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4.2山地的形成


山地的形成

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【学习目标】
1.掌握褶皱山、断块山与火山的概念、 成因和形态 2.掌握背斜与向斜的判断方法 3.掌握断层的成因和判别方法 4.结合实例,理解山岳对交通运输的影响

【学习重、难点】
1.背斜和向斜的判定方法 2.背斜成谷、向斜成山的原因分析

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一、褶皱山
1、什么是褶皱?什么是褶曲?褶曲 的基本形态有哪些? 2、如何判断背斜和向斜?它们一般 会形成什么地貌? 3、背斜成谷,向斜成山的原因?

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合作探究一

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1.判断甲、乙两地何处是背斜,何处是向斜 2.解释甲地成为山岭、乙地成为谷地的原因 3.找油在甲地还是乙地,地下水在甲地还是乙地? 4.假设在这里修建一条东西向的地下隧道,应该 选择甲地还是乙地?为什么?

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-----》合作探究[找气、油、水]

背斜 是良好的储气、储油构造 向斜 为储水构造








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-----》合作探究[修建隧道]

隧道工程的背景知识
1、要考虑工程的安全稳定性

2、要考虑施工的方便性
3、要考虑地下水的流动及储存情况

应选择背斜建 隧道。因为背 斜的岩层走向 类似于石拱桥 ,能保证工程 的安全稳定, 且不会发生渗 水事故,便于 施工。

背斜和向斜的比较 地质构造
岩层形态 岩层新老关系

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背斜
岩层向 上 拱起

向斜
岩层向 下 弯曲

背斜中心部分岩层较老, 向斜中心部分岩层较 两翼岩层较新 新,两翼岩层较老

地形(只受内 力作用)
地形倒置(内 外力共同作用) 地质意义

背斜形成山岭
形成谷地。背斜顶部因 受到张力,易被侵蚀形 成谷地.

向斜形成谷地
形成山岭。向斜 槽 部受到挤压,不易被 侵蚀,形成山岭.

背斜是良好的储油构造。 背斜适合建隧道,因为 向斜 为储水构造 背斜成拱形,施工安全, 不易坍塌、漏水

【合作讨论】 读课本P73“图4.10 地球岩石圈板块示意图”回答下列问题:

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(1)根据测量,亚洲和非洲之间的红海在不断扩张,而欧洲 和非洲之间的地中海却在不断缩小。为什么?

(2)请预测一下,千万年后红海和地中海可能会发生什么变 化?

(3)用板块构造理论解释喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉的形 成

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【规律总结】全球构造理论---板块构造学说
①全球岩石圈分为六大板块,而且这六大板块之间还 有若干小板块,这些板块是不断运动。 ②板块内部比较稳定,交界处活动比较剧烈,多火山 和地震。 ③板块张裂地区常形成裂谷或海洋,板块碰撞地区可 形成山脉、海沟、岛弧等。

(二) 断层

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1.什么是断层?

2.断层会形成什么地貌?举例说明。

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【合作探究二】
根据断层的动画演示及所学知识,讨论回答
1、断层和断裂是相同的吗? 2、断层处可能存在哪些特征?

3、修筑大型重要的工程(如水库、隧道等)为什 么要避开断层?在断层附近能找到水源吗?

【合作探究二】
断层的基本形式:

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断层构造带:因岩石破碎, 易发育成沟谷、河流

上升岩块:

常形成块状山地或高地
如:华山、庐山、泰山

下沉岩块:

常形成谷地或低地。
如:渭河平原、汾河谷地

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【合作探究二】
1、建水库 2、建地基要求较高的大型工程(如大坝) 3、寻找水源 建水库:不适合,断层处岩石 存在裂隙,建水库会漏水 建大坝:不适合,断层处岩石破 碎疏松,地基不稳 寻找水源:适合,断层线处岩层 断裂,往往有地下水出露

断层知识小结
地质构造 断 层

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成因

岩石受地壳运动产生的强大 压力和张力,岩石 破裂,并沿断裂面有明显 __位移___(即发生错 位)的断裂构造叫断层。 断层面----陡崖
断层线----岩石破碎易被风化侵蚀成沟谷、河流 或湖泊 上升的岩块形成 举例:我国的陕西的 华山 、 山岭或高地 江西的 庐山 ,山东的 泰山 下沉的岩块形成 举例:如我国陕西的 渭河 谷地或低地 平原,山西的 汾河 谷底

地 貌 类 型

图 示

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华山

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庐山

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泰山

地质 构造
形成 原因 基本 形态 形成 地貌

褶皱
受地壳水平运动产生的 水平挤压力,使水平的 岩层发生弯曲

断层

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受地壳水平运动产生 的强大压力或张力, 使岩层发生断裂错开

背斜
有时成山岭, 但顶部受张 力常被侵蚀 成谷地 有良好的储油、 气构造;岩层上 隆不易塌陷,不

向斜

地堑

地垒
渭河平原、 汾河谷地

泰山、庐 有时成谷地 ,但槽部受挤 山、华山 压岩性坚硬不 等 易被侵蚀反而 成山岭 向斜盆 地易储

实际

断层线附近易形成 泉;修建水库尽可 能避开断层

(三)火山

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1.火山的形成
处在地下深处的岩浆,在巨大的压力作用下,有时候会沿着 地壳的薄弱地带喷出地表。 地壳的线状裂隙流出—— 宽广的岩熔高原(如东非高原) 地壳的中央喷出口或管道喷出—— 火山(如富士山)

2.火山的结构
火山口 火山锥
没有破坏的:呈中央低凹的封闭洼地 破坏后的:呈半封闭状态 火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆 积而成的锥形体。上部坡度较大,下部坡度较缓。 火山口

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长白山天池

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【合作探究三】课本76页活动题第1、2题
1、① 表4、1和表4、2分别说明了什么问题?

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从表4、1分析,铁路的最大限制坡度远远小于公路,说明铁路对地形的要求高。 从表4、2分析,山地地区修建铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地区高。

② 根据上面两个表格的数据写一段话,阐述在山地地区 优先发展公路而不是铁路的理由。
综合分析来看,在山地地区修建铁路不仅成本高,难度也比较大,为了降低修 建成本和难度,在山地地区,人们通常优先修建成本较低、难度较小的公路, 其次才是铁路。

2、根据教材76页4、16图分析回答问题
(1)公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路尽量走地势相对 和缓的山间盆地和河谷地带,尽量走缓坡,在陡坡上呈“之”字形弯曲;避开 沼泽;跨越河流需要修建桥梁。 (2)山区人口主要主要集中在山间盆地和河谷地带,公路选线时要尽可能多 地联系居民点,方便人们出行,说明人口和聚落等人文因素也是要考虑的。

【合作探究三】

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滇藏公路

山地地区的交通运输线路,主要分布 -27在山间盆地和河谷地带

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滇 藏 公 路 运 输

二、山地对交通运输的影响

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方式:山区优先发展公路,其次才是铁路。

1.山地影响交通 理由:公路比铁路建设成本低、难度小 运输方式的选择
影响:山区的交通线主要以公路为主

2.山地影响交通

线路的分布
3.山地影响交通 运输线路的延伸 方向

分布:在山区,人们通常会把线路地址选在 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 密度:山区交通线的密度较小。

为了达到线路的技术要求,在山地地区 修建公路和铁路往往需要迂回前进,如 在陡坡上建成“之”字形弯曲。

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课堂练习
1.(2011· 广东高考)读“某区域地质剖面简图”,图中甲、乙、 丙三处的地质构造分别是 ( ) A.断层、向斜、背斜 B.断层、背斜、向斜 C.向斜、断层、背斜 D.背斜、向斜、断层
2.有关褶皱的叙述,正确的是 ( ) A.褶曲构成褶皱,又分背斜和向斜两种形态 B.从形态上看,向斜一般是岩石向上拱起 C.从岩层的新老关系来看,背斜的中心部分岩层较新,两 翼较老 D.在地貌上,背斜都发育成山岭

3.读下表,回答(1)~(2)题。 表A 修建公路和铁路的最大限制坡度
交通运输干线类型 公路 表B 最大限制坡度 7%~9%

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铁路 3% 在山岳地区与在平原、丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比
项目 山岳/平原 山岳/丘陵 土石方 1.5~2 1以上 桥梁与隧道总长度 7~11 2~3 造价 2.2~3 1.5

(1)下列说法不是山区交通运输方式优先选择公路的原因的是( ) A.对最大限制坡度来说,铁路比公路要求高 B.山地地区相对高度大,地表崎岖,修建交通干线,不仅难度较大, 而且工程量大,成本高 C.山区经济落后,运输需求小 D.山区修建公路比铁路不仅难度较小,而且工程量较小,成本较低 (2)关于山区公路的分布和走向的叙述正确的是 ( ) ①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地 ②山坡上没有公路分布 ③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度 ④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布 ⑤山区公路要避开陡坡和陡崖 ⑥山间谷地的公路多远离聚落分布 A.①②④⑥ B.②③④⑤ C.①③⑤ D.③④⑤

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4.读“某地地质和等高线图”,回答下列问题: (1)该地区的地貌是_______,判断依据是?

(2)该地区地质构造是______,判断依据是?

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