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电控共轨柴油机RT-flex及其改进措施探讨


维普资讯 http://www.cqvip.com 第2 1卷 第 5期  20 0 8年 9月  De eo me t I n v t n o   c ie y & E e tia  r d cs v l p n & n o ai  fMa h n r o lcrc l o u t P   机 电产 品 开 发 与  新  VOI No.  . 21. 5 Se ,0

  p. 08 2 电控 共 轨 柴 油 机 R —l T f x及 其 改进 措 施 探 讨  e 张 英 华  ( 苏 海 事 职 业 技 术 学 院 ,江 苏 南 京 2 1 7 ) 江 1 10  摘  要 : 阐 述 了 电 控 共 轨 柴 油 机 RT— e 系 列 柴 油 机 的 特 点 、 工 作 原 理 及 电控 技 术 。 通 过 与 传 统 的 RT   l fx A 柴 油 机 在 性 能 和 结 构 上 的 比 较 , 介 绍 了 电 控 共 轨 柴 油 机 的 优 点 ,指 出 了 其 先 进 的 燃 油 共 轨 喷 射 系   统 NO  放 能 完 全 满 足 M A oL 3 7 排 RP 7 / 8国 际 防 污 染 公 约 的 要 求 , 进 一 步 改 善 了船 舶 柴 油 机 的 经  济性 、可 靠性 ,是 船 用柴 油机 的发 展 方 向。 同 时对其 改进做 了进 一 步的探 讨 。   关 键 词 :S l rRT— e ;共 轨 喷 射 ;船 用 柴 油 机 ;排 放 性 ; 经 济 性  uz e l fx 中 图 分 类 号 :T 4   K2 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 : 10 — 6 3 ( 0 8 5 0 3 0     0 2 6 7 2 0 )0 — 5 — 3 0 引 言  进入 2 世 纪 以来 ,世 界 的气 候 环 境 急 剧 恶 化 , 1   低柴 油机 排放 、噪音 和 排 烟 的呼 声 日益 高涨 ,排放 法 规  日益严 格 ,同时 石油 价 格也 不 断 攀升 。为 了提 高燃 油 的  Ra 装 置 , 用 来 建 立 燃 油 压 力 ;WE S一 9 0 控 制 系  i l C 50 统 :伺 服 油 系统 控 制废 气 阀 的操 作 ;容 积 喷射控 制 单 元  控 制燃 油 的流量 和 喷射 时 间 ;燃 油供 给单元 取 代原 有 的  燃 油泵 ,提 供 高压 燃 油 和伺服 油 。   经济 性和 降低 排 放 ,以及 提 高 柴油 机 的 可靠 性 和操 作 灵  活性 ,实 现适 时 调节 ,对柴 油 机 提 出 了更 高 的要求 。电  子 技 术 的 不 断 发 展 和 微 机 在 船 舶 上 的 广 泛 应 用 .使 得 电  2 T f x系 列 柴 油 机   R —l e 21燃 油 共轨 系统  . S le  T f x机 型 的 公 共 油 轨 有 两 个 :一 是 2 MP   uzr — e R l 0 a 控 和燃 油 共轨 柴 油机 成 为可 能 ,其 独 特 的设 计使 其 与传  统 的 柴 油 机 相 比 有 很 大 的 优 势 。并 成 为 未 来 发 展 的 一 种  趋 势 。 Wati  sl r智 能 化 柴 油 机 的 研 发 虽 然 比 MAN r l uz sa e   B W 的 稍 晚 ,但 进 展 很 快 ,从 20 & 0 1年 首 台 6 uzr  Sl — e 的滑 油

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