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油气回收装置操作法2014.5


沧州分公司企业标准
QJ/SHCZ 04. 077—2014(A/0)

油气回收装置操作法

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2014-04-28 发布
中国石油化工股份有限公司 中国石化集团资产经营管理有限公司

2014-04-28 实施
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油品一车间油气回收装置操作法

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目录 ............................................................................. 1 前言 ............................................................................. 3 1. 设计基础 ..................................................................... 4 2. 技术指标 ..................................................................... 4 2.1 技术要求 ............................................................... 4 2.2 技术指标 ............................................................... 4 3. 工艺流程简述 ................................................................. 4 4. 系统监视控制点和操作方式 .................................................... 5 4.1 系统监视控制点.......................................................... 5 4.2 系统操作方式 ........................................................... 7 5. 系统控制说明 ................................................................. 7 5.1 动力柜、控制柜操作 ...................................................... 7 5.2 控制系统 ............................................................... 7 6. 油气回收流程操作 ............................................................ 23 6.1 吸收液收油操作......................................................... 23 6.2 油罐 G503 富液返厂回炼操作 .............................................. 24 6.3 吸收液油罐 G503 计量操作 ................................................ 24 6.4 吸收液油罐 G503 采样分析操作 ............................................ 25 6.5 油气回收装置运行前油路流程操作 ......................................... 25 6.6 油气回收装置运行气路流程操作 ........................................... 25 6.7 油气回收系统撤除吸收液、撤压操作 ....................................... 25 6.8 现场急停操作 .......................................................... 26 6.9 正常开停车 ............................................................ 26 7. 系统维护 .................................................................... 27 7.1 系统检查 .............................................................. 27 7.2 吹扫和试压 ............................................................ 27 7.3 气密试验 .............................................................. 27 8. 开车与停车 .................................................................. 27 8.1 开车前的检查 .......................................................... 27 8.2 开车步骤 .............................................................. 28 8.3 停车 .................................................................. 29 9. 设备维护 .................................................................... 29 9.1 压缩机的维护 .......................................................... 29 9.2 真空泵的维护 .......................................................... 29 9.3 膜分离器 .............................................................. 30 9.4 吸收塔 ................................................................ 31 9.5 管路系统 .............................................................. 31 9.6 仪表 .................................................................. 32 10 油气回收装置突发事件应急预案 ............................................... 32 10.1 油气回收装置泄露着火 ................................................... 32 10.2 四栈台油槽车着火....................................................... 33 11 附录......................................................................... 34 11.1 油气回收装置工艺流程 ................................................... 34 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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11.2 设备一览表 ............................................................ 35

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本操作规程结合油品一车间实际生产情况,在上一版操作规程基础上进行全面修订。 本操作规程与前一版相比,主要有如下变化: ——吸收兄弟单位先进管理思想和管理理念,过程严谨细化,可操作性强。 ——按照中国石油化工股份有限公司统一的格式、框架、要求编写而成,文章结构做了重大 调整。操作规程主要注重应知性,主要包括油品一车间概况、设计数据(设备参数、工艺指标、 产品控制要求等) 、操作原则及规范。 本规程由生产管理处提出并归口。 本规程起草单位:油品一车间。 本规程起草人:冀学峰、刘全友、岳璐、尤金华、刘红印、葛荣鑫、张慧、王俊英、李建。

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1. 设计基础 汽油、 石脑油、 溶剂油等轻质油品每年需要用火车发运, 以上化学品均属易挥发、 易燃、 易爆、 有毒液体,在储存及装车过程中,气体从火车槽车顶部排出,对周围环境造成严重污染,影响操作 人员身心健康。另外,大量油气损失,造成了资源的浪费。 根据国内储油库油气排放控制和限值方面的有关规定,为消除污染,保护环境,需要设计油气 回收设施,使排放气体中烃类浓度达到标准状态25g/m 以下,满足《储油库大气污染排放标准》 GB20950-2007 排放标准。 2. 技术指标 2.1 技术要求 气相返回口压力为微正压操作,操作温度为常温,最大操作温度为 -5~50℃,最大排放量为 660m3/h,排放气中非甲烷总烃含量要求达到标准状态 25g/m3 以下。 2.2 技术指标 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 3. 系统处理能力:660 Nm /h 排放气中非甲烷总烃:小于等于 25 g/m3 系统的进气浓度:0~饱和%(vol) 吸收剂:柴油 吸收剂的温度: 不大于40°C 系统操作温度:常温 油气回收设施操作压力:0.1--0.25 MPa
3 3

工艺流程简述 在装车过程中所挥发出的油气/空气的混合物, 以微负压力 (如: -0.5mbar) 或微正压 (如: 0.5mbar)

经过密封管线集中并送入膜法化学品回收装置(VRU)中。 进入膜法化学品回收系统中的油气/空气的混合物,经液环压缩机加压至操作压力(通常约为 2.3 bar)。液环式压缩机使用柴油密封,形成非接触的密封环,可消除气体压缩产生的热量。压缩 后的气体与柴油一起进入喷淋塔中部。在塔内通过切向旋流可将环液与压缩气体分离。 气态的混合气在塔内由下向上流经填料层与自上而下喷淋的液态柴油对流接触,液态柴油会将 大部分油气吸收,形成富集的柴油。富集的柴油包括喷淋液体柴油和回收的油气,在泵和吸收塔压 力的作用下返回储罐。剩下的含有少量油气/空气混合物以较低的浓度经塔顶流出后进入膜分离器。 膜分离器由一系列并联安装于管路上的膜组件构成(数量取决于装置的设计量)。真空泵在膜 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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的渗透侧产生真空,以提高膜分离的效率。膜分离器将混合气体分成两股:—是含有少量油汽的截 留物流,其中油气浓度不大于 25g/m , 可直接排放大气;另一股是富集油气的渗透物流,渗透物 流循环至膜法回收系统(VRU)入口,与收集的油气/空气混合物相混合,进行上述循环。 如上所述,油气的回收是在喷淋塔中完成的。喷淋塔是极为高效的,一是因为经过压缩后的油 气混合气压力提高,二是因为渗透气再次循环造成的浓度提高。在喷淋塔内,物流分为两相流-油 汽混合气体和柴油。 系统利用罐区的柴油作为吸收塔吸收剂和压缩机的密封液,不会对产品质量产生影响,也不会 造成二次污染。经过喷淋吸收后,富油以较多的质量返回罐区,这样,挥发的油气以液体形式进行 了回收。 4. 系统监视控制点和操作方式 4.1 系统监视控制点 4.1.1 VRU 启停控制 VRU 的启/停通过收集总管压力(PICSA-6601)进行控制:当压力收集总管内压力达到设定高位 (H1)时,VRU 装置通过程序控制自动启动;当收集平衡系统内压力低于设定低位(L1)时,VRU 通过 程序控制自动停机。 4.1.2 吸收塔液位控制 吸收塔的液位(LICSA-6042)由带远传的磁翻板液位计 LT-6042 和调节阀 LCV-6042 组成的控 制回路来控制。当检测值高于设定值时,LCV-6042 开大,反之关小。 同时吸收塔上设有高低液位开关(LZA-6047/LZA-6048), 当液位控制系统出现意外情况时, 高或 低液位开关可以保证系统设备不受损坏。 4.1.3 膜前压力控制 膜分离装置工作时是以各组分原料侧和渗透侧压差作为推动力的,因此膜前压力是本系统的一 个非常重要的操作参数。该压力(PICSA-6044)是由压力变送器 PT-6044 和调节阀 PCV-6044 组成 的控制回路来进行控制。当检测值高于设定值时,PCV-6044 开大,反之关小。 4.1.4 吸收液压力控制 为了保证液环式压缩机(K-1、 K-2)和吸收塔(C-1)能够正常的工作, 必须保证压缩机的工作液和 吸收 塔的吸收液的压力在合适的范围内。吸收液压力(PICSA-6033)是由压力变送器 PT-6033 和 调节阀 PCV-6033 组成的控制回路来控制。当检测值高于设定值时,PCV-6033 关小,反之开大。 4.1.5 其他重要控制和监测点 除了上述调节控制手段外,还设置了其他集中监测控制点,用以保证系统能够正常、安全地运 行, 并为系统故障提供检测手段;见表 4-1。 为了保证系统和设备的安全运行,在关键的设备和管线进出口处设置自动阀门;见表 4-2。 考虑现场操作方便性和可靠性,在系统的关键位置设置了压力表、液位指示、流量指示等现场 指示仪表。 设置取样点,为设备和系统性能评定提供组成和物化性能分析点。 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施
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表 4-1 油气回收系统集中监视控制点

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

压缩机K1出口温度 压缩机K2出口温度 真空泵温度 真空泵温度 真空泵温度 收集总管压力 膜前压力 膜渗透侧压力 真空泵压力 真空泵爆破片后压力 仪表空气压力 膜尾气油气浓度 压缩机K1工作液流量 压缩机K2工作液流量 吸收液流量 吸收塔液位 吸收塔高液位 吸收塔低液位 压缩机K-1频率 压缩机K-2频率

铂电阻PT100 铂电阻PT100 铂电阻PT100 温度开关 温度开关 差压变送器 压力变送器 压力变送器 压力开关 压力开关 压力开关 浓度测定仪 金属浮子流量计 金属浮子流量计 金属浮子流量计 磁翻版液位计 液位开关 液位开关 变频器 变频器

TE-6031a TE-6031b TE-6062 TE-6072 TE-6073 PT-6601 PT-6044 PT-6061 PS-6064 PS-6080 PS-6020 QT-6599 FIS-6036a FIS-6036b FIS-6046 LT-6042 LZ-6047 LZ-6048

TISA-6031a TISA-6031b TISA-6062 TS-6072 TS-6073 PISA-6601 PISA-6044 PISA-6061 PSA-6064 PSA-6080 PSA-6020 QI-6599 FSA-6036a FSA-6036b FSA-6046 LICSA-6042 LZA-6047 LZA-6048 VSDA-661a VSDA-661b

表4-2 系统自动阀门 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

自动阀 膜前切断阀 旁路控制阀 吸收液进液阀 吸收液回液阀 压缩机K1工作液阀 压缩机K2工作液阀 压缩机K2进气阀 压缩机K2进气阀 浓度仪切断阀 膜尾气控制阀 吸收液压力控制阀 旁路控制阀 吸收塔液位控制阀

用途 开关 调节 开关 开关 开关 开关 开关 开关 开关 调节 调节 调节 调节

阀门位号 UV-6045 PCV-6522 UV-6608 UV-6609 UV-6035a UV-6035b UV-6037a UV-6037b UV6525 PCV-6044 PCV-6033 PCV-6601 LCV-6042

4.2 系统操作方式 4.2.1 系统提供两种操作模式:自动和手动;所有设备既可以由程序控制自动运行/停止,也 可以手动单机运行。所有开关阀既可以由程序控制自动“打开/关闭”,也可以手动设定“打开/ 关闭”。 所有调节阀既可以由程序控制自动调节,也可以手动设定阀位。 4.2.2 正常情况下, 系统由程序控制自动运行或停止。 当进行调试或检修时才采用手动模式。 5. 系统控制说明 5.1 动力柜、控制柜操作 本系统有一个动力柜、 一个控制柜。 控制系统运行之前, 首先应将动力柜上的 “总电源开关” 由“断 开”位置旋转到“接通”位置,动力柜上的“电源指示”灯亮,控制柜上的“电源” 指示灯亮。然后将 控制柜上的“断开/接通”旋钮旋转到“接通”位置,给控制柜送电。 旋转动力柜上的“电压选择”旋钮开关,可显示相电压。 动力柜上的其它指示灯:“变频器电源”指示灯,当变频器送电后亮,停电后灭。“压缩 机”、 “真 空泵”、“进液泵”、“排液泵”指示灯,当设备运行后指示灯亮,设备停止后 指示灯熄灭。 5.2 控制系统 控制柜面板上方的红色电源指示灯指示控制柜外部电源的供电情况,即使控制柜内 的所有开 关均处于断开状态,该电源仍然(可能)存在。故在进行柜内器件操作时应谨慎,以防触电。 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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5.2.1 概述 本系统主要由西门子 S7-300 系列 PLC 及工控机等组成。 具有数据采集、 数据处理、 逻辑控制、 流程图画面显示、 状态显示、 趋势记录、 报警记录、 变量记录、 参数设定的工艺要求。 在工控机上, 应用西门子 WINCC 软件, 组态了初始画面、 系统流程图、 状态监测画面、 仪表参数画面、 调节画面、 报警信息画面、变量记录画面等共七个画面,使工艺过程控制可视化,它们与 PLC 一起组成了功能 强大的控制系统。 5.2.2 画面操作说明 5.2.2.1 流程图画面 系统运行后,自动进入系统流程画面。如图 1 所示。这是系统开车之前流程图画面的形式。画 面 上可实时显示过程变量数值、状态等。在画面的右上部,显示 VRU 单元状态,初始状态为“系统 停车”。 在画面的左下部,是运行模式下拉菜单,操作运行模式下拉菜单,可选择“自动”、 “手 动”、“停车”, 用户可根据需要进行选择。缺省值为“停车”。

图 1 操作运行模式下拉菜单,选择“手动”,其右侧显示手动方式下的操作菜单,可选择“调 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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试”、 冲洗等。 在手动状态下选择 “调试” , 系统进入调试模式, 流程图画面如图 2-4 所示。 在调试模式下, 调节阀 (PCV6033、 LCV6042、 PCV6601、 PCV6044) 可以手动或自动调节。 切断阀 (UV6608、 UV6609、UV6045、 UV6522、UV6035a、UV6035b、UV6037a、UV6037b)可手动操作。操作方法:(1)调节阀操作:用鼠标 点击调节阀位号下方的输入域(手动状态下),输入数字(0-100,单位是%),按回车键即可。如 图中 LCV6042 输入阀位 45%。 或者可以用鼠标电击点击调节阀位号底层按钮, 弹出调节回路画面, 在此画面中可以设置 P、I、D 参数及设定值,还可以设置手动或自动。如图 3 所示。(2)切断阀 操作:直接点击流程图上的切断阀图标,会弹出切断阀操作画面,点击位号右方操作条,选择“开” 打开阀门,选择“关”关闭阀门。每个开关阀都带有开、关两个阀位指示,当阀打开,且在规定时 间内时阀位信号反馈正确,画面中阀的图标显示为绿色;当阀关闭,且在规定时间内阀位信号反馈 正确,画面中阀的图标显示为灰色,故障状态下显示为红色。如图 4 中 UV6608已打开。 在手动状 态下选择“冲洗”,系统调用自动冲洗程序,如图 5 所示。

图 2

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图 5 操作运行模式下拉菜单,选择“自动”,系统进入自动模式,当运行方式选择为启动模式时, 并且此时压力低于设定压力时,或者在系统正常运行状态下压力低于设定压力,系统显示为“系统 等待”,如图 6 所示。 当压力达到过高于启动设定压力值时, 系统开始启动, VRU 状态显示为 “正在启动” 如图 7 所 示。当启动完成后,系统进入自动运行状态,VRU 状态显示为“系统运行”。如图 8 示。当系统 处在运行状态,并且此时进气压力低于设定值 PICSA6601L2,此时切断阀 UV6522 自动打开,状态 显示为“待机”。如图 9 所示。 当 VRU 手动-停车状态下,选择“进液/排液”按钮,执行吸收塔进液或排液程序,状态 显示如图 10、11 所示。 在自动运行状态下, 切断阀 UV6608、 UV6609、 UV6522、 UV6045、 UV6035a、 UV6035b、 UV6037a、 UV6037b 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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会由程序控制开关;调节阀PV6033、PV6044、PV6601、LV6042由程序设置为自动或某一固 定阀位,不能人为控制。 当系统因联锁或手动停车时,各切断阀和调节阀会根据程序自动关闭,运行状态显示 为“系统停车”回到图1所示的状态。

图 6

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图 11 5.2.2.3 状态监测画面 在主画面或其它画面中按下“状态监测”按钮,进入状态监测画面,如图 12 所示。该画面 显示统运行模式、所有变量数据及状态,便于操作人员分析观察。 5.2.2.4 仪表参数画面 在主画面上按下“仪表参数一览”按钮,进入参数设定画面,如图 13 所示。该画面上是一 些重要的参数,C-1 液位上限等。也可以在系统流程图画面任何状态下,点击仪表位号,在画面中 会出现该仪表的参数设置小窗口,可以改相应的参数。如图 14 中点击 PICSA6601、PISA6061。 设定方法如下:(用户首先必须有修改参数)按下想设定参数的输入域,按所需数字,按回车键 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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即可。 这些参数一经设置好后,除非工艺需要,不应改动。

图 12

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图 14 5.2.2.5 变量记录画面 在主画面或其它画面按下变量记录按钮,进入变量记录画面,如图 1

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图 15 5.2.2.6 报警信息画面 在主画面上或其它画面按下“报警画面”按钮,进入报警信息画面。在报警信息画面中用户 可以进行诸如排序、确认等操作,还可以通过选择工具栏上的短期归档或长期归档查询以前的报警 信息。另外,当有报警出现时,无论在哪个画面,都会发出报警讯响,鼠标点击消音按钮后消音, 如图 16 所示。

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图 16 备注 以上操作说明主要画面都是在 PLC、wincc 模拟方式下打印的,如与实际情况不同,以实际操 作时为准。美航 DCS 系统或者 PLC 系统与之类似。 6. 油气回收流程操作

6.1 吸收液收油操作

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6.1.1 接到吸收液收油指令后, 确认油罐G503是否达到收油条件, 在LIMS系统上申请采样化验, 对油罐G503检尺、检温并在MES系统确认前尺量。 6.1.2 内操确认四栈台没有密闭装车任务和栈台洗车任务的情况下, 联系生产调度、 质量处说 明作业,请示调度选择合适的送油罐。 6.1.3 内操将油气回收装置打到停车状态,外操关闭G503处油气回收装置的吸液和回液流程, 打通收油流程。 6.1.4 通知外操开泵或自压进行收油。 6.1.5 在收油过程中,加强巡检,重点做好油罐G503液位、温度与DCS系统核实,并确保油罐 液位处于安全高度之内,检查油罐及阀门有无渗漏等情况。 6.1.6 当油罐G503液位接近设定的液位或接到停止收油的指令后,通知外操停泵,停止收油, 关闭收油流程。 6.1.7 打通G503处油气回收装置的送液和回液流程。 6.1.8 在规定的时间内,在LIMS系统上申请采样化验,进行油罐G503检尺、检温,并在MES系统 确认后尺量及收油量。 6.2 油罐G503富液返厂回炼操作 6.2.1 接到油罐G503富液回炼指令后, 确认油罐G503是否达到付油条件及去向, 在LIMS系统上 申请采样化验,对油罐G503检尺、检温并在MES系统确认前尺量。 6.2.2 联系生产调度、质量处、炼油二部,做好倒油准备。 6.2.3 内操将油气回收装置打到停车状态,外操关闭G503处油气回收装置的吸液和回液流程, 打通外送富液流程。 6.2.4 在倒油过程中,加强巡检,重点做好油罐G503液位、温度与DCS系统核实,检查油罐及 阀门有无渗漏等情况,并且与厂调度、炼油二部保持通讯畅通。 6.2.5 油罐G503倒到设定的液位或接到停止倒油的指令后, 内操通知外操停泵, 关闭送油流程, 并及时告知油生产调度、炼油二部。 6.2.6 在MES系统确认后尺量及倒油量。 6.2.7 内操及时联系G503吸收液收油操作见6.1。 6.3 吸收液油罐G503计量操作 6.3.1 在油罐G503收油、富液回炼操作前后进行手检尺、手检温计量操作。 6.3.2 在油气回收正常运行启、停期间,不必每次进行手检尺、手检温计量操作,但是在油气 回收正常运行期间必须重点对油罐G503的液位、温度进行检查。 6.3.3 每月月底,油罐G503必须参加月底计量盘点,进行手检尺、手检温计量操作,并与月初 罐存油量进行比较,得出当月回收油气量(包括油罐呼气损耗)。 6.3.4 每月旬盘点,油罐G503可以不进行手检尺、手检温计量操作,库存情况以月初存油量为 准。 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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6.3.5 处于检修期间或其他紧急情况处理阶段,根据需要执行车间相关人员下达指令。 6.4 吸收液油罐G503采样分析操作 6.4.1 在油罐G503收油、富液回炼操作前后在LIMS系统上申请采样化验,记录分析数据。 6.4.2 在油气回收正常运行启、停期间,可以不必每次在LIMS系统上申请采样化验。 6.4.3 每月月底计量盘点前,油罐G503在LIMS系统上申请采样化验,记录分析数据。 6.5 油气回收装置运行前油路流程操作 6.5.1 在接到四栈台密闭油气回收装车指令后, 检查确认油罐G503的液位、 温度及罐的安全附 件是否正常。 6.5.2 外操现场确认油气回收装置的吸液和回液流程是否打通, 装油气回收装置内是否有异常 关闭的流程。 6.5.3 外操确认油路流程无误后,及时通知内操。 6.5.4 内操通知装车岗位进行密闭油气回收装车。 6.5.5 在油气回收装置开车运行期间, 要重点对油罐G503的运行情况、 油气回收装置运行各部 位参数及运行情况进行检查。 6.6 油气回收装置运行气路流程操作 6.6.1 在接到四栈台密闭油气回收装车指令后, 首先检查确认装车高液位报警连锁停车探头是 否处于规定范围内,并处于正常工作状态。 6.6.2 检查确认装车鹤管密封面是否与油罐车车口对严,鹤管固定机构是否锁死。 6.6.3 检查确认油罐车其他与大气联通的部位全部密封好。 6.6.4 检查确认鹤位气相阀门处于关闭状态, 并最后开启, 在装车过程中由此阀门控制每辆油 罐车的气相部分接入油气回收系统。 6.6.5 检查确认油罐车是否已做好装车的各项准备工作。 6.6.6 在接到密闭油气回收装车指令后,全开鹤位气相阀门,开始密闭装车及油气集气运行。 6.6.7 当在装车过程中所挥发出的油气/空气的混合物,以微负压力(如:-0.5mbar)经过密 封集气线集中并送到膜法化学品回收装置(VRU)入口,油气回收将自动启动。 6.6.8 当前车辆装车完毕后, 在关闭液相装车阀门的同时必须关闭气相线阀门, 以防止其他鹤 位油气通过气路“短路”到该鹤位。 6.6.9 在接到四栈台密闭油气回收装车停止后,装车岗位检查确认气相线阀门是否全部关闭。 6.6.10 处于检修期间或其他紧急情况处理阶段,气路流程根据需要由车间相关人员下达指令 进行调整。 6.7 油气回收系统撤除吸收液、撤压操作 6.7.1 操作员权限进液、排液操作:操作画面置于手动—停车状态,然后选择进液、排液旋钮 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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即可,内操观察吸收塔液位是否在操作液位,有异常及时停车。 6.7.2 管理员权限进液、排液操作:管理员除可使用操作员正常状态进液排液外,还可使用调 试模式进行操作。 手动进液:当塔内液位低于液位低限开关时,可在“手动”—“调试”状态下进行手动进液, 进液时打开UV6608,调节阀PCV6033给40%的开度,进液泵开启(塔内无压力时,不开进液泵自压也 可以),当液位到达30%时关闭进液泵,关闭进液阀,塔内液位会慢慢升至50%左右。最后点联锁复 位,消除液位联锁。 手动排液: 当塔内液位高时液位高限开关或需要排空塔内液位检修时, 可在 “手动” — “调试” 状态下进行手动排液,排液时,打开UV6609,LCV6042给50%开度,通过塔内自压排液,如达不到排 液要求,可打开回液泵排液。手动排液至50%正常液位即可;如检修或维修时,则手动排液直到排空 塔内吸收液,排至液位开关低限报警以下。 6.7.3 管理员权限泄压:如需检修或处理漏油现象,手动将吸收塔液位排空后,需要对吸收塔 进行泄压。 泄压方法:首先打开调节阀PCV6044给予50%开度,然后打开UV6045。 6.7.4 在检修或维修时,需对系统进行排液和泄压。手动排液排空塔内液位,排至液位开关低 限报警以下,然后需对系统进行泄压,切记!!! 6.8 现场急停操作 6.8.1 现场具有紧急停车按钮,如遇紧急情况,可按急停按钮,急停按钮未解除之前其它操

作无效。向右旋转即可解除急停连锁。 6.9 正常开停车 系统提供两种操作模式:自动和手动;所有设备既可以由程序控制自动运行/停止,也可以手动 单机运行。所有开关阀既可以由程序控制自动“打开/关闭”,也可以手动设定“打开/关闭”。所 有调节阀既可以由程序控制自动调节,也可以手动设定阀位。 正常情况下,系统由程序控制自动运行或停止。当进行调试或检修时才采用手动模式,调试与 检修只有管理员才具有权限。 操作员用户登录 管理员用户登录 6.9.1 自动启停 启动 气压力自启 停车 启动 停车 装车完成后,系统判断装车栈台油气压力自停 当装车需要启动泵后,双击油气回收界面选“自动”—“启动”—“立即启动” 装车完成后,双击油气回收界面选“手动”—“停车” 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施 6.9.2 手动启停 当装车需要启动泵后,双击油气回收界面选“自动”—“启动”,系统判断装车栈台油 登录名: czyuan 登录名:glyuan 密码****** 密码****** 登录后15分钟自动退出登录。

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如有报警,则画面会有红色“有报警”闪烁,点报警复位可消除报警声音。

7.

系统维护

7.1 系统检查 7.1.1 7.1.2 7.1.3 7.1.4 7.1.5 等; 7.1.6 7.1.7 7.1.8 7.1.9 检查手动阀门的开关是否灵活; 检查仪表和自动阀门的安装和接线是否正确;仪表气源管路是否正确连接。 检查现场压力表、温度计的指示是否正确,压力表是否归零; 检查所有的阀门,通过控制界面确认所有阀门操作正常。 旋转设备(如压缩机)如果因为校对而分开,应重新连接,校正连接管的中心线。 按技术规定,真空泵分离器应注满真空泵油。 检查系统管线内部及与外界的连接是否正确; 检查设备与管道的法兰或螺纹连接是否紧固; 检查特殊阀门和管件的安装方位或方向是否正确,如管道过滤器、止回阀、爆破片

7.1.10 吹扫仪表空气入口,确认仪表空气是清洁干燥的。 7.2 吹扫和试压 VRU 装置出厂前已经完成了吹扫和压力试验,如果没有特殊原因,无需重新吹扫和进行压力试 验。在对外接管线进行吹扫和压力试验前,应在 VRU 装置的边界法兰处安装盲板,将 VRU 装置与外 部隔离。外部管线的吹扫和试压应按《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》中的相 关规定执行。 连接 VRU 装置的设备和管线内部必须洁净,不得有固体杂质残留,以免损坏设备。 如需对 VRU 装置进行重新吹扫和试压,则应向北京华益高科膜工程技术有限公司进行咨询。 7.3 气密试验 VRU 装置运行前,应进行气密试验,防止设备经过运输和安装就位导致连接面松懈,气密试验 程序 见 HYVOC1301-T702-A4。

8.

开车与停车

8.1 开车前的检查 8.1.1 8.1.2 检查真空泵中的润滑油量,从视镜中观察油位,当油位低于“MAX”标记时,应该 检查贫油泵和回油泵储油室内的润滑油量,当油位低时,按照设备使用手册,补充润 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

补充润滑油至“MAX”标记处;

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滑油至视镜的 1/3~1/2 处,过多的油量会导致漏油。 8.1.3 已经打开。 8.1.4 8.1.5 8.1.6 8.1.7 8.1.8 8.1.9 所有自动阀和仪表已经调试完毕。 检查触摸屏上各仪表的操作值和报警值的设定是否正确。 控制室触摸屏上的运行状态置于停止。 所有手动阀门关闭。 拆除边界隔离盲板。 拆除临时过滤网。 检查并确定仪表用压缩空气已具备连续供气条件,并且压力≥0.4MPa。各气源阀门

8.1.10 检查并清理吸收液入口的过滤器。 8.2 开车步骤 该装置应由有经验人员按下列程序开车: ? ? ? ? ? ? VRU启动 调整吸收液的流量 调整控制阀门参数,优化阀门反应。 监视和调整其他VRU控制参数 监视和记录所有VRU参数(电压、电流、压力、液位、流量、温度) 测试VRU运行性能 ? 在线分析 ? 取样分析 8.2.1 将下列手动阀门置于开状态 ——打开压力表、压力/差压变送器根部阀 HV601/HV033/HV044/HV061/HV611/HV612 ——打开吸收塔 C-1 液位计根部阀 HV042.1/HV042.2 ——打开仪表气源总阀 HV017 ——打开各自动阀门的气源球阀,共 13 个; ——打开真空泵出口至膜分离器入口之间的管线上的阀门 HV005.2 ——打开吸收塔液位计底部排液管线上的阀门 HV040; ——打开吸收液供液管线上的阀门 HV026; ——打开油气/空气总管和吸收液进出管线上的用户管线的阀门; 8.2.2 将下列手动阀门置于关状态 ——关闭吸收液进出总管之间的阀门 HV025 ——关闭取样阀门:HV003/HV004/ HV007/HV008 ——关闭膜框架上的阀门 HV003.1/HV005.1 ——关闭压缩机工作液管线上的阀门 HV034a/b ——关闭氮气吹扫阀 HV070/HV072/HV073 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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——关闭排气阀 HV082 和排液阀 HV083/HV084 8.2.3 准备就绪后,将触摸屏上的状态按钮置于自动,系统按照程序控制投入运行。

8.3 停车 8.3.1 8.3.2 正常情况下,VRU 装置由程序控制自动启停,不需要手动干预。当事故状态时,需要 长时间停车或检修时应将系统的下列手动阀门关闭:

停车 维修时,在触摸屏上,选择“停车”,系统由程序控制自动停车。 ——关闭油气/空气总管上游用户管线上的阀门; ——关闭吸收液进出总管上游用户管线上的阀门。 8.3.3 为了安全,检修时,应将系统内的气体放空,放空可以在控制室内进行手动操作,依 次打开 自动阀门 PCV6044 至 50%,打开 UV6045,由膜尾气旁路放空,直到膜前压力 PICSA-6044 压力指示为零。(警告:在任何时候应保证膜进气侧/尾气侧压力不得低于渗透侧压力) 8.3.4 8.3.5 9. 通入氮气置换其中残留的油气/空气, 直到膜尾气浓度测定仪 QI-6599 持续 5min 显 吸收液管路可由管路的低点放净阀放净到指定系统。 示浓度为 0 。

设备维护

9.1 压缩机的维护 9.1.1仔细阅读随机手册,熟悉设备结构,制定检查维修计划,做好记录。 9.1.2 除了进行日常维护外,还应特别注意: ——任何时候(如检查电机转向等)都不允许压缩机空转; ——必须保证压缩机启动前,灌充液体到压缩机的轴心处,保证向机械密封提供密封液;(本 装置通过向吸收塔灌液,设定吸收塔的液位来实现) ——润滑轴承; ——注意压缩机的水压试验压力。 9.2 真空泵的维护 9.2.1 仔细阅读随机手册,熟悉设备结构,制定检查维修计划,做好记录。 9.2.2 除了进行日常维护外,还应特别注意:

——每天定时检查油箱中的油位,按说明书补充或更换润滑油;润滑油的种类,按照季节采 用 不同的润滑油:本次随机提供为 VM100,BUSCH 真空泵专用润滑油。 视操作环境另有以下作参考使 用:

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维 护 日 志

9.3 膜分离器 9.3.1 设备结构图

9.3.2

设备原理 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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膜是指分隔两相界面,并以特定的形式限制和传递各种化学物质的阻挡层。它可以是均相的或 非均相的,对称的或非对称的,固体的或液体的,中性的或电荷的。其厚度可从几微米到几毫米。 膜分离技术是基于化学物质通过膜的传递速度的不同, 从而使不同化学物质通过膜而达到分离 效果。

9.3.3 注意事项 9.3.3.1 绝对不允许渗透侧的压力高于进气侧或尾气侧,否则会造成膜组件永久性损坏。系 统放空的 时候应格外注意。 9.3.3.2 膜分离器和吸收塔属于压力容器, 应按当地压力容器安全技术管理规定进行管理和使 用。 9.4 吸收塔 本设备为普通喷淋吸收塔, 气态的混合气在塔内由下向上流经填料层与自上而下喷淋的液态柴 油对流接触,液态柴油会将大部分油气吸收,形成富集的柴油。富集的柴油包括喷淋液体柴油和回 收的油气,在泵和吸收塔压力的作用下返回储罐。剩下的含有少量油气/空气混合物以较低的浓度 经塔顶流出后进入膜分离器,检修时需对吸收塔进行先排液后泄压操作。 9.5 管路系统 9.5.1 表面涂漆的设备、管道或支架等,应定期进行防腐处理。 9.5.2 系统检修时必须将系统内的压力卸掉,放掉存液,并用压缩空气或氮气置换系统; 9.5.3 系统停用时,应用干燥的氮气吹扫系统,并密封。 9.5.4 安全阀和爆破片应按当地压力容器安全技术管理规定,定期检验,如有问题,及时更 中国石油化工股份有限公司沧州分公司 2014 年 4 月 28 日发布 2014 年 4 月 28 日实施

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换或维修。 9.5.5 定期排放管道过滤器内积存的杂质,并在装置检修期间进行清洗。 9.5.6 注意阻火器是否有堵塞情况,如有,应及时清理,并在装置检修期间进行清洗。 9.6 仪表 9.6.1 所有仪表应在装置检修期间进行校验;如果发现问题应及时维修或更换。 9.6.2 仪表的维护和校验见随机手册。 10 油气回收装置突发事件应急预案

10.1 油气回收装置泄露着火 步骤 处 报警:发现火情后,用对讲机通知内操 报警 报警:内操通过电话向消防队119、厂调度中心1111报警,通过小灵 通向车间领导及值班员报告 应急启动:通知外操及其他岗位人员,在保证本岗位安全生产的前提 下,赶往事故地点,进行应急救援(包括外操、装车、维护班及管理 人员) 置 负责人 发现火情 第一人 内操

应急启动

调度长、 内操

视情况采取 措施

发现火情 发现火情第一人对油气回收装置进行现场急停或立即通知内操在DCS 第一人、 上对油气回收装置进行停车。外操关闭油气回收装置外栈台油气线、 外操、内 吸收液线、回液线阀门。 (佩戴空气呼吸器) 操 班长、 组织疏散现场无关人员或施工作业人员, 人员疏散时, 可观察风向标, 向上风向撤出。 打开消防通道,接应消防、气防、环境监测等车辆及外部应急增援。

人员疏散

外操

接应救援 泄漏物的 封堵与 回收

外操

泄漏物封堵回收检查。配合分公司应急救援人员,安装污水回收泵, 车间应急 人员 将泄漏出的含油污水回收至含油污水井 1、 进入油气回收装置及可能中毒区域戴空气呼吸器, 其它附近区域戴过滤式防毒 面具。接触有毒介质的关阀人员、回收人员和堵漏人员须穿防护服。 2、人员疏散应根据风向标指示,撤离至上风口的紧急集合点,并清点人数。 3、施工人员疏散时,应检查关闭现场的用火火源,切断临时用电电源。 4、报警时,须讲明泄漏地点、泄漏介质、严重程度、人员伤亡情况、有无火情。

注意

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10.2 四栈台油槽车着火 步骤 发现异常 处 置 负责人 发现火情第一人 内操 内操 内操 调度长 油槽外操

现场人员发现,使用现场手动火灾报警器或对讲机向调度室报 告。 监控人员发现 向分公司119报警 向厂调度中心 1111、车间值班员及车间领导报告。

报警

应急程序启动 通知其它岗位人员增援。 1、如正在装车,立即停泵,关闭泵出入口阀门

2、关闭着火槽车对应的鹤管阀门 ,提起鹤管,关闭油气回收 装车操作工 集气线气动阀门(若可能)。 3、关闭栈台所有装车鹤管阀门,提起鹤管,关闭所有油气回 装车操作工 视情况采取措 收集气线气动阀门。 施 4、内操在DCS上对油气回收装置进行停车或外操在现场按紧急 油槽外操或内操 停车按钮。外操关闭油气回收装置外栈台油气线阀门。 5、停止栈台一切作业,切断系统与栈台的所有联系(关闭装 装车操作工、 车泵出入口阀门、真空罐罐根阀门、紧急切断阀,如可能,关 油槽外操 闭栈台所有品种的总阀) 。 在保证抢救人员安全的条件下,迅速抢救受伤人员至安全地 班长或班长指定的 人员抢救 点。并施行相应的救护。(专业人员未接替前决不放弃)。 人员 油槽外 组织疏散现场无关人员或施工作业人员,人员疏散时,可观察 装车操作工、 人员疏散 操 风向标,向上风向撤出。 要迅速通知运销,调车使着火槽车与其它槽车隔离,将其它槽 调度长 灭火、 冷却、 隔 车在允许条件下,拉至安全地带 离 利用栈台蒸汽和灭火器灭火 装车操作工 警戒 接应救援 泄漏物 封堵回收 携可燃气检测仪、有毒气体检测仪测试,划定警戒范围。重点 警戒西部通道,阻止无关人员进入。 打开消防通道,接应消防、气防、环境监测等车辆及外部应急 增援。 火灾扑灭后,通过真空线将残油回收入真空罐。 车间应急人员 车间应急人员

装车操作工





1、进入栈台及可能中毒区域戴空气呼吸器,其它附近区域戴过滤式防毒面具。接触 有毒介质的关阀人员、回收人员和堵漏人员须穿防护服。 2、人员疏散应根据风向标指示,撤离至上风口的紧急集合点,并清点人数。 3、施工人员疏散时,应检查关闭现场火源,切断临时用电电源。 4、报警时,须讲明着火地点、着火介质、火势、人员伤亡情况。

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11 附录 11.1 油气回收装置工艺流程

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油 品 一 车 间 油 气 回 收 装 置 操 作 法



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11.2 设备一览表

油气回收设备一览表
序号 /SR.NO. 设备位号 /TAG NO. 设备名称及规格 /NAME & SPECIFICATION 吸收塔/ABSORPTION COLUMN 外形尺寸:φ 850x 4279mm 设计压力:1.0MPa 1 C-1 设计温度:100℃ 内件: 填料:八四内弧环 丝网除雾器:φ 350x150mm 膜分离器/MEMBRANE MODULES 外形尺寸:φ 310x750mm 2 S1~3 操作压力:4 barG 防爆压力:16 barG 设计温度:50℃ 过滤器/FYLTER 3 FI-1 外形尺寸:φ 219x 1350mm 台 1 304
杭州海人

型号或图号 /MODEL OR DWG NO.

单位 /UNIT

数量 /QTY'S

主要材料 /MAT.

供应商 /SUPPLIER

C-1



1

0Cr18Ni9

北京华益

GMT-G/V-2



3

1.4541

德国 BORSIG

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油 品 一 车 间 油 气 回 收 装 置 操 作 法



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设计压力:1.2Mpa 设计温度:85℃ 内件: 滤芯:汉克森原装滤芯 过滤精度:0.01 微米 回液泵/RETURN PUMP 流量:40m /h 扬程:50m 介质比重:0.85 4 P-YQ1/2 配套电机: 功率:11kW 防爆等级:dIIBT4 防护等级:IP55 压缩机/COMPRESSOR 型式:液环式 流量:410Nm /h 5 K1/2 工作液:4m /h 入口压力:960mbarA 出口压力:3300mbarA 配套电机: YBPT 225M 台 2 组合件 佳木斯电机厂
3 3 3

大连大耐泵业有限

PC50-2200-25



2

碳钢
公司

YB3 160M1



2

碳钢

佳木斯电机厂

2BE1 152 -7ZY9-Z



2

组合件

NASH

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油 品 一 车 间 油 气 回 收 装 置 操 作 法



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功率:45KW 防爆等级:EEx deIICT4 防护等级:IP55 真空泵/VACCUM PUMP 型式:旋片式 流量:154Nm /h 入口压力:150mbar A 6 P-YQ3 出口压力:1100mbarA 配套电机: 功率:30KW 防爆等级:EEx deIICT4 防护等级:IP55 YB3 225M 台 1 组合件 佳木斯电机厂
3

RC1000B



1

组合件

BUSCH

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