当前位置:首页 >> 能源/化工 >>

EH油系统


第一章 EH 油系统 一、 填空题
1. 2. 3. 4. 抗燃油主要是供给靠近热体的(执行机构) ,防止执行机构漏油着火。 抗燃油是被用来作为(调节系统)用油的。 EH 油系统中有(四个)自动停机遮断电磁阀 20/AST;其布置方式是(串并联)布置。 EH油再生装置、 EH油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成, 作用去除 EH油中(杂质) ,及去除EH油中(

水分和酸性物质) ,使EH油保持中性。

二、 选择题
1. EH 油再生系统是由( C )组成。 B、纤维过滤器; D、小颗粒过滤器。

A、硅藻士过滤器; C、硅藻士和纤维过滤器; 2. 使用抗燃油的主要原因是 ( A、加大提升力; B )的。

B、防火;

C、解决超速问题;

D、降低成本。

3. 在汽轮机的抗燃油系统中,高压蓄能器的氮气压力低于( B ),应对该蓄能器进行 冲氮。 A、7.0Mpa; B、8.0Mpa; ) 。 C、不变; D、无法确定。 C、9.0Mpa ; D、10 Mpa。

4. EH 油冷却器泄漏,油箱油位( A A、上升; B、下降;

5. 机组停止( C )小时后,可以停止EH油系统。 A、18 ; B、24; C、12 ; D、15。

三、 判断题
1. 对于 EH 油压为定压运行的机组,EH 油系统中的高压蓄能器是不起作用的。 × ) ( 2. 抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。 √ ) ( 3. 抗燃油系统中的蓄能器可分两种形式,一种为活塞式蓄能器,另一种为球胆式蓄能器。 ( √ ) 4. 汽轮机调节系统因采用了抗燃油,而该油的闪点在 500℃以上,所以当抗燃油发生泄漏

至高温部件时,永远不会着火。 × ) ( 5. 一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效措施。 × ) ( 6. EH 油由于其耐温性能好,因而常用作调节保护系统用油。 √ ) ( 7. EH 系统具有低油位遮断停机功能。 √ ) ( 8. 汽轮机油和 EH 油,在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组启动。( √ ) 9. 抗燃油系统中的纤维过滤器可以降低油中的杂质和颗粒度。 √ ) (

四、 简答题
1. 解释在机组正常运行中,出现“ASP油压高”报警的原因。 解释在机组正常运行中,出现“ 油压高” 油压高 报警的原因。 (1) 热工误报警; (2) 四只 AST 电磁阀中,有电磁阀失电打开而 EH 无压泄油回路未导通; (3) 电磁阀泄漏但 EH 无压泄油回路未导通; (4) 电磁阀旁 AST 油母管上节流孔损坏而导致油压升高,但 EH 无压泄油回路未导通; (5) 上述情况发生时机组仍能正常运行,但会发“ASP 油压高”报警出。 2. 为什么说功频电液调节具有抗内扰的能力? 为什么说功频电液调节具有抗内扰的能力? 首先,功频电液调节采用功率与频率作用输入信号,当回压力变化导致功率改变时,必 然被功率回路感知进而对其进行调节;其次,功频电液调节中设置了压力控制回路,当压力 波动超过一定范围时对其进行调节。 3. 在DEH中,引入调节级压力反馈的作用是什么? 中 引入调节级压力反馈的作用是什么? 因为凝汽式汽轮机调节级压力调节级压力与功率成正比。在DEH的功率回路中引入调 节级压力反馈,一方面对功率起粗调作用,加快了对负荷变化的响应速度;另一方面对阀 门的升程与流量特牲曲线加以修正,使其线性化。 4. 机炉主控制器在汽轮机方面的作用主要表现在哪些方面? 机炉主控制器在汽轮机方面的作用主要表现在哪些方面? (1) 接受主控制器指令,调节汽轮机的功率和机前压力; (2) 克服中、低压缸功率滞后,让高压调门动态过开; (3) 当中、低压缸功系上来后,修正高调门的动态过开量; (4) 负荷要求变化较大时限制汽压的变化范围。 5. EH油箱为什么不装设底部放水阀? 油箱为什么不装设底部放水阀? 油箱为什么不装设底部放水阀 由于EH系统使用的是抗燃油, 在工作温度下抗燃油的密度一般在1.11~1.17, 比水的密

度大,因此,即使EH油箱中有水,也只能浮在油面上,无法在油箱具体位置安装放水阀。在 运行中,应通过定期检查空气干燥剂的硅胶失效情况,进行及时更换;维持EH油温在允许范 围内;保持抗燃油再生系统正常投运,并通过对酸值的化验分析,及时或定期对抗燃油再生 装置滤芯进行更换。 6. 什么是汽轮机油的酸价?什么是酸碱性反应? 什么是汽轮机油的酸价?什么是酸碱性反应? (1) 酸价表示油中含酸分的多少。它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。 新汽轮机油的酸价应不大于 0.04KOHmg/g油。油质劣化时,酸价迅速上升。 (2) 7. 酸碱性反应是指油呈酸性还是碱性。良好的汽轮机油应呈中性。 EH 油系统中 AST 电磁阀有几个?其布置形式及动作原理?

(1) 四个自动停机遮断电磁阀(AST) ; (2) 其布置方式是串、并联布置; (3) 正常运行时,自动停机遮断电磁阀(AST)是被励磁关闭的,从而封闭了自动停机遮 断总管中 EH 遮断油的泄油通道,使所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压建立起来; 当电磁阀失电而被打开时,则泄去总管中 EH 遮断油,所有蒸汽阀执行机构活塞下部 的油压将消失,使各蒸汽阀关闭而停机。 8. EH油再生装置的组成及作用是什么? 油再生装置的组成及作用是什么 油再生装置的组成及作用是什么? (1) 组成:由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成; (2) 作用:纤维过滤器去除EH油中杂质,硅藻土过滤器去除EH油中水分,使EH油保 持中性。 9. EH油系统由哪些设备组成? 油系统由哪些设备组成? 油系统由哪些设备组成 由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成。供油装置由油箱、油泵、控制块、 滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些对油压、油温、油位 的报警、指示和控制的设备以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。抗燃油再生 装置主要由硅藻土滤器和精密滤器组成。 油管路系统主要由一套油管和四个高压蓄能器组 成。

五、 绘图题
1. 画出本厂 EH 油系统图。

六、 论述题
1. 油压低的现象、原因及处理方法。 叙述汽轮机 EH 油压低的现象、原因及处理方法。 主要象征: “EH 油压低”声光报警;DCS 画面及就地 EH 油压表指示低。EH 油泵空载,电流偏 低。 主要原因: (1) (2) (3) (4) (5) (6) EH 油系统大量泄漏;油动机伺服阀泄漏。 EH 油箱油位过低。 EH 油泵压力调节装置或安全阀故障。 EH 油高压蓄能器压力降低或到零。 EH 油泵滤网差压大。 EH 油泵故障而联锁动作异常;EH 油泵进出阀误关。

处理: (1) (2) 检查 EH 油压降至 11.2Mpa 时,备用 EH 油泵应自启动,否则手动启动。 检查 EH 油系统有无泄漏,如有泄漏,在保证油压的前提下,隔离泄漏点,汇报联系 相关人员及检修,同时加强 EH 油箱油位的监视,及时补油。 (3) (4) 检查 EH 油泵进出阀确已开启。 检查 EH 油泵出口压力,若出口压力低,应启动备用 EH 油泵,停止运行泵,汇报值 长、机组长,联系检修。 (5) (6) (7) 2. 检查各油动机伺服阀有无泄漏,必要时更换。 联系检修调整 EH 油泵压力、卸荷阀整定值。 EH 油压降至跳机值,汽机自动脱扣。 EH 油系统的特点有哪些? 油系统的特点有哪些? EH 油系统的特点有: (1) 工作油压高。 油系统的工作油压力一般在 13-14Mpa,而低压调节系统的工作压力一 EH 般在 2Mpa。由于工作油压的提高,大大减小了液压部分的尺寸,改善了汽轮机调节 系统的动态特性。 (2) 直接采用流量控制形式。EH 油系统采用电液转换器,直接将电信号转换为油动机油 缸进出油控制,从而控制油动机的行程,这使系统的迟缓率大大降低,对油压波动也

不再敏感(一般在 11-16 Mpa 范围内都能正常工作) ,提高了调节精度。 (3) 对油质的要求特别高。EH 油具有较好的抗燃性能,但如果 EH 油中混入过多的水、酒 精或透平油等,将大大降低 EH 油的抗燃性,而且可能导 EH 油变质老化,直接影响 系统的正常运行。 (4) 具有在线维修功能。由于 EH 系统设有双通道,某些部件有故障时,可以从系统中隔 离出来进行在线检修。 3. 叙述卸荷阀的作用和工作原理。 叙述卸荷阀的作用和工作原理。 卸荷阀装在油动机液压块上, 它主要作用是当机组发生故障需要紧急停机时, 在危急 脱扣装置动作使 AST 油失压后,可使油动机活塞下腔的压力油经过卸荷阀快速释放,在 弹簧力的作用下均使阀门关闭。 动作原理: 在快速卸荷阀中有一杯状滑阀, 滑阀下部与油动机活塞下的高压油路相通, 高压油通过输入口的节流孔经危急遮断油路充入滑阀的上部。 由于调节针阀的针头完全关 死了该处的通路,使得滑阀上部的油压力与危急遮断油压相等。因此,滑阀上部油压作用 力加上弹簧力大于滑阀下部高压油的作用力, 滑阀被压在底座上, 高压油至回油进油口被 关闭。当危急遮断装置动作使 AST 油失压时,滑阀上部的油压几乎为零,而弹簧的刚性 又不大,因此,滑阀下部的高压油克服弹簧力顶开滑阀,高压油路与回油接通回至油箱, 油油动机活塞下的压力油迅速下降,从而快速关闭进汽门。调节针阀可用来手动卸荷。 4. 按下图叙述伺服阀的工作原理。 按下图叙述伺服阀的工作原理。 伺服阀是一个力矩马达和二级液压 放大及机械反馈系统组成。第一级液压放大 是双喷嘴和挡板系统;二级放大是滑阀系 统,其原理如下: 当有电气信号由伺服放大器输入时,则 力矩马达中的电磁铁间的衔铁上的线圈中 就有电流通过,并产生一个磁场,在两旁的磁铁作用下,产生一个旋转力矩,衔铁旋转, 同时带动与之相连的挡板转动,此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时,挡板两 侧与喷嘴的距离相等。 当有电气信号输入, 衔铁带动挡板转动时, 则挡板移近一只喷嘴, 使这只喷嘴的泄油面积变小,流量变小,喷嘴前的油压变高,而对侧的喷嘴与挡板间的 距离变大,泄油量增大,使喷嘴前的压力变低,这样就将原来的电气信号转变为力矩而 产生机械位移信号,再转变为油压信号,通过喷嘴挡板系统将油压放大。挡板两侧的喷

嘴前油压,与下部活塞的两个腔室相通,因此,当两个喷嘴前的油压不相等时,滑阀在 压差的作用下产生位移,滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭,便可控制高压油由此 通向油动机下腔, 以开大汽阀的开度, 或者将活塞下腔通向回油, 使活塞下腔的油泄去, 由弹簧力关小或关闭汽阀。 为了增加调节系统的稳定性,在伺服阀中设置了反馈弹簧。另外,伺服阀有一定的 机械零偏,以便在运行中突然失电或失去电信号时,借机械力量使滑阀最后偏移一侧, 使汽阀关闭。 5. 电磁阀分别动作时产生的动作结果。 说出运行中四只 AST 电磁阀分别动作时产生的动作结果。 四只 AST 串、并联连接,即 1、 3 号电磁阀并联,2、4 号电磁阀并联, 1、3 和 2、4 串联。如图示。 当两只并联的 AST 电磁阀 1、3 同 时或其中之一打开, 虽然打开的电磁阀 控制的 AST 油与该电磁阀上 AST 泄油 口接通,但由于与之串联的 2、4 电磁 阀未打开,AST 油与无压回油油路未 接通, 不会对 AST 油压产生大的影响。 会产生 ASP 油压高报警,但机组正常工作。 同理,当两只并联的 AST 电磁阀 2、4 同时或其中之一打开,虽然打开的电磁阀控 制的 AST 油与该电磁阀上 AST 泄油口接通,但此时泄走的 AST 油是经节流孔流进的 AST 油,泄走的 AST 油有限,由于与之串联的 1、3 电磁阀未打开,不会对 AST 油压 产生大的影响。会产生 ASP 油压低报警,机组正常工作。 而当只要 1、3 或 1、3 之一和 2、4 或 2、4 之一电磁阀同时打开,AST 油与无压回 油油路接通,AST 油将快速泄压,引起 OPC 同时泄压,主汽门和调门关闭。


相关文章:
EH油系统介绍
EH油系统介绍_材料科学_工程科技_专业资料。EH 油系统说明 EH 油系统按其功能分为三大部分,EH 供油系统,执行机构部分,危急遮断部分。 1、 EH 供油系统 EH 供油...
EH油系统祥解
EH油系统祥解_电力/水利_工程科技_专业资料。EH油系统详解EH 油系统说明 EH 油系统按其功能分为三大部分,EH 供油系统,执行机构部分,危急遮断部分。 1、 EH 供油...
EH油系统
EH油系统_电力/水利_工程科技_专业资料。1 EH 油系统 24.1 概述 EH 系统包括供油系统、执行机构、危急遮断系统,供油系统的功能是提供高压抗燃油, 并由它来驱动...
EH油系统说明书
从油泵出来后的压力油,经过油站出口组件,一路进入高压蓄能器,即向蓄 能器充油;一路进入和该蓄能器相连的 EH 油压控制系统中。在充油过程中,系 统流量会...
EH油系统
EH油系统_能源/化工_工程科技_专业资料。一、EH系统的功能及组成 EH系统的功能及组成 1.EH系统的功能 EH系统的功能 1) EH 系统的功能是接受 DEH 输出指令,控...
EH油系统
1 抗燃油(EH 油) 抗燃油由磷酸酯组成,外观透明、均匀,新油略呈淡黄色,无沉淀物,挥发性低, 抗磨性好,安定性好,物理性稳定, 发电厂电液控制系统所用抗燃...
EH油系统的运行
EH油系统的运行_电力/水利_工程科技_专业资料。EH 油系统的运行 3.8.1 系统投运前的检查 1) 检修工作全部结束,工作票收回,现场清理干净,系统管道设备 处于完好状...
汽机EH油系统祥解
汽机EH油系统祥解_能源/化工_工程科技_专业资料。氢电导对水样中离子有放大功能,放大倍数 3.1-3.3,能更好的反映水质变化。 单就燃机来说,应该是西门子最好,其...
汽轮机EH油系统讲解
汽轮机EH油系统讲解_能源/化工_工程科技_专业资料。汽轮机EH油系统讲解高压抗燃油 EH 系统 2 2.1 高压抗燃油EH系统 供油系统 EH供油系统由供油装置,抗燃油...
润滑油、EH油系统
润滑油、EH油系统_机械/仪表_工程科技_专业资料。300MW机组山西国峰煤电有限责任公司 培训资料 润滑油、EH 油系统一、 主机润滑油系统 1、 主机润滑油系统流程 ...
更多相关标签:
eh油 | eh油系统图讲解 | eh油系统的作用 | eh油系统图 | 汽轮机eh油系统 | eh油系统ppt | eh | eh油系统工作原理 |