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HXD3型电力机车途中故障应急处理办法


HXD3 型电力机车途中故障应急处理办法
一、受电弓升不起来 1.换弓升弓试验 2.检查空气柜蓝钥匙是否在开放位,应拔不出来 3.检查空气柜升弓气路控制风缸风压是否高于 600Kpa。如低于此值, 使用辅助压缩机泵风后升弓 4.检查控制风缸塞门 U77 是否在开放位 5.在空气柜后面检查升弓塞门 U98 应在开放位 6.检查测墙壁处的主断控制器,将上面的开关置停用位 7

.检查电器柜司机控制自动开关 QA43 或 QA44 是否在闭合位 二、主断合不上 1.确认前后端操纵台红色紧急制动按钮 QA103 回 QA104 是否弹起 2.确认前后操纵台过分相按钮是否弹起 3.确认主手柄在零位,零位指示灯亮,重新闭合主断试验 4.关闭自动过分相脱口,手动过分相 5.确认控制风缸风压是否低于 650Kpa,低时使用辅助压缩机泵风 6.确认电器柜内蓄电池电压表左侧的主变流器试验开关 SA75 是否在 “正常”位 7.检查侧墙处主断气路塞门 U94 是否开放 8.机车过分相后合不上主断,将主断扳键开关先扳向“断”位,在扳 向“合”位,如能闭合,维持运行,否则,断臂自动过分相脱口,手

动过分相 三、调速手柄提到级位上,无牵引力矩 1.确认“停车制动”指示灯熄灭 2.在制动屏上确认“动力切除”应无显示,有显示时,大闸手柄置重 联位,消除后回运转位 3.确认监控装置无卸载指示 4.确认“零位”指示灯灭, “预备”指示灯灭,如果不灭,调速手柄 回 0,按压“复位”按钮后再提手柄 5.确认各风机启动完毕,前后端辅助变流器指示灯不应亮 四、主变流器(CI)故障 1.按“复位”按钮,在闭合主断恢复运行 2.如主断合不上或提手柄就跳主断。 则在 TCMS 触摸屏上切除故障的 主变流器,维持运行。主变流器隔断方法如下: 换向手柄置中立位,进入首页(牵引|制动画面) 触摸蓝色“开放状态”键后进入(开放界面) 以切除第三电机 CI 为例,触摸黑色“CI3”键, “CI3 键变蓝色,表 示已选定 触摸蓝色“开放键, “CI3”键上部的绿色“正常”标识变为红色“开 放” ,此时第三电机切除完毕 五、空转严重 1.按压“复位”按钮,适当降低牵引级位,人工撒沙 2.如提手柄空转灯亮,故障为某牵引电机速度传感器信号丢失,则根

据微机故障栏的显示切除对应的主变流器 六、110V 充电电源(PSU)故障 现象:微机显示 PSU 故障处理方法: 1.PSU 有二组,当有一组出现故障,微机会自动转换。若微机没有转 换,立即将电器间电源屏柜上 SW1 置“手动控制”位,将 SW2 转换 开关置“电源 1”或“电源 2”位 2.如果转换 SW1 后仍不能消除故障,尽量在前方站停车,输入检修 密码“000” ,修改日期,例如今天是 6 月 1 日,改成 6 月 2 日或 5 月 30 日等,以此类推,急改变日期的奇偶数,断合总电源复位,微机 重启将 PSU 转换到另外一组工作 七、辅助变流器(APU)故障 1.调速手柄回 0 位,闭合主断恢复运行 2.经过以上处理不能合闸时, 人为在 TCMS 触摸屏上切除故障的辅助 变流器,使正常的一组辅助变流器作为恒频恒压工作状态,所有辅机 将全速运转,只有一台空压机工作,可正常运行 3.如合不上主断,或闭合后又跳开,在电器柜断合几次辅助变流器自 动开关 QA47,再合主断 4.如还不能正常合主断,则停车降弓,断开蓄电池开关 QA61,并保 持 30 秒以上再合上,消除故障记忆进行复位 八、辅助变流器(APU)接地 1.辅助变流器接地后跳主断, “主断”指示灯, “辅接地”指示灯亮, 微机显示屏故障栏显示接地的辅助变流器组别,调速手柄回 0 位,按

“复位”按钮,在合主断恢复运行 2.如合不上主断或闭合后又跳开, “辅接地” 指示灯又亮, 人为在 TCMS 触摸屏上切除接地的一组辅助变流器, 使正常的一组辅助变流器作为 恒频恒压工作状态,所有辅机将全速运转,只有 1 台空压机工作,可 正常运行 3.如一组辅助变流器被切除,剩下的一组在运行中又接地,机车跳主 断故障处理方法: 按压操作台微机复位按钮,重新合主断,如故障消除,维持运行 如果故障不能消除,点击微机屏主页的“故障履历” ,查看最初报故 障的 APU 断开最初报接地故障的 APU 的所有负载 通过断合抵押电器柜上的辅助变流器自动开关 QA47 进行复位后重 新闭合主断路器 以此闭合负载空气开关,如果闭合某一空气开关后机车跳主断,微机 报警 APU 接地,则应将该负载开关断开,重新断合 QA47 复位 APU 后闭合主断维持运行 注:APU1 的负载:牵引风机、复合冷却器风机;APU2 的负载:主 变压器油泵、主变压器水泵、空压机 APU1 合 APU2 通风机、空调机 组 九、控制回路接地 操纵台控制回路接地故障显示灯亮,控制回路接地开关跳开,处理如 下

1.检查低压电器柜上的各开关,是否有其他开关跳开,若有跳开,尝 试重新闭合 2.如果重新闭合无效,但跳开的开关负载不影响机车运行,可维持运 行,并加强巡检 3.如没有发现其他开关跳开,可维持运行,并加强巡检 十、产生惩罚制动 现象 1、操纵端制动屏无表针及压力显示,制动屏上方出现两红色两 黄色色块及星号。在运行中间断出现,持续时间不等 处理: 1.按制动屏故障提示操作,复位惩罚制动 2.无提示,检查 IPM 连线及灯显,轻拍 IPM 3.断开控制电源柜上 QA50 制动柜 QA55 电控装置 30 秒以上恢复。 待 制动机启动后复位惩罚制动 4.仍无效,进行大复位处理 现象 2 制动屏黑屏,列车管减压 处理: 1.手柄置抑制位 2 秒拉回运转位,充风正常维持运行 2.检查 IPM,RIM 上接线无松动 3.仍无效,进行大复位处理 4.检查操纵端司机侧柜门内制动屏各接线无松动。换端试验正常,双 司机按应急指挥配合开通区间 5.注意:HXD3 机车,降弓断电,打开控制电器柜后方中间面板,检

查继电器 KE15(对应前台制动屏)或 KE16(对应后台制动屏)无 松动、烧损,KE16、KE15 异常,可互换维持运行 现象 3:机车制动屏出现故障代码,制动模块 EPCU 发生故障,列车 管减压 处理: 1.手柄置抑制位 2 秒拉回运转位,充风正常维持运行 2.仍无效,进行大复位处理 十一、大闸运转位列车管不充风 1.确认制动机设置为“本机” 2.制动屏上如显示动力切除,大闸手把置抑制位,待动力切除消失 , 回运转位充风 3.检查非操纵端大闸手柄是否错置紧急位(注意:非操纵端大闸错置 紧急位,操纵端制动屏会提示-014 故障) 4.手柄退紧急位,等一分钟计时完成后手柄置运转位充风 十二、机车运行途中弹停异常动作 现象:机车正常运行过程中微机屏突然显示弹停动作,操作台弹停灯 亮,机车失去牵引力 处理: 1.将弹停开关置缓解位,消除制动后维持运行 2.无效时,到制动柜处将弹停模块两位三通阀上手动柱塞用力推至弹 停缓解(两位三通阀体手动柱塞两侧各一个,左侧为缓解,右侧为制 动)

3.仍无效,进行大复位处理 十三、大闸减压列车管间断排风,减压量正常 处理: 1.大闸减压,充风正常,维持运行 2.采取小减压量制动,逐步追加,防止出现紧急制动


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