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电气化铁路接触网故障及防护措施分析


电气化铁路接触网故障及防护措施分析 摘要:随着我国经济社会的快速发展,铁路事业也是步入发展的快车道,电 气化铁路建设和改造工程的力度也在不断加大。由此,也就带来了电气化铁路接 触网故障问题的引人关注。 接触网故障主要有机械故障、电气烧伤故障及外部环 境所造成的故障。 本文从接触网故障的原因入手,简要探讨了电气化铁路接触网 故障的防护,确保电气化铁道供电安全。 关键词:电气化铁路;

接触网;故障 在进行铁路运输的过程中, 经常会出现各种形式的电气化铁路接触网故 障,严重影响到铁路的正常运输产生。而对于接触网的故障而言,其原因可谓是 多种多样,异常复杂。对于这些问题进行抢修时,一旦方法或者操作失误,都有 可能会造成不必要的抢修时间延长,严重的还会造成故障性问题。电气化铁路接 触网作为电力牵引机车电能的提供者,其为电力机车的运行提供基础,接触网是 沿路轨架设从而给电力机车提供用电特殊输电线路。它由接触悬挂、支持装置、 支柱与基础几部分组成。 接触网的质量和工作状态直接影响电气化铁路的运输能 力。 由于接触网是露天设置, 线路上的负荷随着电力机车的运行而沿接触线移动 和变化,所以对接触网要求:在高速运行和恶劣的气候条件下,保证电力机车正 常取流;要求接触网在机械结构卜具有稳定性和足够的弹性,运行可靠并有抗灾 能力;要求接触网设备零部件强度高,耐腐蚀,少维修或免维修;要求接触网绝缘 好,安全可靠;要求设备结构尽量简单,便于施工、运营及维修,在故障情况下 便于抢修和迅速恢复送电;要求尽可能地降低成本,特别要注意节约有色金属及 钢材。接触网设备是在电与力的双重作用下运行的,随着铁路运输向 “高、密、 重”发展,接触网天窗时间进一步压缩,机械故障和电气烧伤故障构成了接触网 故障的主体,而外部环境引发的接触网故障也应引起足够的重视。因此,预防和 整治接触网故障已成为供电运营单位确保供电安全的重要任务。 一、接触网故障 对于接触网的故障,大多数集中在接触网具体参数性能以及特性上,此外, 诸如风速、环境温度等外界因素也是影响因素之一。 1、定位环节 在此环节容易出现定位器的坡度小而定位点拉出值过大的现象, 进而会造成 诸如刮、碰、脱弓等故障。此类故障的原因既有环境温度变化过大、检调不符合 标准、遇大风、调整拉出值偏差大等,也有诸如道岔区钻弓、刮弓故障。对于导 线的交叉位置, 其相应的参数达不到标准的要求、始触点的高度也达不到所需要 的标准、 线岔限制管间隙过大等都有可能会带来此类故障。比如说线岔限制管一 端线夹脱落, 侧线和正线两接触线无法有效限制,机车从侧线进入岔区时受电弓 将侧线接触线抬高,限制管也被一同抬高,一端翘起。运行当中受电弓导角刮伤 了正线接触线,导致限制管和受电弓相撞,吊弦被损坏,受电弓支架被折断。 2、设备 对于设备而言,则可能会因为电连接的数量以及相应的具体位置的不合理, 机车取流比较大而带来诸如吊弦因为过电流而被烧断。 电连接和承力索接触不好 而导致线夹放电,烧断电连接线。同时,系统长期处在一种振动的状态,就有可 能会带来紧固螺栓的松动或者是脱落等事故。 导线因为高温发热而造成机械强度 出现较大幅度的下降,导线接触压力下降,电阻进一步增加,发热更严重,这样 就会出现恶性循环。热量造成接触表面强氧化,进一步加剧接触点发热,最终使 得联结部件松动、 变形, 最终酿成事故。 接触网质量造成定位、 连接零件断裂等, 进而带来定位器或定位管脱落,击打受电弓,造成弓网故障。如受电弓滑板条断 裂引起的弓网故障, 受电弓滑板条应该用优质的的材料制造,要具备良好

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