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崇明岛攻略


决定去上海崇明岛游玩之前,花了相当多的时间研究出行攻略,由于只有两天的时间,还是 将东滩、 瀛东村等都省略了。 只安排了前卫村以及东平森林公园, 为了行程不显得太过枯燥, 还特别选择了轮渡上崇明岛。 星期六一早 5 点 50 分就匆匆忙忙的起床准备赶往火车站了,一来是周六,二来时间也相当 的早了,其实最主要还是因为家离火车站太近了,到火车站才 6 点 40。7 点 02 分,G7

001 出发了,城际高速也是有巨大差别的,像 G7001 这一趟就是直达上海的,中间没有任何停 留,8 点 15 分就到达了上海火车站。 大约是由于沾了光世博的光, 上海火车站的各种指路标识非常明显, 所以很容易的就找到了 轨道 3 号线,根据事先研究好的路线,是乘坐 3 号线至长江南路站,出 1 号口,转公交 51 路到宝杨码头。 从轨道线下来,在 1 号出口对面吃了早餐,在吃早餐的同时,打了东江羊肉馆的电话,他们 好像真的很火爆,说不一定有位的,只有 2 个人吃的话,可以来看看;另外还预定了在前卫 村的住宿。不过找公交车并不是想象的那样顺利,51 路间隔的时间好像还是比较长的。

公交车 2 元每位,路程也不算短,中间还等了一辆火车通过,感觉过了很久才到宝杨码头。 从公交车下来, 到乘船的地方还有一段距离, 所以搭乘了在车站与码头之间来回跑的三轮电 瓶车,也是 2 元每位。11 点发船,大约是半小时一班,45 分钟的航程。可惜座位不是靠窗 口的,这样的客轮也不让出客舱,所以只能看到很浑浊的江水而已。 出崇明南门港之后,对于各条南字开头的崇明公交线还是觉得很傻眼,问了下工作人员,看 到了很详细的发车时间和线路清单(不知道过完世博还会不会摆放这样的工作台了) ,确定 的告诉大家,南东线、南江线可以到东江羊肉馆,那站的名字叫东三江口,很多人只知道羊 肉馆,却不知道具体的站名。

羊肉馆内比预想的还要混乱,进门根本没有人搭理你的,随便抓一个服务员来问,也只是让 你自己找位置,在狭窄的过道里来回走了几遍,终于发现了正在打包的四位老爷爷,于是决 定等!至于包间的位置有人都是从五六天前预约的。 菜是要自己去前面点的,黄金瓜吃起来没有什么味道,红烧羊肉有点咸,崇明糕太大块了, 以致于后来一直在包里占了个位置回家,白扁豆口味还不错,最好吃的就是羊血豆腐汤了, 6 元好大的一碗,吃起来有羊奶的香味(自己感觉是这样) ,两个人竟然把一大碗羊肉和一 大碗汤都吃了个干净,后果则是差点撑死,一直到晚上都没有胃口了。14 点 30 分,羊肉馆 已经没有羊肉了。 从东三江口出发,还是坐南东、南江线都可以到前卫村(底站) ,并路过东平国家森林公园 2 号门、1 号门,上车的时候发现,竟然就是刚才从南门港乘坐到羊肉馆的那班车。 由于现在是淡季,到前卫村住宿的人很少,不过从门口兜售的人以及出售特产的人来看,前 卫村还是很有人气的。作为很早开始的农家乐,前卫村已经形成了规模,同时商业气息也浓 厚起来。 事先预定的是 505 号农家乐,也是推荐比较多的一家“庭鹤” ,可能是主人家的名字吧。有 热水、电视,房间看起来也还算干净,作为农家乐三星标准的住宿还是比较好的,主要住农 家乐价格很便宜,标间一晚上 100 元。晚上的时候,发现 3 层也住满了。 下午在前卫村逛了逛,里面有 6 个景点,联票的话是 40,我们只去了其中一个香草园,这 个点 10 元/人,自己在里面采摘果子橘子、柿子都是 6 元/斤。我们在里面偷摘了一个橘子 不像橘子,柚子不像柚子的果子吃。里面可以提炼香精、做手工香皂等,不过都是要另外收 费的。 晚餐先是到了佳佳(佳嘉) ,同样也是网上推荐比较好的,但是由于中午吃撑了,晚上没什 么胃口,时间也不早了,老板嫌我们点菜太少,先是说懒得做,然后又说这菜没有,那菜没 有,所以我也就懒得在这家吃了,拂袖而去?? 倒是对面的文娟,他们家已经自己开始吃饭了,但还是给我们炒了两个蔬菜,弄了一大碗的 鸡汤(半只) ,尝了点崇明的老白酒,还送了两个橘子,让我感觉与佳佳截然不同。总的来 说菜的分量很足,就是两个人吃菜不是很好点,吃农家菜还是 4 个人以上比较合适。 第二天想先去村史馆看一下,但除了有一条村史馆路之外,并没有找到其所在,问村民也都 以为是木化石陈列馆,所以只好放弃,依然是乘坐南东线,到达了东平森林国家公园。 入园的门票 70 元/位,我们也是提前在驴妈妈网上订的,55 元/人,前一天晚上驴妈妈网还 发了一条短信提醒我们明天出游,并祝我们游玩愉快。在售票处报了一个辅码,核对了一下 订票信息,就顺利换到门票入园了。 但公园好像已经取消了马车业务,所以我们是步行去烧烤点,真的是在最深处,走了很久才 到,天气要是再暖和一些,可能走在林子里的感觉会更好。 看到人家滑草,本想试一下的,但看到频频的摔跤,最终还是放弃了,主要也是没有人陪我 一起玩,其他的都没有什么特色,碰碰车、卡丁车,甚至还有旋转木马等等,不过都没看到 人玩。 烧烤点的东西实在也是很贵,并且口味不怎样,有可能的话,还是自备食物去烧烤比较好, 烧烤的开支达到了 150 元左右。开始拿食物的时候还少了鸡翅,不过虽然我都快吃完了,但 去说的时候,被啰嗦了几句还是把四个中翅补给我了。 酒足饭饱,却依然是意犹未尽,于是又去借了辆双人自行车,在森林公园内穿行。于是就是 骑车的这将近一个小时, 让我们错过了回宝杨码头的最后一般客轮, 又错过了直达南京的城 际高速,无语中?? 到南门港的时候是 17 点,返回宝杨码头的最后一班船好像是 16:40,倒塌!幸好一个小时 之后还有一班慢船回石洞口码头。来的时候也研究过石洞口码头的路线,但只知道轨道 3

号线下来换公交, 但没有具体研究。 幸好在船上有个好心的人告诉我们等下船之后和他一起 去坐彭石线,到富景路也就是轨道 3 号线的底站换乘。出了码头,有彭石线在那里等了,很 多人都是坐这线出去的,而下了公交就是轨道 3 号线的入口,也挺方便的。就是这轮渡,除 了载人还载车, 所以速度超慢, 从石洞口码头去上海站的公交路线、 轨道路线也都是超长的。 在轨道线的自动售票机前有点晕,上海站点成了上海南站,在上海站下了车,但多付的车票 是找不回来了,郁闷中??(虽然是自己的过失,但作为外地人又不清楚站名跟路线,所有 损失都要自己买单,也算是轨道线的霸王条款吧,坐过站一定是要你补票的,但提前下车却 没有退费! ) 赶到火车站已经 20 点过,在火车站附近用餐,21 时直达南京的城际高速票已经售罄,只好 等 21 时 44 分的加班城际高速,而自动售票机又出了问题,只好去人工售票处排队。在排队 时,有两个学生正在转让车票(两人买重了) ,所以就从他们手里购买了下来。 顺利上车,与来时一站直达不同,沿途停靠了昆山南、苏州、常州、镇江等若干车站,耗时 2 时 10 分方才到达南京站,打车至家,还听见出租车主抱怨了一下说排了那么长的队却只 带了个起步价。 终于到家,冲了个澡,倒头就着了??


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