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单位换算


主要力量单位换算表(国际标准单位与公制单位壶算) 体 积 换 算 1美吉耳(gi)=0.118升(1) ;1美品脱(pt)=0.473升(1) ;1美夸脱 (qt)=0.946升(1) ;1美加仑(gal)=3.785升(1) 1桶(bbl)=0.159 立方米(m3)=42美加仑(gal) ;1英亩· 英尺=1234立方米(m3) 1 立方英寸(in3)=16.3871立方厘米

(cm3) 10亿立方英尺(bcf)=2831.7万立方米(m3) ;1万亿立方英尺(tcf) =283.17亿立方米 (m3)1百万立方英尺 ; (MMcf) =2.8317万立方米 (m3) ; 1千立方英尺(mcf)=28.317立方米1英加仑(gal)=4.546升(1) 1立 方英尺(ft3)=0.0283立方米(m3)=28.317升(liter) ;1立方米(m3) =1000升(liter)=35.315立方英尺(ft3)=6.29桶(bbl) 质 量 换 算 1长吨(long ton)=1.016吨(t) ;1千克(kg)=2.205磅(lb) ;1磅(lb) =0.454千克 (kg) [常衡; ; 1盎司 (oz) =28.350克(g) 1短吨 (sh.ton) =0.907 吨(t)=2000磅(lb) 1吨(t)=1000千克(kg)=2205磅(lb)=1.102 短吨(sh.ton) =0.984长吨(long ton) 密 度 换 算 1磅/(lb/ft3)=16.02千克/米3(kg/m3) API 度=141.5/15.5℃时的比 重-131.5;1磅/英加仑(lb/gal)=99.776千克/米3(kg/m3) 1波美密度 (B)=140/15.5℃时的比重-130 1磅/英寸3(lb/in3)=27679.9千克/米3 (kg/m3) 1磅/美加仑(lb/gal)=119.826千克/米3(kg/m3) ;1磅/(石 油)桶(lb/bbl)=2.853千克/米3(kg/m3) 1千克/米3(kg/m3)=0.001 克/厘米3(g/cm3)=0.0624磅/英尺3(lb/ft3) 运 动 粘 度 换 算 1斯(St)=10米2/秒(m2/s)=1厘米2/秒(cm2/s) ;1英尺2/秒(ft2/s)
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=9.29030× 10米2/秒(m2/s) ;1厘斯(cSt)=10;米2/秒(m2/s)=1毫米2/ 秒(mm2/s) -4 -2 -6 单位换算表 动 力 粘 度 换 算 动力粘度 1泊(P)=0.1帕· 秒(Pa· 1厘泊(cP)=10帕· s) 秒(Pa· s) 1磅力秒/英尺2(lbf· s/ft2)=47.8803帕· 秒(Pa· ;1千克力秒/米2 s) (kgf· s、m2)=9.80665帕· 秒(Pa· s) 力 换 算 1牛顿(N)=0.225磅力(lbf)=0.102千克力(kgf) ; 1千克力(kgf) =9.81牛(N) ;1磅力(lbf)=4.45牛顿(N) 1达因(dyn)=10牛顿(N) ; 温 度 换 算 K = 5/9 ( ° F+459.67 ) K=℃+273.15 ;n℃=(5/9· n+32) ° F

n° F=[(n2)× 5/9]℃ ;1° F=5/9℃(温度差) 压 力 换 算 压力 1巴(bar)=105帕(Pa) ; 1达因/厘米2(dyn/cm2)=0.1帕 (Pa) ;1托(Torr)=133.322帕(Pa) ;1毫米汞柱(mmHg)=133.322 帕(Pa) 1毫米水柱(mmH2O)=9.80665帕(Pa) 1工程大气压=98.0665千 ; 帕(kPa) ;1千帕(kPa)=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2 (kgf/cm2)=0.0098大气压(atm) 1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kPa) =0.0703千克力/厘米2(kg/cm2)=0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm) ;
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1物理大气压 (atm) =101.325千帕 (kPa) =14.696磅/英寸2 psi)=1.0333 ( 巴(bar) 传 热 系 数 换 算 1千卡/米2· (kcal/m2· =1.16279瓦/米2 时 h) (w/m2) 1千卡/ 米2· ℃) ; ( 时· 〔1kcal/(m2· ℃)〕=1.16279瓦/(米2· h· 开尔文) 〔w/(m2· K)〕 1英热单位/(英尺2· ° 〔Btu/(ft2· ° 时·F) h·F)=5.67826瓦/(米2· 开尔文) 〔 (w/m2· 〕 K);1米2· ℃/千卡(m2· ℃/kcal)=0.86000米2· 时· h· 开尔文/瓦 (m2· K/W) 热 导 率 换 算 1千卡 (米· ℃)kcal/(m· ℃)〕 时· 〔 h· =1.16279瓦/ (米· 开尔文)W/(m· ; 〔 K)〕 1英热单位/ (英尺· ° 〔But/(ft· ° 时·F) h·F)=1.7303瓦/ (米· 开尔文) W/(m· 〔 K)〕 比 容 热 换 算 1千卡/(千克· 〔kcal/(kg· ℃) ℃)=1英热单位/(磅·F) ° 〔Btu/(lb·F)〕 ° =4186.8焦耳/(千克· 开尔文) 〔J/(kg· 〕 K) 热 功 换 算 1卡 (cal) =4.1868焦耳 (J) 1大卡=4186.75焦耳 (J) 1千克力米 (kgf· m) =9.80665焦耳 (J) 1英热单位 (Btu) =1055.06焦耳 (J) 1千瓦小时 (kW· h) =3.6× 106焦耳(J) 1英尺磅力(ft· lbf)=1.35582焦耳(J) 1米制马力 小时 (hp· =2.64779× h) 106焦耳 ; (J) 1英马力小时 (UKHp· =2.68452× h) 106 焦耳 1焦耳=0.10204千克· =2.778× 米 10-7千瓦· 小时=3.777× 10-7公制 马力小时=3.723× 10-7英制马力小时 =2.389× 10-4千卡 =9.48× 10 -4英热单位

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功 率 换 算 1英热单位/时(Btu/h)=0.293071瓦(W) 1千克力· 米/秒(kgf· m/s) =9.80665瓦(w) ;1卡/秒(cal/s)=4.1868瓦(W) 1米制马力(hp) =735.499瓦(W) 速 度 换 算 1英里/时(mile/h)=0.44704米/秒(m/s); 1英尺/秒(ft/s)=0.3048 米/秒(m/s) 渗 透 率 换 算 1达西=1000毫达西;1平方厘米(cm2)=9.81× 107达西 地 温 梯 度 换 算 1° F/100英尺=1.8℃/100米(℃/m) ;1℃/公里=2.9° F/英里(° F/mile) =0.055° F/100英尺(° F/ft) -3-5-3 单位换算表 油 气 产 量 换 算 1桶(bbl)=0.14吨(t) (原油,全球平均) 1万亿立方英尺/日(tcf/d)=283.2亿立方米/日(m3/d)=10.336万亿 立方米/年 (m3/a) 10亿立方英尺/日 ; (bcf/d) =0.2832亿立方米/日 (m3/d) =103.36亿立方米/年(m3/a) 1百万立方英尺/日(MMcf/d)=2.832万立 方米/日(m3/d)=1033.55万立方米/年(m3/a) ;1千立方英尺/日(Mcf/d) =28.32立方米/日(m3/d)=1.0336万立米/年(m3/a) 1桶/日(bpd)=50 吨/年(t/a) (原油,全球平均) ;1吨(t)=7.3桶(bbl)(原油,全球平 均)

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气 油 比 换 算 1立方英尺/桶(cuft/bbl)=0.2067立方米/吨(m3/t) 热 值 换 算 1桶原油=5.8× 106英热单位(Btu) 1吨煤=2.406× ; 107英热单位 (Btu) ;1立方米湿气=3.909× 104英热单位(Btu) 1千瓦小时水电= 1.0235× 104英热(Btu) 1立方米干气=3.577× 104英热单位(Btu) (以上为1990年美国平均 热值) 热 当 量 换 算 1桶原油=5800立方英尺天然气(按平均热值计算) 1立方米天然气=1.3300千克标准煤 1千克原油=1.4286千克标准煤 长度:一般进口车都喜欢用英尺(feet) 、英寸(inch,缩写 in.来表 示)来表明长度,那么它与公制的换算是这样的:1英寸(in.)=2.54厘 米, 1英尺(feet )=12英寸=30.48厘米 1码(yard)=3英尺=0.9144米; 1英里=1760码=1.61公里; 使用的时候可取1英里=1.6公里 体积:立方英尺(一般用缩写 cu.ft.来表示) 、加仑(一般用缩写 gal. 来表示)等单位,我们习惯用“升”这个单位。 1立方英尺(cu.ft.)=28.317升, 1立方米=35.3147立方英尺。加仑分 为英制加仑和美制加仑: 1英制加仑=4.546升, 1美制加仑=3.785升 美国汽车厂商,在表明发动机排量时习惯用立方英寸(cu.in.)来表 示。1立方英寸(cu.in.)=16.317立方厘米=16.317毫升 重量:重量方面,进口车多习惯用“磅”来表示,一般来说“磅”又分为

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英制的“长磅”和美制的“短磅”两种,现在较多的是使用长磅(一般用缩 写 lb.来表示) 1长磅(lb.)=0.4536千克 在计算时,一般可取1长磅=0.454千克,如果在比较车辆时身边没有 计算器,那么可以将比较车辆的车重(磅数)× 0.9,然后再除以2即得 到近似公斤数(误差在0.8%) 。例如一辆 SUV 可牵引5000磅的拖车,那 么5000× 0.9=4500(市斤) ,4500再除以2,就是2250公斤了。 功率:在欧美国家中,“马力”(即 horsepower,一般用缩写 hp 来表 示)这个单位使用还是相当广泛的。马力按现在的适用范围,又可分为 英制马力和公制马力,而国际上习惯用标准的“千瓦”来衡量发动机的功 率。 1英制马力=0.746千瓦 1公制马力=0.7355千瓦 一般公制马力的换算,可以取1公制马力=0.735千瓦,1千瓦=1.36马 力。 另外通过上面两个式子可以看出来,英制马力要比公制马力“值钱”, 这也是为什么同一辆车用英制马力表现出来的数值, 要比用公制马力表 现出来的小的原因。例如一辆147千瓦的轿车,应该是200公制马力,但 用英制马力表现时却只有197马力。不过,鉴于这两者在数值上比较接 近,一般在换算时不做特别说明的话,可近似认为1英制马力=1公制马 力。 扭矩:相对于牛?米,欧美国家更喜欢用磅?尺(一般用缩写 ft-lb, 或 lb.-ft 来表示)来表明汽车发动机的扭矩。如果不是对这两个单位特 别了解, 换算起来会比较麻烦, 编辑提供一种简单的算法: 1磅?尺 (ft-lb) =1.355牛?米
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例如丰田红杉 Limited 的4.7升发动机扭矩为314磅?尺, 那么换算成公 制就是425.47牛?米。 油耗:相对于我们国家和其他一些国家的 L/100KM,还有另一种油 耗算法占据了半壁江山: MPG, 即每加仑汽油能行驶的英里数 (miles per gallon) 。单纯根据这其中的每个英制单 单位换算表 位去换算成 L/100KM 比较麻烦,编辑推荐一个比较快速的方法。 如 果 是 每 1 英 制 加 仑 行 驶 的 英 里 数 的 话 , 那 么 : L/100KM=282.35/MPG 数 例如,一个车标称每1英制加仑能行驶25英里,即 MPG=25,那么用 282.35除以25,等于11.294,那么它换算成 L/100KM 就是11.294升 /100KM。 如果是每1美制加仑行驶的英里数的话,那么: L/100KM=235/MPG 数 例如,一个车标称每1美制加仑能跑25英里,即 MPG=25,那么用235 除以25,等于9.4,那么它换算成 L/100KM 就是9.4升/100KM。

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