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液力耦合器的模型与工作原理


液力耦合器的模型与工作原理

液力耦合器是一种利用液体介质传递转速的机械设备,其主动输入轴端与原传动机相联结,从动输出 轴端与负载轴端联结,通过调节液体介质的压力,使输出轴的转速得以改变。理想状态下,当压力趋于 无穷大时,输出转速与输入转速相等,相当于钢性联轴器。当压力减小时,输出转速相应降低,连续改 变介质压力,输出转速可以得到低于输入转速的无级调节。 液力

耦合器的功控调速原理与效率 根据液力耦合器的上述特点,可以等效为图 1 所示的模型

功率控制调速原理表明,传动速度的改变,实质是机械功率调节的结果。因此液力耦合器输出转速的 降低,实际是输出功率减小。在调速过程中,液力耦合器的原传动转速没有发生变化,假设负载转矩不 变,原传动的机械功率也不变,那么输入与输出功率的差值功率那里去了呢,显然是被液力耦合器以热 能形式损耗掉了。因此,我们不能简单地认为液力偶合器调速是"丢转",而实际是丢功率。设原传动功 率为 PM1,输出功率为 PM2,损耗功率则为

液力偶合器是一种耗能型的机械调速装置,调速越深(转速越低)损耗越大,特别是恒转矩负载,由 于原传动输入功率不变,损耗功率将转速损失成比例增大。对于风机泵类负载,由于负载转矩按转速平 方率变化,原传动输入功率则按转速的平方率降低,损耗功率相对小一些,但输出功率是按转速的立方 率减小,调速效率仍然很低。液力耦合器的调速效率曲线如图 2 所示,平均效率在 50%左右。

Digital electro-hydraulic control system 数字式电液控制系统


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