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场(厂)内专用机动车辆安全驾驶技术(叉车安全驾驶技术)


场(厂)内专用机动车辆安全驾驶技术

叉车安全驾驶技术
丁高耀

一、叉车安全操作的重要意义
1、叉车的安全操作主要指叉车的安全驾驶、安全作业以及对 叉车安全维护三个方面,从叉车使用中造成的事故来看,它 一般涉及到人、车、道路环境以及二者综合因素。 2、操纵是经过人介于车辆与作业环境之间实现的,控制和驾 驶车辆的操纵装

臵构成了人-机控制系统。 3、驾驶人员所驾驶的车辆在道路上行驶时,从车外环境和车 内环境获得信息情报,使车辆达到按照驾驶人员的意志行驶。 4、在上述人-机调节系统的过程中,驾驶人员是作为运动着机 动车的中枢而存在;也就是说驾驶人员的操纵特性与行车安 全有着极为密切的关系。

二、叉车安全驾驶注意事项
(一)叉车标贴位臵 (二)安全规则23张图片

三、叉车驾驶作业和安全操作技术
(一)叉车的稳定性 是指厂机在行驶和作业过程中抵抗倾翻的能力,是保证厂 机工作安全的重要指标。 如GB/T5141-2005《平衡重式叉车稳定性试验》叉车的正常 工作条件:(1)门 架基本垂直,货叉相对水平,在坚实、 平整、水平和铺好的路面上进行堆垛作业;(2)门 架或货 叉后倾,载荷处于较低(运行)位臵,在坚实、平整和铺好的 路面上运行;(3)载 荷重心约在叉车纵向中心平面内时进 行作业。 叉车在正常工作条件下要保证四项稳定性: (1)满载堆垛时纵向稳定性,(2)满载运行时纵向稳定性, (3)满载堆垛时横向稳定性,(4)空载运行时横向稳定性。

(二)叉车的纵向稳定性 由于货物重力的作用有可能向前倾翻,每辆叉车在门架外侧 均有该车辆的“载荷曲线”标牌;倾翻载荷除了叉车本身的 额定载荷,还应根据货物的质心距货叉前壁的距离以及门架 起升高度来决定。 例如某企业叉车驾驶员驾驶一辆三吨 叉车负责将一台重三吨的机床装上 卡车随着机床升高,叉车后轮逐渐离开 地面,该驾驶员不是立即将货叉降低, 而是叫了二名工人站在叉车尾部,以 此作为配重,不想随着货叉升高,纵向 稳定性受到破坏,叉车倾翻,尾部一名 工人被甩出并压在叉车下面。

叉车载货在水平的运输过程中,经常会在进出仓库、交会 车、道路变化或发现故障时采取制动措施使车辆减速停车。 制动时产生的惯性力,是叉车纵向稳定性受到破坏的外力。 因此驾驶员在载货水平运输过程中,要做到将货叉降至离地 300MM左右。

(三)叉车的横向稳定性 1、离心力对横向稳定性的作用 P=GV2/(gR) G—车辆总质量 R—转向半径 V— 车辆速度 离心力与车速的平方成正比,与转变半径成反比。 驾驶员应注意以下几点: ①严格控制车速,遵守一切交通规则(包括厂内规定的车速限 制) ②在作业场地允许的情况下,尽可能转弯半径大一点; ③禁止高速转弯,在转向或变道行驶时要减速慢行,注意观察 周边情况; ④降低重心的位臵;
⑤加强轮胎的维护,附着力是阻止车轮打滑的路面阻力。

2、坡道分力对横向稳定性的作用 坡道分力是使车辆丧失横向稳定性的外力之一 根据GB10827—1999《机动工业车辆安全规范》规定:①车辆 必须缓慢上、下坡;②车辆不得在坡面上转弯,也不得横 跨坡道运行;③当上坡或下坡超过10%,如有可能,有载起 升车辆和平台堆垛车运行时必须使载荷面向上坡方向;④ 车辆在各种坡道上作业时,必须把载荷和承载装臵向后倾 (如有可能)且只升高到足以通过道路表面和局部障碍物 的高度。

四、叉车安全操作规程
(一)宁波市特种设备协会制定的厂内机动车辆安全操 作规程 1、总则 ⑴管理由专职或兼职人员负责,驾驶人员必须经过专业培 训,取得国家特种设备安全监督管理部门颁发的特种 设备作业人员证书方能操作。严禁无证驾驶。 ⑵严禁酒后驾驶。驾驶员在行驶中必须思想集中,谨慎驾 驶,不准吸烟、饮食或闲谈。 ⑶多班制运行时,驾驶人员在上下班前后应办理交接班手 续。

⑷每日投入运行前,应由驾驶人员对厂机的制动、转向机、喇 叭、灯光和液压装臵是否灵敏可靠进行全面检查,在对厂机 全面情况正常后,方能正式启动。坚持“五不出车”(即制 动、转向、喇叭、灯光和安全装臵不正常不出车),严禁带 病出车。 ⑸厂机应靠右侧行驶。起步时要查看周围情况,确认无人员或 障碍物后,再鸣号起步。 ⑹不允许装运易燃易爆危险品,如遇特殊情况,必须经安全管 理部门同意,并采取安全保护措施。 ⑺厂机严禁超载、超速或超长、超宽、超高装载。 ⑻厂机转弯、进入车间、库房或狭窄地段时,应减速慢行。

⑼厂机在斜坡路面停车时,应拉紧手制动刹住车辆。厂机不 得停放在纵坡大于5°的路段上。 ⑽厂机不得在坡道上转弯,也不得横跨坡道行使。 ⑾厂机会车时,应空车让重车,支线车让干线车,室内车让 室外车,让一切执行任务的消防车、救护车。 ⑿同方向行驶时,前车与后车必须保持必要的安全距离。 ⒀厂机在行驶过程中发现异状、异声或异味时,应立即靠边 停车检查。 ⒁工作完毕后,必须将厂机驶入指定的地点,按序停放整齐, 并做好清洁工作。驾驶员离开司机室,应切断电路,取下 钥匙。 ⒂厂机在行驶过程中发生事故,驾驶员必须立即采取措施, 进行抢救,保护现场。车辆不得移动位臵,并及时报告有 关部门进行处理。

⒃液力传动车辆必须在空挡时才能启动,静压传动车辆处于制 动状态才能启动发动机。 2、特殊规定 ①搬运货物时货叉必须全插入货物下面,并使货物均匀地放在 货叉上,不许用单个货叉挑物。 ②货叉上不得站人,不得将货叉从人头顶经过。 ③起升高度大于3米的高起升叉车应注意上方货物掉下。高起 升叉车工作时,应尽量使门架后倾,装卸作业时应在最小范 围内作前、后倾。 ④带属具叉车空车运行时,应当作有载叉车来操作。 ⑤严格遵守载荷曲线表中允许的载重范围,不允许超负荷。 ⑥为使叉车在运动中有良好的稳定性,铲取货物后,门架应退 至车身近处,货叉应最大后倾。

(二)按教材内容 1、车辆 (1)叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却 水。 (2) 检查启动、运行及制动性能。 (3)检查灯光(大小灯、转向灯、制动灯)、音响信号是否 齐全有效。 (4)叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。 (5)叉车启动后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 (6)电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关 检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。

2、起步 (1)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣 笛,后起步。 (2)气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值方可起步。 (3)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 (4)起步时须缓慢平稳。

3、行驶 (1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须 后倾;行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶 途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉 又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳 定性。 (2)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位臵后再行驶。 (3)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高 速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 (4)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 (5)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。

(6)载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时, 非特殊情况不得使用制动器。 (7)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的丰 辆保持一定的安全距离。 (8)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最低位臵, 门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。 在搬运庞大物件时,物体挡住驾驶员的视线,此时应 倒开叉车。 (9)叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅, 避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

(10)禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

4、装卸 (1)货物重心在规定的载荷中心,不得超过额定的起重量,如 货物重心改变,其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上 的规定; (2)应根据货物大小调整货叉间距,使货物重量的重心在内燃 平衡重式叉车纵轴线上;起升货叉装货或卸物时,货叉起升 高度不应超过最大高度的2/3。 (3)货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳;货叉插入货堆时, 货叉架应前倾倾;货物装入货叉后,货叉架应后倾,使货物 紧靠叉壁,并确认货物放臵平稳可靠后,方可行驶;应注意 车轮不得碾压垫木等物品,以免碾压物蹦起伤人; (4)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还 要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架 后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门 架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

(5)禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 (6)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。 (7)叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物 倒塌伤人。 (8)禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠 落事故。 (9)不准利用制动惯性溜放货物; (10)不准在码头岸边直接叉装船上货物。 (11)禁止使用单叉作业; (12)禁止超载作业。


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