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小城镇基础设施规划概述--1


小城镇基础设施规划 概述

宁波市规划设计研究院 张晓斌 (email:nbzxb@msn.com) 2005年9月

一、基础设施 工程的范围

1.1 广义的概念
能源系统 水资源与给排水系统 交通系统 城市技术性基础设施 城市 基础 设施

通信系统
环境系统 防灾系统

行政管理、金融保险、 商业服务、文化娱乐、 体育活动、医疗卫生、 教育科研、宗教设施、 社会福利、大众住房、

城市社会性基础设施

1.2 狭义的定义和分类
交通系统
水 城市 基础 设施 系统

1.对外交通

2.城镇交通

1.水资源保护 2.给水 3.排水 1.供电 1.邮政 1.环境卫生 2.燃气 2.电信 3.供热 3.广电

能源系统 通信系统 环境系统

2.环境保护

防灾系统

1.消防 2.防洪防灾 3.防震 4.防空

2、狭义的定义和分类
交通系统
水 城市 基础 设施 系统

1.对外交通

2.城镇交通

1.水资源保护 2.给水 3.排水 1.供电 1.邮政 1.环境卫生 2.燃气 2.电信 3.供热 3.广电

能源系统 通信系统 环境系统

2.环境保护

防灾系统

1.消防 2.防洪防灾 3.防震 4.防空

1.3 规划目标和任务
《乡村与小城镇规划》(美国):
城镇的人口规模,依赖于基础设施的发展;反之,基础设施投资 的规模又取决于集镇人口的规模。

马斯洛的需求层次理论
生理的需要---- 安全的需要 ----交往的需要---- 自尊的需要---- 自 我实现的需要

基础设施规划建设的总目标
在集镇经济发展的基础上,提供人们交易、生产和生活活动的良 好环境,从而促进集镇经济和社会的不断进步

1.3 规划目标和任务
具体目标和任务:
调查研究现状和发展前景 ,抓住主要矛盾和问题,制定对策和措 施 明确基础设施工程系统的发展目标与规模,统筹各专业工程的建 设,制定分期建设规划,有利于项目的落实和筹建 合理布局各项工程设施,尽可能利用既有设施,预留和控制项目 的建设用地和空间布局 对工程设施进行详细规划,作为工程设计的依据,有效指导工程 设施的实施建设 进行工程管线综合规划和用地竖向规划,协调各项建设,合理利 用空中、地面、地下等各种空间,确保各种设施安全畅通

1.4 必需的基础资料
规划、管理所需的基础资料:
自然环境资料:气象、水文、地质与地形
城镇现状与规划资料 专业工程资料 镇域:1/1万---1/5万 小比例 大比例

地形图:
城镇:1/500---1/1000

1.4 必需的基础资料
四川罗泉镇 北仑春晓镇

二.城镇道路 交通规划

2.1 对外交通规划
对外交通规划的基本原则:
对外交通是小城镇存在和发展的重要条件,要结合当 地特点,综合利用各类交通设施,共同发展。

充分考虑城镇整体利益,尽量减少对外交通对城镇的 干扰。

保证对外交通密切配合城镇功能,相互促进。客运靠 近镇区,货运接近工业区和仓储区。

2.1 对外交通规划
公路交通:
公路穿越城区的利弊:
优点: 缺点:
既是对外交通和城镇干道,又是镇区的的街道市场。方便交 通,繁荣经济。 过境交通与城镇的日常功能活动矛盾日益突出,相互干 扰严重,整体效率降低。

公路绕行镇区:结构合理,但要注意保证交通便利。

2.1 对外交通规划
解决公路穿越城区问题的主要方法
严格控制主要功能跨公路两侧发展,尤其是跨高等级公路

2.1 对外交通规划
解决公路穿越城区问题的主要方法
调整城镇用地,引出过境交通

2.1 对外交通规划
解决公路穿越城区问题的主要方法
疏解卡口瓶颈

调整线形,降低车速

合理布置场站位置

改善交通设施和道路断面等,提高安全性

2.1 对外交通规划
铁路站场、水运港口及其它

铁路:避免跨铁路发展,减少相关工程设施

水运:运费低,运量大。注意与港口、航道、内河水 系的结合

2.2 道路交通规划
道路交通规划的任务和要求

任务: 提出经济合理,适应本镇特点的交通方式构成和 交通组织方案. 确定道路网络布局结构, 安排各 类道路,广场,停车场和交通设施用地. 保证城镇 高效,安全,快捷运行.

2.2 道路交通规划
道路交通规划的任务和要求

要求: 1.在合理的用地功能组织基础上,城镇道路应区 分

功能,形成一个完整的道路系统.
完整, 统一, 协调的道路系统 确定道路的功能, 性质和级别 处理好交叉口及周边用地,建筑布置

2.2 道路交通规划
道路交通规划的任务和要求

要求: 2. 结合地形和地质条件合理选线,减少拆迁,添挖 等工程量 3. 考虑城镇环境和城镇景观的要求 4. 满足各种工程管线敷设要求

2.2 道路交通规划
道路网规划:

道路网形式: 1.方格网式(棋盘式) 2. 环形放射式 3. 自由式 4. 混合式

2.2 道路交通规划

2.2 道路交通规划
道路网规划:
城市道路等级: 1.主干路 2. 次干路 3. 支路 城镇道路等级: 1.干路 2. 支路

1. 干路 (主干路+次干路) 干路间距 红线宽度 设计时速 机动车道数 300米----500米 24米----- 40 米 40公里/小时---60公里/小时 2---4

2.2 道路交通规划
道路网规划:
道路等级: 2. 支路 干路间距 红线宽度 设计时速 机动车道数 100米----200米 12米----- 20 米 20公里/小时---30公里/小时 2

2.2 道路交通规划
道路红线规划与管理
道路是城镇的骨架, 红线是规划, 建设, 管理的根本依据

红线: 保证城市按规划发展的 准绳, 决不能轻意更改!

2.2 道路交通规划
道路红线规划与管理
道路的线形包括: 直线

圆曲线

干路 ≧300米 支路 ≧150米

缓和曲线 建筑后退红线: 当地有关规定

2.2 道路交通规划
道路红线规划与管理

2.2 道路交通规划
道路横断面
机动车道的通行能力: 500----1000辆/小时

道路宽度即红线宽度: 车行道, 人行道, 绿化分隔带以 及各种管线及交通设施所需宽度之和 车行道: 3.5 米 (±0.25米) 人行道: 干路: 3----5米 支路: 1.5—3米

分隔带: 活动式:0.3—0.5米 固定式: 1---5米

2.2 道路交通规划
道路横断面: 一块板

2.2 道路交通规划
道路横断面: 二块板

2.2 道路交通规划
道路横断面: 三块板

2.2 道路交通规划
道路交叉口:
十字型交叉 T型交叉 X型交叉 Y型交叉 环型交叉

形式

2.2 道路交通规划
道路交叉口:
X字型交叉口: 锐角< 60 度时的处理 <60 度

2.2 道路交通规划
道路交叉口: 红线

满足视距三角形要求: 保证行车安全

折线: 计算复杂, 管理不便
圆弧: 线形顺畅, 操作简便 当道路呈垂直相交时, 转弯半径按相交道路中较窄一 条的红线宽度数字即可. 其余相应增减. 30 米+ 16米 转弯半径约16米

2.2 道路交通规划
道路交叉口: 红线

满足视距三角形要求: 保证行车安全

折线: 计算复杂, 管理不便
圆弧: 线形顺畅, 操作简便 当道路呈垂直相交时, 转弯半径按相交道路中较窄一 条的红线宽度数字即可. 其余相应增减. 30 米+ 16米 转弯半径约16米

2.2 道路交通规划
停车场
机动车停车场服务半径不大于300 米 停车场出入口面向次干路和支路,离交叉口距离应大于 50米

广场
提供公共活动, 休息空间, 是城镇的客厅 面积可按0.5平方米/人控制

2.2 道路交通规划
停车场
机动车停车场服务半径不大于300 米 停车场出入口面向次干路和支路,离交叉口距离应大于 50米

广场
提供公共活动, 休息空间, 是城镇的客厅 面积可按0.5平方米/人控制

2.2 道路交通规划
市政广场
机动车停车场服务半径不大于300 米 停车场出入口面向次干路和支路,离交叉口距离应大于 50米

广场
提供公共活动, 休息空间, 是城镇的客厅 面积可按0.5平方米/人控制

三.市政设施工 程规划

3.1 给水工程规划
给水工程规划原则

合理确定供水标准和规模, 恰当选择供水水源

节约用水, 循环使用,分质供水

科学布置供水系统, 使其高效经济运行

3.1 给水工程规划
用水量估算

用水包括: 综合生活用水, 生产用水, 消防用水以及管 网损失和未预见用水 综合生活用水定额: 170 ~ 200升/人.日

总用水量: 宁波城镇一般 350--400 升/人.日

3.1 给水工程规划
水源选择和水源地防护要求

水源选择: 地表水和地下水

以地表水为主

水源的保护: 1.取水点半径100米内,不得停靠船只,游 泳,捕捞及其它活动 2.上游1000米,下游100米内不得排入工 业废水和生活污水,不得建有污染项目

3.1 给水工程规划

春晓片区由北仑区域输水管 联网供水。近期农村用水仍使用 水库、山塘水源。其它建设用地 用水近期由沿海中线北侧DN800 给水管供给。中远期规划沿沿海 中线另建一条管径为DN1000的输 水管。
用水量根据各类建设用地用 水量指标进行测算,最高日用水 量为13.2万吨,日变化系数取 1.3,则平均日用水量为10.2万 吨。

3.2 排水工程规划
排水工程的内容
估算总排水量: 生活污水, 工业废水和雨水量

确定排水体制,排水范围和方向,生活污水工业废水和 雨水的各自排除方式 确定排放标准,处理方法以及污水厂的位置规模 布置污水管网

3.2 排水工程规划
排水管网的布置
分流制排水系统:用两个或两个以上的排水管渠分 别汇集排除生活污水,生产污水,生

产废水和雨水. 即雨污分流
合流制排水系统:共用一套管网:直泻式,全处理, 截流式 布置管网应: 与地形结合, 尽可能与道路坡度一致. 雨水就近排放

3.2 排水工程规划
排水污水厂的的选址
污水处理工艺: 物理处理, 化学处理和生物处理

污水厂选址: 地势较低,靠近河道, 水体下游,远离水源 与居住区防护距离不小于300米

3.2 排水工程规划
排水工程
雨水排放以顺应地势,分区就 近排放为原则。山岙维持现状水 系。新城区与工业区规划保留主 要水系与排水口,增加新的排水 河道,有利于雨水排放。 污水量按用水量的75%计,本 区的污水量为7.65万吨/日(平 均日)。 规划在郭巨新建一处污水处 理厂,污水需经郭巨污水处理厂 处理达到排放标准后,输送至白 峰附近海域排放。 规划设置2座污水提升泵站。

3.2 排水工程规划
排水污水厂的的选址
污水处理工艺: 物理处理, 化学处理和生物处理

污水厂选址: 地势较低,靠近河道, 水体下游,远离水源 与居住区防护距离不小于300米

3.3 电力工程规划
电力工程的内容
预测分期负荷及电力平衡

安排电源 布置供电管网 对城镇供电做出综合全面的安排

3.3 电力工程规划
电网的布置
用电负荷分为: 工业用电, 市政生活用电和农业生产 用电 电源选择: 变电站为主, 自备电源电厂一般不考虑 电压等级: 500KV, 220KV,110KV, 35KV,

10KV,
380/220V

3.3 电力工程规划
电网的布置
变电站: 靠近符合负荷中心,减少能源损耗 留足架空走廊,防止干扰通信

35 KV 变电站地面标高大于50年一遇洪水位
110—220KV 变电站 百年一遇洪水位

高压走廊: 不宜穿越城区 走廊宽度应保证安全距离

3.3 电力工程规划
电力工程

本区用电负荷为23万千瓦。

上级电源为220KV阮家变,规 划新建110KV变电所2座,主变 容量为3×4万KVA,占地3000 平方米。中远期现状35KV三山 变废除。

3.4 电讯工程规划
电讯工程的内容
电信系统 广播和有线电视系统

报警系统 计算机系统

3.4 电讯工程规划
选址和线路
负荷中心 无线: 电磁波: 注意通道保护

有线:电缆线路和光缆线路两种 计算机系统: 发展趋势之必需

3.4 电讯工程规划
邮政电信工程 电信普及率按75%计,预测装 机量为11万门 规划设电信母局一座,容 量为6万门,占地0.5公顷;另 设电信模块2座,容量均为2.5 万门,建筑面积每处2000平方 米。 规划设邮政支局一座,结合电信 母局设置。 新增三山岙片、海 口岙片、昆亭岙片邮政所解决各 片邮政业务,除此在各居民点内 按每300米服务半径设一处邮箱

3.5 防灾工程规划
防灾工程: 火灾, 水灾,风灾,地震,人防等 防洪规划
小城镇防洪标准: 20---50年重现期设防

防洪工程措施: 调节径流
整治河道 修建防洪沟

修筑防洪堤岸

3.5 防灾工程规划
消防规划
易燃易爆等项目作出合理安排

消防站:靠近中心,交通便捷, 5分钟到达责任区, 与医院

学校幼儿园不小于50米距离

消防栓: 间距不大于120米 距建筑墙体应大于5米

3.5 防灾工程规划
环卫设施 防灾工程 环境保护

防洪按50年一遇设防。规划排涝 标准为20年一遇暴雨24小时雨量 排出不受淹。防山洪按10年一遇 设防。
海塘堤顶标高6.0米。规划设置6 座碶闸及4座排涝泵站。排涝泵 站每座占地2000平方米。 规划设置标准消防站3处,消 防站辅助站1处 本区地震动参数按0.1g设防

3.6 工程管线综合
管线种类: 给水,排水,电力,电讯,热力,燃气和其 它 管线交叉布置原则: 压力管让重力管 管径小让管径大 易弯曲让不易弯曲 临时让永久

新建让既有
简单让复杂 小工程让大工程

3.7 环境建设与保护
建设与保护的主要内容
确定公共绿地,生产绿地,防护绿地的位置,范围等 保护和节约水资源, 保护河道,湿地等,防治水体污染

改变能源结构,减少大气污染 控制噪声污染, 加强固体废弃物的管理和无害化处 理

四. 简单总结

4.1

总结

地形图是规划管理的必备条件 道路红线是规划管理的主要依据 蓝线(河道), 绿线(绿地), 紫线(文保), 黑线(管廊) 是辅助 公众参与,加强城市规划的科学与民主决策

进一步深化规划,强化规划管理
宣传规划,加强法制建设

介绍结束,谢谢!


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