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压缩机接筒的标准化


压缩机接筒的标准化 【摘 要】 通过国内外压缩机接筒的设计发展和现状的研究,得出了“多品 种,个性化、小规模”的市场新需求,并结合现在中国压缩机产业发展的优劣势, 企业必须采用标准化方针来应对,做到高效率和个性化的统一。本文对压缩机接 筒进行了标准化并进行了优化设计, 大大简化了设计过程, 节约了大量设计时间, 优化设计后,还可以减少四分之一的标准接筒。 【关键词】 接筒 标准化 压缩机 优化设计 1 前言 标准是对重复性事物和概念所做的统一规定, 他以科学技术和实践经验的综 合结果为基础,经有关方面协商一致,由主管机构批准以特定形式发布,作为共 同遵守的准则和依据。而标准化是指在经济、技术、科学及管理等社会实践中, 对重复性事物和概念通过制定、发布和实施标准,达到统一,以获得最佳秩序和 社会效益的活动[1]。 接筒由 HT250 制成,是机身与气缸连接的桥梁,通过螺栓螺母把机身(中 体)和气缸联在一起。 接筒分为双隔室和单隔室结构,与机身连接侧设有刮油器部件,防止机身的 润滑油进入气缸工作腔内。接筒中间处设有中间填料,进一步隔断油气的接触。 接筒上设有填料冷却水进出水接口、充氮口、漏气回收口、排污口、放空口等。 接筒两侧设有窗口, 用于填料和刮油环的拆装及维护,工作时窗口用盖板密封。 接筒与中体及气缸的连接采用止口定位,结合面用 O 形圈密封。 2 标准化 JS/YB5101.1.00-2012 ~ JS/YB5110.14.00-2012 标准接筒在远大压缩机实施 已经有一段时间了,通过对新老接筒的对比,可以看出新标准具有以下优势: (1)设计上,由原来的每个产品均需要设计专用接筒,到现在的选用标准 接筒。大大简化了设计过程,同时也减轻了校对人员的压力。节约了大量的设计 时间。结合以后实施的气缸标准化后,还可以减少现在 1/4 的标准接筒,同时会 进一步简化标准接筒的选型原则。 同时从外形结构上也可以与其他厂家的接筒区别开来。初步实现有 “远大风 格”的设备的设想。新老接筒对比,如图 1 和图 2: (2) 在木型方面与结构方面,首先在木型上实现了最大范围内的木型通用, 避免了木型借用关系混乱, 同时也省去了每次木型厂都要询问木型借用关系的麻 烦。也避免了木型借用错误产生的经济损失。结合今年要进行的气缸标准化,还 可以再进一步减少木型的数量,同时还可以针对“优选系列接筒 ”使用率高的特 点,对其木型进行升级,提高铸件的质量,也进一步节省了木型成本,同时也提 高铸件的质量。 在结构上,首先在外形结构上改进了原来的“圆窗结构”,变为现在的“方窗” 见下图: 外观上实现了和其他厂家的区别, 同时也增大了接筒内填料等设备的安装空 间,在木型上也简化了木型的结构。还在“方窗”上增加了 O 形圈槽,实现了真 正的密封接筒。在盖板的结构上增加了把手,方便日常的拆卸和安装见下图: 3 标准化后接筒的优点 (1)针对设计中存在重复性设计的问题,进行了改革,有针对性的出了一 套接筒标准,本套标准也是远大压缩机标准部成立以来出的第一套完整的标准。 本套标准涵盖了 3.5 系列~80 系列的所有常规及加长型接筒。 本套标准无论是结 构还是外形上都和老接筒有了明显的区别, 在外部结构上把原来的“圆窗”改为了 “方窗”,此结构更利于填料等接筒内安装件的安装和维护。 (2)在外形上把所有对外接口都放在上下两个平面;在加工上实现了所有 功能孔的统一,即所有的功能孔都是 M20x1.5,降低了加工误差,同时也实现了 互换性。 (3)因为现在的加工孔在接筒的上下两个平面,所

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