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汽车电子控制系统英文缩写


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汽车电子控制系统英文缩写 AFM AIC AIS ALT A/M ASC AT(A/T) ATS B+ BPA BPS BTSC CCS CFI CFI CID CIS 空气流量计 空气喷射控制 空气喷射系统 海拔开关 自动—手动 自动稳定性控制 自动变速器 空气温度传感器 蓄电池正极 旁通空气 大气压力传感器 上止点前 巡航控制系统 中央燃油喷射 连续

燃油喷射 判缸传感器 (燃油)连续喷射系统

CIS 气缸识别传感器(判缸传感器) CNG CNGV CPS CPS CPU CTP 天然气 天然气汽车 轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 中央处理器 节气门关闭位置

CTS CYL DC DI DIS DIAGN DLC DLI DTC ECA

冷却液温度传感器 气缸(传感器) 直流电 分电器点火 无分电器点火系统 诊断 数据线接 无分电器点火 诊断故障码 电子控制点火提前

ECCA 发动机集中控制系统 ECD ECM ECT ECT ECU EDS EEC EFI EGI EGR EIS EPA ER ESA 电子控制柴油机 发动机控制模块 电控变速器 发动机机冷却液温度 电子控制单元(电脑) 柴油机电控系 发动机电子控制 电控燃油喷射 电控汽油喷射 废气再循环 电子点火系统 环保机构 发动机运转 电子点火提前

EST

电子点火正时

EUT 电子控制燃油喷射系统 EVAP 燃油蒸气排放控制装置 FP FTMP 燃油泵 燃油温度

FFM 热膜式空气质量流量计 HAC HEI 海拔(高度)补偿阀 高能点火

HEUI 液压电子控制燃油喷射系统 HIC HO2S HZ IAA IAB IAC IACV 热怠速空气补偿阀 加热型氧传感器 故障灯 怠速空气调整 进气旁通控制系统 进气控制 进气控制阀

常用汽车英文缩写含义全攻略 Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器 Multitronic-多极子-无级自动变速器 控制系统 ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统

EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 发动机 R-直列多缸排列发动机 V-V 型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W 型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) Mi-中置发动机(纵向) Mq-中置发动机(横向) Hi-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向) 气门 OHV-顶置气门,侧置凸轮轴 OHC-顶置气门,上置凸轮轴 DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴 CVTC-连续可变气门正时机构 VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo 直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)

TA-Turbo(涡轮增压) NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC 主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~ EGR -废气循环再利用 BCM - 车身控制模块~ ICM - 点火控制模块~ MAP - 空气流量计 ST-无级自动变速器 FF-“前置引擎前轮驱动” FR-“前置引擎后轮驱动” RR-“后置引擎后轮驱动”

CDI-common-rail diesel injection 共轨柴油直喷 GDI-gasoline direct injection 汽油直喷 IAR IAT IC IC ICM IDL IDM IDM 进气谐振器 进气温度 点火控制 集成电路 点火控制模块 怠速 点火诊断监控器 喷油器驱动模块

IGD 点火检测信号(缸序判别) IGF IGN IGSW IGT IMV INJ ISA ISC ISCA ISCV KC KS LED LH LPGV 点火反馈信号 点火 点火开关 点火正时信号 进气歧管真空度 喷油器 怠速执行器 怠速控制 怠速控制执行器 怠速控制阀 爆燃控制 爆燃传感器 发光二极管 热线式空气流量计 液化石油气

LPGV MAF

液化石油气汽车 空气质量流量

MAP 进气管绝对压力传感器 MAT MFI MIL MPI 进气管空气温度 多点燃油喷射 故障指示灯 多点喷射

N/C 空档起动开关/离合器开关 NPS NSW O2 OBD OC O2S OX、OXS PCV PFI P/N PNP RAM ROM SABV SAE SAMC SEFI 空档/驻车开关 空档起动开关 氧传感器 随车电脑诊断系统 氧化催化 氧传感器 氧传感器

曲轴箱强制通风 进气口燃油喷射 停车/空档 停车/空档位置 随机存储器 只读存储器 二次空气旁通阀 汽车工程学会(美国) 一次空气控制系统 顺序电子燃油喷射

SFI SPI SPD SSD STA STJ TAP TBI TC TDC TDCL THA THW TP TPI TPS TWC TRC VAF VAF VAT AAS ABV ABS AC

顺序燃油喷射 单点喷射 速度传感器 专用维修工具 起动 冷起动喷油器 节气门转角(开度)位置 节气门体燃油喷射 涡轮增压器 上止点 丰田诊断插座 进气温度 冷却液温度 节气门位置 进气口喷射 节气门位置传感器 三元催化转化器 驱动力控制(牵引)系统 叶片式空气流量计 体积式空气剂量计 进气温度 怠速空气调节螺丝 空气旁通阀 制动防抱死系统 交流电

A/C ACC ACIS ACT

空调 活性炭罐 声控进气系统 进气温度

ACU 空调怠速提升真空开关阀 ACV A/F AFS ASR TCS ETS ESP EBD EBA EPS PCM 二次空气喷射阀 空燃比 空气流量传感器 加速防滑控制系统 循迹控制系统 电子循迹支援系统 电子稳定系统 电子制动力分布 电子控制制动 电子方向助力系统 动力控制单元

汽车英文缩写字母代表的含义 不同规格的汽车有许多不同的代号、字母和数字,现将汽车规格 表的内容介绍如下:
一、 车型
车 型 二门 轿 车 三门 四门 五门 英文及缩写 2D 3D 4D 5D

类 别

旅行车 掀背式 旅行车 双门跑车 四门跑车 活顶四门跑车 超豪华轿车

W HB W(Wag-On) C(Coupe) S(sedan) C(Convertible Coupe) Limousine

二、传动系统
英文字母 M(Manual) A(Automatic) A4 FF FR RR MR 代表含义 手动变速器 自动变速器 四速自动变速器 发动机前置,前轮驱动 发动机前置,后轮驱动 发动机后置,后轮驱动 发动机中置,后轮驱动

三、 发动机系统

英文字母

含 义

CC

发动机排量单位:毫升

L(Lengtn)

气缸排列法,代表直列。L4,直列 4 缸

V(6、8、12)

即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6 表示“6 缸 V 型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。

DOHC

双顶置凸轮轴。OHC,顶置凸轮轴。

EFI

燃油喷射

为一种进气的方式,普通车空气未经此系统处理,其分子排列混乱,会造 VTEC 成其在燃烧室内燃 烧得不完全,从而会产生废气过多,机件磨损过快等 一系列问题。 VTEC 系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧, 可提高 马力,降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。

DIESEL

在许多车的后面及侧面都有此标记,其实际的中文意思为“柴油”,表示 该车使用柴油。

四、底盘系统
目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计, 制动系统分为四轮盘式和前 轮后鼓式两种。

英文字母

代 表 含 义

电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时,它可通过电脑制动系 ABS 统进入“高 速点刹”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况,故 ABS 在 国外已被列为安全必备设备。

RB

循环球式转向器

RP

齿轮齿条式转向器

P档

停车档,在车子停放或完全静止时采用。

倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒 R档 车档,以防损坏齿轮。

N档

空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。

D档

行车档。

2档

中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。

L档

低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。

OD 档

超速档,用于高速行驶情况。

变速箱标记,此箱是由瑞典 SAAB 公司首先研制出来的,其特点是集自动变速与 SENS-ONIC 手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样,但变速时却不需要踩 离合器。

意为“车侧碰撞防护系统”, 其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体 SIPS 其他部分, 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。

即为“电子避震器控制系统”, 此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在 EDC 瞬间调整控制单元,达到最佳的避震效果。如刹车及转向时,EDC 会调整为较硬 的避震;而定速行驶时 ,则调整为较软的避震。

即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时,会在极短的时间内形成一 个气袋,缓 冲人与车体的碰撞,起到安全保护的作用。根据容量大小,可划分 AIRBAG 为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种,司机及前座乘客气袋的容量分别为 67L 和 140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ,容量只有 35L 和 65L,因其只能缓冲面 部的撞击,故也称“面袋”。

4WS

即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备

“4WS”系统的车辆,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极 狭窄的位置“平移”进入车位停泊。

4WD

为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用。

空气阻力系数,简称“风阻”。Cd 越小,则表示该车的动力利用效率越高、越 Cd 省油及车内噪 音越小,车辆行驶的稳定性越好。

紧急锁紧式伸缩装置,用于安全带。在正常时,不发生作用,遇到险情,(如撞 ELR 车),它会在极短时间内将乘客固定在座椅上,避免司机和乘客因惯性而撞伤, 起到保护的作用。

五、 电器系统

英文字母

代表含义

意为“电子恒温控制系统”,用户只需选择理想温度,该系统便会自动保持在此 ECC 设定的温度 ,毋须人工调整。“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。

车内标记为 A,意为“自动控制室内空气循环系统”,当车辆周围气体遭受污染, 如出现一 定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物, AAR 此系统可辨识污染气 体的出现,自动关闭进风口,自动控制车内空气循环运转一 段时间,待警报解除,自动打开 进风口,自动转入空调系统动作状态。

即为“汽车入车位警示系统”,俗称“电眼”,当您驾车进入车位时,往往前后 PDC 障碍物不在 视线之内,PDC 就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警 示声响,使驾驶者可通 过听觉判断出最佳的停车位置。

六、轮胎

轿车一般采用子午轮胎。以 185/70HR14 为例

英文字母

代 表 含 义

185

代表轮胎宽度,单位是毫米(mm)

70

扁平比

14

表示车轮直径

速度的代表方法, 表示轮胎可承受的最高车速标 HR 准。一般 HR 即为 210km/h

VR

为 230km/h

SR

为 80km/h

七、汽车装置英文缩写
ABS 刹车防抱死系统 GOA 全方位车体吸撞结构 SAHR 主动式安全头枕 DSE 全面安全防护 EES 座椅自动调节系统 ASC 加速防滑控制器 RSP 电子稳定程序 ITEC 无离合器电子手排系统 TCS 防滑控制系统 ABS+T 自动防滑稳定系统+循迹系统 GAS 可变几何进气系统

八、进口汽车上常用的缩写字母
SW 开关 ST 起动 ON 接通 OFF 断开 IC 点火 ACC 附件 EXH*TEMP 排气温度警告灯 BELT 安全带警告灯 FVEL 燃油表 AMP 电流表 VOLT 电压表 TEMP 水温表

CHE 充电指示灯 OIL 油压警告灯 DOOR 车门警告灯 BAT 蓄电池液量警告灯 STOP 制动信号灯 WASH 洗涤器液量警告灯开关 VAC 真空度警告灯

TURN 转向指示灯 BEAM 远光指示灯 PEAK 驻车制动指示灯 AC 空调

汽车各传感器的英文缩写 AEC 汽车排放控制英文全称: automobile emission control AFV 代用燃料汽车英 文全称:Alternative Fuel Vehicle CHMSL (汽车)高位制动灯英文全称:Cente r High Mounted Stop Lamp 词条简介:汽车上第三高位制动灯具,通常由 LED 组成,红色 GMLAN 通用汽车局域网英文全称:General Motors local area net work 词条简介:汽车电子内部用网 HID 汽车高压气体放电灯 英文全称:High In tensity Discharge Lamp 词条简介: 汽车高压气体放电灯是一种利用处于高压状态 的气体放光的电灯。 Lamps are electric lamps that produce light in a small a rc tube under high internal pressure. OASIS 在线汽车服务资讯系统英文全称: On-Line Automotive Service Information System SBEC 单板发动机控制 SEFI 次序电控燃油喷射 SFI 次序燃油喷射 SMEC 单片发动机控制 SPI 单点喷射 S AE 美国汽车工程师学会 SOHC 顶置单凸轮轴 SOL 线圈 SPEC 规格 S/R 遮 阳板 SRS 安全气囊 STD 标准 SW 切换开关 SCS 维修检示信号 TB 节流阀体 TBI 节流阀体燃油喷射 TC 涡轮增压器 TCM 变速器控制模块 TP 节气门位置 TPS 节气门位置传感器 TPS 节气门位置开关 TPI 进气口喷射 TWC 三元催化 反应器 T 扭力 TDC 上止点 TDCL 自诊接头 T/N 工具编号 TCC 变扭器离合 器 TRC 牵引控制 VAF 体积空气流量 VAT 进气温度 VCC 变扭离合器 VSS 车 速传感器 VSV 真空电磁阀 VTEC 可变式气门正时 VC 粘性偶和 VIN 车身号码 (出厂号码) VVIS 可变进气系统 AUTOSHUTDOWNRELAY 自动熄火继电器 GR OUND 搭铁 RADLO(Hi)FAN 散热器低速(高速)风扇 AIRCOND 空调 ACCLUT 空调离合器 BACKUP 倒车 TRANSSYSTEM 转换系统 VEHLAMP 车灯 HEAT EDREAR 后窗加热 IGNRUNONLY 仅点火起动 Starter 马达 RearDefog 后窗 除霜器 RearHeater 后加热器 CondFanMotor 空调风扇电机 A. B. SPMPRelay 防抱死刹车油泵继电器 Ignsw 点火开关 Fog 雾灯 Defog 除霜 DRL 门锁 OilTe mpSw 机油温度开关 KeyBuzzer 钥匙蜂鸣器 FuelPump 燃油泵 Temp 水温表 TCS 变速器挡位控制 KeyBUZ 钥匙蜂鸣器 ATC 温度自动控制 Switch 开关 Ra dioGRD 收音机搭铁 M/T 手动变速器 SeatBeltBUZ 安全带蜂鸣器 EGR 废气 循环 SpareLead(Wire) 备用接头(线) FogLTSW 雾灯开关 Shielded 屏蔽线 IGN SwLT 点火开关指示灯 InstPNLContLT 仪表板控制灯 BdyCON 车身连接器 AT F 自动变速箱油 ASSR 总成 CAT 触媒转换器 D1 分电盘点火 ECT 发动机冷却 温度 EFI 电子燃油喷射 FWD 前轮驱动 GND 接地点 HAZARDLAMP 危险灯 R oomLamp 顶灯 StopLamp 刹车灯 Compr 压缩机 HeadLamp 大灯 Hdlps 大灯 Spare 备用保险 Gauge 仪表 Turn 转向 POWWin 电动窗 PowAnt 电动天线 I nd 指示灯 Motor 电动机(简 Mor) GearSelLT 挡位指示灯 InstLT 指示灯 Amp

电流表 TSC 信号变换器 Bodyground 车身搭铁 ResistanceWire 电阻线 Conn 连接器 A/T 自动变速器 Diode 二极管 Engine 发动机 Clock 钟 Fuse 熔断器 FuseBLElink 熔线 Fuel 燃油(表) TailSoe 尾灯连接器 HeatedR/W 后除霜器 Rly 继电器 A/F 空燃比 CKP 曲柄轴位置 CPU 中央处理器 DTC 故障代码 E X 排气 EPS 电子动力转向 FP 燃料泵 FSR 失效安全继电器 IAC 怠速空气控制 ICM 点火控制单元 IMA 怠速混合比调整 L/C 开关离合器 PCV 曲轴箱强制通 风 PMR 泵马达继电器 SPEC 规格 TCM 变速箱控制单 VSS 车速传感器 Gaug e 计量器 Vent 通风 Def 化霜 Aux 辅助 Tuner 收音机 Funct/On 功能 Input 输入 Output 输出 Level 电平 Equn 均衡 Review 快倒 Pause 暂停 Rdi Fan 散热器风扇 Head(RH) 右大灯 Haz—Horn 警告灯,喇叭 IG main 点火主断电器 A.C comp 空调压缩机 A.C cut 空调断开继电器 Cigar Lighter 点烟器(简: CIG) Cds fan 辅助风扇 Meter Back Lamp 仪表台照明 TailLamp 尾灯 Turn Signal Lamp 转向灯 H02S 热氧传感器 LAR 进气共鸣器 IAT 发动机进气温度 IN 进 气 MAP 传感器 歧管绝对压力 P/N 零件号码 PSW 压力开关 SIR 遮阳板 TB 节流阀体 VIN 车身号码(出厂号码) Charge 充电 Floor 暖气 Tape 磁带 Phono 唱片 Volume 音量 Indicator 指示器 Power 电源 Rec 录音 Speakers 喇叭 FF 快进 Horn 喇叭 Head(LH) 左大灯 HeaterA.C 空调暖风机 Dome 顶灯 R.R.A.C 后空调 Main 发动机主继电器 EFImain 电子喷射主继电器 WiperW ash 雨刮器 RearCooler 后空调 常见汽车汽车缩写词解释 1 EFl EFI 即英文 Electronic Fuel Injection 的缩写,意为“电子控制汽油直接喷射系统”。 该系统直接向进气管或气缸内喷射汽油, 它通过各种不同的传感器采集发动机转速、 节气门开度、冷却水温、空气流量及温度等信号输入电子控制元件,以控制汽油和 空气的供给量,从而配制成适于发动机工况的最佳可燃混合气。 2 ABS ABS 即英文 Antilock BrakingSystem 的缩写,意为“防抱死制动系统”。它是利 用传感器检测车轮的旋转速度,有计算机(ECU)控制执行元件防止车轮抱死的汽车 安全装置。 3 4WS 4WS NⅡ英文 Four Wheel Steer 的缩写,意为“四轮转向系统”。该装置装有后 轮悬架控制后轮的转向机构,并采用与前轮转向机构进行机械连动的电子控制,以 决定后轮的转向及转向角。如果附加横向摆动率反馈控制,能主动适应行驶中横向 摆动率变化,以确保车辆行驶的稳定性。 4 4WD 4WD 即英文 Four Wheel drive 的缩写,意为“四轮驱动系统”。汽李金学车通过分 动器将发动机的转矩分配给前后轮,使前后轮同时驱动汽车前进,提高了行驶的稳 定性和越野性。 5 ECS ECS 即英文 Electronic Controlled Suspension 的缩写,意为“电子控制悬架”。 它可根据路面情况,调节悬架弹性元件的刚度和减振器的阻力,使振动和冲击迅速 消除。此外,智能悬架还可以自动调节车身的离地高度,即使汽车在崎岖的路面上 行驶也可顺利通过路面障碍,使乘客感觉平稳和舒适。

6 SRS SRS 即英文 Supplemental Restraint System 的缩写,意为“汽车安全气囊”。它的 主要作用是当汽车遭受冲撞时,气囊迅速膨胀,承受并缓冲驾驶员或乘员头部与身 体上部产生的惯性力,从而减轻人体受到的伤害程度。它是辅助座椅安全带起防护 作用的一种被动安全装置。 7 ITS ITS 即英文 Intelligent Transport System 的缩写,意为“智能运输系统”。它是将先 进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控 制原理、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造, 通过加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成的一种实时、准确、高效 的综合运输系统。 8 BBW BBW 即英文 Brake By Wire 的缩写,意为“汽车电制动系统”。该汽车乘员辅助 保护系统连入 CAN 总线, 连同电控单元 ECU 和各传感器一起构成汽车电制动系统, 可实现制动防抱死(ABS),驱动防滑(ASR),稳定性控制(ESP)等多种汽车动力学控 制功能。 9 CCS CCS 即英文 Cruise Control System 的缩写, 意为“汽车巡航控制系统”。 它可使 汽车在发动机最佳转速范围内行驶,并减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度,提高驾驶 舒适性的汽车自动行驶装置。 1 0 GPS GPS 即英文 Global Position system 的缩写,意为“全球导航系统”。它是利用 在地球上超过 1600km 上空轨道上运行的 24 颗定位卫星,不断对地面发射并提供 三维位置、三维速度的电子信息,使地球上安装的接收设备,接收到这些信息并用 中转帧继设备对这些信息进行分析,从而判定发射信息的物体所处方位的一种定位 系统。 11 CKD CKD 即英文 Completely Knocked Down 的缩写, 意为“散装零件装配”。 它是出 口国将汽车零件散装运到进口国,再在进口国组装成整车并就地销售。 12 EGR EGR 即英文 Exhaust Gas Recycle 的缩写,意为“废气再循环系统”。该系统是 针对有害气体 NO。而设置的排气净化装置。它将一部分排气引入进气管与新混合 气混合后进人气缸燃烧,以增加混合气的热容量,降低燃烧时的最高温度,抑制 N Ov 的生成。 13 ATF ATF 即英文 Automatic Transmission Fluid 的缩写,意为“自动变速器油”。该油 是一种特殊的高级润滑油,它不仅具有润滑、清洁,冷却的作用,还具有传递扭矩 和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。 14 ECT ECT 即英文 Emission Control System 的缩写, 意为“电子控制自动变速器”。 该装 置中的电子控制装置根据车速信号和节气门开度信号(即加速踏板踏入量),确定何 时应当变速,一旦确定,它立刻发出指令使液压控制系统的电磁阀动作,控制变速 阀的移动,而变速阀又控制通向行星齿轮组的离合器和制动器的液压通路,从而使 变速器实现变速。

15 PPS PPS RⅡ英文 Progressive Power Steering 的缩写, 意为“电子控制液压动力转向 系统”。它是按照车速的变化,由电子控制油压动力,调整动力转向器,从而使汽车 在各种行驶条件下方向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。 16 GIS GIS 即英文 Ge0graphI cInformation System 的缩写,意为“地理信息系统”。它 作为一门新兴的技术,是用来采集、存贮、管理、分析和传播空间数据和信息的基 础平台。 17 IV IV 即英文 Intelligent Vehicle 的缩写,意为“智能汽车”。它是一种信息化的汽车产 品, 需要实现车载通讯、 信息加工处理、 环境探测、 辅助控制(含自动驾驶)4 项功能。 18 VIN VIN 即英文 Vehicle Identification Number 的缩写,意为“机动车身份条形码”。 该系统是由数字和英文字母共 1 7 个数字组成的代码,它能够全面、准确、规范地 反映车辆信息,以保证 30 年内在全世界范围内惟一地识别每一辆车辆(可看出车辆 产地、公司及生产年份)。 19 OBD OBD 即英文 On B0ardDiagnostics 的缩写,意为“车载诊断系统”。它是一种装 在汽车上用于检测汽车排放状况的系统。它通过车载计算机对所有影响排放性能的 部件进行监测,并在发现问题时及时给驾驶员以提示,以保证有效地探测汽车尾气 的排放状况。 20 ASR ASR 即英文 Acceleration Slip Regulation 的缩写, 意为“汽车驱动防滑控制系统”。 它是 ABS 的延伸,也是对 ABS 的完善和补充。这种装置在车辆速度急剧变化时改 善车辆与地面的附着力,避免产生侧向滑动的危险。 21 VSC VSC 即英文 Vehicle Stability Contyol 的缩写,意为“汽车稳定控制系统”。它是在 ABS/ASR 基础上,为直接减少车辆的侧滑程度,提高车辆的主动安全性而采用的 一项新技术。 22 TWC TWC 即英文 Three Way Catalytic Converter 的缩写,意为“三元催化转换器”。 它是一种使 CO、HC、NO 3 种有害成分同时得到净化的排气装置。该装置与电子 计算机控制系统结合在一起使用,用氧传感器检测排气中的氧浓度,向计算机输出 一个随浓度变化的信号,构成一个控制空气、燃油配比的反馈闭合回路,以取得最 佳的净化效果。 23 ISC ISC 是“怠速控制系统”。该系统把发动机的实际转速和由发动机冷却水温度、空调 压缩机负载、自动变速器负载状况等因素决定的目标转速进行比较,根据比较的差 值确定使发动机转速达到目标值的控制量, 并通过执行机构对发动机怠速予以校正, 使之达到目标转速。 24 DlS DIS 即英文 Direct Ignition System 的缩写,意为“无分电器点火系统”。该系统 取消了传统点火系或常规电子点火系中的分电器总成(包括分火头和分电器盖等), 直接将点火线圈次级绕组两端与火花塞相连,把点火线圈产生的高压电直接送给火

花塞进行点火。 25 RPE RPE 即英文 Rotary Pistion Engine 的缩写,意为“转子发动机”。该发动机省去 了曲轴连杆机构,不但大大减少了传动功率损失,还使发动机体积大为减小,有利 于发动机向高转速发展。它是一种发动机新技术。


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