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伦敦旧城更新浅议


城市建筑l主题专栏IUIB/UNllM/UMD加∞mcnlIFEATURE-THEME

伦敦旧城更新浅议
A Discussion
on

the Renewal of the OId Part of London

■戴锦辉。2●TaiKam

Fai

摘要】本文以伦敦老城的城市更新为例,通过对伦 敦城市历电的简介和城内三个区域更新案例的分析, 探讨城di更新的思路度对中国城If『设计的启发。

一.伦敦城市发展简史 伦敦的城市起源在历史上并没有确切地记载。 罗马人在公元43年征服了不列颠并在泰晤士河畔 原有的一个村落建立聚居点,取名为Londinium。后

战结束以后,政府对新城建设非常重视.为解决伦 敦等城市人13和工业过分集中的问题而修建大批新 城。那些新兴的战后工业对城郊廉价土地和政府的 优惠政策非常欢迎.仅仅几年之后,新城建设进入 到迅速发展期。 英国战后的新城市运动的发展使人们纷纷迁出 中心城区.再加上战后重建多以简单廉价的建筑材 料及做法为主.这使本来因城市工业化而成为雾都 的伦敦的魅力减少了许多。入夜后的伦敦变得冷清, 甚至有些地方可以用死寂来形容。到20世纪70年 代.英国政府调整了疏散大城市及建设卫星城市的 有关政策,人们意识到把原来繁华的城市在入夜时 完全抛弃是一种浪费和不合理。1978年通过《内城 法》,开始注重旧城改建和保护。城市更新的计划开 始行动.原则是把已经迁出城市的人们再吸引回到 城市。英国的工业转型为这一设想提供了很好的条 件。1992年.伦敦战略规划委员会提出了伦敦战略 规划白皮书,突出体现了重视经济的重新振兴:强 化交通与开发方向的关联性、重视构筑更有活力的 都市结构,重视环境与经济和社会可持续发展能力 的建设等四个指导思想。1994年的规划中强化伦敦 作为世界城市的作用和地位。1997年民间组织”伦 敦规划咨询委员会”根据伦敦不同区域发展水平的 差异,制定了不同的发展战略:伦敦中心区是交通 最为便利的区域,对商务,商业、政府.文化活动 最具有吸引力.应该平衡办公楼,商业.文化娱乐 等各项活动与住宅之间的发展;另外还包括对一些 重要空间要素的整治,如开放公园、广场绿带,泰 晤士河.历史遗产等场所的空间,街道和广场,改 善交通方式以及建设便捷的变通系统。

[关键词】城市更新城市设计新老共存历史延续

来.罗马人更在此修筑城墙并逐步将其发展成颇具 规模的城市。到公元400年左右,罗马文化随着罗

【Abstract】The
urban

paper is focusing

on

central London

马帝国的瓦解而逐渐消亡。到公元600年左右.不 少盎格鲁?撒克逊人已经在现在的伦敦定居生活。 公元1066年,法国西北部的诺曼人威廉一世声称拥 有盎格鲁撒克逊人的王位继承权.进而攻占了英格 兰。公元12世纪威廉一世从温切斯特《Winchester) 迁都伦敦。伦敦也逐渐演变成为现在的两个城合组 为一个伦敦市的模式:东面,在古罗马人的古伦敦 城的基础上建立起伦敦城(C时of London):西边, 西敏寺城(C时of Westminster)成为王室和政府的 所在地。伦敦在18.19世纪急速发展,随着工业革 命和商业繁荣.伦敦的人口也不断增加,工业革命 为城市和建筑注入新元素,伦敦也成就”曰不落帝 国”的中心与荣耀。到了20世纪初,伦敦人口已达 660万.是当时全世界最大的城市。在20世纪爆发 的两次大战对伦敦造成了严重的破坏。在1940年 代初,纳粹德国空军对包括伦敦在内的英国城市进 行了密集轰炸,造成了财产方面的严重损失和人口 数量锐减。虽然在大战之后修复工作不断进行.但 是,时至今日仍然可以看到不少战争破坏留下的痕 迹。即便如此,不少新的建筑物也在废墟之中兴建 起来。款式新颖的建筑夹杂在古旧的房屋之中,也 为伦敦的市容增添了一些”有趣“的地方。伦敦现 在仍然是欧洲最大都市,人口有1 200万。

regeneration.With

brief introduction about the

history of London and its methodology and concept of urban regeneration in the three districts of the city.it going
to

is

discuss the theory of urban regeneration and

enlightenment for Chinese urban design.

trey words]London,Urban Urban
planning

regeneration,Urban design,

二.伦敦城市更新介绍 伦敦的城市更新可以追溯到1898年的英国新 城运动(New Town Movement)。霍华德的“田园思 想”认为新城建设是摆脱英国拥挤不堪城市生活的 最佳途径。城镇是一种完全社会功能化的结构.它 能为城镇里的居民提供足够多的工作机会;有足够 的空间为城市提供阳光.空气和优雅的生活:城镇 周围被绿化带环绕,不仅能为城镇人13提供农产品.
作者单位1北京清华城市规划设计研究院(北京。100084) 2荷兰大都会建筑事务所oMA 收稿日期2009-01—04

三.伦敦城市更新与案例分析 英国的规划体系和过程与美国.欧洲大陆的规 划相比。拥有其独特之处。主要差别在于把“规划 编制”和”规划批准”明确分开。一般来说.中央 和区域政府会制定战略性规划(Strategy Plan),地 方政府再制定地方性规划(Local Planl。规划完 成经议会批准后生效,但这规划文本并非具有法 律意义的条文,而只是一个供各方参考的文件。在 实际项目中,建设计划需要向地方政府规划部门提

而且能为他们提供休闲和娱乐的场所。最终形成一 座能满足几十万人口全部需求的“社会化城市”。二

万方数据

出申请,一些影响重大的项目还要上报更高级或中 央政府。而政府对该申请的批复一旦生效.便成为 必需遵守的法律条文。在合理理由支持下的实际项 目可以与规划文件千差万别。在规划编制到规划批 复期间有较大的空间和弹性。这是英国的发展调控
(Development

反映出时代和文化的气息。

量少的占用河面上的空间和视觉影响。在设计人流 路线和城市对景时,利用视错觉把圣保罗大教堂嫁 接在钢索桥上,形成新老相映成趣的构图。

1.圣保罗大教堂区域——新老共存与历史延续
圣保罗大教堂(St
Paul’s

Cathedral)是伦敦最

著名的教堂之一,是伦敦城的主教座堂,它最早是 罗马人的神庙所在地(图1,图2)。大教堂本身也 是伦敦规划中几条视觉走廊的聚焦点,也是旧伦敦 城的象征之一。从圣保罗大教堂向泰晤士河的方向, 由表征着21世纪的“千年桥”(Millennium Bridge) 将泰晤士河两岸连接起来。泰晤士河南岸是一座由 废弃发电厂改造而成的泰特现代美术馆(图3)。这 样”一河两岸三节点“构成伦敦既富有历史内涵又 彰显现代色彩的城市特色。大教堂和周边文艺复兴 时期的建筑记述着英帝国的光辉往事,南岸的发电 厂外壳让人想起工业时期雾都伦敦的景象,而全新 的千年桥则用高技派的姿态展示着当今英国的高科 技与风格。从另一个角度看.在伦敦的泰晤士河上 架起了好几道桥,其中历史现存最古老的可算是伦 敦塔桥(Tower Bridge)它代表着古伦敦的历史(图 4);西边的切尔西大桥侧体现着昔日工业帝国的钢 铁工艺与技术i中间的千年桥则反映出当代英国的 建筑技术与审美文化(图5.图6)。福斯特事务所 设计的千年桥也考虑到城市与区域的关系.其纤细 的外形除了是挑战钢铁技术和力学计算以外,还尽

2.SOHO街区——古老区域的重生与延续
伦敦的SOHO街区应该说是伦敦比较旧的区 域(图7)。17世纪之前,SOHO曾经是猎场,当猎 场成为城市的一部分后.在18和19世纪,容留了 大量难民和流亡者。复杂.多元的环境吸引了大量作 家,音乐家,艺术家和思想家。19世纪末.SOHO 已成为伦敦夜晚的心脏,并一直延续至今。那狭如 肠道的条条街巷.藏着无数酒吧、餐馆,店铺,书 局.剧院乃至为未年娱乐场所。针对这一区域的特 殊性和复杂性,规划设计的方针更多的是对原有建 筑进行改造和再利用.整个街区基本保留着原有的 城市肌理和空间尺度。对原来大部分狭窄街巷进行 保护.并利用单行线或步行街的方法解决交通问题。 这些改造更多的是集中于建筑内部空间的装饰和功 能的调整。大部分沿街的建筑空间.不管以前是什 么功能都改造成商店.餐厅、酒吧等服务空间。砖 石建筑依旧是这一区域的主色调,间中也夹杂着维 多利亚时期的铁艺建筑和二战前后兴起的现代主义 建筑,少量的新建筑也安份地参与到城市的记忆中。 在这里,外部空间基本是传统的.统一的.和谐的,

Contr01)决策方式,把规划和设计

紧密相连而又可以反复双向验证的方式。这对英国 的城市更新有着直接的影响.因为城市更新是集规 划(城市规划)与设计(城市设计、建筑设计和室 内设计等)于一身的过程。 就伦敦而言,城市更新的策略是把罗马帝国时 期的伦敦城《City of London)继续作为金融中心,一 直作为行政中心的西敏寺城(City of Westminster) 依然保留行政办公的地位。现在的西敏寺区被重点 改造成生活娱乐区.大量的剧场,展览、购物餐饮. 其中SOHo区是伦敦入夜的中心。西敏寺城西侧的 居住区如Chelsea,Nottinghill,Pimlico,Victoria 等都是高档住宅区和商业区。市中心的东北面为一 般生活区。这些区域组成了伦敦的“核心一区域”
(Zone 0Re)。这也是伦敦的老城区。而每个区域的

内部和美国项目的自身也有很大的自由度.这样的 发展调控更有针对性和即时性,规划与设计相贯通 提高项目的合理性。城市形象方面也因此更真实地

万方数据
12

城市建筑I主题专栏I№n%Mm加“呻cnⅨIFEAlXlItE-THElIIE

而室内空间则是超越时空的.多样的.个性的,甚至 是奇怪的。人们也自由.开放.千姿百态地享受或

下.在今日的世界中活着但又怀念着往昔;新建筑 是怀着昔日的营养而又自由地生活在今天。它们三 者都是活在今天且用三种不同的方式叙说和记录着 城市和人类文明的历史。一座城市的魅力在于城市 给予人的感受及可读性。城市的空间组合故然重要, 而更重要的则是文化的凝造与传递。城市是人类活 动空间的集合,城市应该是多元化的.包容的和有 自身特色的综合体。

起来。时间处于静止.城市也就处于昏迷。如果过 度开发,把老建筑和城市肌理彻底摧毁后进行重新 建设,时间则被切断.城市也就失去记忆,文化和 特色不能得到传承和体现。 城市更新包含城市规划.城市设计、建筑设计 和环境设计等方面内容。在实践中.不妨学习伦敦 的经验,容忍甚至刻意建立新老和仿品建筑共存的 空间关系。更多地考虑时间与空间.文化与空间,人 与时间以及时间与城市等关系,注意文化与时间在

使用这一区域——这使得SOHO成为伦敦最有活
力的地方,也成为伦敦无形的代表(图8~图10)。

3.伦敦西区——复制与新旧共存
如前所述.伦敦的西区是以住宅生活区为主(图 11),大部份是私有土地私人建房.与中国的企业 单位或开发商集中开发的住宅小区差别很大。伦敦 这种私人建住宅的现象对伦敦城市面貌有着重要 影响且延续至今。由于私人建房的缘故,资金.技 术和设计概念等都有相当的局限性.再加上伦敦建 筑保护与保护区等规划条件的限制与指引.使这些 自建宅往往参考历史和周边已有的住宅进行设计兴 建。模仿原来的老住宅或在老建筑基础上进行修改, 这是非常符合自建宅特点和需要的。这从另外一个 角度上看是伦敦市民参与了城市设计和建设。在这

四.伦敦城市更新对我国城市设计的启发 伦敦的老城区与北京的胡同都承载着两座城市 的历史与文化。伦敦的老街把昔日大英帝国的余晖 很好地传承以及复兴。对比之下,北京的胡同却成为

城市中的传承与体现。将规划和设计更好地综合考 虑,并双向推导,以提高规划和设计的合理性.创 新性和即时性。一

城市的~毒瘤和“鸡肋”。北京以极端的手段—— 极端保护和极端拆迁的方法——一步步消减这座
城市的过去。保留起来的老建筑因为资金的缺乏变 得闲置或没有得到维修及改造,老建筑的价值也无 法体现。北京的很多胡同虽然保留着老京城的风貌, 但却脏乱不堪,成为城市的”毒瘤”。北京的平安大 街在扩宽后沿街建造仿古建筑希望保留古都风貌, 但是这些“仿制品“却是一些带有中国古建筑元素 的“四不像”。北京新建的商务中心区CBD和金融 街又很少体现北京和中国的特色,它很难代表北京 城。国际化的城市空间和建筑形象成为城市更新的 败笔。在中国,“失忆”的城市或者城市空间实在太 多。城市特色也因记忆的不完整而弱化,城市之间 的类似点太多且自身特点又太少。城市的建设是需 要时间的.城市特色形成也需时间的积累。如果把 城市过份保护以至无法发展,就相当于把城市封存 参考文献
l乔恩?兰著.黄阿宁译.城市设计.沈阳:辽宁科 学技术出版社,2008
2 Fred

里重点重申一个概念——城市内的使用者在参照
历史文脉和周边环境来复制自己使用建筑的行为, 这是应该值得肯定的并与过去的城市发展和建设吻 合,与澳门威尼斯人酒店的建设和国内一些复制巴 黎凯旋门或华盛顿白宫等行为有着本质的区别。由 于这种特殊的模仿行为,老伦敦的特色被强化。 伦敦的城市更新远不止上述的几个方面,但由 于篇幅所限.借上文内容探索一些城市更新的设计 理论及依据。根据以上三个区域的案例分析.作者 认为伦敦城市利用老建筑.新建筑和“复制品建筑” 三者共存来叙述伦敦.这个世界上独一无二的城市。 老建筑以保护,保留、改造的手段为其注入生存的 养分;“复制品”在参照老建筑和规划条件的前题

Manson,高毅存.伦敦规划.北京规划建

设,2004(04) 3唐历敏.英国。城市复兴”的理论与实践对我国城 市更新的启示.江苏城I再规划,2007(12)

4韩两丽,俞孔坚.伦敦城市开放空间规划中的绿色
通道网络思想.新建筑,2004(05)

5海外大城市发展经验借鉴研究.wwW.bjkW.
gOV.Crl

6陆伟芳.19世纪英国工业城市环境改造.扬州大学 学报,2001(04)

万方数据
13

伦敦旧城更新浅议
作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 被引用次数: 戴锦辉, TaiKam Fai, TaiKam Fai, TaiKam Fai 北京清华城市规划设计研究院,北京,100084;荷兰大都会建筑事务所,OMA 城市建筑 URBANISM AND ARCHITECTURE 2009,""(2) 0次

参考文献(6条) 1.乔恩·兰.黄阿宁 城市设计 2008 2.Fred Manson.高毅存 伦敦规划[期刊论文]-北京规划建设 2004(04) 3.唐历敏 英国"城市复兴"的理论与实践对我国城市更新的启示 2007(12) 4.韩两丽.俞孔坚 伦敦城市开放空间规划中的绿色通道网络思想[期刊论文]-新建筑 2004(05) 5.海外大城市发展经验借鉴研究 6.陆伟芳 19世纪英国工业城市环境改造[期刊论文]-扬州大学学报 2001(04)

相似文献(10条) 1.学位论文 周国权 城市更新中的城市设计 1997
为了改善日趋严峻的城市环境问题,城市设计作为寻求解决这一问题的途径在战后西方率先崛起.可以说,城市设计作为独立学科是伴随着城市更新的 过程产生和发展起来的,它的主要目标是改进人们的生存空间的环境质量和生活质量.相对城市规模而言,城市设计比较偏重形体艺术和人的知觉心理,并 与形体环境概念相对应.为适应中国城市更新过程中日趋复杂的实践活动,传统的城建理论难以胜任,急需运用城市设计的思想方法来指导实践.在充分认 识现阶段中国城市更新的产生背景,特征,理解现代城市更新概念的基础上,该文详细阐述了城市更新的方式、演变,分析了城市更新的动力机制并明确了 它的目标.同时,从城市设计的角度,比较研究中外城市更新的典型实例,剖析了城市更新的特征和发展过程中的矛盾,并深入探讨了城市更新中城市设计的 理论观念,调查研究及设计成果等几个重要方面,着重于说明对于由历史发展所积淀形成的旧城区,如何运用城市设计的手段进行发展更新,既保护好原有 城市风貌,又体现现代城市与建筑的特色.最后,针对中国目前城市更新过程中的问题,提出了与城市设计相关的对策,以期为中国的城市总体环境质量的提 高和旧区更新起一定的借鉴和参考作用.

2.会议论文 谢国杰 城市更新中的和谐共生——祈年大街路西地块城市设计 2007
北京的城市更新面临诸多矛盾,尤其在文物保护与协调区:在祈年大街路西地块的城市设计中,突出强调了新旧事物的平衡,强调了诸多矛盾的和 谐共生,以促进土地开发与文物保护相得益彰。同时在设计中结合文物保护的处理方式与新建筑的不同使用功能,在不破坏原有城市环境的基础上,创 造新的城市空间与形态。

3.学位论文 高萌 城市更新策略下的郑州铁路客运站地区城市设计 2009
随着轨道交通技术与社会经济的高速发展,城市的物质性基础建设面临着不断调整与更新的需求。铁路客运站作为铁路运输系统与城市结合最为紧 密、受众面最广的基础设施,其承载的大量人流、物流,为车站周边的城市开发和经济建设带来了强大的驱动力。由于客运站在城市区位和功能结构中 的重要地位,现代铁路客运站的发展思路已经超越了单体建筑的设计范畴,涵盖了客运站及其周边,直接或间接主要受到客运站运营影响,以服务客运 站人流或直接利用客运站交通、运输等优势为目的而进行开发建设的区域性城市设计领域。 本文以铁路建设与城市发展之间相互促进又互为牵制的现实问题为前导,研究了铁路客运站地区的发展历程和未来趋势。针对我国铁路客运站地区 现存的普遍问题进行了客观分析。以客运站的城市布局研究为理论基础,以城市开发的空间结构模型为发展依据,结合城市更新的理论实践和我国城市 更新中出现的具体问题,针对铁路客运站地区的城市更新,提出了整体性、综合性以及个性化的策略指导。对于城市更新策略下铁路客运站地区的发展 类型进行了例举和辨析,归纳出了以法国欧洲里尔项目为代表的铁路客运站城市副中心类型;以德国法兰克福21项目为代表的延续城市文脉的交通枢纽 类型;以及以日本京都车站大厦为代表的多功能建筑综合体类型。并根据类型分类,针对我国部分典型的铁路客运站地区城市设计实践,从指导思想、 功能布局、建筑形象到环境形态等方面,展开空间的现实推演和方案的综合论证。 在理论研究和实证分析的基础上,以郑州铁路客运站地区更新策略下的城市设计为目标,进行了设计实践和多方案的比较研究。由于郑州的地缘优 势和城市结构均与铁路密切相联,作为六大铁路枢纽和中原地区的经济核心,其铁路客运站地区的设计建设具有举足轻重的榜样价值。鉴于郑州站百年 的发展历史和商业批发为主的区域性功能构成,对郑州铁路客运站地区的功能定位于经济发展的催化剂、城市的门户以及核心商业区。从交通体系、建 筑形态、空间环境三个方面,进行了城市设计的实践和研究。针对道路截面、步行系统、交通节点,建筑造型、综合体量、组团布局,以及公共空间、 地下空间、生态环境提出了多种可行性的更新方案。充分验证了前期研究的实践价值。

4.学位论文 王敏 大连市胜利桥北旧区城市更新研究 1999
该文是围绕大连胜利桥北旧区这一既定区域展开的,总结归纳了与该论题相关的城市更新、设计理论,通过城市基础资料的调查,从更新策略、经济动 作、保护模式、城市设计等不同角度探讨这一特定地区的更新活动.同时引入了"生态学"的思维方式,为实现此地区城市更新活动的可持续发展提供了新 思路.

5.期刊论文 刘晓惠.LIU Xiao-hui 城市更新中交通体系构建的探讨--以南京玄武门地区城市设计研究为例 -南京 工业大学学报(自然科学版)2006,28(2)
城市发展常常伴随着交通与用地功能的矛盾,为城市更新提供了契机.城市设计的目标是多重的,解决交通问题是其中之一.交通影响着用地功能和空 间形态,进而影响到城市的运行效率和活力.在南京玄武门地区,交通问题的解决应结合城市设计的其它任务:用地性质调整、功能配置、空间形象塑造、 历史文化保护、环境优化等.解决局部的交通问题还应与城市整体交通联系在一起,建立一个完整的交通体系,这个体系包括道路系统、静态交通设施和交 通管理规章的实施.

6.会议论文 相欣奕.郭健斌.殷湖北 传承与融合,发展背景下的西藏城市设计——以林芝区府八一镇为例 2009
在经济发展与城市化的背景之下,世界屋脊之上的西藏,其聚落形态,尤其是城与镇,也正在经历或面临变迁。如何把先进的技术融合于保留乡土宗教 、文化的城市之中,这对于西藏的城市发展,是机遇,也是挑战。本文针对西藏林芝地区八一镇城市规划与建设现状进行研究,提出城市设计者应在城市更

新与新建过程之中,对于前景与机会,保持清醒与先见,从而为营造美而宜人的“形”“神”兼具的城市做出贡献。

7.期刊论文 周守勇.ZHOU Shou-yong 以东海县的城市设计为例谈县城的城市设计 -山西建筑2009,35(8)
通过对县城城市设计特点的叙述,介绍了东海县总体城市设计及设计的主要内容,并就城市设计的时空观和文化观、城市设计的实施作了探讨,以期将 东海县建设成为一处适合人居的具有特色的城市.

8.学位论文 蒋正良 区域项目—大规模更新的城市设计研究 1997
该文在研究国内外的城市更新建设的基础上,引入城市设计的程序和方法,提出了"区域项目"的概念,对于这种近几年广泛出现的大规模开发项目,作 者首先分析了区域项目产生的背景,包括当前时代的某些显著变化,以及这种变化对城市更新所产生的不同以往的影响.由于新的生产、通讯等技术的出现 ,使城市更新表面了新的变化,表现为工业时代特有的大规模用地被废弃.在这些项目中,城市用地被置换为具有信息时代特点的混合使用区域.由于区域项 目自身规模大、开发周期长等特点,它的规划、设计也具有不同以往的程序和方法,城市设计工作就是其中不可缺少的环节,它配合传统的城市规划,并贯 穿于开发建设的始终,对区域项目的前期论证、规划设计、一直到保持维护等阶段都能起到指导控制的作用.针对这类区域项目,该文中将研究城市设计工 作的程序和方法.在论文的最后,将集中介绍一部分国内外的区域项目实例,包括比较有影响的纽约曼哈顿地区、伦敦多克兰开发区等.其中一些属于城市 设计方案设计阶段,一些处于建筑方案设计阶段,另一些已经部分或全部完成,论文中将对各种阶段的过程和内容进行介绍和比较.

9.学位论文 孙朝阳 城市更新中工业遗产地的设计策略研究——工业遗产地城市公共空间的重构 2008
本文主要以在城市更新中的工业遗产地为研究对象,以在城市公共空间重构中工业遗产地的保护和再创造的问题展开,分析了工业遗产地的改造背 景及对城市公共空间的影响和互动,把工业遗产地改造与城市公共空间设计进行有机结合,通过对国外工业遗产地城市公共空间重构的比较和借鉴,对 工业遗产地城市公共空间重构的模式及转型分析,提出了系统的莺构原则和策略,因地制宜地找寻工业遗产地的发展特色,融入城市公共空间,为工业 遗产地城市公共空间重构的设计研究带来了丰富的启示意义。<br>   本文内容大体分为三个部分:<br>   第一部分:概述了论文研究的选题、结构、意义等,提出问题,对工业遗产地的背景进行研究,确定向城市公共空间转化的趋向。<br>   第二部分:通过分析问题,对基础理论、相关理论的研究及对改造工业遗产地城市公共空间的解析,对国外工业遗产地城市公共空间重构的经验总结、 比较,确立可借鉴的原则。<br>   第三部分:对工业遗产地城市公共空间重构的类别及模式的整体脉络进行梳理,提出工业遗产地城市公共空间重构的设计原则和策略方法,从方法论的 层面指导我们对工业遗产地城市公共空间重构的实践。<br>   本文的创新点是从建筑学的专业角度,来认识工业遗产,把其外显形态即工业遗产地与城市设计相结合,改造为城市中的公共空间,在城市更新中使工 业遗产地城市公共空间重构作为对城市功能的完善。首先提出将工业文化作为一种资本来运作和经营城市公共空间,完善工业遗产地的经济功能,其次 提出从新的审美视角看待工业遗产地,使其重构后的城市公共空间重新焕发青春,会给人一种心灵的愉悦,完善工业遗产地的审美功能;最后提出从城 市触媒的角度审视工业遗产地城市公共空间重构,对工业遗产地内部功能的重置仅仅是一方面,它最重要的价值是它的催化能力,是它在空间重组即 “蔓延之后”的潜在价值在城市空间中的体现,能够给城市带来持久的活力,积聚社会效益,完善工业遗产地的社会功能。<br>   在城市设计领域中对工业遗产地城市公共空间重构是一种社会发展方向,进而推动使之成为一种建筑实践是完全可能的,它也是对中国逆工业化现状的 一种敏感的回应。

10.期刊论文 王海松.史丽丽.Wang Haisong.Shi Lili "面向河道"的更新设计——新加坡河沿河地区城市更新解读 -华中建筑2007,25(11)
该文从城市设计的视角,分析新加坡河沿河建筑形态、街区尺度、交通系统、景观系统等方面所采用的设计手法,并提出新加坡河沿河地区的城市设 计采用"面向河道"的更新策略.在分析过程中,注重考察和研究这些设计手法对社会经济的发展、传统文化的保护、城市环境的提升所产生的综合效益.

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