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国内外油气管道技术现状与发展趋势


国内外油气管道技术 现状与发展趋势

二00六年四月六日





第一部分 世界油气管道基本现状及特点 第二部分 中国油气管道发展史 第三部分 中国油气管道现状及发展趋势

? 第一部分 世界油气管道基本现状及特点
一、世界原油管道建设现状及其特点 二、世界成品

油管道建设现状及特点 三、世界天然气管道建设现状及特点 四、世界输气管道建设发展趋势

? 第二部分 中国油气管道发展史
? ? ? ? ? 特点1:在探索中创建中国石油管道 中国建设的第一条长距离原油管道 中国建设的第一条长距离天然气管道 中国建设的第一条长距离成品油管道 中国建设的第一条海底石油管道

? 特点2:从“八三”会战开始快速发展油气 管道 ? 特点3:用世界高新技术实现中国油气管道 跨越式发展 ? 特点4:管道运行安全可靠 能源消耗不断 降低 ? 特点5:走进国内外市场增强企业活力

第三部分 中国油气管道现状及发展趋势

? ? ? ?

一、原油管道现状 二、成品油管道现状 三、天然气管道现状 四、我国油气管道发展趋势

第一部分 世界油气管道基本现状及特点
作为五大运输方式之一的管道运输,在世界已有100

多年的历史,至今发达国家的原油管输量占其总输量
的80%,成品油长距离运输基本也实现了管道化;天

然气管输量达95%。迄今为止,全世界油气管道干线
长度已超过200×104km,其中输油干线约占30%。美

国和前苏联是世界最大的油气消费国,已建油气管线
长度分别占世界第一位和第二位,占世界石油管道总

长度的60%。

一、世界原油管道建设现状及其特点
据不完全统计,从1948年到1998年51年 间, 全世界共建设输油管道80.2×104km。在 此期间建设的著名管道如表1所示。

表1.shs

二、 世界成品油管道建设现状及特点
★ 世界成品油管道的发展历程大致可分为以

下三个阶段: (1)汽油管道时代(1920年—1940年) 体现这一时代的汽油管道为菲利普石油公

司修建的长1046km、8in的汽油管道。

(2)成熟发展期(1940年—1960年)
1945年—1959年间平均每年新建管道 2300km。

(3)成品油管道向大型化发展
其特点是长距离、大口径、多分支的 成品油输送管网,输送介质多达100多

种,满足不同用户的需求。

三、世界天然气管道建设现状及特点
★ 天然气管道的发展历程大致可分为以下四的阶段: (1)第一阶段---初创期(1850年--1945年) —该阶段管径一般小于600mm —天然气干线管道总长达到13×104km,其中美国占 95%。 (2)第二阶段---快速发展期(1946年—1970年) —运距和管径逐渐加长加大,管径达到1000mm —天然气干线管道长52.56×104km,美国占77%。

(3)第三阶段(1971年—1985年) —该阶段长输管道建设技术取得巨大进展,新建 管道具有长运距、大口径、高输送压力等特点; —管径达1422mm、管线长83.06×104km、输送 压力7.5MPa; —典型管道工程:乌连戈-托尔若克-乌日哥罗德输 气管线。 (4)第四阶段—平稳期(1986年—2000年) —该阶段管道系统采用了新工艺、新技术、新材料; —管径≤1422mm、管道总长107.41km×104km 设计压力最高达到12MPa。

四、世界输气管道建设发展趋势
★ 据统计,目前全球正在建设和规划建设的输气 管道总长度约8.2×104km,今后15年内世界管 道的长度将以每年7%的增长率增长,其中天然 气管道的建设占据了主导地位。 ★目前全世界在建和拟建的主要长距离管道见表 2。H:\表2.doc

第二部分 中国油气管道发展史
★中国油气管道发展历史,有5个显著特点。
特点1:在探索中创建中国油气管道

? 中国建设的第一条长距离原油管道是:
1958年建设的克拉玛依至独山子炼油厂的输油管

道。
? 中国建设的第一条长距离天然气管道是:

1961年建设的巴县石油沟至重庆化工厂的供气管
道。

? 中国建设的第一条长距离成品油管道是: 1976年建设的格尔木至拉萨的成品油管道。 ? 中国建设的第一条海底石油管道是: 1985年与日本石油公司合作设计建设的渤海

埕北油田海底油气登陆管道。

特点2:从"八三"会战开始快速发展油气管道
? 经过军民团结奋斗5年,于1975年建成了庆 抚线、庆铁线、铁大线、铁秦线、抚辽线、

抚鞍线、盘锦线、 中朝线8条管线,总长
2471公里,率先在东北地区建成了输油管网。

? 国务院于I970年8月3日决定展开东北 “八三 工程”会战,掀起了中国第一次建设油气管 道的高潮。

?

1976年,胜利油田、辽河油田、华北油田、中原

油田相继进人快速开发期,中国掀起了第二次建
设油气管道的高潮。由原石油工业部牵头,到

1986年,先后建成了秦京线、鲁宁线、东临线、
东黄线、东黄复线、任沧线、任京线、沧临线、

濮临线、中开线、中沧线、马惠线I2条油气管道,
总长度3400公里,形成了中国东部油气管网。

? 1987年,塔里木盆地、陕甘宁盆地、四川盆地、柴达 木盆地和沿海石油勘探获得重大突破,中国石油工业 按照 "稳定东部,发展西部"的方针,掀起了第三次建

设油气管道的高潮。至2004年,在西南地区先后建成
56条管道,长度达到39905公里,形成了中国西部和

南部油气管网。其中由中石油牵头,先后建成了西气
东输、陕京线、陕京二线、涩宁兰线、兰成渝线、忠

武线、鄯乌线、轮库线、安延线等油气管道24条
33908公里。

? 由中石化牵头,在中国南方先后建成
了甬沪宁线、茂贵昆线、常杭线、青 安线、镇莫线、镇杭线、上潜线等油

气管道18条4069公里。由中海油牵头,
先后建成了海底油田登陆油气管道14

条1929公里。

特点3:用世界高新技术实现中国 油气管道跨越式发展
? 到2004年,以建成的西气东输管线为标志,中国油气管道在 设计、施工、管理等主要方面,已经从整体上达到了20世纪

末的世界先进水平。
? 通过自主研制和引进技术,陆续给管道施工企业装备了扫线大 推土机、布管下沟大吊管机和内外对口器、管口整形坡口机、 单斗挖沟机等,并在克乌复线施工中,第一次实现了扫线、布 管、对口、组装、挖沟、下沟一条龙机械化施工,比此前的三

角架吊管、导链对口、人力挖沟等施工方法,提高工效5倍左
右。

? 通过引进,消化和创新,组建了先进的穿越施工 队,使管道穿越大江大河的速度提高了3倍以上; ? 组建了半自动化、全自动化焊管机组,提高焊管 速度7倍左右。 ? 到2004年,管道施工队伍年施工能力,由机械化 施工前的2000公里,提高到机械化施工后的7000 公里。 ? 1985年,通过与国外公司合作,用密闭输送、计 算机自动控制输油工艺,改造铁大线开式输送、 人工控制的输油工艺,使中国的输油工艺,从20 世纪50年代的技术水平,一举跃升到20世纪末的 世界先进水平。

? 加热炉和输油泵的效率由改造前的70%左 右,提高到改造后的95%以上; ? 燃料油和电力消耗比改造前下降了15%以 上; ? 输油损耗由改造前的0.4%下降到改造后的 0.17%。 ? 1980年,建立了计算机工作站,开发油气 管道各个专业设计软件70多个,提高设计 效率20多倍; ? 应用计算机绘图出版资料,提高工效30多 倍。

? 从1985年开始,首次在 库鄯线应用卫星遥感图 像优选线路走向,应用卫星遥感资料分析灾害地 质影响,比人工测绘地图、机械 钻取工程地质资

料提高效率30多倍。
? 1995年,开始应用三维设计技术进行管道勘察设 计,设计周期进一步缩短,设计成本大幅度下降, 设计质量达到无差错标准,设计整体水平达到了

世界先进水平。

★中国油气储存罐库建造技术水平提高很快。 1985年以后,首先在秦皇岛、大庆、铁岭、仪征、黄岛 等管道首末站,建造了50多座10万立方米金属储油罐,

在太仓油库建造了一座15万立方米金属储油罐和两座
3.2万立方来液化石油气低温储柜,在黄岛建造了一座

16万立方米地下水封石洞油库。
1993年,在三亚建造了两座1万立方米凝析油储罐,

1999年在大港油田采空凝析油地层建造了一座6.2亿立
方米地层储气库,2003年,在金坛采空盐穴建造了一座 6.6亿立方米地下储气库。

? 中国油气管道专用材料设备制造技术,也达到
了世界先进水平。

1995年以前建设的油气管道,用的是压力较低
的碳纲和锰钢,1995年,武汉钢铁公司和宝山 钢铁公司 研制成功高强度的针状铁素体钢, 型 号有X60、X65、X70、X80,经聘请国内外著 名材料专家鉴定,达到世界先进水平。

? 国内研制的油气管道防腐材料防腐寿命都 在60年以上。, ? 国内研制的输油泵效率达到86%,研制的 热媒炉热效率达到90%以上,研制的天然 气过滤分离设备和多管除尘器设备不逊色 世界同类设备,研制的无损探伤设备,可 以自动记录探伤波形并打印数据,研制的 火花检测设备,可以自动检测防腐质量并 打印数据。

特点4:管道运行安全可靠 能源消耗不断降低
? 1974年10月,原石油化学工业部部长康世恩在铁

大线投产庆祝大会上说:”建好管线不容易,管好管
线也不容易。油气是易燃品,输送压力高,稍有疏

乎,就会起火爆炸,关错了闸门,就会憋泵憋破管
线。你们要高度重视安全生产,大家都要抓,天天

都要抓,要做到长期、安全、平稳输油。”

? ? ? ? ? ? ? ? ?

建立岗位责任制 抓好管道检测、维修、抢修工作 及时维修管道,做到日常维修不停输 事故抢修贵在及时,才能减小损失 努力降低能源消耗 定期清管 提高输油设备效率 改造输油工艺 原油加剂输送

特点5:走进国内外市场增强企业活力

? 1980年以前,管道企业在计划经济模式管理下, 完成任务靠国家下达汁创,所需一切费用由上 级核拨,企业没有主动性与活力,职工缺乏竞 争积极性。 ? 1980年,国家大幅度压缩基本建设规模,油气 管道企业施工任务很少。原石油工业部按照国 家建立社会主义市场经济的要求,对施工企业 实行定施工量、定收入、超额奖励、亏损不补 的经济责任制,推动施工企业从这一年起走向 社会,自揽活干。

? 1984年,国家把基本建设投资由国家拨款改为 银行贷款。推行施工企业经济核算、自负盈亏。 油气管道企业从这一年建设濮临线起,开始向 银行贷款进行施工,由过去的“干了算”变为 贷款后的“算着干”。 ? 1988年,国家推行项目经理责任制,建设单位 开始有了业主身份,施工企业开始有了承包商 身份。从此开始实行设计施工总承包,推动油 气管道企业走上了承包商道路。

? 1995年,国家全面推行建设项目招投标制、 第三方监理制和实施施工现场 “健康、安 全、环保”管理制(HSE),油气管道企 业从此全面执行了以上市场化运作的各项 制度,完全走上了市场经济的轨道。

? 2004年,企业 收入是管道局成立30年来施 工总收入的7倍,使管道局跨入中国百强施 工企业行列,入围全球225家国际管道承包 商的第172名。名列管道建设承包商的前5 位.

? 1980年至1985年,中国油气管道企业先后向伊拉克、科威特
等国家派出2000名职工进行劳务承包,锻炼了队伍,学到了 国外先进技术和先进管理经验,为进一步开拓国际市场奠定 了基础。 ? 1993年至2004年,中国油气管道企业先后在印度尼西亚、突

尼斯、 苏丹、利比亚、哈萨克斯坦等国东承包了6条总长度
为2881公里的油气管道工程,全部达到优良工程标准。 ? 总承包的中国海洋石油总公司和中国石油天然气管道局,被

世界银行列为 信誉好的国际工程建设公司和免检工程承包商。

第三部分 中国油气管道现状及发展趋势
? 截止2004年,我国共建成油气管道45777 公里,其中,原油管道15301公里,天然气 管道21861公里,成品由管道6686公里, 海底油气管道1929公里。大口径、长距离 的输油管道已经遍布我国的东北、华北、 华东、西南等广大地区,基本上形成了横 贯东西、纵贯南北的管道运输网络。

一、原油管道现状
? 自1958年我国第一条长距离输油管道一新疆克拉玛 华东和西北地区油田的相继开发和大中型炼油厂的建

依到独山子炼油厂输油管道建成后,随着东北、华北、 成投产,我国管道运输业得到迅速的发展,根据地理
位置划分,东北、华北、华东和中南地区形成贯通的 东部输油管网,在西部,形成西北各油田内部的局部 管网。中国石油已建原油管道概况见表3。H:\表 3.doc

? 中国石化所属原油管道主要分布在华北、华东及 中南地区,其总长度约4100km。有; ? 沧州-河间(沧河线) 82公里 ? 沧州-临邑(仓临线)178.1公里 ? 沧州-沧州石化(仓石支线)6.2公里 ? 临沂-济南(临济线)67.30公里 ? 临沂-济南(临济复线)69.50 ? 东营-南辛店(东辛线) 78.44公里 ? 东营-南辛店(新东辛) 80.50公里 ? 临沂-仪征 (鲁宁线) 665公里 ? 东营-黄岛 (东黄老线)251公里 ? 东营-黄岛 (东黄复线)295.86公里 ? 东营-临邑 (东临老线)171.25公里

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

东营-临邑 (东临复线)157.00公里 魏岗-荆门 (魏荆线) 224.20公里 中原-洛炼 (中洛线) 285.60公里 胶州-青岛 (胶青线) 56公里 仪征-仪金 (仪金线) 26公里 临邑-濮阳 (临濮线) 242公里 洪湖-荆门 (洪荆线) 210公里 河间-石家庄(河石线) 155公里 湛江-茂名 (湛茂线) 155.49公里 大榭岛-岚山 [甬沪宁(输送进口原油)] 54公里 岚山-白沙湾 [甬沪宁(输送进口原油)] 98公里 白沙湾-高桥(上海) [甬沪宁(输送进口原油)] 112公里 白沙湾-长兴 长兴-石埠桥 [甬沪宁(输送进口原油)] 356 公里 ? 石埠桥-扬子(南京) [甬沪宁(输送进口原油)] 46公里

二、成品油管道现状
? 椐不完全统计,我国已建成的成品油管道
总长度约6686km左右,其中长输管道约占 80%。已建的干线成品油管道只有格尔木拉萨、抚顺-营口鲅鱼圈、克拉玛依-乌鲁木 齐、兰成渝管道、北京-天津、镇海-杭州等 6条成品油管道,其余均为大型炼化企业所 拥有的短距离、小口径输油管道。

三、天然气管道现状
? 目前,我国的天然气管道基本形成覆盖全 国的天然气管网。 ? 具有代表性的管道有:西气东输管道、涩 宁兰管道、陕京线、忠武线、陕京二线等, 表明我国的天然气管道建设已开始向长距 离、大口径、高压力和高度自动化管理的 方向发展。 ? 截止到2004年底,全国在建和拟建的天然 气管道统计见表4H:\表4.doc。

四、我国油气管道发展趋势
1、巨大的国内天然气市场需求将极大地推 动管道运输业的发展

据我国储委油气资源评价结果,我国共有 气资源总量44.47×1012m3,其中陆上

天然

40.9×1012m3,海域3.57×1012m3。《2001年度全 国石油天然气探明储量评审表》显示,截止到2001 年底,国内探明天然气可采储量24023.21×108m3。 加快天然气发展的资源基础基本具备。

? 实现了在“十五”期间,建成西气东输管道,气化 豫、皖、苏、浙、沪等地区; ? 建成忠武天然气管道,气化两湖地区; ? 建成陕京二线输气管道,气化京、津、冀、鲁、晋 地区。 ? 在2015年前,规划建成青陕线和俄中、哈中天然气 管道(中哈石油管道一期工程”啊塔苏—啊拉山口”) 段的建设,气化西北、东北和环渤海地区; ? 规划建成长江三角洲地区和环渤海地区LNG接收站; ? 规划在大港、华北、金坛、江汉、大庆、辽河等地 建设6个储气库。到“十五”末,全国天然气骨干 管网已初步建成

2、我国的原油/成品油管道建设将 呈现高速发展趋势 ? 自1996年我国成为原油净进口国以来,石 油需求呈强劲增长趋势,1995年~2002年 我国原油消费以平均6.6%的速度增长,预 计2006年、2010年、2015年我国原油需求

量分别为2.6×108t、3.2×108t、3.8×108t,
缺口量分别为0.8×108t、1.3×108t、

1.9×108t。

? 目前中国石油正在规划建设从俄罗斯、哈
萨克斯坦到中国的进口长输原油管道。预 计2007年前建成中俄原油进口管道。如果 条件成熟,将在2015年前建设哈中原油管 道。

3、投资主体多元化将导致管道 运营管理模式的多样化

? 管道建设投资主体向多元化方向发展(发展 城市燃气,通讯电力等); ? 投资主体多元化的趋势,打破了单一经营 主体一统天下的格局(市场竞争激烈); ? 谁的运营成本低,管理水平高,谁就拥有 市场(以人为本,提高管理者的技术水平)。

结束语:
管道局是有30多年历史的大型国有管道工程建设企业, 施在国内市场求生存、国际市场上求发展的“走出去”战略。 2005年,管道局在海外拓展了新的市场领域,中标哈萨 克斯坦中哈管道等3个项目,共计574公里管道施工,实现 了中亚地区的突破;中标莫桑比克12万方成品油罐群项目, 实现了南部非洲的突破。苏丹、利比亚等国际管道市场进一

步巩固。在苏丹市场上,获得422公里原油外输管道施工,
172公里管道的总承包及上游4座5万立方米储罐安装项目;

在利比亚市场,拿到莎拉拉一美丽塔100公里原油管道施
工,目前,正积极投标造价2亿欧元的大人工河工程部分工 作量。在利比亚市场,拿到莎拉拉一美丽塔100公里原油管 道施工,目前,正积极投标造价2亿欧元的大人工河工程部 分工作量。 管道局的发展目标是:到2008年,运行油气管道超过10000 公里,管理储罐500万立方米,年均收入超过10亿元;到 “十 一五”末,年对外创收15亿元,初步建成国内最强、国际知 名的CPP油气储运技术服务品牌。建成世界驰名的中国石油

管道。

谢 谢!
ruhuiling@126.com 0316—2070201


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