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波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工


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第 5期 ( 总第 18期 ) 8   20 0 7年 1   0月

S HAN I X 

山西交通 科技  星 !  旦   星  Q  三 .  .  

N0 5 . 

波形钢腹板 P C组合箱梁桥的施工 

>周  峰 , 黄  琪 , 王  侃 。  
(.江 苏淮安 市市政公 用局 , 1 江苏
督 站 , 南  郑 州 河

淮安  2 30 ;.河 南省 交通 基本 建设 质量 检测监  2 0 12
4 05 ) 5 0 2 

4 0 0 ;.河南省 交通规 划勘 察设 计 院 , 50 5 3 河南  郑 州

摘 要 :介 绍 了我 国第 一座 波形钢 腹板 P C组 合 箱 梁桥 —— 长征 桥 的主 梁结 构 以及 桥 梁的 

施 工过 程 , 为今后 波形钢腹 板 P c组合 箱 梁结构 在我 国桥 梁工程 中应 用提 供 经验 。  
关 键词 : 工方 法 ; 形钢腹 板 ;C组 合 箱梁 ; 梁工程  施 波 P 桥

中图分 类号 : 4 8 2 3 U 4 . 1 

文 献标 识码 : 文 章编 号 :0 6— 5 82 0 )5 0 5 0  A 1 0 3 2 (0 70 — 0 4— 3

1 工程概 况   

2 主梁 施 工   

长征桥 所用 的混 凝 土材料 为 C 0 昆 5 } 凝土 ,预 应 

近 年来 , 国开 展 了对波形 钢 腹板 P 我 c组合 箱梁  结 构力 学性 能 及其桥 梁结 构设计 、施 工方 法和经 济  适用性 等方 面 的研究 u 12 0 年建 成的我 国第一 座  ~。 05 波形钢腹板 P 组合 连续箱梁 人行桥—— 长征桥 ( c 图 
1 位于江苏 省淮安市 长征 小学西侧 , ) 跨越里 运河 , 分 

力钢索为 O M—   型体外预应力索 ,并采用配套  V SI I
的 O M. V T型体 外预应 力锚 具 。 旋转 楼梯 采用 普通 的  A 型钢 。采用 支架 上现 浇 的施工 方法 。上部 结构是  3 在 支架 上现 浇施 工 ,步骤 为搭 设施 工支 架一 支架 堆  载 预压一 底 板钢 筋和 转 向器制 作安 装一 波形 钢腹板  定 位一 箱梁 底板 、 预应 力转 向块 砼 浇筑一 顶板 、 翼板  砼 浇筑一 施 加预应 力 。为保 证通 航 , 采用 支架施 工 ,   整个 底模 都是 在 贝雷架 上完 成 的 ,在 中跨 设两 个 临 
时墩 , 证施 工期 间 的通航 。 保   2 1 底板 及其 结构 层 的组拼  . 

别连接 河南路 和漕运西路 的人行道 。长征桥结构主要 
设计技术指标为 :设计荷载 人群 3 5  N m ;通航  . 0k / 2

净空

2   32m;桥面宽度 8IX .  n 

净 66+   .    . 2X 2I 0 n

( 栏) 护 ; 地震基本烈度 Ⅶ度 ; 桥面横坡 双向坡 15   .%. 长征 桥 的主梁结 构为 三跨 连续 箱梁 ,边跨 与 中跨 之 
比约 为 0 6 , . 2 跨径 为 l. 3 8 5+ 0+1 .  , 8 5I 主梁横 断  n

底板 模板 采用 5m   m厚 度大 面积 平面 钢模板 , 骨 

面采 用单箱 单 室截面 形式 。 箱梁 顶板 宽 7I, 板悬    翼 n 臂长 16  , 板宽 2 5I。 梁 高 16I, 板厚  . 3I 底 n .  箱 n .  底 n 1 m, 5c 顶板 厚 2 m, 0c 波形 钢腹板 倾斜 3 。 0斜波 形钢  腹 板箱梁 , 与翼板 连 接处 局部 加厚 , 在 在箱 梁 中横 隔 
板 处设 置转 向块 。  

架及支撑架采用型钢焊接而成。首先在贝雷架上先  铺 1 mx2 m方 木 ,用 u型 螺栓 与贝 雷架 固定 , 5c   0c  
方 木 长 6n I,间距 3 m, 木上 设置 不 同厚 度 的三  0c 方 角木 楔 , 楔成 对放 置 , 木 以调整 预拱 度 , 兼做 落架 措 
施。 木楔放 置 好并 固定后 , 已铺 设并初 步 调整好 的  在

方 木 上铺设 底模 板 ,为 防止 预 留值和 实 际变形值 相 
差 较 大而造 成模 板 的调 整工作 量 较大 ,此 时模板 不  全 部 固定 , 采用 间 隔固定 。   2 2 支 架堆 载预 压  . 

为保 证 现浇 箱梁 的质 量 , 支架全 部预 压 。 压载前 
在 支架 上做 标记 , 采用 精密 水 准仪测 量初 始标 高 。 采 
图 1 波形 钢 腹 板 P   C箱 梁 人 行 桥— — 长 征 桥 

取 堆载 预压 ,荷 载根 据箱 梁 的 自重及 施 工期 间 的所 

收 稿 日期 :0 7— 3— 5 修 回 日期 :0 7— 8— 0 20 0 0 ; 20 0 3   作者 简介 : 周 峰 (9 5 17 一 )男 , 苏 淮 安 人 , 程 师 ,0 0年 毕 业 于 东 南 大 学 ; , 江 工 20  

黄 王

琪 (9 0 17 一 侃 (9 2 17 一

)女 , , 河南信 阳人 , 高级工程师 ,0 3年毕业 于东南大学 , 20 现博 士在读于长安大学 ;   )男 , , 江西南 昌人 , 工程师 ,0 1 20 年毕业 于郑 州工学 院。  

本 项 目 由国 家 自然科 学 基 金 项 目( o 5 0 8 1 ) 助 。 N.0704赞  

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20 0 7年 第 5期 



峰 , : 形钢腹 板 P 组 合 箱梁桥 的施 工  等 波 C

? 5? 5  

有施 工荷 载确 定 , 采用 袋装 黄砂 进行 布载 。 为达 到支 

架 的实 际受力 状态 ,布载形 式 和密集 度根 据箱 梁实  际 自重横 向分 布进 行 布载 。   23 波形 钢腹 板 的加 工 与焊接  . 
波 形钢 腹 板 采 用 Q 4 C级 低 合 金 结构 板 材 弯  35

折成 型 ( 2 。因为 板材 和加工 的条件 限制 , 块波  图 ) 每
形钢腹板 的长度为 2 0m,     弯折成 型后板长 为 1 8m  .  .
图4 波 形 钢 腹板 安装 

为便 于焊 接 , 板需 焊 接 接 口处 预 先 打好坡 口。将  钢 3块 弯折 成型 的波 形 板焊 接在 一 起 ,并 在上 下端 部  焊接 钢板 , 板上 焊接 栓钉 , 钢 使得 波形 板整体 性 好 ,   便于 运输 和安装 , 减少 了现场 工作 量 ( 3 。 工  也 图 )在

透 焊 , 用 T 0—7 氢型 焊条 。所 有 的焊 缝要 进行  采 5 低

超声波检测 。所有的焊缝合格后要及时进行防腐涂 
装 处理 , 采用 同样 的防腐涂 装标 准 。   2 5 箱梁 底 板和预 应力 转 向块混凝 土 浇筑  . 
箱 梁底 板混 凝土浇 筑 时 ,由混凝 土搅拌 车 运输  至现 场 后用混 凝 土输送 泵送 入模 内。施工 时插 入式 

厂焊接好的波形钢腹板经过预拼和防腐处理合格后  出厂 , 进行 防腐 处理 前要 清 除刺 屑 、 在 焊渣 、 飞溅 物 
及油 污等 , 波形钢 板 表 面要 进行 喷砂 除锈 、 面粗糙  表 化 及 防锈涂 装 。波形 板 的两 面均采 用 电喷锌 铝的复  合 涂层 , 喷厚度 为 8 先 0~10 m的锌涂 层 , 喷厚  2  后 度 为 10~10 m的铝涂层 ,最后 用 2 专用 铝涂  0 5  层
层 封闭 面漆保 护 。  

机 械振 捣 , 筑顺 序为从 跨 中 向两端对 称进 行 。 浇  浇 在 筑预 应力 转 向块混 凝土 时尤 其要注 意振 动棒 避免 碰  撞预 埋 的预应 力转 向器 。浇 筑后立 即按 规定 进行 养 

护, 在梁体表面覆盖无纺土工布并洒水养护。 转向块 
是设 置体 外预应 力 索 的必 要构 造 ,在 长征桥 的设计   中 ,把 转 向块扩 大连 接到 上下 混凝 土板 ,形 成横 隔  板 , 强 了整体 性 , 增 也加强 了桥 梁 的抗扭 能力 。在 浇  筑 下底 板 混 凝 土 前要 预 埋 钢 筋 和部 分 钢 质 的转 向  器 , 向器 的位置 要精 确定 位 , 端要用 胶 布封闭 , 转 两   防止在 浇筑 过程 中混凝 土 堵塞转 向器 ,给穿索 带来  不 必要 的 困难 ( 5 。 隔板端 面小 且钢 筋密 集 , 图 )横 端  横 隔板 是 预应 力 索 锚 固的位 置 , 钢筋 更 多 ,为保 证 

图 2 波 形 钢 腹 板加 工   

混 凝土 的密实 , 用小 型振 捣棒 , 附 以钢 钎振捣 。 采 并  

图 3 波形 钢 腹 板 焊 接   

2 4 波形 钢腹板 定位 于安 装  . 

运 输 到 现 场 的 波 形 钢 腹 板 按 照 左 右 两 段 为 一  组 , 现场 依 图纸在 钢腹 板 的两侧 搭设 钢管 支撑 , 在 中  间采 用角钢 连接 , 倾斜 角 度用槽 钢 和钢 筋定 位 。 后  然
用 吊机 吊上 桥 , 靠滚 轴拖 拉 到位 , 依 通过 测量 精确定  位 , 置必要 的撑 杆把 两边 的钢 腹 板连接 在 一起 ( 设 图 

图 5 浇 筑横 隔板   

2 6 顶 板混 凝土 浇筑  . 

在顶 、 板 模板 安设 调整完 毕后 , 翼 进行 顶 板钢筋  安装 和顶板 波形 钢腹板 的校正 ,具体 安装 方法 与底  板 钢筋 的安 装 和底板 波形 钢腹板 的就位方 法一 致 。   为便 于拆 模板 和穿钢绞 线 。在顶 板各 室负 弯矩较 小  处 留 9  m× 0e 0e 7 m工作孔 , 计 1个 。 凝土 的浇  共 1 混 筑采 用商 品混 凝 土 ,混 凝土搅 拌 车运输 至 现场后 用  砼输 送泵 送入 模 内 , 采用 插 入式机 械振 捣 。 浇筑顺 序  为从跨 中向两 端对称 进 行 。施 工 时要求 严格 控制 顶  面高 程和平 整 度 , 严格 检查 各预 埋件 的位 置 , 场  并 现 安排 测量人 员 跟班检 查 、 测量 。 筑后在 梁体 表 面覆  浇

4。 )波形 钢腹 板采 用钢 栓钉 锚 固在箱 梁底 板上 , 在底 

板混凝土浇筑 以前要仔细检查波形钢腹板锚固的位  置、 角度是 否 符合设 计 要求 , 在浇 筑过 程 中需 随时进 
行观 察 和调整 。   钢腹 板全 部安装 后 要复测 ,对个 别位 置进 行微 

调, 保证钢腹板的位置完全准确。钢板拼接焊缝的 
质量 对承 受剪 力有很 大 的影 响 ,因而 焊缝 采用 全熔 

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?

5   6?

山西交通科技 
3 结语   

20 0 7年 第 5期 

盖无纺土工布并洒水养护。  
27 预 应力 张拉 与封锚  . 

长征桥 预 应力 采用 钢 绞线 体外 预应 力束 体  系 , 箱梁横 隔板处设 置转 向块 。预 应力 钢索为  在
A T 46—9 标准 高强低 松 弛钢 绞线 ,为 O M — S MA 1 0 V  

波形钢腹板 P 组合箱梁结构恰当地将钢、 c 混凝  土结合起来 , 提高了结构的稳定性 、 强度及材料的使  用效率 , 且这种结构外形美观 , 抗震性能好 , 加上施  工简便 , 具有广阔的应用前景。 长征桥的施工实践证  明, 波形钢腹板 P 组合箱梁桥的结构合理 、 c 施工简 
便 。它 的施 工 和建造 为 我 国在波形 钢腹 板箱 梁桥 的  设 计 和施工 提供 了第 一手 资料 。   参 考 文献 :  
【 ] 李宏江 , 1  万水 , 叶见 曙 . 波形钢腹板 P c组合箱梁 的结  构特点 【] J.公路交通科技 , 0 2 1 ( ) 5 5 . 20 ,9 3 : 3— 7   【 ] 喻文兵 , 2  陈建兵 , 万水 , . 等 波形钢腹板 P c组合箱梁试  验全过程分析 【 ] J.苏州科技 学院学报 ( 工程 技术 版)  ,
2 0 ,72 :1 4 . 0 4 1 ( )4 — 5  
【 ] Wa   u , h n abn Y   n i . u n n u  x e — 3  nS i C e   n i , u h J We bn Y a   h a p n   g A E
me t l t d  nd De i  fP e te s dCo rt  xgid r n a  u ya   sgno  r srs e   nce eBo - r e   S

s 环氧喷涂外包 P 防护套 的无黏结成 品索 , 6 E 其标准 
强度 R =180MP    6  a,直径 1.4m 52  m,公称 面积  10m ,弹 性模 量 E =1 9 4  m。   . 5×1  a 0 MP .并采用 配 

套的O M T V . 型体外预应力锚具。 预应力索在跨间呈 
折 线形 式 ,通 过 预埋在 横 隔板 中的钢制 转 向器发 生  转 向。 在顶板 浇筑 完后 进行 穿索 。 混凝 土达 到设计 强  度 9 % 后进行 预 应 力 的张拉 ,张拉 采用 O M. 型  0 V T 体外 预应力锚 具 , 两端 同步 张拉 。 张拉前 必须 要剥 除 
P E防护套 ,剥 除长度要 严 格控 制 , 长既增 加 了工  太

作量 , 又会 影 响到 钢索 的锈蚀 , 短又使 张拉 不能 顺  太

利进行。 剥除 P 防护套的钢索在张拉前要清洗干净  E
防护 油脂 , 防止 堵塞 夹 片 , 响预应 力 的施加 。 影  
张拉 过程 中根据 由钢绞线 弹性 模量 试验得 出的 

wt orgtd t l b 【 /I B ESm oi  0 4 i C r a   e   s D]/ A S  y ps m 20   h u e S e We u
Me eo oi  Ha i t n  I f s u t r tr p l a t n bt s a  a d nr t c ue. S a g a , ar h n h i 
Chna 2 4: i . 00 278— 2 . 81 

张拉 计算 及预 应力张 拉程 序和 操作 要点 控制 张拉 。   张拉 完毕后 , 封锚 区混凝 土表 面进 行凿 毛处 理 , 对 及  时进 行封锚 工 作 。 固段 的孔道 要压 浆 防腐处 理 , 锚 采  用 与 梁体 同标 号的纯 水泥 , 水灰 比为 04 压浆 压力  .,
为 08M a 图 6 。 .   P ( ) 
【] 4 

WuWeq g J suY , nS u.Feua C cl i     n i ,a h  e Wa  i l rl auao n n h x   tn
Mo e f r Co o i  B x Gi e w t   r g t d d   o   mp s e o   r r i Co r ae  W e s t d h u b 

[ / I B ESm oim20   tr ot  a itad D】/ A S  y p s  0 4Me o la H bt s   u e p in a  n
I r s u t r .S a g a , i a 2 0 : 8 f n a t c u e h n h i Chn . 0 4 2 2—2 3 r 8.  

【 ] 袁安 华 , 5 陈建兵 , 万水 , .波形钢腹板 P 等 c组合连续箱 
梁 人 行 桥 设 计 介 绍 【] 苏 州 科 技 学 院学 报 , 0 ,7 J. 2 0 1  4
f 1 5—5 . 35 8 

图 6 封 锚 端 压 浆   

?

T e Co sr c i n o   e P e S r s e   n r t  h   n t u t   ft   r . t e s d Co c e e o h Co p st   X Gi d r Brd e wi   r u a e   t e  e s m o i BO - r e   i g   t Co r g t d S e l e h W b 
Z HOU F n  HU NG Qi W A   a    eg, A     , NG K n
( . a ’ n M u iia  r a , a ’ I Ja g u 2 0 1 Chn ; . n n P o ica  1 Hu ia   ncp lBu e u Hu al in s  2 3 0 , i a 2 He a   r vn i l , l

C ptl o s u t n Qu ly S p r s nSai  f o a i   n t ci   a t  u e v i   tt n o  mmu c t n , h n z o , n n 4 0 0 , ia  aC r o i i o o C i n ai sZ e g h u He a   5 0 5 Chn ; o
3 He a   r vn il einI s tt f o . n nP o c   s  n tueo  mmu c t n , h n z o , n n 4 0 5 , hn ) i aD g i C i n ai s Z e gh u He a   5 0 2 C ia  o
Ab t a t T ep p r n r d c d t e c n t c in meh d o   e L n — r h B d e w i h i t ef s  C c m. s r c : h   a e   to u e  h   o sr t   t o   f h   o g Ma c   r g . h c  s h   rt   o   i u o t i   i P
p st  o t o sb x gr e   rd e wih t e c ru a e   te  b  n Ch n  o  ee e c . o lec ni u   o — id rb i g   t h   o r g t d se lwe si  i a frr fr n e  。 nu Ke  wo d : o sr to  me h d; or g t d t e we PC o o i  b x g r e ; id e ngn e n   y r s c n tucin t o c ru ae  se l b;  c mp st o — id r br g  e i e r g e i


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