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2015-2016高考地理一轮复习区域地理第3章中国地理第8节中国的交通课时作业(新)


中国的交通
一、选择题 下图为中国省(区)际大宗铁路货流量图。读图完成 1~2 题。

1.图中各箭头运输的主要货物和交通运输线分别是( ) A.①小麦——京哈线 B.②大米——沪杭线 C.③天然气——陇海—兰新线 D.④煤炭——京包线 2.据图可知( ) A.通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区 B.东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区 C

.运出量最大的省份是四川省 D.运入量最大的省份是广东省 1~2.【解析】 从图中数码显示的货运方向可知,①为三江平原商品粮产地,小麦靠 南北向铁路向内地运输;②处于鄱阳湖平原,向东的铁路应为浙赣线;③地有丰富的油气资 源,运输方式主要是西气东输管道;④是晋煤外运的大秦线。从箭头货运数量上判断,通过 铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区。 【答案】 1.A 2.A 新华网 2011 年 10 月 14 日消息 俄罗斯石油管道运输公司 14 日说, 此前因地震中断的 俄中石油供应已经恢复。中俄原油管道 2011 年 1 月 1 日开始正式运营。该管道起自俄罗斯 斯科沃罗季诺,止于中国黑龙江大庆,全长近 1 000 千米。设计年输油量 1 500 万吨,最大 年输油量 3 000 万吨。据此完成 3~5 题。

3.该运输方式与其他运输方式相比,优势是( ) A.投资小 B.运量小 C.连续性强 D.灵活性好 4.我国建设该管线的最主要的目的是( ) A.缓解能源供需矛盾 B.改善能源消费结构 C.提高大气环境质量 D.增加财政收入 5.下面关于该工程(中国境内段)建设存在的困难,叙述正确的是( ①永冻土分布广 ②林区线路长 ③高寒缺氧 ④冬季时间长

)

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A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④ 3~5.【解析】 第 3 题,管道运输运量大,连续性强,但投资大,灵活性差。第 4 题, 该管道建设的目的是加快石油输送速度,缓解我国能源供需的矛盾。第 5 题,由图可知,中 俄原油管道工程(中国境内段)建设中存在的困难有:纬度高,气温低,永冻土分布广;经过 的大兴安岭是我国重要的林区;冬季时间长;由于海拔较低,所以没有高寒缺氧的困难。 【答案】 3.C 4.A 5.B 读“江苏铁路网示意图”,完成 6~7 题。

6.影响江苏铁路建设的主要因素是( ) A.经济 B.地价 C.河流流向 D.技术水平 7.江苏铁路网的建设将( ) A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利 B.造成严重的环境污染,影响生态平衡 C.加快江苏社会经济运转的节奏,促进区际间联系 D.不利于城市体系的形成 6~7.【解析】 第 6 题,经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。第 7 题,交 通线的建设有利于促进区际联系,利于经济的发展。 【答案】 6.A 7.C 下表示意近年我国广东、云南、河北、宁夏四省区部分交通运输线路里程占全国的比重 (单位:%)。据此回答 8~9 题。 省区 铁路里程 内河航道里程 公路里程 ① 6.36 0.07 4.57 ② 1.37 9.75 7.56 ③ 2.81 1.19 5.93 ④ 1.26 0.36 0.74 8.①、②、③、④对应的省区正确的是( ) A.①—云南 B.②—广东 C.③—宁夏 D.④—河北 9.表中客运量最大和最小的省区数码分别是( ) A.②和① B.③和① C.③和④ D.②和④ 8~9.【解析】 第 8 题,河北境内无较大的河流,则内河航道里程短,但铁路运输较 发达,故①为河北;广东境内河流众多,内河航运发达,经济发达而公路里程较长,故②为 广东;结合省情可判断③为云南,④为宁夏。第 9 题,广东经济发达,人员流动量大因而客 运量大;宁夏经济较落后、面积小、人口较少,故客运量最小。 【答案】 8.B 9.D 2014 年,我国高铁建设步入“快车道”。截至 12 月 10 日,高铁开行范围扩至 28 个省 区市,甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观。据此完成 10~12 题。

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10.京沪高铁建设成功的决定性因素是( ) A.地形因素 B.气候适宜 C.客流量 D.技术水平 11.京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是( ) A.减少噪音扰民 B.保护野生动物 C.缩短运营里程 D.较少占用耕地 12.京沪高速铁路建成后,对北京至上海哪种交通运输方式的影响最大( ) A.海运 B.河运 C.航空 D.公路 10~12.【解析】 第 10 题,高铁修建,以桥代路,离不开高水平的建设技术,京沪高 铁建设成功的决定性因素是技术水平;地形、气候、客流量不是主要因素。第 11 题,图中 所示段是平原地形, 农田分布, 京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是少占耕地; 以桥代路不能减少噪音影响;位于东部地区,与保护野生动物无关;与缩短运营里程无关。 第 12 题,京沪高速铁路建成后,对航空运输的影响最大;海运、河运速度慢,以货运为主, 与高铁建设关系不大;公路运输主要是短途运输,受高铁影响小。 【答案】 10.D 11.D 12.C 二、非选择题 13.阅读图文资料,完成下列要求。 材料一:“海上丝绸之路”是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。 唐中后期,“陆上丝绸之路”因战乱受阻,“海上丝绸之路”达到空前繁盛。 材料二:中国古代丝绸之路路线图。

(1)试分析“海上丝绸之路”的建立,对我国沿海地区的意义。 (2)唐中后期,与中国“陆上丝绸之路”相比,“海上丝绸之路”具有哪些优势。 (3)请你为“陆上丝绸之路”经济带的可持续发展提出合理化建议。 【解析】 第(1)题,“海上丝绸之路”的建立,对我国沿海地区的意义可从经济、文 化、人口流动、对外开放程度、资源开发以及造成技术等方面回答。第(2)题,唐中后期, 与中国“陆上丝绸之路”相比,“海上丝绸之路”具有的优势可从贸易量、运输成本、运输 安全性以及通航条件等方面回答。第(3)题,“陆上丝绸之路”经济带的可持续发展提出合 理化建议可从工业、旅游业、农业等方面回答。 【答案】 (1)加强了沿海地区的贸易往来,促进沿海地区经济的发展;推动了沿海地 区的文化交流;促进了沿海地区的民族迁徙;促进沿海地区对外开放程度,提升了沿海地区 的国际地位;促进沿海地区的资源开发;促进造船技术的发展。 (2)海上丝绸之路经过的路线更长,贸易量更大;海上丝绸之路可借助夏、冬季风,有 利于航行,海路更具方便性;海路比陆路运量大,成本低;海上丝绸之路安全性高;几乎全
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年可通航。 (3)利用自然资源优势发展采矿业、矿产品加工工业;利用气候资源独特的优势,发展 特色农业和农产品加工工业;利用环境优美、旅游资源丰富的优势,发展旅游业和服务业; 利用边境线漫长的优势发展边境贸易;注意保护生态环境,防止荒漠化;合理利用和保护水 资源,防止发生次生盐碱化;合理控制旅游规模,提高服务质量;对农矿产品深加工,延长 产业链,提高产品附加值。 14.阅读图文资料,回答下列问题。 材料一: 中国国家主席习近平 2015 年 4 月出访巴基斯坦, 就稳步推进中巴经济走廊(图 中虚线示意)建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的 公路和铁路主干道,将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。 材料二: 作为“中巴经济走廊”的终点, 和从巴基斯坦向中国新疆运输油气管道起点的 瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港,毗邻巴基斯坦和伊朗边界,濒临阿拉伯海,靠近霍尔 木兹海峡。

(1)简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。 (2)中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对 中巴经济产生的积极影响。 (3)有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同,请 表明你的观点,并阐述理由。 【解析】 第(1)题,读图可以看出其位置,结合该经济走廊的位置和地理环境,可以 得出中巴铁路和经济走廊建设中可能面临以下几方面问题:地形复杂、多地质灾害,我国新 疆境内还可能面临春季融雪洪水等灾害。第(2)题,该经济走廊对中巴的积极影响主要表现 在推动两国经济贸易、 使中国进口中东石油的路径缩短, 铁路和公路的修建促进巴基斯坦西 部地区资源的开发, 拉动巴基斯坦沿线经济的发展, 给巴基斯坦的沿海港口城市带来了发展 契机。第(3)题,该问是开放性问题,首先需要表明观点,然后阐述支持观点的理由。如果 赞同,可以从瓜达尔港建设的有利条件入手和卡拉奇港不利条件回答。如果不赞同,则可以 从瓜达尔港建设的不利条件入手和卡拉奇港的有利条件回答。 【答案】 (1)(地形、地质条件复杂)地势起伏大,多地震、滑坡等地质灾害发生;部 分地段多风沙、春季融雪性洪水(或夏季暴雨)等气象灾害发生。 (2)可以扩大中巴两国的货物进出口从而促进中巴贸易发展;能有效增加中国能源的进 口路径, (可以绕过传统咽喉马六甲海峡和存在主权纠纷的南中国海)把中东石油直接运抵中 国西部腹地(同时也能降低对中缅油气管道的依赖); 对巴基斯坦来说, 铁路和公路建设将会 带动其西部山区资源开发和经济发展;带动作为中巴经济走廊终点的西南部港口的发展。 (3)观点一:赞同,瓜达尔港口区位更有优势,比卡拉奇更靠近霍尔木兹海峡;是难得 的深水良港, 而卡拉奇是河流入海口, 泥沙淤积严重, 不利于大型船舶停泊; 国家政策支持; 连接着中巴经济走廊, 交通便利, 腹地更广阔, 毗邻巴基斯坦和伊朗边界, 国际贸易量更大。 观点二:不赞同。瓜达尔港地形不平坦开阔,不利于港口建设和发展;卡拉奇比瓜达尔 港经济发达,历史悠久,基础设施完善;连接瓜达尔港的中巴走廊沿线以山地为主,地势起 伏大,所以腹地自然条件恶劣,经济不发达;而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入海口,腹地广
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阔且经济发达。

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