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东汽60万DEH资料


版本号:A

密级:工厂秘密

东 方 汽 轮 机 厂

数字电液控制系统说明书

编号 D600E-000401BSM

第 全 册

2005 年 03 月

编号 D600E-000401BSM

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数字电液控制系统说明书 目 录

D600E-000401BSM

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

章-节 1 1-1 1-2 2 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 3 4 5 6 6-1 6-2 6-3 6-4 6-5 6-6 7 8





页 数 1 1 3 3 2 1 3 1 1 1 9 3 1 1 1 1 1 1 2 1 13

备注

系统概述 前言 控制系统原理 控制系统配置 H-5000M 标准机柜 PD6000 电源 H-5000M 模板 操作员接口 OIS 工程师工作站 EWS 系统软件 DEH 控制系统主要功能 DEH 系统操作说明 安装调试 到货调试 设备安装 系统接地 电源连接 外部信号连接 检测与调试 供货范围 测点清单

1

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系统概述

本章主要阐述了汽轮机控制系统的控制原理以及 D600C 型汽轮机的一些结 构特点。

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1-1

前言

本文所涉及的汽轮机是用于火力发电的蒸汽轮机。 在火力发电厂, 它与锅炉、 发电机及其它辅助设备配套, 将煤中的化学能转化为蒸汽中的热能,再将蒸汽中 的热能转换成旋转机械能, 最后将旋转机械能转变为电能,通过电网将电能输送 到各种用电设备,为人们的生产、生活服务。 发电厂生产的电能是不能大量储存的, 即各发电机送入电网的功率必须等于 当时用户所需要的功率。 为保证各种用电设备能正常运转,不但要连续不断地向 电网输送电能,而且还要求电厂的供电品质,即频率和电压保持不变。 发电厂的首要任务就是以较低的成本,连续生产出品质符合规定的电能。频 率和电压二者与汽轮机转速都有一定的关系。电频率直接与汽轮机转速相对应; 电压除与汽机转速有关外还与发电机励磁电流有关。 电压是通过发电机的励磁控 制系统来调节的, 不在汽机控制系统之内。所以汽机控制系统的主要任务就是调 节汽机的转速。 随着科学技术的不断发展,作为发电设备的汽轮机组,越来越向大容量、高 参数方向发展,以便获得尽量高的热效率,降低制造、安装和运行成本。随着计 算机技术和分布式控制系统(DCS)技术的发展,运用分散控制、集中管理的设 计思想, 不但控制的可靠性得到了更大的提高,而且可大量减少操作维护人员的 劳动强度。我厂在引进和广泛吸收国、内外先进技术的基础上,生产出了新一代 的与汽轮机配套的 600MW 等级全电调型 DEH 控制系统。该控制系统采用日本 日立公司最新开发成功的具有世界先进水平的 H-5000M 系统。 H-5000M 系统采用的是当今世界上较为先进的分布式控制系统的先进技术, 我们编写这本说明书的目的是能使该系统安全可靠地运行,给用户使用提供方 便。

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数字电液控制系统说明书 1-2 控制系统原理

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DEH 控制系统原理见图 1-2-1。 DEH 控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率,从而满足电 厂供电的要求。 机组在启动和正常运行过程中,DEH 接收 CCS 指令或操作人员通过人机接 口所发出的增、 减指令, 采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反 馈等信号,进行分析处理,综合运算,输出控制信号到电液伺服阀,改变调节阀 的开度,以控制机组的运行。 机组默认的启动方式为中压缸启动方式,但是,在机组已跳闸条件下,也可 根据实际情况选择高压缸启动。 从原理图中可以看出,DEH 具有 CV 阀壳预暖功能,机组在冲转前,当接 收到 CV 阀壳预暖指令时,微开右高压主汽阀,对 4 个 CV 阀壳进行预暖。 机组在升速过程中(即机组没有并网) ,DEH 通过加速度控制回路和速度控 制回路来控制机组升转速,直到实际转速和目标转速相等为止。当 DEH 接收到 同期指令时, 实际转速在额定转速附近以一定的幅度和频率进行周期性摇摆,直 到并网为止。 机组并网以后,首先通过 LOAD UP 方式进行升负荷,当 LOAD UP 方式升 负荷结束后,可以通过投入 CCS 方式来控制负荷增、减,也可以通过手动设定 阀位指令来进行增、减负荷。 从原理图中可以看出,DEH 有功率-负荷不平衡继电器和加速度继电器动作 回路,当功率-负荷不平衡继电器动作时,快关 CV 阀和 ICV 阀,当加速度继电 器动作时,快关 ICV 阀。 从原理图中可以看出,DEH 具有阀门活动试验功能。当有一个 CV 阀活动 试验进行时,通过主蒸汽补偿器产生负荷补偿信号指令,控制其它 CV 阀门的开 度,使实际负荷在 CV 阀活动期间基本保持不变。 机组跳闸时,置阀门开度给定信号为-2%,关闭所有阀门。 DEH 控制系统设有阀位限制、快卸负荷、汽机保护、一次调频等多种功能。 编制: 校对: 审核: 标审: 录入员: 1-2-1

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DEH 控制系统设有 CCS 协调控制、ATS 自启动、自动控制、手动控制等运 行方式。 DEH 进入 ATS 控制方式时,根据热应力计算结果,自动设定目标,选择合 适的升速率或负荷率对机组进行全自动控制。

1-2-2

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图 1-2-1 DEH 控制系统原理图

1-2-3

数字电液控制系统说明书 2 控制系统配置

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DEH 控制系统硬件配置主要由以下几部分组成: a) 机柜; b) 电源分配系统; c) H-5000M 模板; d) OIS 操作员接口站; e) EWS 工程师站; DEH 控制器配置容量: a) 数字量输入 b) 数字量输出 c) 模拟量输入 d) 模拟量输入 e) 模拟量输出 f) 热电偶输入 g) 热电阻输入 240 路 128 路 64 路(外供电) 32 路(系统供电) 32 路 64 路 32 路

注:以上容量不包括伺服模板、测速模板、PLU/BUG 模板等此类专用模板 上的输入/输出配置。 DEH 系统结构图见图 2-1。 DEH 系统卡件配置图见图 2-2。

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图 2–1 DEH 系统结构图

2-2

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EHG 0 1
CPU

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2
CPU

3

4
SPARE

5
SERVO

6
SERVO

7
SERVO

8
SERVO

9
PTI

A
PTI

B
LVDT

C
LVDT

D
DI

E
DI

F
PCM(O)

Z
SPARE

RTB
IF DI DI DO DO DO SPARE

G
LPU100A LPU100A AEH001A AEH001A AEH001A AEH001A LYT000A LYT000A AEH020A AEH020A LYD000A LYD000A LPF602A 内部信号 内部信号 LTF002A LTD002A LTD002A LTD102A LTD102A LTD102A

ATS 0 1
CPU

IF

AI

TR-AI

AO

SPARE

SPARE

SPARE

2
CPU

3

4
SPARE

5

6

7

8
SPARE

9
SPARE

A
SPARE

B
SPARE

C
SPARE

D
PCM(O)

E
PCM(O)

F
PCM(O)

Z
CE

PLU/BUG PLU/BUG PLU/BUG

H
LTF002A LTA002A LTA402A LTA102A

LPU100A

LPU100A

AEH010A AEH010A AEH010A

LPF602A LPF602A LPF602A LCE250A

IF

DI

DI

DI

DI

DI

SPARE

C
LTF002A LTD002A LTD002A LTD002A LTD002A LTD002A

ETS(A) 0 1
DI DI

IF

DO

DO

DO

SPARE

SPARE

SPARE

2
SPARE

3
SPARE

4
DO

5
SPARE

6
SPARE

7
SPARE

8
SPARE

9
SPARE

A
SPARE

B
SPARE

C
SPARE

D IFC PCM UD
SPARE UD PCM(P) UD

D
LTF002A LTD102A LTD102A LTD102A

LPD050A LPD050A

LYD105A

LUD400A LPF641A LUD700A IF RTD-AI THC-AI THC-AI THC-AI SPARE SPARE

ETS(B) 0 1
DI DI

2
SPARE

3
SPARE

4
DO

5
SPARE

6
SPARE

7
SPARE

8
SPARE

9
SPARE

A
SPARE

B
SPARE

C
SPARE

D IFC PCM UD
SPARE UD PCM(P) UD LTF002A LTA212A LTA202A LTA202A LTA202A

E

IF

THC-AI

THC-AI

THC-AI

THC-AI

SPARE

SPARE

LPD050A LPD050A

LYD105A

LUD400A LPF641A LUD700A

F
LTF002A LTA202A LTA202A LTA202A LTA202A

ETS(C) 0 1
DI DI

2
SPARE

3
SPARE

4
DO

5
SPARE

6
SPARE

7
SPARE

8
SPARE

9
SPARE

A
SPARE

B
SPARE

C
SPARE

D IFC PCM UD
SPARE UD PCM(P) UD

IF

AI

AI

AI

TR-AI

AO

SPARE

K
LPD050A LPD050A LYD105A LUD400A LPF641A LUD700A LTF002A LTA002A LTA002A LTA002A LTA402A LTA102A

图 2–2 DEH 系统卡件配置图

2-3

数字电液控制系统说明书 2-1 机柜

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本系统包括日立公司提供的 3 个标准机柜以及继电器柜。 1#柜装有电源、EHG 和 HITASS 控制器、伺服板、LVDT 板、测速板等。 2#柜装有电源、RTB 模板等。 3#柜装有电源、ETS 控制器和开入、开出模板等。 4#柜装有继电器控制回路等。 日立机柜尺寸图见图 2-1-1。 日立机柜内部布置图见 2-1-2。

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图 2-1-1 日立机柜尺寸图

2-1-2

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2-1-2 日立机柜内部布置图

2-1-3

数字电液控制系统说明书 2-2 PD6000 电源

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PD6000 电源装置输入、输出部分采用模块化结构(输入模块 2 种、输出模 块 4 种) ,系列化产品(输出有+5V、±12V、±15V、+24V、+48V) ,适应用户 的输出构成(1 单元=1 输入模块+输出模块,最大输出功率为 600W,最大有 7 个 输出) ,可向计算机控制装置和一般设备提供直流电源,是晶体管开关式的模块 化直流稳压电源装置。 电源模块型号及规格见表 2-2-1。 表 2-2-1 电源模块型号及规格 模块分类 输入模块 形 式 概要规格 DC/AC 输入共用
DC/AC 输入共用,带 DC/AC 后备输入(非绝缘)

MPD 010A MPD 060A MPD 110A

5V 20A ±12V 2A ±15V 2A 24V 3A×2 或 24V 5A 或 48V 2A

输出模块

MPD 210A MPD 310A MPD 410A

电源外形图见图 2-2-1。

图 2-2-1 电源外形图

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数字电液控制系统说明书 2-3 H-5000M 模板

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控制系统的模件都安装在机柜中。 模件的结构形式相同, 在安装单元中占一个槽位,通过 2 个印制接插件与总 线相联, CPU 模板 LPU100 在机箱中占 2 个槽位。本节只介绍伺服模板、LVDT 模板、PLU/BUG 模板等专用模板,其余模板见日立硬件说明书。模板在机箱中 的安装示意见图 2-3-1。

图 2-3-1 模板安装示意图

在图 2-3-1 中,含 CPU 的为 CPU 单元,不含 CPU 的为 PI/O 单元,同一 套 R600C 控制系统,PI/O 单元最多可以扩展 7 个。

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数字电液控制系统说明书 1 伺服模板AEH001

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AEH001伺服模板的功能是通过比较阀位指令与阀位反馈的偏差,输出控制 信号去控制伺服阀。 AEH001伺服模板的技术参数见表2-3-1。 表2-3-1 AEH001伺服模板技术参数 通道数量 额定输出 4路/每块 -8mA~+-8mA; -16mA~+16mA; -15mA~+15mA; -40mA~+40mA。 伺服放大增益 30~40(高增益) ; 10~30(低增益) 。 阀位反馈电压值 -10V~+10V

2

LVDT板AEH020 LVDT板AEH020的作用是:给LVDT提供激励电压,将LVDT的位置信号转

换成直流电压信号输出。 LVDT板AEH020的技术参数见表2-3-2。 表2-3-2 激励信号 LVDT板AEH020技术参数

频率:3000Hz±600Hz 峰峰值:6.0V±60mV

输出信号

全关~全开:-9VDC~0VDC 1VDC~5VDC

通道数量

4路/每块

3

PLU/BUG模板AEH061 AEH061具有汽轮机保护功能,例如:功率负荷不平衡继电器(PLU)和后

备超速调节器。PLU检测汽轮机快速减负荷,BUG检测汽机的超速。

2-3-2

数字电液控制系统说明书 每项功能可以在线试验。 系统使用三块模板进行三重冗余组态。 AEH061模板技术规范如下: a) 输入:电机电流:0~12V,3相输入 蒸汽压力:1~5V

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汽机转速:0~10kHz,高:>4.5VDC,低<2.5VDC; b) 设定点:PLU:10ms失去40%负荷,BUG:112%额定转速; c) 输出:PLU动作输出,BUG动作输出; d) 电路个数:1个电路/每块模板。

2-3-3

数字电液控制系统说明书 2-4 操作员接口站OIS

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操作员接口站是一个重要的人机接口,通过它操作人员可参与整个控制过 程,并修改相应的控制策略,并可对控制过程和参数进行监视和记录。

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数字电液控制系统说明书 2-5 工程师工作站EWS

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EWS是专用于工程师设计、组态、调试、监视系统的工具。EWS以个人计 算机为基础,配有系统开发标准软件和一些可由用户选择的软件。

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数字电液控制系统说明书 3 系统软件

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日立 H5000M 控制系统的软件是一套适应过程控制专门开发的软件,该软 件使用方便,易于调试,使用户能进一步开发系统。系统软件包含以下几部分: a) OIS 站应用软件; b) EWS 站应用软件; c) 系统通讯软件。 1 OIS 站应用软件 OIS 站应用软件是为了方便电厂工程师等没有软件开发经验的人员而专门 开发的系统应用软件,该软件方便易学、容易掌握。该软件能完成以下工作: a) 数据库组态; b) 性能计算组态; c) CRT 操作端组态; d) CRT 画面组态; e) 报表组态; f) 趋势组态等。

2 EWS 站应用软件 EWS 站应用软件是为了方便电厂工程师等没有软件开发经验的人员而专门 开发的系统应用软件,该软件方便易学、容易掌握。该软件能完成以下工作: a) 对 PCU、模件等进行组态; b) 运用图形组态工具(宏命令)对控制策略进行组态; c) 历史数据、趋势组态; d) 文件管理、日常功能管理等。 3 系统通讯软件 系统通讯软件是为了使 OIS 站、EWS 站与 DEH 控制器之间通讯以及 DEH 与 DCS、GPS 之间通讯而开发的系统软件。

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数字电液控制系统说明书 4 控制系统主要功能

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本章讲述了 DEH 控制系统所完成的主要功能(详细内容请参见日立公司提 供的随机说明书) 。 1 DEH 控制功能 1.1 挂闸 汽机挂闸以前,满足“所有阀关”“汽机已跳闸”条件,此时,由 DEH 输 、 出挂闸指令,使复位阀组件 1YV 电磁阀带电,推动危急遮断装置的活塞,带动 连杆使转块转动, DEH 在 20s 钟检测到行程开关 ZS1 的常开触点由断开到闭合, ZS2 的触点由闭合到断开,此时,DEH 输出信号使 1YV 断电,ZS1 的触点又由 闭合到断开,则低压部分挂闸完成。DEH 发出挂闸指令同时使主遮断电磁阀 5YV、6YV、7YV、8YV 带电,高压安全油建立,压力开关 PS1、PS2、PS3 的 常开触点闭合,高压部分挂闸完成。 1.2 启动前的控制

1.2.1 自动判断热状态 汽轮机的启动过程,对汽机、转子是一个加热过程。为减少启动过程的热 应力,对于不同的初始温度,应采用不同的启动曲线。 HP 启动时,自动根据汽轮机调节级处高压内缸壁温 T 的高低划分机组热状 态。 T<320℃ 320℃≤T<420℃ 420℃≤T<445℃ 445℃≤T 冷态 温态 热态 极热态

IP 启动时,自动根据中压内缸壁温 T 的高低划分机组热状态。 T<305℃ 305℃≤T<420℃ 420℃≤T<490℃ 490℃≤T 冷态 温态 热态 极热态

注:启动状态具体温度限值以主机启动运行说明书为准。

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数字电液控制系统说明书 1.2.2 高压调节阀阀壳预暖

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汽轮机冲转前, 可以选择对高压调节阀阀壳预暖。当高压调节阀阀壳预暖功 能投入时,右侧高压主汽阀微开,可同时对 4 个高压调节阀阀壳进行预暖。 1.2.3 选择启动方式 汽轮机启动方式有二种:中压缸启动、高中压缸联合启动。 DEH 默认的启动方式为中压缸启动,在机组处于跳闸状态下,也可通过操作 员站选择高压缸启动方式。 1.3 转速控制 在汽轮发电机组并网前,DEH 为转速闭环调节系统。转速控制器计算产生 阀门的流量指令,该指令通过阀门流量曲线分配以产生每一 CV 及 ICV 的开度 指令。高压缸启动时,中压调门一开始就接近全开,依靠高调门进行转速调节。 中压缸启动时,若选择暖机运行方式,机组转速在 400 转以下时,CV 阀微开, 进行高压缸暖机;当转速大于 400 转时,CV 阀开度不变,ICV 阀打开;若不选 择暖机运行方式,则高调门不开启,仅开启中压调门。 比例加积分控制器用以实现转速加速度控制, 通过比较设定升速率与实际升 速率来完成, 当实际转速接近目标转速时, 目标转速与实际转速之间的偏差变小, 这个小偏差信号被小选器选中, 实际上相当于目标升速率逐渐变小,结果使实际 转速控制在目标转速上。 1.3.1 目标转速 运行人员可通过操作员站 CRT 上的按钮设置目标转速,该目标转速有 200、 1500、3000 三档。在自启动方式时,目标转速由 HITASS 产生。 1.3.2 升速率 冷态启动时速率为 100r/min/min,温态启动时速率为 150r/min/min,热态、 极热态启动时速率为 300r/min/min。 注:机组过临界转速区时,速率保持不变。 1.3.3 临界转速 轴系临界转速当前设定值为(可根据实际情况进行修改) : 第一阶:910r/min~1113 r/min 第二阶:1541r/min~1946 r/min

4-2

数字电液控制系统说明书 1.3.4 摩擦检查

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当实际转速达到 200r/min 时,操作 CRT 上的“ALL VALVE CLOSE”按钮,汽 机转速逐渐下降,进行摩擦检查,完后再设定相应的升速率及目标转速,机组重 新升速。 1.3.5 并网 机组并网前, DEH 接收到同期增、减信号,当同期条件满足时,机组自动 并网带初负荷。 1.4 负荷控制 油开关合闸以后,机组自动加初负荷直到实际负荷升到 5%为止。此后,可 以通过操作 “LOAD UP” 按钮继续升负荷, 中压缸启动时, 实际负荷增加到 120MW, 高压缸启动时,负荷指令增加到 60MW 为止,之后可投入 CCS 控制,也可通过设 定阀位指令进行增、减负荷。 1.5 一次调频 汽轮发电机组在并网运行时,为保证供电品质对电网频率的要求,通常应 自动投入一次调频功能。当实际转速和额定转速有差时,一次调频动作,频率调 整给定按不等率随转速变化而变化。

4-3

数字电液控制系统说明书

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例如,如果转速不等率为 4.5%,额定转速为 Nr,实际转速为 Na,则下列关 系成立(这里,蒸汽参数稳定且处于额定状态) : ?L=(Nr-Na)/Nr×1/0.045 也就是说,当实际转速上升 4.5%时,负荷减少 100%以保持系统频率的稳定。 实际转速在额定转速附近时(3000±15r/min) ,局部不等率较大,给定变化 量随转速变化很小,当实际转速不在以上范围时,转速不等率较小,给定变化量 随转速变化较大。一次调频曲线见图 4-2。

图 4-1

一次调频曲线

1.6

负荷限制控制 独立于转速控制与负荷控制功能,汽轮机的高压调节阀(CV)与中压调节

阀(ICV)可通过操作员站的 CRT 画面实现从全开到全关的限制。 1.7 加速度限制 当汽轮机转速大于 3060 r/min、加速度大于 49r/min/s 时,加速度限制回路动 作,快速关闭中压调节阀,抑制汽轮机的转速飞升。

4-4

数字电液控制系统说明书 1.8 功率-负荷不平衡(PLU)

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当甩负荷情况发生时,这个回路用来避免汽轮机超速。 当汽轮机功率(用再热器压力表征)与汽轮机负荷(用发电机电流表征)不 平衡时, 会导致汽轮机超速。PLU 回路检测到这一情况时,迅速关闭高、中压 调节阀(CV 与 ICV) ,抑制汽轮机的超速。 当再热器压力与发电机电流之间的偏差超过设定值并且发电机电流的减少 超过 40%/10ms 时, 功率-负荷不平衡继电器动作, 快速关闭高压和中压调节阀。 功率-负荷不平衡回路采用三取二组态以提高可靠性,因此,在正常带负荷 运行时可对每一个回路进行试验检查。 1.9 后备超速保护 当汽轮机转速超过设定值(112%额定转速)时,后备超速保护动作,跳闸 继电器动作,使汽轮机跳闸。 后备超速保护为三取二回路,因此,在额定转速、正常运行时,每一回路可 逐一进行试验。 1.10 锅炉-汽机协调控制 此时汽机负荷目标值受锅炉控制系统控制,CCS 给定信号与目标及总阀位 给定的对应关系为:4~20mA 对应 0~100%,CCS 给定信号代表总的阀位给定。 1.11 甩负荷 由于大容量汽轮机的转子时间常数较小,汽缸的容积时间常数较大。在发生 甩负荷时,汽轮机的转速飞升很快,若仅靠系统的转速反馈作用,最高转速有可 能超过 110%,而发生汽轮机遮断。为此必须设置一套甩负荷超速限制逻辑。 在机组甩负荷≥15%额定负荷且≤40%额定负荷时,DEH 加速度继电器动 作,迅速关闭中压调节阀,同时使目标转速及给定转速改为 3000r/min,一段时 间后,中压调节阀恢复由伺服阀控制,最终使汽轮机转速稳定在 3000r/min,以 便事故消除后能迅速并网。 当机组甩负荷≥40%额定负荷时,DEH 功率-负荷不平衡继电器动作,迅速 关闭高压调节阀和中压调节阀,同时使目标转速及给定转速改为 3000r/min,一 段时间后, 高压调节阀和中压调节阀恢复由伺服阀控制,最终使汽轮机转速稳定 在 3000r/min,以便事故消除后能迅速并网。

4-5

数字电液控制系统说明书 1.12 1.12.1 在线试验 喷油试验

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为确保危急遮断器飞环在机组一旦出现超速时,能迅速飞出,遮断汽轮机, 需经常对飞锤进行活动试验。 此活动试验时将油喷到飞环中增大离心力,使之飞出。但飞环因喷油试验飞 出不应打闸。为提高可靠性,增加了试验用隔离电磁阀。 做喷油试验时,4YV 带电,检测到隔离电磁阀在隔离位后,2YV 带电,油 喷进危急遮断器中,飞环击出,ZS2 发讯,然后使 2YV 失电,过一段时间后, 1YV 自动挂闸,挂上闸后,再使隔离电磁阀失电,最后,危急遮断器恢复到正 常位置。 1.12.2 机械超速试验

在汽轮机首次安装或大修后,必须验证机械超速保护动作的准确性,投入超 速保护试验时, DEH 自动将目标转速设置为 3390r/min ,机组由 3000 r/min 开 始以速率 300r/min/min 升速到 108%额定转速,然后速率变为 100r/min/min,转 速缓慢上升到飞环动作转速,遮断汽机。飞环动作转速在 110%~111%之间,满 足要求。机械超速试验转速上升曲线见图 4-3。 1.12.3 主遮断电磁阀试验

在高压遮断集成块上有 4 个主遮断电磁阀 5YV、6YV、7YV、8YV 及各自 的试验位置开关,应分别做试验,确保做试验时始终有遮断电磁阀常带电。 1.12.4 阀门活动试验

为确保阀门活动灵活,需定期对阀门进行活动试验,以防止卡涩。 a) MSV 阀活动试验:右侧开始试验时,MSVR 以 10%/秒的速度从全开位到全 关位,当 MSVR 关到 10%时,MSVR 快关阀带电,全关到零位,然后,MSVR 快关阀 失电,MSVR 以 10%/秒的速度从全关位到全开位;左侧开始试验时,MSVL 试验电 磁阀带电,MSVL 从全开位到全关位,当 MSVL 关到 10%时,MSVL 快关阀带电,全 关到零位,然后,MSVL 试验电磁阀及快关阀失电,MSVL 从全关位到全开位。 注:MSVR 及 MSVL 不能同时试验。 b) CV 阀活动试验:CV1 试验时,CV1 以 10%/秒的速度从全开位到全关位,

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当关到 10%时,快关阀带电,全关到零位,然后,CV1 快关阀失电,CV1 以 10%/ 秒的速度从全关位到全开位。CV2、CV3、CV4 活动试验同 CV1。 注:当有一个 CV 阀试验时,其它 CV 阀不能同时试验。 c) ICV 及 RSV 活动试验:左侧试验时,ICVL 以 10%/秒的速度从全开位到全 关位,当关到 10%时,快关阀带电,全关到零位,接着,RSVL 试验电磁阀带电, RSVL 从全开位到全关位,当 RSVL 关到 10%时,RSVL 快关阀带电,全关到零位, 然后,RSVL 试验电磁阀及快关阀失电,RSVL 从全关位到全开位,接着,ICVL 快 关阀失电,ICVL 以 10%/秒的速度从全关位到全开位。右侧活动试验同左侧。 注:当左侧试验时时,右侧不能同时试验。

图 4-3 机械超速试验转速上升曲线

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数字电液控制系统说明书 1.12.5 PLU/BUG 试验

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由于 PLU/BUG 模板三重冗余,三取二回路,因此,可以对 PLU/BUG 模 板通道逐一进行试验。 1.13 自动启动系统功能 被控制的汽轮机:600MW 带一级中间再热汽轮机。 控制目标:DEH、AVR 与辅助设备。 控制功能:转子应力计算、监视和控制电厂设备状态。 顺序控制分为下列七步: a) 汽轮机准备; b) 汽轮机摩擦检查; c) 升速; d) 励磁; e) 同期、带初负荷; f) 加负荷; g) 正常操作。 1.13.1 转子应力计算 对高压转子来说,计算高压第一级后应力,对中压转子来说,计算再热蒸汽 入口处的应力,在这两处,应力最大。高压转子应力计算如下,首先,根据主蒸 汽流量、主蒸汽温度及修正蒸汽流量(根据无负荷时的汽轮机转速计算得出)计 算出第一级后的蒸汽温度。 转子表面的传热系数从蒸汽流量函数得到。根据第一 级后蒸汽温度及传热系数,计算得到转子的温度场(温度分布) 。然后,根据转 子表面温度、 转子平均温度、 转子中心孔温度计算得到转子表面应力及转子中心 孔应力。 中压转子应力计算方法与高压转子相同。 只不过蒸汽温度是通过直接测量得 到的。 由于热应力有滞后效应, 因此根据蒸汽温度或压力的变化得到其预期值,使 用预期值进行控制。 当高压和中压转子应力被选作控制参数时,以应力水平不超 限来选择合适的升速率或负荷率。

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数字电液控制系统说明书 1.13.2 监视和顺序控制 HITASS 有下列两个检查功能:

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a) 条件检查:当完成任一控制步骤要转到下一控制步骤前,检查规定的汽 轮机及其辅助设备的条件是否得到满足; b) 当 HITASS 执行任一控制步骤时,连续检查规定的条件。 监视功能: 当主汽轮机或它的辅助设备不满足要求的条件时,相关的不满足 项显示在操作员站上,以提示运行人员。 1.13.3 ATS 控制方式 a) 自动方式:它是一种汽轮机自动启动的方式。它监视所有的条件,当 所有条件得到满足时,ATS 根据控制步骤自动启动汽轮机。当违反条件出现时, ATS 将违反条件告知运行人员,并停止顺序启动。运行人员可以设法满足条件, 或者忽略它,然后执行启动顺序; b) 半自动方式:除了控制信号不是自动输出以外,其余同自动方式。操作 员根据显示在 CRT 上的条件进行手动操作。 c) 退出方式:除了应力计算以外,ATS 不执行任何操作。

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数字电液控制系统说明书 5 DEH 系统操作说明

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该 DEH 配置有操作员接口站(OIS) ,对汽轮机的控制可通过 OIS 站实现。 本章主要介绍 OIS 站的各项操作功能。 1 挂闸 在“汽机安全装置”画面中,用鼠标点击“挂闸”按钮,在弹出的操作端中, 选择“复位” ,按“执行”“复位”指示灯亮,表示挂闸成功。 。 2 CV 阀壳预暖 在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“CV 阀壳预暖”按钮,在弹出的 操作端中,选择“开” ,按“执行”即可。此时,MSVR 微开 21%,进行 CV 阀壳预 暖。当 CV 阀壳预暖结束后,选择“关” ,按“执行” ,MSVR 全关。 3 “阀位限制”设置 在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“阀位限制”按钮,在弹出的操作 端中,用鼠标点击“↑” ,将阀位限制值设定为 100%。也可以点击“◣” ,在弹 出的对话栏里,直接输入 100,按“确定”即可。 4 选择启动方式 在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“中压/高压启动”按钮,在弹出 的操作端中,选择“中压缸启动”或者“高中压缸启动” ,按“执行” 。默认的启 动方式是“中压缸启动” 。 5 设置升速率 在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“升速率”按钮,在弹出的操作端 中,选择所需要的升速率,按 “执行” 。升速率分为三档:100r/min/min、 150r/min/min、300r/min/min。 注:升速率的选择应按照主机启动运行说明书要求进行。 6 设置目标转速 在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“目标转速”按钮,在弹出的操作 端中,选择所需要的目标转速,按 “执行” 。目标转速有 200r/min、1500r/min、

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数字电液控制系统说明书 3000r/min 三档可选。 7 保持/进行

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在升速过程中,如需要保持当前阀位,在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标 点击“保持/进行”按钮,在弹出的操作端中,选择“保持” ,按“执行” ;如不 需要保持,选择“进行” ,按“执行” ,汽机按原速率继续升速。如需要降转速, 可选择“目标转速”中的“所有阀门关”按钮。此时,所有阀门全部关闭,转速 开始下降。 8 喷油试验 在“汽机安全装置”画面中,用鼠标点击“喷油试验”按钮,在弹出的操作 端中,选择“试验” ,按“执行”“试验”指示灯亮,隔离电磁阀动作;然后用 , 鼠标点击“喷油”按钮,在弹出的操作端中,选择“喷油” ,按“执行”“喷油” , 指示灯亮,喷油电磁阀动作,喷油试验开始进行。试验完成后, “复位” 指示灯 亮。 9 超速试验 在“EHG 试验面板”画面中,用鼠标点击“超速试验”按钮,在弹出的操作 端中,选择“投入” ,按“执行” 。转速在 3240 r/min 以下时,机组转速以 300r/min/min 速 率 上 升 到 3240 r/min , 3240 r/min 以 上 时 , 机 组 转 速 以 100r/min/min 速率上升到 3390 r/min。如要退出,选择“切除” ,按“执行” 。 10 负荷控制 汽机带上初负荷后,在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“升负荷控制” 按钮,在弹出的操作端中,选择“开始” ,按“执行” ,中压缸启动时,实际负荷 增加到 120MW 停止,高压缸启动时,实际负荷增加到 60MW 停止。如要继续升负 荷,在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“CCS 控制”按钮,在弹出的操作 端中,选择“自动” ,按“执行” ,CCS 投入运行。也可以通过增、减按钮来控制 负荷,在“EHG 控制面板”画面中,用鼠标点击“阀位设定”按钮,在弹出的操 作端中,用鼠标点击“↑”“↓”按钮来设置目标值;也可以点击“◣” 、 ,在弹 出的对话栏里,直接输入目标值。

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数字电液控制系统说明书 11 阀门试验

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在“阀门试验”画面中,用鼠标点击所要做试验的阀门按钮,在弹出的操作 端中,选择“试验” ,按“执行” 即可。如在试验过程中想要中止试验,选择“解 锁” ,按“执行” ,阀门将恢复到试验前位置。 注:当有阀门在做试验时,其它阀门不能同时做试验。 12 PLU/BUG 试验 在“EHG 试验面板”画面中,用鼠标点击“PLU 试验”按钮,在弹出的操 作端中,选择所需要做试验的通道按钮“试验(A)、 ”“试验(B)、 ”“试验(C), ” 按“执行” ,每按一次试验按钮,对应的试验指示灯“动作(A)、 ”“动作(B)、 ” “动作(C) ”闪亮一次。 在“EHG 试验面板”画面中,用鼠标点击“BUG 试验”按钮,在弹出的操 作端中,选择所需要做试验的通道按钮“试验(A)、 ”“试验(B)、 ”“试验(C), ” 按“执行” ,每按一次试验按钮,对应的试验指示灯“动作(A)、 ”“动作(B)、 ” “动作(C) ”闪亮一次。 13 主遮断电磁阀试验 在“汽机安全装置”画面中,用鼠标点击“主遮断电磁阀 5YV 试验”按钮, 在弹出的操作端中,选择“试验” ,按“执行” ,退出试验选择“解锁” ,按“执 行” ,试验进行时, “主遮断电磁阀 5YV 试验”按钮下的“带电”灯灭。 其它主遮断电磁阀试验同 5YV。 注:主遮断电磁阀不能同时试验。

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数字电液控制系统说明书 6 安装调试

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HIACS-5000M 装置在现场的正确安装,认真调试,是该装置顺利投运的重 要环节,该装置在现场安装调试包括以下几个步骤。详文请见日立说明书。 a) 到货开箱; b) 设备安装; c) 系统接地; d) 电源供电; e) 现场信号连接; f) 现场调试。

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数字电液控制系统说明书 6-1 到货开箱

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DEH 装置到现场的开箱验收应在开阔的具有一定承载能力平台上进行,机 柜及 OIS、EWS 中有许多设备不能经受剧烈振动,小心轻放,机柜吊装请用吊 环。 特别是板件的验收必须注意以下几项: 1 2 3 避免用手接触电路。 确保与模板相连的所有设备正确接地。 用无静电吸尘器将板件灰尘清除。 在模板开箱时,立即检查模板,以确定在运输过程中没有发生问题,如有损 坏,立即通知厂商。

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数字电液控制系统说明书 6-2 设备安装

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1

安装环境 a) 控制柜必须安装在带有空调的清洁的控制室内; b) 环境温度在 0~40℃之间; c) 环境相对湿度在 45~85%之间; c) d) e) 冲击必须小于 5G; 大气压力:海拔不超过 1000 米; 空气必须是清洁的,无灰尘、可燃气体、化学烟气、油气、蒸汽、电感

性或腐蚀性材料(小于 0.1mg/m3) ; g) 装置周围必须有足够的空间用于检查、维护,同时便于通风、散热。 2 机柜安装 标准的 DEH 机柜需要安装在水平地面上,用螺栓将机柜与地面把紧,也可 将机柜直接焊接在预埋条上。 机柜的安装尺寸见图 2-1-1。 注意:如果机柜周围 3.05 米之内有电弧焊,必须将电源线切断,并将板件 从背板插槽中拔出,将机柜门关紧。如不注意该提示,将导致模板损坏。 3 OIS 的安装 操作员站 OIS 安装在集控室运行工作台上,打印机可以放在控制工作台的 台面上,也可放在专门的房间内。 4 EWS 的安装 工程师站及打印机可以放在控制工作台的台面上,也可放在专门的房间内。

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数字电液控制系统说明书 6-3 系统接地

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5000M 系统需要一个完善、适当的接地系统,良好的接地系统可有效地抑 制外界干扰,减少设备停机时间,保护设备、人身安全。 系统接地装置分为接地电极和连接电缆,接地电极的接地电阻小于 5 欧姆, 连接电缆的直径与使用电源的最粗线径相同, 电缆与电极或装置的连接端应是同 类金属,电热熔化使其相连。 一根单独的电缆从机柜底部的接地螺栓连至一个最近的合适的接地电极。 日立公司对接地线有严格的要求: a) 接地电缆必须专用; b) 电缆的线径必须与直流供电的最粗线径相同; c) 接地电缆、接地电极必须绝缘; d) 用热熔焊的方法将电缆与接地电极连接; e) 尽可能缩短接地线; f) 电缆线与接地电极应为同种金属; g) 必须远离开关盘旋转机械。

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数字电液控制系统说明书 6-4 电源连接

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5000M 系统的电源采用了先进的技术和工艺,如采用适当的供电方案, 5000M 控制系统就能正常工作数年。 1 可靠性安全性 电源分配系统首先要考虑的是安全性,应保证人身和设备的安全。在满足安 全性后,应增加系统的可靠性,包括正确估算电源负载、电源绝缘、线径,以消 除干扰,保护系统免受断电、摆动或超载等损害,并可进行预计的系统扩展。 2 电源安装 系统供电电源必须专用于 5000M 装置及相关装置。在工业环境中,供电 品质较差,5000M 装置使用的电源应采用一个分立的驱动系统,象隔离变压器、 UPS 都能提供较好的电源隔离。 由用户向 DEH 装置提供三路 AC 220V 和三路 DC 110V 电源。 电源分配如下:

序号 1 2 3 4 5 6

项目 控制器用 220V AC 控制器用 110V DC 遮断用 110V DC 1 遮断用 110V DC 2 电磁阀用 220V AC 1 电磁阀用 220V AC 2

容量 1.8kVA 1.5kW 1.5kW 1.5kW 1kVA 1kVA

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数字电液控制系统说明书 6-5 外部信号连接

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有关 5000M 系统的安装及外部信号的连线必须认真对待,应进行合理的设 计和安排,电缆的安装要求有电缆沟、走线槽、导管等,安装、布线时,应考虑 周围的大气环境和电噪声环境,安装时考虑到大气环境如温度、湿度、腐蚀等, 对电缆应有具体要求。 而考虑到电噪声及信号水平,就决定了电缆沟和导管的空 间及数量和屏蔽措施。电缆布线时,应注意信号的电压范围、信号特征及信号类 型。 1 模拟量信号电缆 电缆应采用双绞线屏蔽电缆,这种电缆和对抑制电磁耦合有特效,所有屏蔽 层在电气上必须与其它的屏蔽层绝缘。在机柜中使屏蔽层接地,机柜底部公共汇 流排即适合于现场信号屏蔽层在此连接后共同接地。所有的电缆的线径是按 NEC Article725-16(b)标准设计的。封闭在现场部分的用于安放电缆的金属导 管和电缆沟,如果可能,设计一个专用电缆槽放置模拟量信号电缆。 2 热电偶输入信号 热电偶输入信号电缆要求是专用的或有延伸部分的电缆中的导线金属与热 电偶应是相同或相近的, 这样可减少不相同金属在连接时所产生的电势差。在热 电偶信号的传输过程中,在导线上不能有断点、开关或连接点,所有热电偶信号 必须屏蔽,屏蔽层间必须绝缘。 3 热电阻输入信号 与热电阻连接的各股导线的电阻必须相等, 从现场到机柜处电缆的阻值必须 满足输入模板的限制。 4 数字量信号的连接 不要将直流或交流现场接点混装于同一电缆。如果电缆中只有直流信号,电 缆即可选用对绞总屏,也可选用只有总屏蔽线的电缆。

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数字电液控制系统说明书 6-6 检测与调试

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装置在现场投运以前, 对系统各部分进行全面的检侧与调试是必要的,尤其 是经过长途运输及在电厂安装和外部接线之后。 因此对本章提出的各项测试和调 试内容应严格逐项进行。 主要有以下几部分: a) 接线检查; b) 变送器及外部信号检查; c) 电源地线检测; d) 系统功能检查。 1 接线检查 在 DEH 长途运输过程及在电厂安装过程中, DEH 控制柜内的接线及电缆可 能会产生一些松动,因此在信号检测和调试之前,进行接线检查是必须的。 该装置的连线分成四种方式: 1.1 机柜与机柜之间或机柜内部连线,根据厂家提供的内部连线图,逐个检

查,紧固有松动的端子。 1.2 电缆检查:所有电缆应完好无破损,电缆内信号线两端应导通,且线与

线之间以及线与电缆屏蔽层之间应绝缘良好,否则应更换电缆。检查所有电缆的 空余芯和屏蔽层是否按接地要求在控制屏内接地,接地是否良好。空余芯和屏蔽 层的另一端应与地绝缘。 1.3 1.4 1.5 1.6 2 检查各电缆连接是否正确。 根据机柜接线端子图,检查所有外部信号接线是否正确。 检查机柜内原有接线是否松动,并根据端子号将松动的线接紧。 检查机柜内所有焊接连线的焊点是否可靠,查看有无产生脱焊。 变送器及外部信号检查 H5000M 控制系统的控制和监视参数,均是经变送器检测后,送入装置的, 变送器工作正常与否,直接影响到系统运行的可靠性。因此投运前,应严格按信 号清单上所注的测量范围检查标定变送器。 编制: 校对: 审核: 标审: 录入员: 6-6-1

数字电液控制系统说明书 3 电源地线检测

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装置上电前,必须对电源、地线的安装连接作全面仔细的检测。 3.1 接地电极检测 在装置上电前或一年一次应对接地电极的阻抗进行测试。 为了测试电极的阻 抗,应使用一个接地电阻测试仪,接地电阻的阻抗应小于 5 欧。如不满足要求, 检查地线连接及接地电极与电网的连接。 3.2 电源测量 电源测量包括电流测试、电压测试、阻抗测试。 a) 电流测试:用安培表测量并记录有关的电流有效值,包括到电源分配盘、 机柜等电源的火线、地线、零线的电流。 b) 电压测试: 用万用表测量 PD6000 电源输入盘处的 AC 电压输入值及电源 输出模板的 DC 电压输入值。 c) 阻抗测试:测量设备接地线或零线的输入阻抗,越小则对设备、对人身 安全越有保障。 3.3 屏蔽层校验 屏蔽层的校验可以在机柜中进行。如果装置未上电,则可将接地导线拆开, 测量机柜与绝缘公共接地线之间的阻值,该值应小于 1 欧,如果大于 1 欧,应检 查相关的连接及系统连接。

6-6-2

数字电液控制系统说明书 7 供货范围

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1 2 3 4 5 6

DEH 装置(含 EHG、HITASS、ETS、继电器柜) OIS 站(含打印机) EWS 站工程 软件包 电缆(含光缆、打印机电缆) 随机资料

1套 1套 1套 1套 1套 1套

注:供货范围最终以东汽厂交货清单为准。

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数字电液控制系统说明书 8 测点清单

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EHG CCS AVR DCS DAS TMC TPC TFS HTC TI BI EI

: Electro-hydraulic Governor 电液调节器 : Coordinated Control System 协调控制系统 : Automatic Voltage Regulator 自动电压调节器 : Distributed Control System 分散控制系统 : Data Acquisition System 数据采集系统 : Turbine Temperature Monitor Cubicle 汽机温度监视装置 : Turbine Protection Circuit 汽机保护回路 : Turbine Front Standard 汽机前箱 : HITACHI LTD (TI) 日立公司 : turbine Island 汽机岛 : Boiler Island 锅炉岛 : Electrical Island 电气岛

HITASS: Hitachi Turbine Automatic Start-up System 汽机自动启动系统

IF : DEH 控制机柜内的电气单元 TCS-1:模件柜,TCS-2:端子柜,TCS-3:ETS 柜,TCS-4:继电器柜

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序号 中文名 汽机转速信号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 汽轮机转速 1 汽轮机转速 2 汽轮机转速 3 转速探头 1 电源 汽机转速 1 第 1 路输出 汽机转速 1 第 2 路输出 汽机转速 1 第 3 路输出 转速探头 2 电源 汽机转速 2 第 1 路输出 MP-988 测速探头 MP-988 测速探头 MP-988 测速探头 PRA BOX-B1:A1(+),A2(-) PRA BOX-B1:A4(+),A5(-) PRA BOX-B1:A7(+),A8(-) PRA BOX-B1:A10(+),A11(-) PRA BOX-B2:B1(+),B2(-) PRA BOX-B2:B4(+),B5(-) PRA BOX-B2:B7(+),B8(-) PRA BOX-B2:B10(+),B11(-) PRA BOX-B2:A1(+),A2(-) PRA BOX-B2:A4(+),A5(-) PRA BOX-B2:A7(+),A8(-) PRA BOX-B2:A10(+),A11(-) ASS ASS ASS CCS CCS ETS ETS 就地 就地 就地 PI PI PI P.S. PI PI PI P.S. PI PI PI P.S. PI PI PI 15VDC 电源 15VDC 电源 15VDC 电源 信号来源或去向 信号类 型 备注

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端子 柜号

PRA BOX-B1:B1,B2,B3 PRA BOX-B1:B5,B6,B7

TCS-1 TCS-1

PRA BOX-B1:B9,B10,B11 TCS-1 ARX2:17(+),16(-) ARX2:8(+),7(-) ARX2:31(+),30(-) ARX2:25(+),24(-) ARX2:15(+),14(-) ARX2:6(+),5(-) ARX2:29(+),28(-) ARX2:23(+),22(-) ARX2:13(+),12(-) ARX2:4(+),3(-) ARX2:27(+),26(-) ARX2:21(+),20(-) TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1

10 汽机转速 2 第 2 路输出 11 汽机转速 2 第 3 路输出 12 转速探头 3 电源 13 汽机转速 3 第 1 路输出 14 汽机转速 3 第 2 路输出 15 汽机转速 3 第 3 路输出 EHG DI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 同期投入 同期增 同期减 CCS 投入指令 CCS 故障 汽机已跳闸 主油开关合闸 右高压主汽门全关 左高压主汽门全关

DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI

BXG1:A2,B2 BXG2:A1,B1 BXG2:A2,B2 BXG1:A3,B3 BXG1:A4,B4 BXG1:A7,B7 BXG1:A8,B8 BXG1:A11,B11 BXG1:A12,B12 BXG1:A13,B13

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

10 右中压主汽门全关

8-2

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11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 左中压主汽门全关 PLU 1 动作 PLU 2 动作 PLU 3 动作 PLU 动作 BUG 1 动作 BUG 2 动作 BUG 3 动作 EHG A 运行 EHG B 运行 继电器柜内 24VDC 主电源故 障 继电器柜内 24VDC 副电源故 障 继电器柜内 220VAC 主电源全 故障 继电器柜内 220VAC 副电源全 故障 高旁阀全关 高低压旁路控制自动 EHG DO EHG 在 CCS 控制方式 负荷限制 CCS 自动允许 高压缸启动 负荷>X% 两个主汽门全关 两个主汽门全关 同期允许 加速度继电器动作 负荷>Y% 伺服板 B 工作 EHG 软件主要故障 MSV(R) 快 关 电 磁 阀 指 令 (9YV) MSV(L) 快 关 电 磁 阀 指 令 (10YV) MSV(L) 试 验 电 磁 阀 指 令 (11YV) CCS CCS CCS 去 ETS 去 ETS 去 ETS 去电气 去电气 去 ETS 去 ETS 1F 1F 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO 就地 IF IF IF IF IF IF IF IF IF 从继电器柜来 从继电器柜来 从继电器柜来 从继电器柜来 旁路系统 旁路系统 DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI

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BXG1:A14,B14 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 ALX2:A17,A18 ALX2:A20,A21 ALX2:A23,A24 ALX2:A26,A27 BXG2:A4,B4 BXG2:A5,B5 BXG3:A1,B1 BXG3:A2,B2 BXG3:A3,B3 BXG4:A1,B1 BXG4:A2,B2 BXG4:A3,B3 BXG3:A8,B8 BXG3:A9,B9 BXG4:A4,B4 BXG4:A5,B5 内部接线 BXG5:A15,B15 内部接线 BXG5:A16,B16 BXG3:A5,B5 BXG3:A6,B6 BXG3:A7,B7 TCS-2 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

8-3

数字电液控制系统说明书
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 RSV(L) 快 关 电 磁 阀 指 令 (22YV) RSV(L) 试 验 电 磁 阀 指 令 (23YV) RSV(R) 快 关 电 磁 阀 指 令 (17YV) RSV(R) 试 验 电 磁 阀 指 令 (18YV) CV1 快关电磁阀指令 CV2 快关电磁阀指令 CV3 快关电磁阀指令 CV4 快关电磁阀指令 ICV(R)快关电磁阀指令 ICV(L)快关电磁阀指令 中缸/高缸转换结束 中压缸启动(旁路开) 高压缸启动(旁路关) EHG 在旁路工作状态 EHG 次要故障 EHG AI 负荷指令(0~100%/4~20mA) CCS 发 发 发 HIP HIP HIP LP 轴 轴 轴 向 向 向 电 电 电 热 热 胀 胀 位 位 位 移 移 移 机 机 机 功 功 功 膨 膨 率 率 率 胀 胀 差 差 1 2 3 1(0~850MW/4~20mA) 2(0~850MW/4~20mA) 3(0~850MW/4~20mA) L(0~50mm/4~20mA) R(0~50mm/4~20mA) ('-8~+14mm/4~20mA) (-7.5~30mm/4~20mA) (-2~3mm/4~20mA) (-2~3mm/4~20mA) (-2~3mm/4~20mA) 电气 电气 电气 TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 旁路控制系统 旁路控制系统 旁路控制系统 DCS DAS DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO

D600E-000401BSM
BXG3:A11,B11 BXG3:A12,B12 BXG3:A13,B13 BXG3:A14,B14 BXG4:A12,B12 BXG4:A13,B13 BXG4:A14,B14 BXG4:A15,B15 BXG4:A10,B10 BXG4:A11,B11 BXG5:A1,B1 BXG5:A2,B2 BXG5:A3,B3 BXG5:A4,B4 BXG5:A5,B5 BXH1:B1(+),A1(-) BXH1:B2(+),A2(-) BXH1:B5(+),A5(-) BXH1:B6(+),A6(-) BXH1:B9(+),A9(-) BXH1:B10(+),A10(-) BXH1:B11(+),A11(-) BXH1:B12(+),A12(-) BXH1:B13(+),A13(-) BXH1:B14(+),A14(-) BXH1:B15(+),A15(-) TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

8-4

数字电液控制系统说明书
12 13 14 偏心(0~500um/4~20mA) 高压调节级后蒸汽压力 (0~16MPa/4~20mA) 主 汽 门 入 口 压 力 (0~25MPa/4~20mA) EHG AO 1 2 3 4 5 调 发 速 电 器 机 设 定 功 点 率 (0~100%/4~20mA) (0~850MW/4~20mA) 汽轮机转速 高压转子表面热应力 中压转子表面热应力 伺服板信号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 右 中 压 调 门 位 置 反 馈 (-9V~0V/0~100%) 左 中 压 调 门 位 置 反 馈 (-9V~0V/0~100%) 右高压主汽门位置反馈 (-9V~0V/0~100%) 1 号高压调门位置反馈 (-9V~0V/0~100%) 2 号高压调门位置反馈 (-9V~0V/0~100%) 3 号高压调门位置反馈 (-9V~0V/0~100%) 4 号高压调门位置反馈 (-9V~0V/0~100%) 右中压调门开度指令 左中压调门开度指令 右高压主汽门开度指令 1 号高压调门开度指令 2 号高压调门开度指令 3 号高压调门开度指令 4 号高压调门开度指令 控制柜内继电器扩展信号 PLU 动作 PLU 动作 PLU 动作 EHG 主要故障 备用 EHG 超速打闸 去 ETS 去继电器柜 去继电器柜 去 SOE 去 SOE LVDT1 卡 LVDT1 卡 LVDT1 卡 LVDT1 卡 LVDT1 卡 LVDT1 卡 LVDT1 卡 伺服卡 伺服卡 伺服卡 伺服卡 伺服卡 伺服卡 伺服卡 AI AI AI AI AI AI AI AO AO AO AO AO AO AO CCS DCS DCS CCS CCS AO AO AO AO AO TSI 就地 就地 AI AI AI

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BXH1:B8(+),A8(-) BXH2:A1(+),B1(-) BXH2:A2(+),B2(-) TCS-2 TCS-2 TCS-2

BXH3:A1(+),B1(-) BXH3:A2(+),B2(-) BXH3:A3(+),B3(-) BXH3:A5(+),B5(-) BXH3:A6(+),B6(-)

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

ARX3:17,16,15 ARX3:12,11,10 ARX3:7,6,5 ARX4:17,16,15 ARX4:12,11,10 ARX4:7,6,5 ARX4:2,1,0 ARX3:37,36 ARX3:34,33 ARX3:29,28 ARX4:37,36 ARX4:34,33 ARX4:29,28 ARX4:24,23 AXC1:B2,A2 AXC1:B3,A3 AXC1:B4,A4 AXC2:A7,B7 AXC2:B4,A4

TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1

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数字电液控制系统说明书
6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 主遮断电磁阀动作 A(5YV) 主遮断电磁阀动作 B(6YV) 主遮断电磁阀动作 C(7YV) 主遮断电磁阀动作 D(8YV) 机械停机电磁铁动作(3YV) 手动遮断按钮 继电器柜内信号 挂闸电磁阀指令(1YV) 喷油电磁阀指令(2YV) 隔离电磁阀指令(4YV) MSV(R) 快 关 电 磁 阀 指 令 (9YV) MSV(L) 快 关 电 磁 阀 指 令 (10YV) MSV(L) 试 验 电 磁 阀 指 令 (11YV) CV1 快关电磁阀指令 CV2 快关电磁阀指令 CV4 快关电磁阀指令 CV3 快关电磁阀指令 RSV(R) 快 关 电 磁 阀 指 令 (17YV) RSV(R) 试 验 电 磁 阀 指 令 (18YV) ICV(R)快关电磁阀指令 RSV(L) 试 验 电 磁 阀 指 令 (23YV) ICV(L)快关电磁阀指令 RSV(L) 快 关 电 磁 阀 指 令 (22YV) 开预暖截止阀 关预暖截止阀 停预暖截止阀 开通风阀 关通风阀 开预暖节流阀 关预暖节流阀 停预暖节流阀 电源 交流 220V 控制电源输入 直流 110 控制电源输入 电气 电气 就地 1YV 就地 2YV 就地 4YV 就地 9YV 就地 10YV 就地 11YV 就地 15YV 就地 14YV 就地 13YV 就地 12YV 就地 17YV 就地 18YV 就地 16YV 就地 23YV 就地 19YV 就地 22YV 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 5YV 就地 6YV 就地 7YV 就地 8YV 就地 3YV 集控室

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CXA1:A11(+),A12(-) CXA1:A13(+),A14(-) CXA1:B11(+),B12(-) CXA1:B13(+),B14(-) CXA1:A1(+),A2(-) CXA1:A9,A10 TB2:32(+), 33(-) TB2:34(+), 35(-) TB2:36(+), 37(-) TB2:6(+), 7(-) TB2:8(+), 9(-) TB2:26(+), 27(-) TB2:20(+), 21(-) TB2:18(+), 19(-) TB2:16(+), 17(-) TB2:14(+), 15(-) TB2:10(+), 11(-) TB2:28(+), 29(-) TB2:22(+), 23(-) TB2:30(+),31(-) TB2:24(+),25(-) TB2:12(+),13(-) TB2:62,63 TB2:65,66 TB2:68,69 TB2:71,72 TB2:74,75 TB2:77,78 TB2:80,81 TB2:83,84 2.5KW AXD1:1(L),2(N) 2.5KW AXD1:4(+),3(-) TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-4 TCS-1 TCS-1

8-6

数字电液控制系统说明书
4 5 6 7 直流 110V 跳闸电源输入(1) 直流 110V 跳闸电源输入(2) 交流 220V 控制电源输入 交流 220V 控制电源输入 电气 电气 电气 电气

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1.5KW CXF2:2(+),1(-) 1.5KW CXF2:4(+),3(-) 2.5KW TB1:51(L),52(N),53(G) 2.5KW TB1:54(L),55(N),56(G) TCS-3 TCS-3 TCS-4 TCS-4

序号 ETS DI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 高旁阀全关

中文名

信号来源或去 信号 向 旁路系统 旁路系统 旁路系统 就地 就地 就地 就地油源 就地 就地油源 就地 就地 就地 就地 就地 就地 TSI TSI TSI 就地 就地 就地 就地 就地 就地 HITASS HITASS HITASS DCS 电气 电气 电气 就地 PS1 类型 DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI

备注

端子

柜号

CXB1:24,4 CXB1:25,5 CXB3:28,8 CXB1:26,6 CXB1:27,7 CXB2:28,8 CXB2:29,9 CXB4:25,5 CXB4:26,6 CXB1:29,9 CXB1:30,10 CXB2:32,12 CXB2:33,13 CXB4:27,7 CXB4:28,8 CXB1:28,8 CXB2:27,7 CXB3:35,15 CXB1:35,15 CXB1:36,16 CXB2:30,10 CXB3:33,13 CXB4:29,9 CXB4:30,10 CXB2:23,3 CXB2:24,4 CXB2:25,5 CXB1:23,3 CXB2:36,16 CXB3:26,6 CXB4:23,3 CXB1:37,17

TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3

低旁开度>X% 旁路系统严重故障 润滑油压力非常低(1) 抗燃油压力非常低(1) 润滑油压力非常低(2) 抗燃油压力非常低(2) 润滑油压力非常低(3) 抗燃油压力非常低(3) 低排 A 温度非常高(1) 低排 B 温度非常高(1) 低排 A 温度非常高(2) 低排 B 温度非常高(2) 低排 A 温度非常高(3) 低排 B 温度非常高(3) TSI 超速停机 1 TSI 超速停机 2 TSI 超速停机 3 凝汽器(A)真空非常低(1) 凝汽器(B)真空非常低(1) 凝汽器(A)真空非常低(2) 凝汽器(B)真空非常低(2) 凝汽器(A)真空非常低(3) 凝汽器(B)真空非常低(3) 支持轴承金属温度非常高 高排金属温度非常高 汽机/发电机轴振非常高 发电机断水保护 油开关合闸(1) 油开关合闸 2 油开关合闸 3 汽机安全油压力低(1)

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数字电液控制系统说明书
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 汽机安全油压力低(2) 汽机安全油压力低(3) 轴向位移 1 非常高 轴向位移 2 非常高 轴向位移 3 非常高 高压缸胀差非常高 低压缸胀差非常高 发电机跳闸 锅炉主燃料跳闸 凝汽器 A 真空低 凝汽器 B 真空低 MSV 内蒸汽温度 A 低 MSV 内蒸汽温度 B 低 MSV 入口蒸汽温度低 高压缸启动方式 发电机负荷>X% 发电机负荷>Y% MTS 动作 加速度继电器动作 BUG 动作 远方停机按钮 PLU 动作 两个主汽门全关 ETS DO 旁路阀故障 润滑油压非常低停机 抗燃油压力非常低跳闸 HP 排汽内壁温度非常高停机 LP 排汽口(B)温度非常高停机 TSI 超速停机 发电机断水保护停机 MSV 内蒸汽温度非常低停机 凝汽器真空低停机 汽机/发电机轴承金属温度非常 高停机 发电机停机 轴向位移高停机 汽机跳闸跳锅炉 功率负荷不平衡继电器动作 SOE SOE SOE SOE SOE SOE SOE SOE SOE SOE SOE SOE 锅炉 SOE DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO 就地 PS2 就地 PS3 TSI TSI TSI TSI TSI 电气 DCS 就地 就地 HITASS HITASS HITASS EHG EHG EHG IF EHG IF IF IF EHG DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI 内部接线 DI DI 内部接线 DI 内部接线 DI DI

D600E-000401BSM
CXB2:37,17 CXB4:24,4 CXB1:31,11 CXB2:31,11 CXB3:25,5 CXB1:32,12 CXB3:27,7 CXB3:23,3 CXB3:24,4 CXB2:34,14 CXB3:30,10 CXB1:33,13 CXB4:32,12 CXB3:29,9 CXB3:31,11 CXB3:32,12 CXB4:35,15 CXB3:37,17 CXB3:36,16 CXB4:36,16 CXB4:37,17 CXB3:34,14 CXB4:31,11 CXD1:5(P),4(N) CXD1:7(P),6(N) CXD1:9(P),8(N) CXD1:11(P),10(N) CXD1:13(P),12(N) CXD1:15(P),14(N) CXD1:17(P),16(N) CXD1:19(P),18(N) CXD1:27(P),26(N) CXD1:29(P),28(N) CXD1:31(P),30(N) CXD1:33(P),32(N) CXD1:35(P),34(N) CXD2:5(P),4(N) CXD2:7(P),6(N) TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3

LP 排汽口(A)温度非常高停机 SOE

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16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 加速度继电器动作 轴振非常高 胀差非常高 锅炉主燃料跳闸 汽机已跳闸 主油开关闭合 主遮断电磁阀动作 A(5YV) 主遮断电磁阀动作 B(6YV) 主遮断电磁阀动作 C(7YV) 主遮断电磁阀动作 D(8YV) 汽机已跳闸 汽机已跳闸 TSI 超速停机 SOE SOE SOE SOE EHG EHG IF IF IF IF SOE 旁路系统 旁路系统 DO DO 内部接线 DO 内部接线 DO 内部接线 DO 内部接线 DO DO DO DO DO DO DO

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CXD2:9(P),8(N) CXD2:13(P),12(N) CXD2:15(P),14(N) CXD2:17(P),16(N) CXD2:19(P),18(N) CXD2:25(P),24(N) CXD1:37(P),36(N) CXD1:39(P),38(N) CXD2:37(P),36(N) CXD2:39(P),38(N) CXD2:29(P),28(N) CXD2:31(P),30(N) CXD2:33(P),32(N) TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3 TCS-3

序号 ATS DI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

中文名

信号来源或 信号 去向 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 类型 DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI

备注

端子

柜号

右高压主汽门全开 左高压主汽门全开 右中压主汽门全开 左中压主汽门全开 MTS 在复位位 ZS1 MTS 在遮断位 ZS2 紧急遮断阀在停机位 ZS3 隔离阀在复位位 ZS5 隔离阀在隔离位 ZS4 高压遮断模块试验通过 PS4 高压遮断模块试验通过 PS5 盘车投入 顶轴油系统正常 CV1 阀位<10% CV2 阀位<10% CV3 阀位<10% CV4 阀位<10% MSV(R)阀位<10% MSV(L)阀位<10% ICV(L)阀位<10% ICV(R)阀位<10% RSV(L)阀位<10% RSV(R)阀位<10%

BXC1:A3,B3 BXC1:A4,B4 BXC1:A5,B5 BXC1:A6,B6 BXC1:A11,B11 BXC1:A12,B12 BXC4:A1,B1 BXC2:A14,B14 BXC2:A15,B15 BXC1:A8,B8 BXC1:A9,B9 BXC1:A14,B14 BXC1:A15,B15 BXC2:A1,B1 BXC2:A2,B2 BXC2:A3,B3 BXC2:A4,B4 BXC2:A5,B5 BXC2:A6,B6 BXC2:A9,B9 BXC2:A10,B10 BXC2:A11,B11 BXC2:A12,B12

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

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24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 预暖截止阀开 预暖截止阀关 预暖截止阀故障 预暖节流阀开 预暖节流阀关 预暖节流阀故障 通风阀开 通风阀关 TSI 正常 主油箱抽汽器启动 润滑油温正常 疏水阀开 同期装置投入 凝汽器真空不低 控制油压力不低 氢系统正常 定子冷却水系统正常 AVR 监视器故障 AVR 自动 现场开关闭合 发电机电压正常 轴封蒸汽压力不低 低压排汽口温度不高 低压排汽 口喷水阀全开 润滑油压力不低 主油箱油位正常 ATS DO 励磁启动 同期装置启动 支持轴承金属温度非常高 高压排气金属温度非常高 汽机/发电机轴振非常高 MSV 入口蒸汽温度 A 过低 MSV 入口蒸汽温度 B 过低 MSV 入口蒸汽温度低 挂闸电磁阀指令(1YV) 喷油电磁阀指令(2YV) 隔离电磁阀指令(4YV) 开预暖截止阀 关预暖截止阀 DCS DCS 去 ETS 去 ETS 去 ETS 去 ETS 去 ETS 去 ETS 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 DO DO DO DO DO DO 内部接线 DO 内部接线 DO 内部接线 DO DO DO DO DO 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 TSI DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DCS DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI

D600E-000401BSM
BXC4:A5,B5 BXC4:A6,B6 BXC4:A7,B7 BXC4:A8,B8 BXC4:A9,B9 BXC4:A10,B10 BXC4:A11,B11 BXC4:A12,B12 BXC3:A1,B1 BXC3:A2,B2 BXC3:A3,B3 BXC3:A4,B4 BXC3:A5,B5 BXC3:A6,B6 BXC3:A9,B9 BXC3:A10,B10 BXC3:A11,B11 BXC3:A12,B12 BXC3:A13,B13 BXC5:A1,B1 BXC5:A2,B2 BXC5:A3,B3 BXC5:A5,B5 BXC5:A6,B6 BXC5:A9,B9 BXC5:A10,B10

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

BXD1:A11,B11 BXD1:A12,B12 BXD2:A8,B8 BXD2:A6,B6 BXD2:A7,B7 BXD2:A10,B10 BXD2:A11,B11 BXD2:A12,B12 BXD2:A1,B1 BXD2:A2,B2 BXD2:A3,B3 BXD1:A1,B1 BXD1:A2,B2

8-10

数字电液控制系统说明书
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 停预暖截止阀 开通风阀 关通风阀 开预暖节流阀 关预暖节流阀 停预暖节流阀 负荷率限制为 0%/M 负荷率限制为 1%/M 负荷率限制为 3%/M 负荷率限制为 5%/M 热应力计算切除 冷态启动 温态启动 热态启动 极热态启动 ATS AI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 主汽压力左(0~25MPa/4~20mA) 就地 主汽压力右(0~25MPa/4~20mA) 就地 中 压 缸 进 汽 口 压 力 1(0~6MPa/4~20mA) 中 压 缸 进 汽 口 压 力 2(0~6MPa/4~20mA) 中 压 缸 进 汽 口 压 力 3(0~6MPa/4~20mA) 高 旁 蒸 汽 流 量 (0~later/4~20mA) 轴振 1X(0~400um/4~20mA) 轴振 1Y(0~400um/4~20mA) 轴振 2X(0~400um/4~20mA) 轴振 2Y(0~400um/4~20mA) 轴振 3X(0~400um/4~20mA) 轴振 3Y(0~400um/4~20mA) 轴振 4X(0~400um/4~20mA) 轴振 4Y(0~400um/4~20mA) 轴振 5X(0~400um/4~20mA) 轴振 5Y(0~400um/4~20mA) 轴振 6X(0~400um/4~20mA) 轴振 6Y(0~400um/4~20mA) 轴振 7X(0~400um/4~20mA) 就地 就地 就地 旁路 TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 去继电器柜 CCS CCS CCS CCS CCS 旁路系统 旁路系统 旁路系统 旁路系统 DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO DO

D600E-000401BSM
BXD1:A3,B3 BXD1:A4,B4 BXD1:A5,B5 BXD2:A14,B14 BXD2:A15,B15 BXD2:A16,B16 BXD1:A6,B6 BXD1:A7,B7 BXD1:A8,B8 BXD1:A9,B9 BXD2:A5,B5 BXD1:A13,B13 BXD1:A14,B14 BXD1:A15,B15 BXD1:A16,B16

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

BXD6:A1(+),B1(-)

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

测点位置由 设计院落实
BXD6:A2(+),B2(-)

BXD6:A3(+),B3(-)

BXD6:A4(+),B4(-)

BXD6:A5(+),B5(-)

BXD4:B1(+),A1(-) BXD4:B12(+),A12(-) BXD4:B13(+),A13(-) BXD4:B14(+),A14(-) BXD4:B15(+),A15(-) BXD5:B1(+),A1(-) BXD5:B2(+),A2(-) BXD5:B3(+),A3(-) BXD5:B4(+),A4(-) BXD5:B5(+),A5(-) BXD5:B6(+),A6(-) BXD5:B7(+),A7(-) BXD5:B8(+),A8(-) BXD5:B9(+),A9(-)

8-11

数字电液控制系统说明书
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 轴振 7Y(0~400um/4~20mA) 轴振 8X(0~400um/4~20mA) 轴振 8Y(0~400um/4~20mA) 瓦振 1Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 2Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 3Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 4Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 5Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 6Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 7Y(0~125um/4~20mA) 瓦振 8Y(0~125um/4~20mA) PLU-BUG 信号 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 中 压 第 一 级 入 口 压 力 1(0 ~ 6MPa) 中 压 第 一 级 入 口 压 力 2(0 ~ 6MPa) 中 压 第 一 级 入 口 压 力 3(0 ~ 6MPa) 发电机电流 BUG(1)汽机转速 BUG(2)汽机转速 BUG(3)汽机转速 ATS RTD 抗燃油温 1#轴承金属温度 2#轴承金属温度 3#轴承金属温度 4#轴承金属温度 5#轴承金属温度 6#轴承金属温度 7#轴承金属温度 8#轴承金属温度 1#工作推力瓦金属温度 2#工作推力瓦金属温度 3#工作推力瓦金属温度 4#工作推力瓦金属温度 1#定位推力瓦金属温度 2#定位推力瓦金属温度 3#定位推力瓦金属温度 4#定位推力瓦金属温度 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD RTD 就地 就地 就地 电气 1F 1F 1F AI AI AI AI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI TSI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI

D600E-000401BSM
BXD5:B10(+),A10(-) BXD5:B11(+),A11(-) BXD5:B12(+),A12(-) BXD4:B3(+),A3(-) BXD4:B4(+),A4(-) BXD4:B5(+),A5(-) BXD4:B6(+),A6(-) BXD4:B7(+),A7(-) BXD4:B8(+),A8(-) BXD4:B9(+),A9(-) BXD4:B10(+),A10(-)

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

AXC1:B7(+),A7(-)

TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-1 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

AXC1:B8(+),A8(-)

AXC1:B9(+),A9(-)

三 相 电 流 (5A)
CTX1:1,2,3,4

AI 内部接线 AI 内部接线 AI 内部接线

通过内部电缆连接 通过内部电缆连接 通过内部电缆连接
BXE1:B1,B2,A1 BXE2:B1,B2,A1 BXE2:B3,B4,A3 BXE2:B5,B6,A5 BXE2:B7,B8,A7 BXE2:B9,B10,A9 BXE2:B11,B12,A11 BXE2:B13,B14,A13 BXE2:B15,B16,A15 BXE3:B1,B2,A1 BXE3:B3,B4,A3 BXE3:B5,B6,A5 BXE3:B7,B8,A7 BXE4:B1,B2,A1 BXE4:B3,B4,A3 BXE4:B5,B6,A5 BXE4:B7,B8,A7

8-12

数字电液控制系统说明书
ATS THC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 高压内缸下半内壁温度 高压内缸下半外壁温度 MSV 内壁金属温度 MSV 外壁金属温度 CV 阀体内壁金属温度 CV 阀体外壁金属温度 高压主汽阀进汽温度左 高压主汽阀进汽温度右 再热蒸汽温度左 再热蒸汽温度右 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 就地 THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC THC

D600E-000401BSM

BXF1:B1(+),A1(-) BXF1:B2(+),A2(-) BXF1:B3(+),A3(-) BXF1:B4(+),A4(-) BXF1:B5(+),A5(-) BXF1:B6(+),A6(-) BXF1:B9(+),A9(-)

TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2 TCS-2

测点位置由 设计院落实 测点位置由 设计院落实
BXF4:B10(+),A10(-) BXF1:B14(+),A14(-) BXF2:B14(+),A14(-) BXF3:B14(+),A14(-) BXF4:B14(+),A14(-) BXF2:B5(+),A5(-) BXF4:B9(+),A9(-) BXF1:B10(+),A10(-)

高中压排汽口内壁金属温度 1 就地 高中压排汽口内壁金属温度 2 就地 高中压排汽口内壁金属温度 3 就地 高中压排汽口内壁金属温度 4 就地 高中压外缸中压进汽处上半内 壁温度 高中压外缸中压进汽处下半内 壁温度 就地 就地

BXF2:B6(+),A6(-)

中压排汽口上半内壁金属温度 就地 中压排汽口下半内壁金属温度 就地 高压排汽口内壁温度(上半) 就地 高压排汽口内壁温度(下半) 就地 中压进汽室内壁温 中压进汽室外壁温 就地 就地

BXF2:B7(+),A7(-) BXF2:B8(+),A8(-) BXF3:B10(+),A10(-) BXF3:B11(+),A11(-) BXF3:B12(+),A12(-) BXF3:B13(+),A13(-)

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