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欧洲德国最长LED隧道照明


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于 隧道 照 明 更 是 如 此 因 为 照 明灯 具 的 , 照 明系统相 比 采用欧司 朗 LE D 光源 h m 0 ke t U n n e I 隧道 一 维护 和 更 换 不 仅 耗 资 巨 大 而 且 还 会对 , 的 , D e l】x u 照 明 灯 具 平 均 每 年 可 以节 省 惠国 第 条 以及 欧洲最 长 的 目前 , 在 隧 道 中行 使 的 车 辆 造 成 极 大 不 便 时也 会 危 及 到 司 机 的 安 全 。 同 1 O 0 0 0 kW h 的 电量 。 , 相 当于 减 少 . 30% L E D 照 明 的 隧道 。 一 已经 在 这 项 目上 以上 的 能 量 消耗 孔 隧道 内开 始试 用 L E D 照 采 用 的光 源 和 照 明 灯 具 均 超 过 隧道 照 明 严 苛 的安 全 标 准 , 有照 明灯具均采 用欧司 朗的 DRAGO N LED 具 有 良好 的 耐 热 和 耐 。 智能型 照 明理 念 延长 照 明寿命 作 为 隧 道 照 明 的 专 家 D e c 产品 , 而 D e ll u x 用性 , 而 且 不 易 受到污 染 另 一 大优 势 LE D , Io g i e 。 s 公 司 也 已 研 发 出隧道 专 用 在于 , 长期 测 试结 果 表 明 , , 欧司朗 罢 D e l l U X 的 照 明灯 具 和 欧 司 朗 照 明光 源 可 谓 是 完美组 合 超 青 过 130 000 , 流 明 下 降 曲线 稳 定 色 彩位 置 偏移 源 , 使 用 期 间极 少 发 生 ll u x 已 经 针 对 隧道 照 明应 用 ( 如 n R e , 提供 年 ) 。 欧司 朗出色 的照 明光 专 利 的 照 明 效率 下 降 补 S h m c) c k e t u , l 隧 道 ) 推 出智能 型 照 G , 小时 ( 。 15 加上 , D e l lu x 明理 念 L E D 充 分 发挥 O ld e n D RA G O N F 需 要 维护 的 照 明设 备 偿 技术 使 得 照 明 灯 具 的 使 用 寿 命最 短 , 产 品 的优 势 , 并 配 以 定 制 的 电子 可 长达 1 3 0 0 0 0 小 时 , 并 能始 终 保持 必 电路 和 软 件 极大地 延 长 了照 明 系统 D e llU X T e c ED 效 率 下 降补偿 技 术 l lu x ” 要 的 照 明 亮度 ” 。 的使 用 寿 命 。 h n o lo g ie O s 公 司 的 欧洲 业 务开 发副总裁 W If g a n g 借 De 公 司 专利 的 “ LED 效 n 照 亮 隧 道 的单 色 光 , 实 现 高 亮度 因 M e d

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