阀可根据机组的要求按预先调定的不同程序分快慢两阶 段关闭阀门,起到截止和止回的作用,当管道不发生水柱中断时,可有效地防止停泵时 水泵反转、系统失水和管网压力升高,从而消除水锤危害、控制水泵反转,起到保护水 泵机组和管网安全的作用。当水泵为离心泵工况时,可实现先关阀(部分开度)后停泵; 当水泵为轴流泵或斜/混流泵工况时, 可实现先关阀(部分开度)后停泵或泵阀同时停的功 能。 4、当机组紧急停机或电网突然失电等非常工况时,本阀将具有下述两种关阀 形式之一,故请在泵站设计选型及产品订货合同中注明: (a)、正作用电磁阀型:在蝶阀开启情况下,电磁阀常带电,当电磁阀失电时,蝶 阀关闭, 一般适用于无稳定控制电源的水厂采用。 阀门在失电的同时将自动按照预先调 定的程序分快慢两阶段自动关闭,直至全关; (b)、反作用电磁阀型:在蝶阀开启时,电磁阀不带电,当电磁阀得电时,蝶阀关 闭,需稳定的控制电源,一般适用于电厂采用。阀门在未接到关阀指令时,将一直保持 失电前的状态。 本蝶阀接到关阀指令的同时, 将自动按照预先调定的程序分快慢两阶段 自动关闭,直至全关。 本蝶阀在关闭的过程中, 先快关截断大部分水流起到止回阀的功能, 然后慢关 至全关,起到消除水锤危害,缓冲和截止的作用,慢关阶段由于阀门的开度较小, 水的倒流量也很小,从而避免管网中大量水体倒流和水泵高速反转等事故的发生, 确保水泵机组、管网及泵站的安全。能取代水泵出口处闸阀和止回阀的功能,流阻 系数小,水头损失少,节省大量电能和占地面积。 5、本蝶阀开启采用液压驱动,油压可达 16Mpa,减少了液压油缸的体积,开 启过程中,同时将重锤举起,利用举起的重锤蓄能关闭,取消蓄能罐,液压系统自 动保压,重锤不下掉,蝶板不抖动。关闭时不需动力油源,按预定的时间和角度分 快、慢关二阶段关闭,简单可靠,大大简化了液压系统。采用双偏心阀板,水平安

装的阀轴在管道中心线上抬高一定距离, 使阀板下半部迎水面积大于上半部, 能利 用动水力的作用帮助阀门关闭以减小重锤的重量, 将结构简单、 体积小的油压装置、 电气自动控制箱、液压油缸、控制油管很紧凑的与阀门集聚在一起,不需用户另外 配置。 6、该阀自带电气控制箱,既可单独开启和关闭,也可与水泵联动开启和关闭, 能实现就地控制、远方控制、泵阀联动控制及通过计算机集中控制等功能,可满足 泵站“无人值班、少人值守”的要求,是一种理想的新型管路控制设备。 7、本阀具有电动和手动两套系统操作阀门的开启和关闭。 8、希斯威系列防泥沙型液控蝶阀是在阀轴轴承端部装有我公司专利产品“蝶 阀机械密封装置”能有效地防止管道中的介质、泥沙等杂物进入阀轴轴承,减少阀 轴轴承的磨损, 防止阀轴卡住的自动保压式液控蝶阀, 适用于黄河水或含泥沙量较 多的介质。 9、希斯威系列防海水型液控蝶阀是过流零件采用耐蚀铸铁件或阀门过流表面 涂“ZF-1 环氧树脂砂浆漆” ,所有与介质接触的阀轴表面和紧固件均为奥氏体不锈 钢,适用于介质为海水或河水混有海水的工况。 本系列蝶阀的驱动装置可根据泵房的需要设计在水泵送水方向的左边或右边, 重锤可根据泵站布置的需要而设计成倒向水泵送水方向下游侧或上游侧。

二、产品型号编制说明 K D 7 4 1 ― V
安装方式:见注 1 产品类型:省略为普通型,e 为防泥沙型,n 为防海水型 产品代号:第五代产品,自动保压式 公称压力代号:公称压力 MPa× 10 密封材料代号:X 为橡胶,H 为不锈钢 结构形式代号:1 为垂直板式 连接形式代号:4 为双法兰式 驱动方式代号:7 为液压驱动 类型代号:D 为蝶阀 控制方式:K 为自动控制 公称通径:DN,单位为 mm 注 1:安装方式及说明 (水流方向指水泵送水方向) 序号 标 识 1 省略 2 “反” 3 “倒” 4 “反倒” 意 义 驱动装置位于顺水流方向看的左侧,重锤倒向水流方向的下游侧 驱动装置位于顺水流方向看的右侧,重锤倒向水流方向的下游侧 驱动装置位于顺水流方向看的右侧,重锤倒向水流方向的上游侧 驱动装置位于顺水流方向看的左侧,重锤倒向水流方向的上游侧

三、主要技术参数
3.1 基本参数 公称通径 公称压力 试验压力 Mpa DN mm PN MPa 壳 体 密 封 PN 1.1× PN 300~3400 0.25~2.5 1.5× 3.2 特殊参数 连接型式 适用温度 双法兰连 接 ≤80℃ 适用介质 水、海水、泥沙水、空气 等

公称通径 (mm) 300≤DN<900 900≤DN≤2000 2000≤DN≤3400 开阀时间 (s) 20~60 25~60 30~60 快关时间 2~15 2.5~20 3~30 关阀时间 (s) (注 1) 慢关时间 3~60 6~60 6~60 14.0 14.0 液压系统额定压力(Mpa) 6.3 或 14.0(注 2) 液压系统保压压力(Mpa) 3.5~5.5 5.3~9.5 5.3~9.5 注 1:关阀时间=快关时间+慢关时间。关阀角度:快关角度 70±8°可调,慢关角 度 20±8° 可调。(蝶阀全开为 0°,全关为 90°) 注 2:液压系统额定压力根据公称压力不同而确定。

四、主要设计、制造、验收、包装及运输标准
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 标 准 号 JB/T5299 GB12238 GB12224 GB12221 GB/T17241.6 GB/T9115 GB2555 GB12220 GB191 GB/T12252 GB/T13384 标 准 名 称 备 注

《通用阀门 液控蝶式止回蝶阀》 《通用阀门 法兰和对夹连接蝶阀》 《钢制阀门 一般要求》 《法兰连接金属阀门结构长度》 《整体铸铁管法兰》 《平面、突面对焊钢制管法兰》 《一般用途管法兰连接尺寸》 《通用阀门 标志》 《包装储运图示标志》 《通用阀门 供货要求》 《机电产品包装通用技术条件》

注:上述标准中有不一致之处,以序号在先为准。

五、主要部件材料
部件名称 阀 体☆ 蝶 板☆ 阀 轴☆ 蝶阀主密封圈☆ 材 料 灰铸铁、球墨铸铁、耐蚀铸铁、碳素钢 灰铸铁、球墨铸铁、耐蚀铸铁、碳素钢 不锈钢、优质碳素钢(外表面包焊不锈钢再精加工) 橡胶、不锈钢

墙 板☆ 灰铸铁、碳 素 钢 阀体密封座 不 锈 钢 注:表中带“☆”者,根据合同或技术协议要求选取。

六、主要结构说明及系统说明
6.1 机械系统 蝶阀的机械系统主要由驱动机构、阀体、蝶板(或称阀板、活门)、阀轴、轴封部件 和阀轴定位部件等部件组成。 该阀做成双偏心形式, 其一偏心是将阀轴与阀体密封中心偏移一定距离, 使互不干 涉;二偏心是阀板(阀轴)中心上抬管道中心线一定距离,使在关阀过程中,下半部迎水 面积大于上半部,帮助阀门的关闭,减小重锤。驱动机构由固定在阀轴上的连接头、重 锤、 内外墙板和夹在两墙板中间用于驱动阀轴回转的液压油缸组成。 驱动机构通过阀轴 带动蝶板在 90°范围内转动,由蝶板上实芯橡胶密封圈或金属密封圈与阀体上的不锈 钢密封座接触形成密封。 液压油缸在蝶阀开启过程中作工作油缸, 在蝶阀关闭过程中作 液力制动器,用以控制快、慢关时间和角度。驱动机构采用液压传动和控制,开阀力矩 大,并使开、关阀程序调定易于实现,采用举起的重锤提供关阀动力,并装有自动保压 弹簧式蓄能装置,进行自动保压,确保蝶阀运行安全可靠。驱动机构的所有动作均由蝶 阀电控箱和液压控制箱控制。液压油缸与液压控制箱之间采用高压胶管软连接。 通过轴封部件与阀轴形成密封, 确保管道中的介质不外漏, 阀轴的位置通过阀轴定 位部件调定,保证阀轴及蝶板位置固定,轴向不窜动。 6.2 液压控制系统 蝶阀的液压控制系统主要包括油泵、油泵电机、溢流阀、调速阀、手动阀、电磁阀等 各种控制阀组成,或称液压站、液压控制箱。各阀之间的控制与配合动作如下(见所附液压 原理图): 6.2.1 开阀 液控蝶阀接收到开阀信号后,油泵电机启动;同时电磁阀得电断开(正作用电磁阀 型为得电电磁阀油路关闭,反作用电磁阀型为失电电磁阀油路关闭,下同省略注解)。 此时经油泵加压的液压油经滤网、油泵、调速阀、高压胶管、单向阀(同时经慢关时间 调节阀、快关时间调节阀及快慢关角度调节阀)进入液压油缸,推动油缸活塞移动,油 缸活塞带动与之相连接的连接头使重锤升起, 并同时带动阀轴使蝶板打开; 没经过调速 阀的多余液压油经溢流阀流回油箱。开阀时间由调速阀调定。 液控蝶阀全开后,油泵电机继续启动向蓄能装置充油,直到蓄能装置(系统)中液压油 压力达到保压压力上限值时撞动停油泵电机行程开关动作使油泵电机停止。至此,开阀完 毕。 6.2.2 正常关阀 当液控蝶阀接到关阀信号后, 电磁阀失电(反作用电磁阀得电)打开, 在重锤的作用下,

液压油缸内的压力油经快慢关角度调节阀及快关时间调节阀、慢关时间调节阀、高压胶管 和电磁阀流回油箱,利用重锤力矩带动蝶板关闭实现按预先调定的快、慢关程序两阶段关 阀。关阀程序,包括快关时间、慢关时间和快慢关转换角度由液压油缸上的快关时间调节 阀,慢关时间调节阀和快慢关角度调节阀来调定。 6.2.3 事故关阀 当电网突然失电或发生突然事故等需要紧急关阀时,电磁阀失电(反作用电磁阀得电) 打开,在重锤和动水的共同作用下,液压油缸内的压力油经快慢关角度调节阀及快关时 间调节阀、慢关时间调节阀、高压胶管和电磁阀流回油箱,利用重锤力矩和动水力矩带 动蝶板关闭实现按预先调定的快、慢关程序两阶段关阀。关阀程序与正常关阀时预先整 定的关阀程序相同。 6.2.4 系统自动保压 为保证液控蝶阀液压系统长期稳定地工作, 系统液压油压力远高于重锤举起所需的 液压油压力, 使重锤不至因液压油压力过低而下降, 因此在液压系统油路中并联一个弹 簧式蓄能装置。一般情况下,蓄能装置油压力为液压系统保压压力,当系统出现微量内 泄漏时,蓄能装置就向系统补油,当液压油压力下降到定额定下限值(仍高于重锤举起 所需油压力),蓄能装置上补油开关动作,油泵电机启动将蓄能装置充油至上限值时, 蓄能装置上停油泵电机的开关动作,使油泵电机停止,从而完成自动补油。 6.2.5 手动操作 当进行检修或无控制电源或无动力电源时,摇动手摇泵,即可手动开启液控蝶阀; 手动关阀时,只需打开并联手动阀,液控蝶阀即可按预先整定好的程序分快、慢两阶段 关阀。 6.3 电气控制系统 我公司根据目前科技技术日益发展的情况,在本说明书中提供两种最基本的控制系 统,即常规继电器控制系统和可编程(PLC)控制系统,下面就两种控制系统分别介绍如 下(注:1、每种系统分别按照离心泵工况和轴流泵工况介绍;2、若客户有特殊要求, 详见我公司专门为客户本工程设计的电气控制系统的电气原理图、 电气接线图及电气控 制说明等资料): 6.3.1 常规继电器控制 6.3.1.1 离心泵工况(混/斜流泵工况与离心泵工况相似时,可按此原理图) 本控制原理由主电路、控制电路、电磁阀电路、跳闸保护电路和指示灯电路组成, 可实现阀门与离心泵联动操作,亦可单独在泵房和控制室控制阀门的开、关、停,合上 自动开关 ZK,电源指示灯 XD4 亮,阀全关指示灯 XD1 亮,表示整机通电。 1、水泵、蝶阀联控: (1)开启:将万能转换开关 LK 切换至联控位置,当水泵电机开关辅助触点 DL 动作 闭合后,SJ2 通电吸合,延时触点 SJ213-7 延时闭合(时间由用户根据滞后水泵的时间 来调整) 通电自保,油泵电机工作,指示灯 XD3 亮,蝶阀开启,当开至刻度牌 5~3° ,C

时,行程撞块压下 XK1,C 失电油泵电机停止工作,同时 SJ1 通电吸合,经延时 3~5 秒, SJ13-9 闭合,C 得电吸合,油泵工作,蝶阀升至 0°,行程撞块压下 XK4,全开指示灯 XD2 亮,当蓄能器达到额定压力后,行程撞块压下 XK3,油泵停止工作,开启结束。 (2)关闭:a.正常关闭:按下 KGA,J2 通电吸合,电磁阀失电,液压系统卸压,阀 门关闭,当关至 60~75°时,XK6 动作,发出跳闸信号,停水泵,蝶阀继续关闭至全关 90°,撞块压下 XK5,全关指示灯 XD1 亮,关闭结束。b.事故关闭:当发生事故时,水 泵停止工作,辅助触点 DL13-29 闭合,中间继电器 J2 通电吸合,电磁阀失电,液压系 统卸压,蝶阀在重锤作用下关闭,指示灯 XD1 亮。 2、控制室、泵房蝶阀的单独开、关阀: (1)开启:将 LK 切换至单独控制位置,按下 JKA,C 通电吸合并自保,指示灯 XD3 亮,蝶阀开启,当开至 5~3°时,行程撞块压下 XK1 使 C 失电,油泵停止工作,同时 SJ1 得电吸合,经延时 3~5 秒,SJ13-9 闭合,C 吸合,油泵工作,蝶阀开至 0°,行程 撞块压下 XK4 全开指示灯 XD2 亮,当蓄能器达到额定压力后,行程撞块压下 XK3,油泵停 止工作,开阀结束。 (2)关闭:按下 JGA 或 KGA,中间继电器 J2 得电吸合,电磁阀失电,液压系统卸 压, 蝶阀在重锤作用下按原定关阀程序关阀至全关 90°, 行程撞块压下 XK3, 指示灯 XD1 亮,关阀结束。 (3) 任意角度停止: 按下 JTA 或 KTA 即可(停止中间位置时自动补油的功能暂时失 去作用)。 3、自动补油和跳闸保护: 当液压系统微量内泄漏或事故状况下, 当油压下降至一定压力时, 蓄能器上行程撞 块压下 XK2,油泵电机工作,给蓄能器补油,补至额定压力后,撞块压下 XK3 补油停止, 当泄漏严重和发生事故时, 虽能正常补油, 但无法保持油缸工作油压, 故重锤会往下降, 掉至 75°时,撞块压下 XK6 发出跳闸信号,使跳闸机构动作达到保护设备的目的。 6.3.1.2 轴流泵工况(混/斜流泵工况与轴流泵工况相似时,可用此图) 本控制原理由主电路,控制电路,电磁阀电路、跳闸保护电路和指示灯电路组成, 可实现阀门与轴流泵联动操作,亦可单独在泵房和控制室控制阀门的开、关、停。合上 自动开关 ZK,电源指示灯 XD4 亮,阀全关指示灯 XD1 亮,表示整机通电。 1、控制室泵阀联动: (1)开启:将万能转换开关 LK 切换至联控位置,按下 KKA,C 通电吸合并自保,油 泵电机工作,指示灯 XD3 亮,蝶阀开启,SJ2 断电延时触点闭合,水泵启动(时间由用 户根据滞后蝶阀的时间来调整) 。当蝶阀开至 5~3°时,行程撞块压下 XK1,C 失电,油 泵停止工作,同时 XK13-21 闭合,时间继电器 SJ1 通电吸合,经延时 3~5 秒后 SJ13-9 闭合,C 得电吸合,油泵工作,蝶阀开至 0°,撞块压下 XK4,指示灯 XD2 亮,当蓄能器 达到额定压力后,撞块压下 XK3 油泵停止工作,开启结束。 (2)关闭:水泵失电,同时自动接通泵阀联控关阀信号 BCJ,J2 通电吸合,电磁阀

得电,液压系统卸压,蝶阀在重锤作用下按原定程序关至全关 90°,撞块压下 XK5,J2 失电释放,指示灯 XD1 亮,关闭结束,然后断开 BCJ。 2、控制室、泵房蝶阀的单独开阀、关阀: (1)开阀:将 LK 切换至单独控制位置,按下 JKA 或 KKA,C 通电吸合,油泵工作, 指示灯 XD2 亮,蝶阀开启,当开至 5~3°时,撞块压下 XK1,C 失电释放,油泵停止工 作,同时 SJ1 得电吸合,经延时 3~5 秒后,SJ13-9 闭合,C 得电吸合,油泵工作,蝶 阀开至 0°,撞块压下 XK4,指示灯 XD2 亮,当蓄能器达到额定压力后,撞块压下 XK3, 油泵停止工作,开启结束。 (2)关阀:按下 JGA 或 KGA,J2 通电吸合,电磁阀得电,系统卸压,蝶阀在重锤作 用下按原定关阀程序至全关 90°,撞块压下 XK3,使 J2 失电释放,指示灯 XD1 亮,关阀 结束。 (3)任意角度停:在开、关阀过程中只要按下 JTA 或 KTA 即可(停在中间位置时自 动补油功能暂时失去作用) 。 3、自动补油和跳闸保护: 当液压系统微量内泄漏或事故状态下, 当油压下降至一定压力时, 蓄能器上撞块压 下 XK2,C 得电吸合,油泵工作给液压系统补油,补至额定压力时,撞块压下 XK3,补油 停止。但泄漏严重和发生事故时,虽能正常补油,但无法保持油缸工作压力,故重锤会 往下掉,掉至 75°时,撞块压下 XK6 发出跳闸信号,跳闸机构动作,达到保护设备的目 的。 6.3.2 PLC 控制 离心泵工况(混/斜流泵工况与离心泵工况相似时,可按此原理图) 6.3.2.1

本控制系统由主回路和控制回路组成, 主回路由短路、 过载等保护元气件和 1 台油 泵电机组成,用于控制和保护油泵电机。控制回路主要采用可编程控制器、信号灯、按 钮、继电器等元器件组成,用于实现阀门的各种(阀门动作要求,显示阀门工作状态、 阀门故障时报警)功能。阀门可现场操作、可控制室操作,也可水泵、阀门联动操作。 按电气原理图及接线图接好并校对线路,合上开关,接通电源,电源、全关指示灯 亮,整机通电。以下是阀门动作原理简述: 1、 现场及控制室单独操作 (1)开启:先将旋钮 SA 切换至现场位置,按下现场或控制室开阀按钮,PLC 开阀信 号或指令输入点接通,在 PLC 程序的控制下,PLC 输出点液阀开启接触器接通,液阀油 泵电机启动,压力油进入油缸,阀门开启。至全开时,全开位置开关发出信号,PLC 全开信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止。延时 3~5 秒, 接触器通电, 油泵电机启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压停止位置开关动作,PLC 高压停 止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止,开启结束。 当系统微量内泄漏压力下降至设定值时, 低压补油位置开关动作,PLC 低压补油信 号输入点状态改变,接触器通电,油泵启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压

停止位置开关动作,PLC 高压停止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止以 保证系统压力在正常范围之内。 (2)关闭:先将旋钮 SA 切换至现场位置,按下现场或控制室关阀按钮,PLC 关阀信号 或指令输入点接通,PLC 控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁 YA 通电,液压系统泄压, 阀门在重锤的作用下关闭。至全关时,全关位置开关动作,PLC 全关信号输入点状态改变, 延时 5 秒后,电磁铁断电,关阀结束。 (3)停止:开关阀过程中:按下现场或控制室停止按钮即可;即蝶阀可在任意位置 停留。 2、远方及泵阀联动操作 先将旋钮 SA 切换至远方位置,PLC 远方信号输入点接通。 (1)开启: 先启动水泵后延时 (时间由用户自己根据工况设定) 远方再发 PCO 指令, , PLC 远方开阀信号输入点接通, PLC 程序的控制下, 在 PLC 阀门开启接触器输出点接通, 油泵启动,阀门开启;阀门其它具体动作与现场操作一样。 (2)关闭:远方先发 PCC 指令时,PLC 远方关阀信号输入点接通,PLC 控制电磁铁继 电器输出点闭合,电磁铁 YA 通电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭,当关至 关向位置开关(关向 75°)动作时发出停泵信号,蝶阀继续关至全关;阀门其它动作过 程与现场操作是一样。 3、事故停泵及跳闸保护 当发生事故时,水泵停止工作,辅助触点 DL 闭合,PLC 收到 DL 信号,在 PLC 程序 控制下,PLC 控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁 YA 通电,液压系统泄压,阀门在 重锤的作用下关闭;其它具体动作与现场操作一样。 当液压系统发生严重泄漏时,补油系统虽能正常,但无法保证正常工作油压,故重 锤会下降,掉至 75°时,关向 75°位置开关动作时发出停泵信号;以达到保护设备的 目的。 4、在开关阀过程中,如出现油泵连续运行超过 2 分钟、开不起、关不下、掉锤以 及油泵电机过载(热继电器动作)动力电源消失等故障时,PLC 故障继电器输出点接通, 发出故障报警信号,故障指示灯亮。 5、蝶阀一般有全开、全关、关向 75°、油泵运行、电源消失、远方、综合故障等 信号输出,均属无源触点信号至控制室。 6.3.2.2 轴流泵工况(混/斜流泵工况与轴流泵工况相似时,可用此图) 本控制系统由主回路和控制回路组成, 主回路由短路、 过载等保护元气件和 1 台油 泵电机组成,用于控制和保护油泵电机。控制回路主要采用可编程控制器、信号灯、按 钮、继电器等元气件组成,用于实现阀门的各种(阀门动作要求,显示阀门工作状态、 阀门故障时报警)功能。阀门可现场操作、可控制室操作,也可水泵、阀门联动操作。 按电气原理图及接线图接好并校对线路,合上开关,接通电源,电源、全关指示灯 亮,整机通电。以下是阀门动作原理简述:

1、现场及控制室单独操作 (1)开启:先将旋钮 SA 切换至现场位置,按下现场或控制室开阀按钮,PLC 开阀信 号或指令输入点接通,在 PLC 程序的控制下,PLC 输出点液阀开启接触器接通,液阀油 泵电机启动,压力油进入油缸,阀门开启。至全开时,全开位置开关发出信号,PLC 全开信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止。延时 3~5 秒, 接触器通电, 油泵电机启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压停止位置开关动作,PLC 高压停 止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止,开启结束。 当系统泄漏压力下降至低压设定值时,低压补油位置开关动作,PLC 低压补油信号 输入点状态改变,接触器通电,油泵电机启动补油,当油压上升至高压设定值时,高 压停止位置开关动作,PLC 高压停止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止 以保证系统压力在正常范围之内。 (2)关闭:先将旋钮 SA 切换至现场位置,按下现场或控制室关阀按钮,PLC 关阀信 号或指令输入点接通,PLC 控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁 YA 通电,液压系统 泄压,阀门在重锤的作用下关闭。至全关时,全关位置开关动作,PLC 全关信号输入点 状态改变,延时 5 秒后,电磁铁断电,关阀结束。 (3)停止:开关阀过程中:按下现场或控制室停止按钮可停止;即蝶阀可在任意位 置停留。 2、远方及泵阀联动操作 先将旋钮 SA 切换至远方位置,PLC 远方信号输入点接通。 (1)开启:远方先发 PCO 开阀指令,PLC 远方开阀信号输入点接通,在 PLC 程序的 控制下,PLC 阀门开启接触器输出点接通,油泵启动,阀门开启;开至一定角度或全开 (时间由用户根据工况设定)时,再联动启动水泵,阀门继续开至全开,阀门其它具体 动作与现场操作一样。 (2)关闭:远方在停水泵的同时,发出 PCC 关阀指令或 DL 信号,PLC 远方关阀信号 输入点或 DL 信号输入点接通,PLC 控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁 YA 通电,液 压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭,蝶阀继续关至全关;阀门其它动作过程与现场 操作是一样。 3、事故停泵及跳闸保护 当发生事故时,水泵停止工作,辅助触点 DL 闭合,PLC 收到 DL 信号,在 PLC 程序 控制下,PLC 控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁 YA 通电,液压系统泄压,阀门在 重锤的作用下关闭;其它具体动作与现场操作一样。 当液压系统发生严重泄漏时,补油系统虽能正常,但无法保证正常工作油压,故重 锤会下降,掉至 75°时,关向位置开关(关向 75°)动作时发出停泵信号;以达到保 护设备的目的。 4、在开关阀过程中,如出现油泵连续运行超过 2 分钟、开不起、关不下、掉锤以 及油泵电机过载 (热继电器动作) 动力电源消失等故障时, 故障继电器输出点接通, PLC

发出故障报警信号,故障指示灯亮。 5、蝶阀一般有全开、全关、开向 15?、油泵运行、电源消失、远方、综合故障等 信号输出,均属无源触点信号至控制室。

七、运行程序
7.1 泵阀联动操作 7.1.1 开泵/开阀 (a)、离心泵工况(或斜/混流泵与离心泵工况相似时) 将组合开关转换到联动位置→启动水泵→液控蝶阀延时(约 5~10 秒,该时间 可根据需要调整)后开启,直至全开。液控蝶阀开启完毕。 (b)、轴流泵工况(或斜/混流泵与轴流泵工况相似时) 将组合开关转换到联动位置→启动液控蝶阀至部分开度或全开后→开启水泵 →液控蝶阀继续开启,直至全开。液控蝶阀开启完毕。 7.1.2 停泵/关阀 7.1.2.1 正常停泵/关阀 (a)、离心泵工况 在控制室按关阀按钮或发关阀指令→液控蝶阀关至 75°(注:此角度可调)时撞动 泵阀联锁行程开关, 发出停水泵指令→水泵失电停止运转→液控蝶阀继续按预先调定关 阀程序关闭,关至全关。液控蝶阀正常关阀完毕。 (b)、轴流泵工况 在控制室按停水泵按钮→液控蝶阀同时动作, 并按预先调定的角度和时间分快、 慢 两阶段关闭,直至全关。液控蝶阀正常关阀完毕。 7.1.2.2 紧急停泵/关阀 水泵事故失电或紧急停机→液控蝶阀同时动作,并按预先调定的角度和时间分快、 慢两阶段关闭,直至全关。液控蝶阀紧急关阀完毕。 7.2 就地操作 为了液控蝶阀的调整和性能测试的需要, 有时需要单独操作, 则另有一套控制回路, 其工作程序如下: 先将组合开关转到单独/就地控制位置或现场旋钮转到现场,再按下列方式进行操 作: 7.2.1 开阀 按开阀按钮→油泵启动→液压油经调速阀和高压胶管进入液压油缸→重锤举 起,蝶板转动实现开阀,直至全开→蓄能器补油至额定油压后停泵。液控蝶阀开启 完毕。

7.2.2 关阀 按关阀按钮→电磁阀动作,回油路打开,油缸卸油→重锤下降,蝶板转动实 现关阀,直至全关。液控蝶阀关闭完毕。 7.2.3 停止 蝶阀在开关过程中需停止时,按停止按钮→蝶阀即停在所需位置。 必须注意:快关过程中不准按停止按钮,以免压力冲击损坏压力表或其它有关元 件。 7.3 控制室单独操作液控蝶阀 将组合开关转到单独控制位置,按控制台上的开阀、关阀和停止按钮,可使蝶阀 开启、 关闭或停止在中间位置。 在正常运行工况下, 本阀门仅具有全开和全关两个位置; 在调试或检修工况下,可停在中间任意开度。 7.4 手动操作 7.4.1 手动开阀 关闭与电磁阀串联的手动阀→摇动手摇泵→蝶阀缓慢开启。 注:反作用电磁阀型可不关闭串联手动阀。 7.4.2 手动关阀 打开与电磁阀并联的手动阀,回油路打开→油缸卸油→重锤下降,实现关阀, 直至全关。 必须注:手动操作完毕后,必须完全关闭并联手动阀和完全打开串联手动阀,才 能电动操作,否则电动操作会失控。

八、吊运和保管
8.1 吊运 运输起吊时不得翻转、倒放,按包装箱示意图中起吊点起吊,采用能足够承重的 钢丝绳在包装箱吊装点平稳、缓慢起吊。 安装、大修起吊时,采用能足够承重的钢丝绳在蝶阀吊耳或吊装孔处(一般设三至 四处起吊点)平稳、缓慢起吊。重锤必须从阀门本体拆卸,才能起吊阀门。 起吊时一定要密切注意蝶阀所有零部件是否已与起吊点连接牢固,吊装过程中一 定注意要轻吊、轻放,以防碰坏有关零部件或其它物件,避免发生意外事故。 8.2 保管 液控蝶阀应不打开包装箱存放在干燥的室内, 包装箱上不得压重物或堆放货物, 不 允许露天存放,以防损坏和腐蚀。

九、安装与调试

9.1 安装 1、安装前应核对铭牌上各参数是否符合使用要求。 2、清洗阀体内膛及蝶板,检查各部分有无损坏现象,各联接部分螺栓,螺母是否 松动,松动的应拧紧。 3、根据安装基础图,挖好地基、埋好地脚螺栓,并浇注混凝土。 4、根据液控蝶阀外形图,确定驱动装置的位置及重锤的倒向。 5、蝶阀安装在基础上应校正水平,使水平安装的阀轴不倾斜,法兰平面应与基础水平 面垂直。 必须6、在蝶阀全关后,由于水压力的作用,蝶阀沿管道轴线方向受一巨大推力,因蝶 阀支架和基础与这个力的方向垂直,不宜大量承受该力,应将阀前或者阀后一边的管道 固定,使这个力大部分传到管道上,由承重墙或承重墩承受,这一点在安装时需特别注 意且必须保证。 7、蝶阀进水侧(即水泵侧)最好设置刚性伸缩节或刚性安装节,以便于蝶阀拆卸或 更换蝶板密封圈。将管道和伸缩节上法兰配好密封垫和螺栓、螺母,与蝶阀两端法兰联 在一起。 8、调整好基础垫块和蝶阀地脚螺孔与螺栓的间隙,并尽量使间隙均匀留在地脚螺 栓的两侧, 便于蝶阀以后装拆时既能向伸缩节一侧移动, 也能向没有伸缩节的一侧移动。 9、将重锤和重锤杆装入连接头重锤杆孔内,并上好所有固定螺钉。 10、将液压站和电气控制柜分别吊装到安装位置,安装好并固定好所有联接螺栓。 11、 将高压胶管连同垫圈分别联接到液压油缸和液压站, 保证所有油管接头处不漏 油。 12、 将液压站上的油杯盖打开, 倒入液压油L-HL32(参考标准GB11118)或L-TSA46 号汽轮机油(参考标准GB11120)至油箱油位观察窗中间位置处(推荐采用L-HL32号液压 油)。 13、将电控箱打开,可见底板上4个螺钉孔,对应于液压控制箱上4个螺钉孔位置将 电控箱装上固定。将多芯电缆接头连接在电控箱上,并接通驱动电源和控制电源。 必须14、安装完成后管道进行水压试验时,液控蝶阀不能用作试压盲板,此时应将液 控蝶阀打开至开度的30%以上,此点必须保证。 9.2 调试 1、开阀时间 松开调速阀手柄下的锁紧螺母,转动调速手柄,可调节开阀时间,顺时针转变慢, 逆时针转变快,范围见本说明书第二部分,调好再拧紧锁紧螺母。 2、关阀时间: a、快关时间 用手旋下油缸盖上快关时间调节阀防护罩,用扳手拧松调节杆端部螺母, 再旋调 节杆,可改变快关时间。顺时针旋为小,反之为大。调好后拧紧螺母,装好防护罩。 b、慢关时间 用手旋下油缸盖上慢关时间调节阀防护罩, 用扳手拧松调节杆端部螺母, 再旋调节

杆,可改变慢关时间。顺时针旋为小,反之为大。调好后拧紧螺母,装好防护罩。 3、快慢关角度 通过用手旋转油缸底部的快慢关角度调节阀螺母来调整,顺时针旋转快关角度变 小,慢关角度变大;逆时针旋反之。所有调整应在液压系统无压力时进行调整。 4、液压系统最高压力 先断开自动停油泵电机的接线,然后将手动阀稍微打开一点,松开溢流阀手柄螺杆上 的锁紧六方螺母, 将手柄逆时针旋到底,启动油泵电机缓缓顺时针转动手柄, 使重锤升起, 使阀门全开,然后继续转动手柄使压力达到额定值。按停止按钮,锁紧手柄螺杆上六方螺 母。 注意:液压系统最高压力值为液压系统额定压力(见本书第三部分)。 5、液压系统保压范围 调整蓄能装置上自动停油泵电机的行程开关位置,启动油泵电机,在阀门全开后, 调到蓄能装置保压压力上限时(具体压力值见本书第三部分)使开关自动动作,停油泵电 机;打开手动阀一点使油压下降,调蓄能装置上自动补油行程开关的位置,使在指定的 补油压力时该开关动作启动油泵电机自动补油,自动补油指定压力为液压系统保压压力 下限值(具体压力值见本书第三部分),调好后应关紧手动阀。

十、使用与操作
10.1 试运行 本蝶阀出厂时,各参数已按一般工况调整好,其开、关阀时间和角度按一般工况调 定的,蝶阀安装好后,第一次投入运行前,应按下列方法试运行。 1、检查油箱油位,应在油箱油位观察窗中间位置处(关阀状态),不足则加足液压 油。 2、检查电机接线是否正确。先启动油泵电机,从上向下看,电机风叶应顺时针旋 转,则电机接线相位正确。 3、根据液压原理图核对各控制阀是否在所需位置,并联的手动阀应关紧,串联的 手动应全开。根据电气原理图核对各行程开关应在所需位置动作。 4、核对液压系统保压范围和液压系统最高压力。 5、核实和调定开阀时间,快、慢关时间和角度,使开、关阀程序符合泵站设计要 求的数值, 这些数值一般已由设计单位在设计泵站时根据水力过渡过程计算确定。 确定 的开、关阀程序,用户不可自行变动,以免因程序变动发生事故。 6、配置泵阀联动控制线路,拆下电气箱内替代组合开关接点的接线,拆下水泵电 机动力线,与水泵联动作空负荷运行,核实联动启、停泵程序及参数。核实联动线路接 线正确。 7、上述工作完成后,才可进行带负荷试运行,在阀后为空管时,应先节流运行, 待阀后管道充满水后,才能在蝶阀全开时运行。 8、启停几次水泵机组,在开阀过程中,阀前、阀后压力变化比较平稳,全开后基 本接近,蝶阀关闭过程中,阀后压力升值不高,并在允许的范围内,水泵不反转或反转

量较小,(一般规定阀后最高压力升值不超过水泵工作压力的25~30%,水泵不反转或 反转量不超过额定转速的20%),即可正式投入运行。 10.2 运行 1、正式运行必须泵阀联动,否则水泵事故失电停机时,蝶阀不能自动关闭。 2、启泵、停泵均按泵阀联动操作方法(本说明书第7.1款)操作。 3、水泵机组运行时,应对蝶阀全开信号进行监控,该灯应一直亮,保证蝶阀在全开状 态下运行。还应监视油泵电机启动指示灯,补油时间应大于6小时,若频繁补油或该灯一直 亮则应对进水蝶阀进行检修。 必须4、蝶阀重锤举起后,任何情况下,不准人从重锤下通过或停留,防止因失电或误 操作使重锤突然落下。

十一

维护与保养

1、一年需更换一次油箱内液压油,液压油采用L-HL32液压油(参考标准GB11118) 或L-TSA46号汽轮机油(参考标准GB11120) (推荐采用L-HL32号液压油),换油时应用柴 油清洗过滤器和油箱,并清除油箱内沉淀。 2、保持进水蝶阀外部,液压控制箱和电控箱的清洁。 3、进行各种清洗工作时,注意不得将水直接喷(浇等)向电气控制箱和液压控制柜,以免电 气元件受潮失效。 4、保持进水蝶阀各行程开关在电气原理图上规定的位置动作。 5、液压系统各液压阀在试运行时调定后,应保持各参数值不变。 6、各滑动轴承一般一个大修期检查一次,并更换润滑脂(二硫化钼复合锂基脂)。 7、本蝶阀连接头与液压油缸采用销连接,每个月应向该销两端压配式油杯内注一次 润滑油。 8、为了增加阀门在检修、维护时的安全可靠性,我们在阀门外墙板侧设置了手动 机械检修锁锭,故请在使用维护过程使用检修锁锭时特别注意: 必须(1) 、阀门在正常运行时检修锁锭不得投入。详见下面左图。 必须(2) 、检修锁锭必须在阀门全开或者全关位置进行锁锭,投入时:由操作员将检 修锁锭销手动插入检修锁锭孔内,此时阀门不得进行开关操作。拔出时:由操作员将 检修锁锭销手动拔出检修锁锭孔,并放回检修锁锭销原位置。详见下面右图。 必须(3) 、最后仔细检查并确认检修锁锭销孔内无其它异物。 左图 (阀门正常运行、检修锁锭拔出) 投入) 右图 (阀门维护时、检修锁锭

阀 门 正 常 运 行 (阀 门 全 开 ),检 修 锁 锭 拔 出 示 意 图

阀 门 检 修 时 ,检 修 锁 锭 投 入 (必 须 手 动 )
重 锤 (可 处 于 全 开 位置或全关位置)

检 修 锁 锭 销 孔 (已 手 动插入检修锁锭销) 检修锁锭销 原始位置

十二
常见故障 可能故障原因

一般故障及其排除方法

排除故障方法 主密封圈材料为橡胶时:先松开密封压板上的紧定螺 钉, 再逐步拧紧压板上压紧螺钉, 使蝶阀橡胶密封圈胀 密封圈有磨损 出一定的量, 再拧紧紧定螺钉, 注意不要使橡密封圈胀 蝶阀主 1 出太多,致使剪坏。 密封泄漏 主密封圈材料为不锈钢时:采取修挫及研磨等修复。 密封圈损坏已失效 更换蝶阀主密封圈 填料未压紧 适当调整填料压盖螺栓(压紧填料) 2 阀轴轴封泄漏 轴封损坏已失效 更换新轴封 关联手动阀未拧紧 当液压系统无压力时拧紧并联手动阀, 若无效则检查或 油泵电机频 或电磁阀泄漏严重 更换电磁阀主阀芯O形橡胶密封圈。 繁 启 动 补 3 主要原因是液压油变质, 多开关阀几次用压力油将杂物冲回油箱, 或拆开电磁阀 油,液压系 沉淀物或液压油内杂物较多 清洗密封面并更换O形密封圈。 统内漏严重 液压系统其它元件有泄漏 找出泄漏点,更换密封圈 油泵电机 调定压力偏高则油泵电机过载,过低则蓄能装置上行程撞 溢流阀压力 4 过载或启 块不能撞动自动补油行程开关,使油泵电机不停机,按第 调定压力变动引起 9.2节重新调定液压系统最高压力 动后不停机 正对电机叶片看,应顺时针旋转 油泵电机转向不对 重锤不能升 5 起或液压系 检查三相交流电源 三相电源电压不平衡或电压不够 统无压力 调速阀没打开 转到全开位置再试

先关闭串联手动阀,再开启阀门,若能开启,则应检查 电磁阀没关或有故障 电磁阀电源及其阀内是否有杂物,O形密封圈是否损坏 等 并联手动阀未关紧 关紧并联手动阀 溢流阀有故障使压力油流走 更换或重新调整溢流阀 油箱内的液压油油量不够 添加相同牌号的液压油 油箱内的液压油已变质 重新更换液压油 全开位置的行程开关未动作 检查并调整全开位置的行程开关 蝶 阀 全 开 后 串联手动阀未打开,蓄能器及 将串联手动拧至全开 6 油 泵 电 机 未 自动停油泵行程开关未动作 停机 液压系统油压太低不能使自 重新调定系统油压 动停油泵电机的开关动作 将串联手动拧至全开 蓄能装置不 串联手动阀未打开 7 能自动补油 补油行程开关位置不对 重新标定补油行程开关 8 油泵电机过载溢流阀压力调得过高 重新调定液压系统最高压力 9 油泵电机烧坏阀上电控箱内热继电器调整不对 重新更换热继电器 10 蝶阀不能全关全关位置行程开关提前动作 重新整定全关位置行程开关位置 先关阀后停泵 把泵阀联锁行程开关动作角度提前, 并在蝶阀全关后复 11 泵阀联锁行程开关未动作 不能自动进行 位 手摇泵 在液压系统无压力时摇动手摇泵, 将泵内空气排出, 即 12 手摇泵内混有空气 不能动作 可正常工作

十三

附图


相关文章:
更多相关标签: