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汽车刹车片配方与制造工艺


汽车刹车片配方与制造工艺
18:25 来源:猛牛制造网论坛 作者:网络 点击: 413 次 在整个汽车工业中,制动(刹车)片是一种举足轻重、不可缺少的零部件如果却 少它,汽车在公路上行驶安全将无法保障,况且,该产品即是安全件,又是易损件 在正常情况下一辆汽车每年至少要更换二套刹车片,因此开发摩擦材料之产品, 尤其是开发研制环保无石棉摩擦材料
时间:2009-11-25

在整个汽车工业中,制动(刹车)片是一种举足轻重、不可缺少的零部 件如果却少它,汽车在公路上行驶安全将无法保障,况且,该产品即是安 全件,又是易损件在正常情况下一辆汽车每年至少要更换二套刹车片, 因此开发摩擦材料之产品,尤其是开发研制环保无石棉摩擦材料刹车片 产品,顺应时代潮流市场前景十分广阔,经济效益相当可观! 刹车片主要材料以各种纤维(石棉 复合纤维 陶瓷纤维 钢纤维 铜纤维 芳伦纤维等)为基材,以树脂为粘合剂混入有机和无机粉状填料粘合而 成。 刹车片的基本质量要求是:耐磨损,摩擦系数大,优良的隔热性能。 按制造材料不同,刹车片可分为石棉片,半金属片,NAO(无石棉有机 物)片三种。 按制动方式不同,刹车片可分为盘式制动片和鼓式制动片两种。 1 第一代:石棉型刹车片:其成分 40%—60%是石棉。 石棉片的主要优点是廉价 。 其缺点是:A 石棉纤维可能会导致肺癌。不符合现代环保要求。B 石棉 导热能力差。 通常反复制动会使热量在刹车片中堆积起, 刹车片变热后, 它的制动性能就会发生改变, 要产生同样的摩擦和制动力需要更多的踩

刹车次数,这种现象被称为“制动萎缩”,如果刹车片达到一定热度, 将导致制动失灵。 2 第二代:半金属混合物刹车片:主要采用粗糙钢丝绒作为加固纤维和 重要的混合物。 半金属片的主要优点是:因其导热性能好而具有较高的制动温度。 其缺点是:A 需要更高的制动压力来完成同样的制动效果,B 特别是在 低温环境中金属含量高对刹车盘磨损大,同时会产生更大的噪音。C 制 动热量被传递到制动钳及其组件上,会加快制动钳、活塞密封圈和回位 弹簧老化。D 处理不当的热量达到一定温度水平,将会导致制动萎缩和 刹车液沸腾。 3 第三代:无石棉有机物 NAO 型刹车片:主要使用玻璃纤维、芳香族聚 酰纤维或其它纤维(碳、陶瓷等)作为加固材料。 NAO 片其主要优点是:无论在低温或高温都保持良好的制动效果,减少 磨损,降低噪音,延长刹车盘的使用寿命。代表目前摩擦材料的发展方 向。 所有世界著名品牌奔德士/菲罗多牌刹车片使用的摩擦材料都是第三代 NAO 无石棉有机物材料。能在任何温度下制动自如。保护驾驶员生命安 全。并最大限度上延长刹车盘寿命。 目前市场上大部分刹车片都是使用第二代半金属摩擦材料或石棉制造。

示例:按轿车桑塔纳 2000 产品为例: 每套 4 片出厂价 25 元/套 1:钢背每套 7 元 2:组合材料 6 0.1 元 6:人工工资 1 元 元 7:管理费用 1 元 8:利息 0.2 元 9:税收 0.6 3:包装合 1 元 4:电费 2.7 元 5:漆

10:设备折旧 0.2 元

合计::每套成本 20 元

所需设备及投资分析: 刹车片年产值(1000 万元)产投资概况 年生产盘式刹车片 40 万套(每套 25 元)年产值 1000 万元,利润 20% 200 万元.年生产鼓式制动总成 20 万套(每套 25 元)年产值 500 万元.利润 15%.80 万元...应具备的条件及投资概况如下: 1.生产厂房 1500M2 源. 库房 500M2 2.能源:100 千瓦变压器电 100 吨四柱式液压机 3.8 2000X1800

3.机械设备:估算 95 万元明晰如下

万元台/8 台

300 升梨耙式混料机 5.5 万元台/1 台

X1500 热处理烘箱 4.5 万元台/2 台 /1 台 元台/1 台 元台/1 台 数

多功能内弧磨片机 1.8 万元台 产品倒角机 1 万

蹄片外弧磨片机 3.2 万元台/1 台

蹄片上胶机 1.2 万元台/1 台 喷沙抛丸机 4.8 万 蹄片生产模具 1000 元台/所需定 盘式片平面磨床 5.6 万元台/1 台 盘式片开

槽机 2.6 万元台/1 台 台

盘式片倒角机 2.6 万元台/1 水帘式喷漆房 商 通道

钢片除油机 6000 元台/1 台

1.5 万元台/1 台

盘式片模具 800 元付/所需定数

标打印机 8000 元台/1 台 吸尘设备一套 3.2 万元台/1 台 式固化炉 5 万元台/1 台 台 万元台/1 台 台/1 台 定速式摩擦试验机 5 万元台/1

塑料洛式硬度机 8000 元台/1 台 化验设备 1 万元台/1 台 总计估算 95 万元

剪切试验机 1.2 计量设备 5000 元

4. 解决就业人员:110 人 生产工人 90

人(每台班 30 人,每天 3 班) 管理人员 10 人.总经理.生产厂长.技术厂 长.质检部长.销售部长.财务会计.车间主任.销售人员 5 人.后勤人员 5 人

一、载重车鼓片生产线工艺流程

混料:冷压→热压→热处理→磨内弧→磨外弧→磨端面→磨倒角→钻孔 →清理→质检→印标→包装→入库 二、轿车盘式片生产工艺流程

混料:钢板冲裁→精冲→涂胶→称量热压.冷压→热处理→磨平面→开 槽→表面高温处理→喷漆→质检→印标→包装→入库 三、轻型轿车鼓式片/制动蹄生产工艺流程 混料:热压冷压→热处理→磨内弧→磨侧面→涂胶→干燥→粘贴→钢板 →冲裁→精冲→焊接→整型→喷沙→镀锌→清理→浸胶→干燥→热处 理→外弧磨→衔接→质检→印标→包装→入库


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