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中国元素与汽车造型设计


2008年10月

四川兵工学报

Oct.2008

【汽车设计与开发】

中国元素与汽车造型设计
常志刚
(长安汽车股份有限公司汽车工程研究院,重庆401120) 摘要:什么是中国元素,与西方有何差别,中国的民族理念在汽车文化上的体现,中国传统文化、中国线条和中国 颜色在汽车造

型设计上的应用. 关键词:中国元素;汽车造型;颜色;PA条;设计 中图分类号:U462.2 文献标识码:A 文章编号:1006—0r7cr7(2008)Sl一0045—02 来佛、龙、麒麟等.这些丰富多彩的元素,是中华文化在人 们心中的标志.

世界著名汽车造型设计大师乔治亚罗当着很多中外 记者的面说过一句话:“中国的汽车设计缺少中国元素.” 一语既出,摄人心魄.尽管大部分人都认同乔老的评价,但 至今没有原创性体现中国元素的汽车造型设计作品出现.

2中国元素在汽车造型设计中的应用
2.1

1关于中国元素之思考
什么才是中国元素?这是个很难一句话能说清的问 题.“元素”的内涵相当丰富,在汽车造型设计中应该理解 为视觉元素。包括点、线、面、体、色、质几个方面及几个方 面之间的关系.那“中国元素”就应是蕴涵着中国文化、中 国理念的点、线、面、体、色、质几个方面,以及几个方面之 间的关系.所以,中国元素是中国文化精髓的组成部分,它 延续至我们现代生活中,是中华民族的独有的内在和外在 的特质,不仅是形而下的具体语言,也是形而上的意识思 想.在造型语言方面主要表现为:重线而轻体,线条是主要 的表现形式,形态只求概括、简化;重色而轻质,用斑斓的 色彩表达情感,而不注重材质本身的美感;重符号化轻多 样性,将造型的共性特征强化、简化,忽略个体之间的差 异.在意识上它是中华民族几千年来的审美积淀,无疑是 我们中国哲学在造型艺术上的具体体现:①源于老庄哲学 的和谐、统一、自然;②源于儒学的归属、有序、内敛;③源 于禅宗的虚幻、神秘、自我. 然而,以上几点绝不是现代中国造型审美意识的全 部,也很难讲是主体.现在的中国已经非常国际化,国外的 审美意识伴随着其经济与文化强势迅猛地浸染着中国人 的思想.传统与外来的文化交汇融合的过程并没有完成. 在这样的背景下.只能说什么代表着中华文化的审美特 点,还不能说什么就是当今中国的审美特点. 在建筑造型艺术中,可以说紫禁城、长城、敦煌、布达 拉宫、苏州园林等的风格是中国元素;在器物造型艺术中, 可以说青铜器、陶瓷、明清家具、玉器等的风格是中国元 素;在服装艺术中有丝绸、唐装、旗袍、刺绣等;文化风格元 素,国画、脸谱、京剧、印章等;宗教神话风格元素,观音、如

中国汽车要有什么样的文化 纵观世界汽车文化,无不具有明显的差异化风格:德

国车的严谨高贵、日本车的精微细致、美国车的豪华奔放、 法国车的浪漫优雅,无不蕴含着深厚的民族汽车文化精 神.于是我们会问:中国车应该是什么样的风格呢?我们 有什么样的汽车文化呢? 中国的汽车工业起步太晚,基本没有汽车文化史.汽 车文化对我们来说是一种外来文化,是引进文化、舶来文 化.欧洲人也曾经赠送给大清帝国最早的汽车产品,但没 有引起我们祖先的开发制造兴趣.计划经济时期有红旗、 解放、东风、北京吉普,但也只有产品没有文化,因为这些 都不是国人的开发,不是国人的智慧结晶,也就不可能成 为国人文化的载体.改革开放后国外的汽车品牌纷纷与中 国的企业合资合作生产汽车,争夺庞大的中国汽车消费市 场.汽车开始进入人们的生活.20年过去了,洋品牌汽车充 斥着神州大地,但对于汽车的开发,我们还是知之甚少.千 禧年之后,由于新型企业的入行和没有引进新品来源的企 业寻找出路,“民族品牌,自主开发”开始在业界风生水起, 社会各界也议论纷纷,褒贬不一.于是中国的汽车文化在 一片喧闹中刚刚开始.这种开始,已经不再也不可能是从 零开始.因为外来的汽车文化已深深地浸透了我们的心. 谈到豪华高贵,我们就会不自觉地想到奔驰、宝马;谈到动 感,我们就会想到法拉利或兰博坚尼.属于我们自己文化 的影子很难找到立足之地. 虽然是这样,我们也不是完全被动地接受.我们没有创 造,但是我们在选择.“中国人比较喜欢三厢轿车.”“中国人 喜欢德国车的设计.”为什么呢?因为它们和谐、内敛、统一、 自然,这正迎合上述的中国特色审美需求.为什么有很多车 到中国就不好卖呢,因为它们不符合中国特色的审美诉求.

作者简介:常志刚,男,高级工程师,主要从事汽车造型设计

四川兵工学报
中庸曾经是中国人最信仰的生活哲理,其实现在也是如此, 不过现在使用更多的一个词是和谐.和谐是为了达到一种平 衡,在汽车造型的设计中达到一种夸张与内敛的统一也是一 种艺术.造型夸张的汽车和造型老旧的汽车在中国都不是很 受欢迎即是很好的证明.归属感是中国人的另一重要理念, 它来源于儒学对人群的划分,中国人是喜欢群体的,家庭观 念、圈子观念比较重.反映到汽车文化上就产生了“四门车比 两门车畅销”,“什么样的人买什么样的车”等等现象,佐证了 中国人追求“类同”的心理特征. 从文化发展的角度看,汽车文化在中国文化中刚刚占 有一席之地,是对西方汽车文化的延续.当然也还没有能 谈得上是完全自主的汽车设计,这些都是正常的.但在中 国汽车工业走过50多年历史之后.这就显得很不正常了. 中国汽车设计多数由外国人主刀,中国人打下手的模式当 然不会有能体现中国元素的车诞生.从这个层面上讲,中 国汽车设计的落后既是汽车设计师们的责任,也是汽车业 界的责任,是他们主导了中国现在的汽车设计.体现中国 元素的汽车必须由中国人来设计,而不仅仅是拥有完全自 主知识产权而已. 意大利设计师为中国设计的中意面包车、中华轿车 等。巧妙地抓住了中国文化的一些特点,丹凤眼车灯、和谐 大气的整体造型风格深受国人喜爱.作为外国人,对中国 元素的理解和应用上让我们佩服,但他们的理解只是表面 上的符号化的中国元素.能真正把中国文化元素融合到设 计中的,还是乔治亚罗的话:“最好的体现中国元素的汽车 只能由中国设计师来完成.”从这个方面来讲,中国设计师 首先必须深刻学习中国文化,并能抓住中国文化精髓,完 全接受西式教育成长起来的、对中国文化知之甚少的设计 师难当此重任.中国现在开设设计系的大专院校很多,但 注重培养中国文化的还是很少. 2.2让中国元素完美融入汽车造型设计 在汽车造型设计中,如何吸纳古今,推陈出新,将中国 的造型元素完美地融人汽车造型设计当中是一个重大课 题.“民族的才是世界的”,只有充分体现中国的民族特色。 才能得到世界的认可,才能成为世界汽车文化的一个必不 可少的组成部分.一味地抄袭和模仿,永远也不可能保持 长足的发展.如何将中国的造型元素融入汽车造型设计当 中呢? 首先从造型语言说起. 造型语言分为两个层面,一为点、线、面、体自身的表 意特性:方向、强弱、张弛、曲直等,二为几者之间的关系: 对比、协调、序列、呼应等.在点、线、面、体中,线条是设计 中最主要的手段.以下以线条来详细说明.线条是客观事 物存在的一种外在形式,它制约着物体的表面形状,每一 个存在着的物体都有自己的外沿轮廓形状,都呈现出一定 线条组合.由于人们在长期的生活中对各种物体的外沿线 条轮廓及运动物体的线条变化有了深刻的印象和经验,所 以反过来,通过一定线条的组合,人们就能联想到某种物 体的形态和运动.因此,所有造型艺术都应非常重视线条 的概括力和表现力,它是造型艺术的重要语言. 综观中国立体造型史,从夏商周以前红山文化中的古 陶器制作用线条和图案,到夏商周的青铜器,再到汉代的漆 诚然,不管是形而上的设计思想,还是形而下的设计 元素,都是中国文化精髓中的沧海一粟.对于设计而言。也 远不止色彩和线条这么简单,还需要结合我国的汽车制造 技术发展水平和社会大众的接受心理,但最根本的元素确 是这两个方面.正如意大利的汽车造型设计引领世界风骚 是建立在意大利自文艺复兴以来形成的深厚艺术文化底 蕴一样,继承、重视和发展中国艺术底蕴,中国的汽车设计 也必将会辉煌于世界. 器,乃至汉后历朝历代的瓷器等.始终有一些传承的造型元 素.中国自古以来的造型设计,都从古陶造型、青铜器造型和 漆器造型中汲取了丰厚的养分.汽车造型也应从中学习,但 不是简单地生搬硬套。而是提取精华元素——线条. 那么什么是中国线条呢?中国线条和西方线条有什 么分别呢?中国和西方在线条理论上的差异,与中国与西 方在一些基本的哲学和美学观点差异有着密切的关系.西 方人对线条的理解来自人自身,人体的曲线被认为是上帝 创造的最美的线条,因此西方的线条非常注重曲率和张 力,而对于中国传统而言,线条的概念来自自然,大地山 川I、飞禽走兽、花草树木,所以中国的线条比较精致和有 序,非常注重线条的起与收,要起有因,收有度,十分讲究 线的结实存在之量感,反对飘忽、随意.对于线条的理解完 全基于主观感受.所以这也是中国线条的魅力所在,正所 谓“求其神韵,见其生气”. 在汽车造型设计中,如何通过合理的设计充分表达出 中国线条的精致和有序,是设计富含中国元素汽车的关 键.这需要我们深入寻找中国线条,从中国绘画中,传统生 活用品、工艺品设计中,乃至建筑设计等所有造型设计中 汲取养分. 再说说颜色. 每一个民族在心理上对颜色的理解有着显著的不同. 人们对于某种颜色的感受往往源自本民族的文化传承.因 此,色彩也具有符号意义的民族性,其含义一般来自本民 族的历史、宗教信仰、艺术、风俗习惯等. 什么是具有中国元素的中国色呢?很多人认为大红 大绿就是中国色,其实大红大绿只是中国色中的一类,代 表着中国民间常用的高纯度、强对比的用色习惯,往往用 于表达纯真、质朴、喜庆和浮华的审美情趣.在古代建筑、 民间年画、景泰蓝、印花布等上的用色表现很突出.另外还 有一种中国色的代表,来源于“文人派”的艺术风格,这种 风格强调以黑色、灰色、白色为基调,以单色或单系色点缀 其间,体现的是中国“士大夫”欣赏的高雅、清新、寡欲和内 敛的审美倾向.在江南民居、徽式建筑和中国书画方面有 很强的体现. 王大珩等在《中国颜色体系研究》中早就明确指出:对 中国颜色体系色空间的明度、色调和彩度的均匀分级,应 进行中国人眼的心理物理验证实验,提出基础色度分级. 因此,研究和开发中国颜色漆料,不论在车身喷涂,还是在 内饰上应用,都会传达中国元素,给人耳目一新的感觉。也 更受中国人民欢迎.

3结束语


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