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摘要:以常见的汽车检测设备和检测技术,即常用发动机性能检测、诊断仪器, 摘要:以常见的汽车检测设备和检测技术,即常用发动机性能检测、诊断仪器,常用 底盘及整车检测与诊断设备等为学习目标,结合实际操作和理论学习, 底盘及整车检测与诊断设备等为学习目标,结合实际操作和理论学习,通过学习使我们具 备汽车检测技术的基本理论和基本技能,了解汽车维修企业常

用的检测设备 诊断参数、 常用的检测设备, 备汽车检测技术的基本理论和基本技能,了解汽车维修企业常用的检测设备,诊断参数、 标准、周期等内容。 标准、周期等内容。 关键词:传感器、四轮定位、侧滑试验台。 关键词:传感器、四轮定位、侧滑试验台。

一、前言:随着科学技术的进步,汽车检测诊断技术也飞速发展,传统的检测方法已 前言:随着科学技术的进步,汽车检测诊断技术也飞速发展, 不能满足现代汽车检测需要, 不能满足现代汽车检测需要,其它领域新技术的发展渗透也促进了汽车检测设备与手段的 发展更新。目前人们已能依靠各种先进仪器设备,对汽车进行综合检测诊断, 发展更新。目前人们已能依靠各种先进仪器设备,对汽车进行综合检测诊断,而且具有自 动控制检测过程,自动采集检测数据等功能,使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。 动控制检测过程,自动采集检测数据等功能,使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。 使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。 使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。 二、常用检测设备: 常用检测设备: 1.发动机性能检测、诊断仪器设备 发动机台架试验设备,发动机功率测试设备, 1.发动机性能检测、诊断仪器设备:发动机台架试验设备,发动机功率测试设备,发 发动机性能检测 动机转速表,汽缸压力表,汽缸漏气检测仪,发动机温度表等。 动机转速表,汽缸压力表,汽缸漏气检测仪,发动机温度表等。 2.常用底盘及整车检测与诊断设备:底盘测功试验台,汽车制动试验台, 2.常用底盘及整车检测与诊断设备:底盘测功试验台,汽车制动试验台,汽车侧滑试 常用底盘及整车检测与诊断设备 验台,电脑四轮定位仪等。 验台,电脑四轮定位仪等。 3.常用电气试验设备:电气万能试验台,电池检测仪前照灯检测仪。 3.常用电气试验设备:电气万能试验台,电池检测仪前照灯检测仪。 常用电气试验设备 4.电控系统检测、诊断设备:发动机综合分析仪,解码器,汽车传感器检测等。 4.电控系统检测、诊断设备:发动机综合分析仪,解码器,汽车传感器检测等。 电控系统检测 三、汽车检测,一般是指对在用车辆动力性,经济性,安全性环保性等方面进 汽车检测,一般是指对在用车辆动力性,经济性, 行检测以确定其现行的技术状况和工作能力。 行检测以确定其现行的技术状况和工作能力。 汽车诊断周期是汽车诊断的间隔期,以行驶里程或使用时间表示 时间表示, 汽车诊断周期是汽车诊断的间隔期,以行驶里程或使用时间表示,制定最佳周期 应考虑汽车技术状况,汽车使用条件,汽车检测、诊断维护修理,停驶损耗的费用等因素, 应考虑汽车技术状况,汽车使用条件,汽车检测、诊断维护修理,停驶损耗的费用等因素, 尤其安全放在首位,确保行车安全。 尤其安全放在首位,确保行车安全。 汽车诊断参数是表征汽车总成及机构技术状况量。 汽车诊断参数是表征汽车总成及机构技术状况量。 四、汽车检测设备中常用传感器的工作原理及应用

1.电阻应变式传感器,主要由电阻应变片及测量转换电路等组成。 1.电阻应变式传感器,主要由电阻应变片及测量转换电路等组成。它是用直径约 电阻应变式传感器 左右具有高阻率的电阻丝制成,其规格一般从有效使用面积及电阻值来表示。 0.025mm 左右具有高阻率的电阻丝制成,其规格一般从有效使用面积及电阻值来表示。 工作原理是将电阻丝应变片粘贴在承受外力的零件之上,当零件受力变形时, 工作原理是将电阻丝应变片粘贴在承受外力的零件之上,当零件受力变形时,应变片 内电阻丝也随之变形,从而使电阻值发生变化。通过测量转换电路将电阻的变化转换成电 内电阻丝也随之变形,从而使电阻值发生变化。通过测量转换电路将电阻的变化转换成电 压或电流的变化达到测量零件变形、受力等目的。 压或电流的变化达到测量零件变形、受力等目的。 应用: 应用:1〕测量加速度 2〕测力和称重

2.热电阻传感器,主要用于测量温度和与温度有关的参量, 2.热电阻传感器,主要用于测量温度和与温度有关的参量,按热电阻性质不同可分为 热电阻传感器 金属热电阻和半导体热电阻两类。通常前者称热电阻, 金属热电阻和半导体热电阻两类。通常前者称热电阻,后者称为热敏电阻 工作原理: 工作原理:热敏电阻主要是利用电阻随温度升高而增大这一特性来测量温度的, 热敏电阻主要是利用电阻随温度升高而增大这一特性来测量温度的,温 度升高,金属内部的自由电子通过金属导体时的阻力增大,宏观上表现出电阻率变大, 度升高,金属内部的自由电子通过金属导体时的阻力增大,宏观上表现出电阻率变大,总 电阻值增大。 电阻值增大。 应用:热电阻传感器应用在发动机时常用来检测发动机水温,进气温度,排气温度, 应用:热电阻传感器应用在发动机时常用来检测发动机水温,进气温度,排气温度, 应用在空调系统时检测车外温度 车内温度,蒸发器出口温度等。 在空调系统时检测车外温度, 应用在空调系统时检测车外温度,车内温度,蒸发器出口温度等。 3.电感式传感器 3.电感式传感器 自感式电感传感器主要有线圈、铁心、衔铁及测杆等组成。工作时, 1〕自感式电感传感器主要有线圈、铁心、衔铁及测杆等组成。工作时,衔铁通过测杆 与被测物体相接触,被测物体的位移将引起线圈电感量的变化, 与被测物体相接触,被测物体的位移将引起线圈电感量的变化,当传感器线圈接入测量转 换电路后电感的变化将被转换为电压,电流或频率的变化, 换电路后电感的变化将被转换为电压,电流或频率的变化,从而完成非电量到到电量的转 换。 2〕互感式电传感器, 互感式电传感器,是由两个完全相同的单个线圈的电感传感器并用一根活动衔铁组 当衔铁随被测量移动而偏离中间位置时,两个线圈中电压或电流变化的饿差值, 成。当衔铁随被测量移动而偏离中间位置时,两个线圈中电压或电流变化的饿差值,即可 测的位移量的变化。 测的位移量的变化。


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