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直齿圆锥齿轮减速器设计 - 副本


机械设计课程设计

题 专 年 学 姓

目: 业: 级: 号: 名:

直齿圆锥齿轮减速器设计 11 热动 2011 级 2011310628 朱福秋 张海东 2013 年 12 月 6 日

指导教师: 日 期:

云南农业大学工程技术学院

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目录

一、确定传动方案。 ...................................................................................................................... 3 二、方案参数选择。 ...................................................................................................................... 3 三、电机功率的计算及选择 .......................................................................................................... 4 四、传动比分配和电动机的的选择 .............................................................................................. 4 五、功率分配 .................................................................................................................................. 4 六、转速的计算 .............................................................................................................................. 4 七、扭矩分配 .................................................................................................................................. 5 八.齿轮传动设计及计算 .............................................................................................................. 5 1.圆锥齿轮的设计计算 ............................................................................................................ 5 九.轴的设计及计算 .................................................................................................................... 10 1.高速轴Ⅰ的设计计算 .......................................................................................................... 10 2.中间轴Ⅱ的结构设计和计算 .............................................................................................. 12 十.键的选择 ................................................................................................................................ 20 十一.轴承的寿命校核 ................................................................................................................ 21 十二. 润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 .................................................................. 21 十三 .箱体及其附件的结构设计 ................................................................................................. 21 十四. 设计心得 .......................................................................................................................... 17 十五.参考文献 ............................................................................................................................ 24

2

选用方案:任务二 设计题目:带式输送机用减速器 原始数据:滚筒的转速为 n w =110r/min,所有轴承均为滚动轴承,滚筒上的阻力转矩为 T=1300N.m。使用年限为 10 年,两班制,传输带允许误差为± 5 %. 一、确定传动方案。 根据要求拟定工作方案如图。

二、方案参数选择。 弹性联轴器 ?1 =0.99~0.995 单级锥齿轮? 2 =0.95~0.97 圆锥滚子轴承?3 =0.98(有三对)
3

滚筒效率? 4 =0.96 V 带传动?5 =0.95 链传动? 6 =0.90~0.93 (以上数据均由《机械设计课程设计》化学工业出版社查的) (注:轴承均为圆锥滚子轴承,成对使用,有三对。如上传动简图图所示)
3 总效率 ? = ?1 ? 2 ?3 ? 4 ?5 ? 6 =0.99x0.95x0.98x0.98x0.98x0.96x0.95x0.92=0.74

三、电机功率的计算及选择 P 由 T=9550? 得: n

Tn 1300 N .m ? 110 r / min = =14.97KW 9550 9550 P 14 .97 kw 电机的输出功率 P d = = =20.23KW 0.74 ? 四、传动比分配和电动机的的选择 查表一级圆锥圆柱齿轮链条减速器传动范围 8~40 则 n d = nw ? i总 ? 40 ?(10~25) =880~4400r
P= /min 又因 P d = =20.23 kW P 额>P d ? 故应选电机型号为:Y180L-4 Y180L-4 满载转速 n=1470 r/min 额定功率 P=22kW,同步转速为 1500r/min,由《机 械设计课程设计》化学工业出版社查得。 n 1470 i总 ? ? ? 13.36 nw 110 链传动 i链 ?
i总 13.36 ? ? 4.45 3 i12

P

分配传动比各级传动比:直齿圆锥齿轮 i12 ? 3 五、功率分配 P I =P d · ?1 =20.23×0.99=20.03 kW

P Ⅱ  =PⅠ ·? 2 ·?3 =20.03×0.97×0.98=19.04kW P Ⅲ =P Ⅱ ·?3 ·? 4 =19.04×0.98×0.96=17.91kW 六、转速的计算 n1 =1470r/min
4

n2 ?

n1 1470 ? ? 490r / min i12 3
n2 490 ? ? 110.11r / min i34 4.45

n3 ?

七、扭矩分配
20.23 pⅠ =9550× =131.43N·m 1470 n1 19.04 p T2=9550× Ⅱ =9550× =371.09N·m 490 n2 p 17 .91 T3=9550× Ⅲ =9550× =1553.36N.m 110 .11 n3

T1=9550×

项目 高速轴 I 低速轴Ⅱ 滚筒轴Ⅲ

转速(r/min) 1470 490 110.11

功率(kw) 20.23 19.04 17.91

扭矩(N*m) 131.43 371.09 1553.36

传动比 1 3 4.45

八.齿轮传动设计及计算 1.圆锥齿轮的设计计算 1)选择齿轮材料及精度等级 考虑减速器传动功率不大,故齿轮采用软齿面;由表 7-5 得:小齿轮选用 45 钢, 调质,齿面硬度为 280HBS。大齿轮选用 45 钢,正火,齿面硬度为 210HBS。由《机械设 计》第二版表 7-4 (GB10095—88) 2)按齿面接触疲劳强度计算
3

p124 查,得运输机为一般工作机器,速度不高,故选用 7 级精度

由 d≧

? ZE ZH ? ? ?? ? ? H

? 4KT1 ? ? ? (1 ? .05? ) 2 u 确定有关参数如下: R ? R

2

i 齿 =3 取小齿轮齿数 Z 1 =30,则大齿轮齿数 Z 2 =i·Z 1 =3×30=90 T ? =9550×
P 20.23 Ⅰ =9550× =131.42N·mm n? 1470

由机械设计第二版表 7-12 选取齿宽系数 ? R =0.3

5

由机械设计第二版表 7-10 得,弹性影响系数 Z E =189.8 MPa

1 2

由机械设计第二版表 10-20d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

? H lim1 =820MPa,大齿轮的接触疲劳强度极限 ? H lim2 =600MPa
ZH =

2 cos ? . tan? w
2

取 ? ? 0, ? w ? 20o

Z H ? 2.34

7)由计算应力循环次数 错误!未找到引用源。1 =60 ×10)= 6.44 ? 109 错误!未找到引用源。 2 =
6.44 ? 109 ? 2.15? 10  9 3

j 错误!未找到引用源。=60×1470×1×(2×10×365

由图 10—19 取接触疲劳寿命系数 Z N1 ? 0.92, Z N 2 ? 0.93 9)取安全系数 S=1,失效概率为 1%
Z N 1 ? ? lim1 ? 0.92 ? 820 ? 754 .4MPa S

许用应力接触为: [? H 1 ] ?
[? H 2 ] ?

Z N 2 ? ? lim2 ? 0.93 ? 600 ? 558 MPa 错误!未找到引用源。 S

10).齿轮的相关计算 试算小齿轮分度圆直径错误!未找到引用源。,代入错误!未找到引用源。中较小值 试选:Kv=1.08 由图 7-8 查得 K H? =K F? =1.5khBbe=1.5×1.08=1.62 由表 7-6,7-9 查得 K A =1,K H? =K F? =1 故 K=K A K V K H? K F? =1×1.08×1×1.62=1.75

3

d≧

? ZE ZH ? ? ?? ? ? H

? 4KT1 ? ? ? (1 ? .05? ) 2 u = R ? R

2

3

4 ? 1.75  ? 131420 ? 189.8 ? 2.34 ? ? ? 2 2.34 ? ? 0.3 ? (1 ? 0.5 ? 0.3 ) ? 3

2

=78.46mm 计算圆周速度
d m1t ? d1 (1 ? 0.5? R ) ? 78.46 ? (1 ? 0.5 ? 0.3) ? 78.46 ? 0.85 ? 66.69

6

V ?

?d m1t n1
60 ? 1000

?

3.14 ? 66.69 ? 1470 ? 5.13m / s 60 ? 1000

计算齿宽 b

b1 ? ? R R ? d1t ? R
b2 ? 3b1 ? 111.65

u2 ?1 32 ? 1 ? 78.46 ? 0.3 ? ? 37.22 2 2

计算齿宽齿高比
m1 ? d1t 78.46 ? ? 2.62 Z1 30
?

齿高

h ? m1 (2ha ? C ? ) ? 2.26 ? 2.25 ? 5.88 b1 37.22 ? ? 4.70 h 7.92
根据 V=5.13m/s, 7 的精度,由《机械设计》第二版图 7-7 查得动载系数错误!未找到 引用源。,符合假设时试取的要求。 所以假设成立, K=1.75 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,

d1 ? d1t 3

k 1.75 ? 78.46 ? 3 ? 91.59mm kt 1.1

计算圆锥齿轮的当量模数 错误!未找到引用源。 =0.949 平均分度圆直径为: d m ? d1 (1 ? 0.5?R ) ? 91.59? (1 ? 0.5 ? 0.3) ? 77.85mm错误!未找到引 用源。

dv ?

dm 77.85 ? ? 82.04m m cos s1 0.949
d1 91.59 ? ? 3.053 z1 30

大端模数: m ?

错误!未找到引用源。 10)、齿跟弯曲疲劳强度计算
7

直齿锥齿轮的弯曲疲劳强度计算可以近似的按平均分度圆处的当量圆柱齿轮齿轮进行 计算
kFt YFa Ysa

?F ?

? R (1 ? 0.5? R ) 2 m 3 z12 u 2 ? 1

? [? ] F(《机械设计第二版》 , P165 表7 - 26)

由机械设计第二版表 7-16.7-17 查得:

由《机械设计》第二版图 7—23d 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限

? FE1 ? 340MPa,大齿轮的疲劳弯曲强 度? FE 2 ? 300MPa .
由图《机械设计》第二版 7-24 取弯曲疲劳寿命系数 kFN1 ? 0.90, kFN 2 ? 0.92 错误!未找到 引用源。,取弯曲疲劳安全系数 S=1.3 11)计算弯曲疲劳许用力
[? F 1 ] ? k FN1 .? FE1 0.9 ? 340 ? ? 235.38MPa S 1.3

[? F 2 ] ?

k FN 2 .? FE 2 0.92? 300 ? ? 212.31MPa S 1.3

? F1 ?

4 ?1.75?170.4 ? 2.53?1.62 ? 0.18MPa ? [? F 1 ] 0.3 ? (1 ? 0.5 ? 0.3) 2 4 ?1.75? 486.1? 2.53?1.62 ? 0.52MPa ? [? F 2 ] 错误!未找到引用源。 0.3 ? 0.852 ? 3.523 ? 302 10

? F2 ?

12)设计计算
m?3 4kT1YFaYSa

?R (1 ? 0.5?R ) Z
2

2

u ?1
2

[? ]F ? 3

4 ?1.75?170400 2.53?1.62 ? 2 2 235.38 0.3(1 ? 0.15) ? 30 ? 10

=3.23mm 对比计算结果,取近圆整标准值 m=3 mm 按强度计算得分度圆直径错误!未找到引用源。,取整 30,大齿轮齿数错误!未找到 引用源。 Z 2 ? 3Z1 ? 90 13)几何尺寸计算

d1 ? Z1m ? 30 ? 3 ? 90mm d 2 ? Z 2 m ? 90 ? 3 ? 270mm错误!未找到引用源。
分锥角:错误!未找到引用源。 错误!未找到引用源。 齿顶高:错误!未找到引用源。 齿根高:错误!未找到引用源。
8

齿顶圆直径:

d a1 ? d1 ? 2ha cos?1 ? 90 ? 2 ? 3 ? 0.949 ? 95.69 mm d a 2 ? d 2 ? 2ha cos? 2 ? 270? 2 ? 3 ? 0.32 ? 271.92mm
齿根圆直径:

d f 1 ? d1 ? 2h f cos? 2 ? 90 ? 2 ? 3.6 ? 0.949 ? 83.17mm d f 2 ? d 2 ? 2h f cos? 2 ? 270? 2 ? 3.6 ? 0.32 ? 267.69mm
错误!未找到引用源。 锥距: R ? m.

Z1 ? Z 2 302 ? 902 ? 3? ? 201.24mm 2 2

ha 3 ? arctan ? 0.86 R 201 h 3.6 ? f ? arctan f ? arctan ?1 R 201

? a ? arctan

顶锥角:

? a1 ? ?1 ? ? a ? 18.43o ? 0.86o ? 19.29o

? a 2 ? ? 2 ? ? a ? 71.54o ? 0.86o ? 72.43o
根锥角:

错误!未找到引用源。

? f 1 ? ?1 ? ? f ? 18.43o ? 1o ? 17.43o
? f 2 ? ? 2 ? ? f ? 71.57o ? 1o ? 70.57o

错误!未找到引用源。

顶隙:错误!未找到引用源。 分度圆齿厚:错误!未找到引用源。 当量齿数:错误!未找到引用源。
ZV 2 ? Z1 105 ? ? 328.13 cos?1 0.32

齿宽: B ?

R 201 .24 ? ? 67.08(取整 B ? 67 ) 3 3

9

九.轴的设计及计算 1.高速轴Ⅰ的设计计算 1.1 求轴上的功率 P,转速 n,转矩 T P1=P d ·η 1=20.23×0.99=20.03 kW T1=9550×
pⅠ 20.03 =9550× =130.13N·m 1470 nⅠ

1.2 求作用在齿轮上的力

d1 ? 91.59m m
小齿轮:

则:Ft1 ?

,则错误!未找到引用源。 2T1 2 ? 131420 ? ? 2869 .75N d1 91.59

Fr1 ? Fa 2 ? Ft1 tan? cos?1 ? 2869 .75? tan20o ? 0.949 ? 991.23N
Fa1 ? Fr 2 ? Ft1 tan? cos?1 ? 342.38N 错误!未找到引用源。
1.3 初步确定轴的最小直径 选取轴Ι 的材料为 45 钢,调质处理,根据《机械设计》第二版表 15—3,取错误!未 找到引用源。轴Ι Ι 选用 45 钢,调质处理,根据表 15—3 取错误!未找到引用源。, 有
d Im in ? A1 o 3 d I Im in ? A 2 o 3 p1 20 .03 ? 112 ? 3 ? 26 .75 mm n1 1470 P 19 .04 Ⅱ ? 112 ? 3 ? 37 .94 mm nⅡ 490

轴Ι 的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径, 为了使所选的轴直径 d 1 与联轴器的孔径 相适应,故需同时取联轴器的型号。 联轴器的计算转矩错误!未找到引用源。, 查表 14—1,考虑转矩变化很小,故取 错误!未找到引用源。,则:错误!未找到引用源。 按照计算转矩错误! 未找到引用源。 应小于连轴器公称转矩的条件, 查机械设计手册, 选用 LH2 型连轴器其公称转矩为 315000Nmm。半连轴器的孔径 d=30mm,所以 错误!未找 到引用源。,半连轴器的长度 L=82mm。 1.7 轴 ? 的结构设计 (1) 轴的材料选用 45 号刚,调质处理,查表得: 错误!未找到引用源。 错误!未找到引用源。

(2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度

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为了满足半连轴器的定位要求,L1 轴段又端需制出一轴肩,故取 L2 轴段的直径为 d2=33mm;为了保证联轴器能完整压在轴的断面上,故 L1 段的长度因比 L 略短一些 , 现取 L1=85mm。 初步选择用滚动轴承。因为轴承同时受有径向力和较小。故选用圆锥滚子轴承。参 照工作要求并根据 d2=33mm,由轴承产品目录中由《机械设计课程设计》查得初步选取 0 基本游隙组标准精度等级的单列圆锥滚子轴承 30207,其尺寸为 d ,故 d3 ? d5 ? 35mm;而 L3 ? L5 ? 17mm。

右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位,用《机械设计课程 设计》查得 30207 型的定位轴肩高度 h=3mm.因此取 d4=41mm,取 L4 ? 60mm。 根据安装要求,取安装齿轮处的轴段直径为 d6 ? 33mm.轴 L6 段与左端轴之间是压 紧连接的。此轴段因小于轮毂宽度,再加上长为 9mm 厚 3mm 的轴套,故取 L6 ? 83mm。 轴段长为了安装的方便和便于对轴承添加润滑剂的要求, 取端盖的外端面与联轴器 右端面的距离为 31mm.轴承盖总宽度为 44mm, L2 ? 75mm; (3)轴Ⅰ上零件的周向固定 齿轮联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。由《机械设计课程设计》p91 查得平 键截面错误!未找到引用源。h=8mmx7mm,键槽用键槽铣刀加工,长为 50mm,同时为了保证 H 齿轮与轴的配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为 7 。联轴器与轴的连接, n6 选用平键位 8mm×7mm×50mm,半联轴器与轴的配合为 r6 错误!未找到引用源。。滚动轴 承与轴的周向定位是由过度配合来保证的。此处选轴的直径公差尺寸为 k6。 (4)确定轴上的载荷 从轴的结构以及弯矩和扭矩图截面 B 为危险截面。 (1)F a =342.38N ,Fr=991.23N Ft=2869.75N

考虑到 B 处可能为危险截面。 (2)支点反力:F AH =Ft ?
78 78 =2869.75 ? =1748.75N 128 12 8

F BH =Ft ?

50 50 =2869.75 ? =1120N 128 12 8

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注:H 为水平面 B 点弯矩:

M BH ? ?Ft ? 50 ? FAH ? 78 ? ?2869 .75? 50 ? 1748 .75? 78 ? -7085 N.m

(3)垂直面: F

AV

?

Fa

d 90 ? Fr ? 128 342.38? ? 991.23? 128 2 2 ? ? 1111.59 N 128 128 FBV ? FAV ? Fr ? 1111.59 ? 991.23 ? 120.36 N

B 点的弯矩:

M BV ? ?Fr ? 50 ? FAV ? 78 ? 37142 N.m

2 2 2 2 (4)合成弯矩:M B ? M BH ? M BV ? 7085 ? 37142 ? 37811 N .m T=1.314 ? 105 N .mm

(5) 、校核轴的强度
2 2 ( 1.6x131400 ) 2 ? 213613 N .m M B ? M B ? ?aT ? ? 37811 ?

由 《机械设计》 第二版表 10-1 当 45 号钢 截面当量弯应力为

, 按表 10-3 用插值法得 [? -1b] =59Mpa,B

[? B ] ?

MB. 213613 ? ? 75.12MPa ? 3 w 0.1x(35x0.5) [? -1b] =59Mpa

所以 B 截面为危险截面。

同理算出 A、C 处的弯应力

? A ? 43.25 MPa ? 59Mpa

? A ? 49.37M P a ? 59M p a
所以 A、C 截面均安全 2.轴Ⅱ的结构设计和计算 2.1 轴的最小直径上面确定

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d I Im in ? A 2 o 3

P 19 .04 Ⅱ ? 112 ? 3 ? 37 .94 mm n2 490

因有键槽所以 d min ? 37.94 ? 1.05 ? 39.83mm 2.2 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度。 ① 为了满足轴承的轴向定位要求,轴承的型号为 30209 单列圆锥滚子轴承,(《机械 设计课程设计》P 97 表 8-42)。 d ? B ? T ? 45? 19 ? 20.75

轴套的长度为 11mm,厚度为4mm,故d1 ? 45mm, L1 ? 30mm ② 根据轴肩高度 h=0.1d1=4.5mm, 可得 d2=d1+2h=54mm; 轴 L2 段与轴左端是压紧连接的。 此轴段应该小于轮毂宽度。故取 L2=74mm. ③ 根据轴肩 2h=0.1d2=6mm,可得 d 3 =d2+2h=60mm.为了安装上的方便和零件的运行合理 取 L3 =135mm. ④ 为了满足轴承的轴向定位要求和安装要求。轴承的型号为 30209。单列圆锥滚子轴 承 d 错误!未找到引用源。,轴承盖宽度为 33mm 再加上油封等尺寸,故 d4=45mm,L4=70mm。 ⑤ 轴段 L5 上开有键槽,所以轴段 L5 的直径吧比最小直径大 5%—10%,且为了安装的方 便使 d5<d4 ,所以 d5 取 43mm。根据链轮轮毂宽度和传递运动的要求 L5=80mm。 2.3 轴上零件的周向定位 齿轮、链轮的周向定位均采用平键连接。齿轮与轴连接的平键:由《机械设计课 程设计》查得齿轮连接平键截面错误!未找到引用源。,长为 45mm.为了保证齿 轮配合有良好的对中性,故选用齿轮轮毂与轴的配合为错误!未找到引用源。 。 同样链轮与轴的连接采用 10mmx8mmx50mm ,链轮与轴的配合采用 r6。滚动轴 承与轴的周向定位是由过度配合来保证的。此处选用的直径尺寸公差值为 k6。 2.4 确定轴上的倒角与圆角的尺寸 参看机械设计第二版表 15-2 取轴段倒角为错误!未找到引用源。 2.5 求链轮对轴的压轴力 Fp 错误!未找到引用源。 该轴的错误!未找到引用源。=1.05 ? Fp ? 4965 .3N

十.键的选择 轴Ⅰ上的键:L1 段上的键选择键 B8×7×50mm 平头普通平键 B 型 b=8mm、 h=7mm、 L ? 50 mm L6 段上的键选择键 A10×8×45mm 平头普通平键 A 型 b=10、h=8、L=45mm 轴Ⅱ上的键;链轮与轴的键选择平头普通平键 B10mm×8mm×50mm 输出轴Ⅱ上的键:轴段 L 2 上的键选用 B 16?10? 45mm,即b ? 16mm,h ? 10mm,L ? 45mm

十一.轴承的寿命校核 (1) 轴Ⅰ上的轴承(初选为圆锥滚子轴承 30207) 当量载荷:错误!未找到引用源。 由机械设计课程设计手册(表 8-42,p.97)查得 Y=1.6、Fr =3009.25N,Fa=0.4Fr=1203.7N,
13

??

10 基本额定动载荷 C=54.2KN,则: 3 错误!未找到引用源。
10 10 6 ? c ? 10 6 54.2 ?10 3 3 ? ? Ln ? ? ? 60 ?1470 ? ( 3129 .6 ) ? 58707 .48h 60 n ? ? p?

?

预期寿命为: L、 h n ? 24? 365?10 ? 87600 因为
Ln ? L、 n ,所以选用圆锥滚子轴承 30207 符合要求。

十二.润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 由于两对啮合齿轮中的大齿轮直径径相差不大,且它们的速度都不大,所以,齿轮传 动可采用浸油润滑,查《机械设计课程设计》表 8-59,P112,选用全损耗系统用油(GB/T 433-1989) ,代号为 L-AN32。 由于齿轮的圆周速度大于 2m/s,这里采用齿轮飞溅起来的润滑油对轴承进行润滑。相 关输油沟的结构见装配图。 十三 .箱体及其附件的结构设计 1 减速器箱体的结构设计 箱体采用剖分式结构,剖分面通过轴心。下面对箱体进行具体设计:具体相关尺寸见 表 3。 (1)确定箱体的尺寸与形状 箱体的尺寸直接影响它的刚度。首先要确定合理的箱体壁厚δ 。 根据经验公式: ? ? 0.025a ? 3 ? 8mm ,可取 ? ? 8mm 。为了保证结合面连接处的局部刚度 与接触刚度,箱盖与箱座连接部分都有较厚的连接壁缘,箱座底面凸缘厚度设计得更厚些。 (2)合理设计肋板 在轴承座孔与箱底接合面处设置加强肋,减少了侧壁的弯曲变形。 (3)合理选择材料 因为铸铁易切削,抗压性能好,并具有一定的吸振性,且减速器的受载不大,所以箱体 可用灰铸铁制成。

下面将箱体相关尺寸列于下表: 表3 减速器箱体相关尺寸 符号 mm 结果

名称

14

箱座壁厚 箱盖壁厚 箱盖凸缘厚度 箱座凸缘厚度 箱座底凸缘厚度 地脚螺钉直径 地脚螺钉通孔直径 地脚螺钉数目 轴承旁联接螺栓直径 轴承旁联接螺栓通孔直径 机盖与机座联接螺栓直径 机盖与机座联接螺栓能孔直径 轴承端盖螺钉直径 窥视孔盖螺栓直径 定位销直径

?
?1
b1

10 10 15 15 20 M14

b
b2
df

df
n

?

15 4 M12 13 M12 13 M10 M12 8 20

d1
? d1

d2

? d2
d3

d4
d5

d f , d 1 , d 2 至外机壁距离

C1

20 25

d f , d 2 至凸缘边缘距离

C2

15 15 138 5

减速器中心高 1 轴处的套杯后度 1 轴处油封直径 11 轴处油封直径 大齿轮顶圆与内机壁距离 齿轮端面与内机壁距离

H t da db
?1 ?2

42 20 10

15

机盖,机座肋厚

m1 m
D2

m1 ? 10, m ? 10

轴承端盖外径 箱盖凸缘与箱底凸缘连接的螺栓直径

(I 轴)122 (II 轴)135 M10

d

2、减速器附件的结构设计 (1)检查孔和视孔盖 检查孔用于检查传动件的啮合情况、润滑情况、接触斑点及齿侧间隙,还可用来注入润 滑油,检查要开在便于观察传动件啮合区的位置,其尺寸大小应便于检查操作。视孔盖 用铸铁制成,它和箱体之间加密封垫。 (2)放油螺塞 放油孔设在箱座底面最低处,其附近留有足够的空间,以便于放容器,箱体底面向放油 孔方向倾斜一点,并在其附近形成册坑,以便于油污的汇集和排放。放油螺塞为六角头 细牙螺纹,在六角头与放油孔的接触面处加封油圈密封。 (3)油标 油标用来指示油面高度,将它设置在便于检查及油面较稳定之处。 (4)通气器 通气器用于通气,使箱内外气压一致,以避免由于运转时箱内温度升高,内压增大,而 引起减速器润滑油的渗漏。将通气器设置在检查孔上,其里面还有过滤网可减少灰尘进 入。 (5)起吊装置 起吊装置用于拆卸及搬运减速器。减速器箱盖上设有吊孔,箱座凸缘下面设有吊耳,它 们就组成了起吊装置。 (6)起盖螺钉 为便于起盖,在箱盖凸缘上装设 2 个起盖螺钉。拆卸箱盖时,可先拧动此螺钉顶起箱盖。 采用 M10 的螺钉。

十四.设计心得 课程设计是机械设计当中的非常重要的一环,本次课程设计时间略显得仓促一些。但 是通过本次每天都过得很充实的课程设计,从中得到的收获还是非常多的。 这次课程设计我设计的题目是设计一个单级直齿圆锥齿轮减速器,由于理论知识的 不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老 师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的 每一天都是很累的,临答辩那两天更是一直画图到深夜两点才爬到床上去。有的同学更是 选择了一整夜的学习画图找资料。其实正向老师说得一样,设计所需要的东西都在书上了, 当时自己老是想找到什么捷径来完成这次任务。但是机械设计的课程设计没有那么简单,
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你想 copy 或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行, 因为你的每一个数据都要 从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处,不然的话就麻烦了。我因为这个就吃了不 少的亏,比如在我设计减速器的装配草图时我没有太注意相关尺寸,致使我设计的箱体出 现了较大的结构错误,间接导致了我以后的装配图的步履维艰。虽然种种困难我都已经克 服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方 跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。 再设计过程中培养了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间 知识来解决实际问题的能力,真正做到了学以致用。在此期间我我们同学之间互相帮助, 共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难,培养了我们的团队精神。在这些过程当中我 充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足,特别是自己的系统的自我学习能力 的欠缺,将来要进一步加强,今后的学习还要更加的努力。本次课程设计不仅仅是对自己 所学的知识的一次系统总结与应用,还是对自己体质的一次检验,检验结果是不合格 本次课程设计由于时间的仓促,还有许多地方有不足之处。艰难困苦玉汝于成,机械 设计课程设计看来我是无法忘记的了。

十五.参考文献 《机械设计课程设计图册》哈尔滨工业大学出版社 龚溎义 潘沛霖 陈秀 主编 《机械设计课程设计》化学工业出版社 王宪伦 徐俊 主编 《机械设计课程设计》西北工业大学出版社 张富州 主编 《机械设计课程设计》北京工业大学出版社 王大康 卢颂峰 主编 《机械零件手册》 中国标准出版社 《机械设计》第二版高等教育出版社 吴宗泽 高志 主编

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