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干燥车间投料试车方案


干燥车间投料试车方案 1、试车目的 通过化工投料试车, 可直接检验整个车间生产流程中所存在的在联动试车中未发现的问 题,然后加以解决。从而打通整个生产流程,生产出合格产品。 2、试车组织领导及分工 车间成立以车间主任,各值班长为成员的领导小组,主任任组长,各值班长任组员,按 装厂家参与。 3、临时设施及物资,备品备件 3.1小“F”扳手二把 (采用20钢筋)DN80、DN05、D

N50、DN4 0球阀扳手各一把,铁丝3.5kg,常用维修工具一套,手电6把。 3.2备品备件 4、试车平衡表 名 称 规 格 要 求 流 量 或 负 荷 备 注 水 P≥0.3mpa 3m3/h 电 250kw 压缩空气 P≥0.7mpa 144m3/h 空压机入口状态 料 浆 含固量>18% 7930kg/ 比重1.05~1.10 h 轻 柴 油 0# 柴油 650kg/h 5、试车具备条件及检查确认 5.1试车具备条件 5.1.1吹扫、单机、联动试车全部结束,且验收合格,设备、管道、仪表、电气、联锁, 报警都标注完毕,且处于完好备用状态,各阀门处于原关闭状态。 5.1.2公用工程都已正常运行且满足生产要求。 5.1.3生产人员经过现场练兵,掌握操作技术,熟悉工艺指标,做到了“四懂三会” (懂 原理、懂性能、懂结构、懂事故处理;会操作、会维护保养、会排除故障。 )生产人员熟悉 本岗位与前后工序的联系,对本岗位的仪表,联锁控制点已熟练掌握并考试合格,安全教育 考试合格,并取得合格证。 5.1.4岗位责任制及各项生产管理制度已经批准公布,开始执行。 5.1.5化工投料试车方案已报上级批准,打印人手一册,试车人员都已熟练掌握。 5.1.6成立技术过硬的试车保镖队。 5.1.7润滑油、备品、备件及化学药品准备齐全,品种、数量、质量符合要求,工器具 准备齐全。 5.1.8急救、消防设施配备齐全。 5.1.9试车所用临时设施齐全,处于备用状态。 5.1.10贮油槽先贮满油。 5.2检查确认(附表5~1) 6、试车主要工艺条件及控制指标 6.1消耗指标 6.1.1压力式干燥塔 水:1.5t/h 电:装机117kw 实耗:80kw 压缩空气:12m3/h (0.4~0.6mpa) 油:308~340kg/吨产品(0#柴油) 6.1.2离心式干燥塔 水:0.5m3/h 电:装机123kw 实耗:75kw 压缩空气:120m3

/h(0.4~0.6mpa) 油:288~310kg/吨产品(0#柴油) 6.2质量指标 6.2.1压力式 粒经:180~250mm≥85%;湿含量≤6%;白度≥96% 6.2.2离心式 粒经:80~150mm≥80%;湿含量≤6%;白度≥96% 6.3控制与显示指标 6.3.1压力试 料浆含固量≥18%;此重1.05~1.10 干燥塔入口热风温度650±10℃;干燥塔出口热风温度130±10℃ 干燥塔入口热风流量5000m3/n左右;隔膜泵出口压力<2MPa 洗涤器排放尾气含尘量≤20mg/m3;排气温度<45℃ 6.3.2离心式 料浆含固量≥18%;比重1.05~1.10 干燥塔入口热风温度600±10℃;干燥塔出口热风温度110±10℃ 干燥塔入口热风流量5000m3/n左右;袋滤器温度110±10℃ 变频雾化轮转速8000-12000rpm 螺杆泵出口压力≤0.3mpa 7、试车程序 7.1压力式开车程序 7.1.1接调度室指令或反应车间通知,开启料浆槽搅拌和料浆槽入口管上的振动筛,打 开进料阀,向料浆槽内进料至2/1液位。 7.1.2开启热风炉鼓风机,出口阀微开;然后,打开贮油槽出口阀,向热风炉供油,点 燃热风炉。开始时,先小油量供油,待稳定后,逐渐加大供油量和进风量,使热风炉出气温 度逐步提高,至塔内温度达到( )℃。 7.1.3在点燃热风炉后,立即开启热风管上配备的刚开车时用的风泵,达到最大量并打 开排废阀门,使热风炉刚开时产生的黑烟排掉。待热风炉出风正常无黑烟时,关闭排废阀, 停下风泵,使热风进入塔内。 7.1.4开启旋风分离器出口引风机,并检查旋风分离器下部关风器是否关闭引风机开始 阀门开度在4/1左右,随着热风炉出气温度升高,与流量的增大,不断增加阀门开度。 7.1.5当塔出气温度达到80℃时,打开隔膜泵入口阀门,开启隔膜泵,打开物料入塔 前总阀(全开) ,并把隔膜泵出口阀微开,随着热风炉出气温度与流量的升高和增大,不断 加大阀门开度,逐步达到设计正常水平。稳定后,转入自控系统。 7. 1. 6根据塔底部观料窗观察到的料位情况, 打开干燥塔出料阀, 开启小袋滤器引风机, 然后打开小袋滤器下面出料阀,使成品进入料仓内。 7.1.7根据旋风分离器的观料窗所观察到的料位情况,打开出料阀并开启反吹风机,打 开向塔内去的总阀(并关闭进塔出料管的阀门)向塔内反吹物料,用于适粒。 7.1.8根据料仓料位情况,开启包装机和皮带机,开始包装,相应叉车及砖垛工投入运 行。 7.1.9全部系统稳定后,转入自动控制系统。 7.2离心式开车程序 7.2.1先开启热风炉,鼓风机,风门微开启,打开贮油槽出口阀与热风炉供油,点燃热 风炉,开始时先小油量供油,稳定后逐定后逐步加大供油量和鼓风机阀门开度,增加进风, 使热风炉出气温度逐步提高,至塔内温度达到180~220℃。

7.2.2开启大袋滤器的引风机,风门开度4/1左右,随着热风炉的出气量和温度的增 大和升高,逐渐加大风门开度。 7.2. 3当塔底部出气温度达到100℃左右时, 首先, 开启雾化机系统,开始转速较小, 逐渐增加到正常范围(10000转/mm) 7.2.4打开料浆槽出口阀,螺杆泵入口阀,开启螺杆泵,先向塔内喷入小剂量水送物料 时停止,将出口阀打开3/1左右,先小量向雾化轮内送料,随着塔出气温度的升高,热风 量的增加,逐渐加大物料输送量,最后把热风炉出口温度,干燥塔出气温度,塔压,雾化轮 转速以及螺杆泵的输送量,调节到一个稳定范围内,并转入微机自动控制系统。 7.2.5根据大袋滤器下部的观料窗,观察到的大袋滤器内的成品数量,开启小袋滤器引 风机,同样引风机的阀门开度也是逐渐加大至正常,稳定后,转入自动控制系统。 7.2.6根据料仓内料位情况(达2/1左右) ,开启包装机,开始包装成品,其他叉车 及包装工人投入运行。 8、试车紧急事故处理(见下表) 一、压力式 事 故 名 称 原 因 处 理 方 法 备注 1 产品含水量高 1、热风炉排风温度太 1、提高排风温度;2、适 低;2、进料量太大 当减少排料量。 2 干燥室内壁有粘壁现 1、进料量太大,不能充 1、适当减少进料量;2、 象 分蒸发;2、开始进料前 适 当提高塔 进口和出 口温 干燥室加热不足;3、隔 度;3、适当提高泵出口压 膜泵出口压力太低。 力。 3 蒸发量降低 1、整个系统的空气减 1、检查离心风机的转速是 少;2、热风的进口温度 否正常;2、增加离心风机 偏低;3、设备管线等处 的出口阀门开度;3、检查 有漏风现象,有冷风进入 空气过滤器是否堵塞;4、 干燥室。 增加供油量,提高热风炉出 风温度;5、检查设备组件 连接处是否封。 4 产成品的杂质过多 1、空气过滤效果不佳; 1、检查空气过滤器中,不 2、料液纯度不高;3、 锈钢上铺设是否均匀,里面 设备管线清洗不彻底。 油类是否已干燥;2、联系 上工序解决;3、重新清洗 设备。 5 产品粉粒太细 1、 料液含固量太低; 2、 1、提高料液含固量;2、 进料量太少; 加大进料量相应增加进风温 度。 6 产品得率低,跑粉损 1、旋风分离器分离效果 1、检查旋风分离器是否由 失过多 差气密性差;2、滤袋有 于敲击碰撞而变形,有无漏 破损。 气地方;2、更换滤袋。 7 料浆含固量低 上工序滤饼水份较高 1、联系反应车间解决

二、离心式

序号 1

事 故 名 称 产品含水量高



干 燥 室 内 壁 有粘 壁现象



蒸发量降低

原 因 1、热风炉排风温度太低, 达不到要求;2、进料量太 大。 1、进料量太在,不能充分 蒸发;2、喷雾开始前干燥 室加热不足;3、加入的料 液未成稳定细流或下料量 过大或过小。 1、 整个系统空气减少; 2、 热风炉排风温度偏低;3、 设备有漏风现象, 有冷风进 入干燥室。

处 理 方 法 1、提高排风温度;2、适当减 少进料量。 1、适当减少进料量;2、提高 干燥塔进出口温度;3、调整物 料含固量保证料液流动性。



产 成 品 的 杂 质过 多

5 6 7 8

产品得率低, 跑粉 损失过多 产品粉粒太细 离 心 喷 头 转 速太 低 离 心 喷 头 运 转时 有振动

1、检查离心风机的转速是否正 常;2、检查离心风机的出口阀 门是否开度不够;3、检查空气 过滤器是否堵塞;4、适当增加 供油量;5、检查设备各组件连 接处是否密封。 1、 空气过滤效果不佳; 2、 1、检查空气过滤器中不锈钢上 料液纯度不高;3、设备清 网铺汲是否均匀,里面油类是否 洗不彻底。 已干燥;2、过滤器使用时太长; 应立即清洗;3联系上工序反应 车间解决;4重新清冼设备。 大、 小袋滤器的滤袋有破损 重新更换滤袋。

1、料液含固量太低;2、 1、提高料液含固量。2、加大 进料量太少。 进料量,相应增加进风温度。 离心喷头部件有故障 停上使用喷头, 检查喷头内部件。 1、喷头盘上有残存物质; 1、检查并清洗喷头盘 2、轴产生永久的弯曲变 2、更换新的主轴。 形。

9、试车完好标志及记录表 9.1试车完好标志,同时符合下列三条的分为联试合格。 9.1.1试车完好标志,应是试车过程中出现的问题已完全消除,整个系统在试车所要求 的时间内平衡运行,各项指标达到试车设计要求,满足正常生产需要。 9.1.2各种自控仪表在试车过程全部投用,并运转平稳,满足正常生产需要。 9.1.3参加试车人员能掌握开车、停车以及运转中的事故处理,并能根据工艺要求高速 生产指标。 9.2检查记录 试车过程中除按“车间投料试车记录表”做好记录外还要在试车结束后,填写试车合格 证书,并上报厂试车领导小组。 10、安全注意事项 (参考联运试车)


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