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汽车技术常见缩略语


ACL:空气滤清器(节温型空气滤清器) ACT:进气温度 AIR:二次空气喷 AIRD:二次空气喷射 ALDL:总成线诊断线 ATDC:上止点后 BCM:车身控制模块 BP:大气压力 CARB:化油器 CCA:中央控制总成 CCD:电脑控制触点闭合角 CES:离合器啮合开关 CKP:曲轴位置 CMP:凸轮轴位置传感器 CPP:离合器踏板位置 DLC:数据线接头 DSS:减速电磁线圈 ECA:电子控制总成 EDF:电子风扇 EFI:电子燃油喷射 EGO:氧传感器 EGRC:EGR 控制 EGRV:EGR 通风 EPC:电子压力控制 EVAP:燃油蒸发污染物 EVR:EGR 真空调节器 FPM:燃油泵监视器 FR:加油管限制器 HEDF:高速电子驱动风扇 HFAN:高速冷却风扇 HO:高输出 HSIA:高速进气控制 IAT:进气温度 IDM:点火诊断监视器 ITS:怠速跟踪开关 LFAN:低速冷却风扇 MAF:气流量
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AIRB:二次空气喷射旁通管 AIS:二次空气喷射 AT:自动变速

BARO:大气压力 BOD:制动器开/关 CANP:炭罐排放 CAT:催化转化器 CCC:转化器离合器控制电磁阀 CCO:转化器离合器超速电磁阀 CID:排量(立方英寸) CMFI:中央多点燃油喷射 CP:曲轴位置 DCL:数据通讯线 DOHC:双顶凸轮轴 ECM:发动控制模块 ECT:发动机冷却剂温度 ECTF:冷却风扇发动机冷却剂温度 EEPROM:电子删除已编程只读记忆 EGR:废气再循环 EGRT:EGR 温度 EIC:电子组合仪表 EPROM:可删除可编程式只读记忆 EVP:EGR 阀位置 FMEM:故障模式效应管理 FPRC:燃油压力调节器控制 HD:高负荷 HEGO:加热型废气氧传感器 HO2S:加热型氧传感器 HSC:高速涡流室 IAC:怠速空气控制 ICM:点火控制模块 ISC:怠速速度控制 KS:爆震传感器 LUS:锁止电磁阀 MAP:歧管绝对压力

MCCA:信息中心控制总成 MFI:多点燃油喷射 MLP:手动变速杆位置 MT:手动变速器 OSS:输出轴 DAIR:脉冲二次空气喷射 PCV:曲轴箱强制通风 DNP:驻车/空档位置 DSPS:动力转向压力开关 RPM:转/分 SFI:连续多孔燃油喷射 SOHC:单顶置凸轮轴 SPOUT:点火输出 STI:自检输入

MCU:微处理器控制装置 MIL:故障指示灯 MLUS:调节器锁止电磁阀 OHC:顶置凸轮 O2S:氧传感器 PCM:动力系控制模块 DIP:仿形点火传感 DSP:动力转向压力 PWM:脉冲带宽调谐 SAW:点火角度 SIL:变速杆指示灯 SPK:点火控制 SS:换档电磁阀 STO:自检输出

TAB:空气喷射净化空气旁通真空电磁阀 TAD:空气喷射净化分流电阻真空电磁阀 TBI:节气门体燃油喷射 TDC:上止点 TOT:变速器油液温度 TPS:节气门位置传感器
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TCC: 变矩器离合器 TP:节气门位置 TP: 节气门定位器 TSS:变速器速度传感器 TTS:驱动桥温度开关 TWC:三元催化转化器 VAF:气流量 VIN:车辆识别码 VTEC:可变气门正时及气门挺杆电子控制 1BBL:单腔化油器 4BBL:4 腔化油器 ACC 自适应巡航控制 ACE 主动提高转向特性系统 ASR 驱动防滑系统

TSS:涡速传感器 TWC+OC:三元+氧化物催化转化器 VAF:叶片气流 VAT:叶片空气温度 VSS:车速传感器 WOT: 节气门全开

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2BBL:双腔化油器

TPMS:轮胎工况监测系统 ACTS 自动离合器和节气门系统 ASG 全自动变速器

E4WS 电子四轮转向系统 DTM 故障诊断模式

DIS 直接点火系统 CTS 水温传感器
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ECT 发动机冷却液温度传感器

ECU 电子控制单元 CAN 控制器局域网 LIN 局域互联网 BSI 智能控制盒 RKE 远程无钥门禁
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RFID 射频识别 奔驰汽车缩略语

缩写 中文 2E-E 电子化油器 4MATIC 全自动控制四轮驱动车 4MATIC 四轮驱动车
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A/C(Automatic) 自动恒温空调 A/C(Tempmatic) 温度恒温空调 AB 安全气囊 ABS 防抱制动 ABW 电脑测距警告装置 ADA 大气压力全负荷阻挡器
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ADM 自动调光式後视镜 ADS 最佳避震系统(电脑) AG 自动变速箱 AIR 二次喷气系统 AKR 防爆震控制系统(传感器) ALDA 进气歧管压力补偿器
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AP 油门踏板 ARF 废气再循环系统 AS 天线装置 ASA 自动白天/ 夜晚调整镜 ASD 自动防锁差速系统 ASD 自动锁定防滑差速器
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ASR 防滑驱动控制系统 AT 自动变速箱 ATA 防盗装置 ATS 自动天线系统 BA 倒车辅助警告装置 BARO 绝对压力传感器
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BCAPC 绝对压力式进气压力补偿 BDC 下止点 BF 前乘客 BLS 倒车灯开关 BLS(NC) 倒车灯开关(常闭型) BLS(NO) 倒车灯开关(常开型)
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BM 鼓风机马达,基本模组 BPC 绝对压力补偿 BR 棕色 BU 蓝色 CA 关门辅助机构 CAN 控制电脑区域网路(电脑连线)
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CC 定速控制器 CCM 总合控制模组

CDC CD 换片机 CDW CD 主机 CF 特殊便利装备 CFI 连续式电子喷射
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CKA 曲轴转角 CKP 曲轴转角传感器 CL 中控锁 CLUS 电子仪表版 CMP 凸轮轴转角传感器 CNS 通讯及导航系统
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CODE 码 CST 软顶式敞篷车 CTP 节气门全闭(怠速) CTU 集中触控器 CV 敞篷车可掀软顶 DFA 速度信号输出
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DH 电子诊断手册 DI 分电盘式直接点火 DIAG 诊断接头 DIAGN 诊断接头 DM 诊断模组 DTC 故障码
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EA 电子油门 EAG 电子控制自动变速箱 EBR 引擎制动调节 ECL 冷却液位

ECT 冷却水温传感器 EDC 电子柴油控制系统
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EDR 电子柴油调节系统 EDS 电子柴油系统 EDW 防盗警报装置 2E-E 强力化油器 EFP 电子油门踏板 EGR 废气再循环系统
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EIFI 电子式管路喷射系统 ELR 电子怠速控制器 ELV 电子转向柱调整 EMSC 电子镜,转向柱调整及加温镜 ENR 电子水平控制系统 EPC 电子动力系统控制
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EPH 驻车辅助装置 ERE 电子直线式柴油喷射系统 ESA 电动座椅调整 ESC 电子火花控制器、电子转向机柱调整 ESCM 引擎系统控制模组 ESL 电子调整式镜子及方向柱
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ESP 电子安定程式 ESV 电动调整座椅 ETC 电子自动变速箱控制 ETR 紧急收缩式安全带 ETS 电子循迹控制 EVAP EEC 净化碳罐电磁阀系统

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EVE 电子分配式柴油喷射系统 EZL 电子点火正时调整式点火系统 FA 司机 FFS 大梁底盘制 FP 油泵 FSA + 免调整喇叭正线
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FSA - 免调整喇叭负线 GDB 调节差压式刹车 GES 车速信号 GIM 调节波形法 GM 通用模组(或电脑) GN 绿色
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GY 灰色 GUB 双门跑车 GUB 安全带拉伸器 GUS 安全带张力器 HAL 後轴转向装置 HAU 标准暖气装置(欧规)
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HAU 自动暖气控制系统 HCS 大灯清洁系统 HFS 免动手制 HHT 手提型轻便测试机 HK 车身高度补正装置 HPF 气压式悬挂
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HS 不易起动

HZS 行李厢盖辅助锁 IAT 进气温度传感器 IC 仪表板 IDC 点火诊断用接头 IFI 电子柴油直接喷射系统
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IFZ 红外线遥控中控锁 IND 指示灯 INTERV 间歇雨刷 IR 红外线控制系统 IRCL 红外线控制中控锁 ISC 怠速控制器
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IV 输入阀 KA 机械式喷射电脑 KAF 气电式後座枕控制 KAF 收缩式後座枕 KAT 触媒转换器 KE 机械/电子控制燃油喷射 CIS-E
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KFB 悬挂弹性控制系统 KFB 电动窗中央便利控制装置 KI 电子仪表板总成 KLA 自动恒温控制 KS 敲缸传感器 KSK 控制接点
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KSS 爆震控制系统 KU + 离合器+ KU - 离合器-

KW 曲轴转角传感器 LA 灯光输出(预热继电器) LED G 绿色回馈 LED
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LED R 红色回馈 LED LF 左前 LH 热线式空气流量计喷射 LH-SFI 热线式空气流量计-顺序式喷射系统 LHS 左方向盘 LL 左方向盘驾驶
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LLR 怠速控制 LS 喇叭装置 LS 动力辅助方向盘 LSA 扬声器装置 LSK 怠速安全接点 M + 马达正
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M - 马达负 MAF 空气流量传感器 MAP 进气歧管绝对压力测试器 MAS 引擎系统电脑盒 MB-ISO 诊断接头 ME-SFI ME 顺序式多点喷射及点火系统
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MF 多功能预混合及点火系统 MG 手动变速箱 MIL 引擎故障警告灯 MOT 马达 MSK 节气门开启安全接点

MSR 减速断油/防爆装置
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MSR 引擎磨擦扭力控制系统 MT 手动变速箱 MUTE 收音机 MUTE 信号 MVA 歧管真空辅助机构 N 空档 NR 水平调节控制
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NV 低压缩比 O2S 含氧传感器 OBD 自我诊断 OC 触媒转换器 OSB 座椅扶手 OSL 调整式靠背
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OT 上止点 OV 输出阀 P 停车档 P+ 电位计+参考信号 P- 电位计-参考信号 PA 停车辅助机构
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PARK SW. 手刹车开关 PK 粉色 PL 电动锁 PLA 气压式怠速提升 PML 电脑控制油压调整式转向系统 PMP 进气歧管部份加温器
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PMS 压力感应式喷射/点火系统 PNP 空档安全开关 POS 位置 PS 动力转向压力 PSE 自动控制真空 PSV 进气歧管部份预热装置
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PWM 电子波形 RA 修护手册 RAF 氧化抑制器 RAF 油烟燃尽过滤器 RB 防滚杆 RCL 遥控中控锁
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RD 红色 RD 收音机 RDK 胎压指示器 RDU 胎压监视器 REST 引擎余热再利用 RF 右前
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RFH 冷车冒烟控制系统 RFH 倒车辅助装置 RHR 调整式後座枕 RHS 加温式後座椅 RIV 参考脉波 RIV 调速脉频控制程序
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RL 右侧驾驶 RPM 每分钟转速

RR 右後 RRE 旅行电脑 RS 防撞系统 RST 软顶敞篷车
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RTG 调整式行李厢把手 RTN 回路 RTR 遥控行李厢释放 RUF 触媒转换器改良板 RUF 应答式装置 RV 双座敞篷轿车软顶
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RX 接收信号 S 屏敝线 S + B 设定-加速 S - B 设定-减速 SA 选择特殊配备 SBE 安全带控制器
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SHI 辅助关门系统 SIF 後加温座椅 SIH 加温式座椅 SLO 起动锁定 SMS 维修微缩胶片 SOV 电磁阀
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SPS 速度感应式电动转向机构 SR 滑动/顶升天窗 SRA 大灯清洗系统 SRS 安全气囊

SRU 进气歧管真空增量 SS 车速传感器
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STH 车内温度调节系统 STH 辅助加热器 SW 开关 T 温度输入(预热继电器) TAU 自动温控(空调)系统 TB 节气门本体
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TC 涡轮增压机 TCM 自动变速箱电脑盒 TD 转速讯号 TDC 上止点 TELE 伸缩管 TIC 电晶体式电子点火控制
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TK 车门接点 TN 转速信号 TNA 引擎 RPM 信号 TPM 定速器 TRAP 氧化器 TRU 发射接收器
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TS 拖车传感器


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