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浅谈生态理念下的地下停车库设计


规 划 与设 计  浅谈生态理念下 的地下停 车库 设计  李新建 李万总 黄君 达  温州 350   2 0 0) ( 州 市 温 大 建 筑 设 计 有 限 公 司 。浙 江 温 【 摘 要】 本文从 车位尺 寸、车道宽度、坡道 的宽度 与数 量、   车辆 转弯半径、直线坡道和弧 形坡 道及合理柱距等方 面阐述 了 当前  地 下停 车 库 设 计 的 要 点 。  

直径 宽度是 能实现 车辆一次掉头的, 所以最小转弯半径不是内半径。   查 阅汽 车设计专业术语,转弯半径实为外侧前轮轨迹 圆半径 ,即前  进方 向外侧前轮 的中心线 轨迹半径 ,如 图1所示 。   【 关健 词 】 态理念 ;地 下停 车库设计 ;车道宽度 ;坡道 的宽 生   度 与 数 量  地下停 车是社会发展的必然趋势 ,可我们经 常听到的是开发商  抱 怨地下车库成本太高 ,建 了反倒赔 钱。以下是笔者结合项 目 经验  对有 效提 高地下停车库经济性的几点思考 。   1 车位尺寸  根据 《 汽建规》4 1 4条 ,垂直停车 时汽车 间纵 向净距 ( .. 长度 方  向) 不小于O 5m .  ,汽车横 向净距 ( 宽度 方向) 不小于06n . l ,汽车 与  柱净距不 小于0 3 , .  汽车与墙体纵 向净距 ( m 长度方 向)不 小于0 5I  .  , l l 横 向净距 (宽度方向) 不小于0 6 。根据 G 0 6 — 7汽车库 、修  .  m B 079 5 车库 、停 车场设计防火规范 (以下称 《 防火规》) 汽车与汽车 净  汽 , 距不 小于0 5I . l l ,汽车与墙净距不 小于0 5m .   ,汽车与柱净距不小于  0 3n .  。以上两规 范尺寸 不一致 处均取较 大数据 ,则均应参 照 《 l 汽建  规 》4 14 条数据。 ..   停车方式主要选取最经济最常用 的小型车垂直停车方式, 根据 《 汽  建规》4 15 ,选取垂直式后退停车方式 ,主要停车区有两种布置方  . .条 式 ,单排垂直于墙的和双排背对背的。一般设计师在地下汽车库设计  中按经验均将车位取值2 4  ̄5 3 ,车道取值6 O 。对于车位宽度, .m .m .m   2 4l .I 【 正好满足18 + .m .m O 6 的距离要求, 此处需注意 的是长 向靠墙布置汽  车与墙需不小于0 6 ,所 以靠墙车位最 小尺寸应为2 7 。对于单排垂  .m .m 直于墙的汽车位,车位长取4 8 + .m 5 3 ,与5 3 的经验数据一致, . m O5 : .m .m   而对于双排背对背 的车位 长向总尺寸4 8 + .m 4 8 f 可,此处有一  .m O 5+ .m ] 1 3 个0 5 的尺寸是可 以节约 出来的。而恰恰在地下汽车库中,双排背对  .m 背 的车位是最大量 的,因此一定要对此予以关注。   2 车 道 宽 度  注 :n为汽车长度 ;b为汽车 宽度 ; 为前悬尺寸; e为后悬    尺寸 ;f 为轴距 :m 为后轮距 ;n为前轮距 :w= r;凡 =R+x; 民一2   一 厂  . b+  ,   .   R √f    (+ ); = — ;r 、. f — — +;W为 = ( )+r  。 +   r Y =/1 ‘ ’ bn ,一 一     环道最小宽度  图 1 车辆转弯半径示意图    这里面有几个数据 是我们经常要用到 的: ‘为汽车最小转弯 半  径;R 为环道外半

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