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第三章第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响


磴口一中“十六字”高效教学法学案
备课教师 刘艳英 备课组长 吕红霞 教务主任 王巧娥
学习内容:第二章第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 学习目标:.交通运输与聚落的形成,与城镇的分布,与商业网点布局 学习重点·难点: 我国交通运输布局 学习过程: 一、交通运输的概述 1.概念: 指利用各种交通运输工具, 是旅客、 货物沿着特定的线路实现 的过程。 2

.作用: 连接 和 、 城市与乡村、 和各部门的重要纽带。 3.主要交通运输方式:铁路运输、 、 、航空运输、管道运输。 4.交通运输综合体系的特点:高速化、 、 方式 铁路 公路 水运 航空 管道 运量 较大 较 运速 差 最 运费 高 灵活性 最强 最 连续性 强 受自然影 最 响 小 最 投资 低 二、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成。 1.交通 的地方,利于 ,常形成大的 ; 2.河流干支流 处及 处, 商贸频繁, 利于 形成。 (二)交通运输与聚落的空间分布 1.我国古代南北交通差异与聚落分布差异 地区 北方地区 交通工具 交通方式 聚落分布 聚落形状 形成原因

班级

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姓名

2015

年 6 月 9



南方地区 2.近现代: 现代交通运输方式的发展,使聚落沿 、 发展。 (三) 、交通运输与城镇分布 1.古代城市分布 在河流____________________地区,城市 相对密集,如________________________ 平原、__________谷地、印度河谷地、______和_____的中下游地区。 2.我国城市发展 大多数城市都是______、沿河、沿海发展起来的,______设城,是我国南方城市布 局的一般规律。 3 .交通运输与城市布局和发展 (1)_____、公路、______和航空等交通线路,把众多城市有机地联系起来。 (2)一个地区_______条件的变化,会给这个地区城市的______和发展带来很大影响。 三 交通运输与商业网点布局 1.商业中心 与交通运输业的关系 (1)交通运输对商业布局的影响主要是通过______和______来体现的。 (2)商业中心是地区和城市的物资集散中心和________________中心。 (3)商业中心的繁荣,会促进________________的发展。 2.商业中心和商业网点的区别 对交通运输要求高,通常位于 ⑤________________位置, 商业中 交通便捷,有利于商品的运输和销售,也有利于⑥______ 心 的集散 商业网 点 多散布于⑦__________或广大乡村,以便于为消费者提供 ⑧______________服务

3.交通运输对商业布局的影响 (1)高速公路建设:使许多商业集聚在_____________________的结合部。 (2)集装箱运输和_____________的发展:出现了各种类型的专业化市场、超市、连 锁店等。 (3)随着城市交通的改善,人们的出行范围逐步扩大,产生了一些大型的多功能 __________________。

任何改革必须具备坚持,坚持再坚持,落实,落实再落实的精神才能成功!——王永恒

(4)电子计算机、_________技术的发展:使商业网络的_______________发生显著变 化。
探究三:下图为某地 1950 年和 2010 年的地图。读图回答下列问题。

四 探究一:读两个地区的乡村聚落形态示意图,回答:

(1)图中聚落分布的共同点是__________________________________________。 (2)1950 年 A、F 两地均已形成村落,其中 F 地形成的条件是_________________________。 (3)对比两图可以看出,到 2010 年该地形成 了 A、B、C、D、E5 个城市,试分析 A、C 成 为城市的原因是: A______________________________________、

(1)根据图中乡村聚落形态,一般可以推测出两个地区地理环境的特点, 甲地区 乙地区 (2)甲乙两地区的乡村多分别出现在我国的 (3)根据上两题,可以归纳出村落的形成、形态与 探究二:读“某历史名城图”,回答下列问题。 方和 , 。 方。 密切相关 。

C______________________________________。 (4)F 地没有形成城市,其原因可能是这个地 区公路建设使__________运输的重要性下降。

探究四: 读京沪高速铁路示意图, 回答 题。 (1)决定京沪高速铁路的主要区因素 ____________和___________。 (2) 京沪高铁尽可能将全线采用以桥 方式,其目的主要是 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是 和_______ 。 (2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早,请说明你的理由。 _________________________ ______________________________________。



是 代路

(3)山东省西部经济开发水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东省西部经济的发展产生 (3)影响新城市出现的主要区位因素是什么? 哪些有利影响。

任何改革必须具备坚持,坚持再坚持,落实,落实再落实的精神才能成功!——王永恒

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