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桩基钢筋笼墩粗直螺纹套筒技术交底


施工技术交底书
施工单位: 中铁隧道三处有限公司 工程名称 分项工程名称 交底项目 湄渝高速公路 钢筋加工及安装 分部工程名称 桩号及部位 合同段:A1 基础及下部构造
湖柄分离式桥梁、 燕子厝分离式桥、 孙厝中桥、 先锋中桥、吴城分离桥、东田分离式桥、北高 分离式桥、谢厝分离式桥、北高 A 匝道桥

桩基础钢筋笼墩粗直螺纹机械连接交底

桩基础钢筋笼墩粗直螺纹机械连接交底
一、施工准备 (1)作业条件 1、墩粗直螺纹机械连接作业的人员必须经过培训,取证后方可上岗操作。 2、工程开工前,应由墩粗直螺纹机械连接技术提供单位提交有效的型式检验报 告。型式检验报告必须记载送检试件的各项参数。 3、 墩粗直螺纹机械连接作业开始前, 应对每批进场钢筋进行机械接头工艺检验, 根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制墩粗机压模内径,滚丝机滚丝轮直径 和细微调整螺纹套筒的内径。以便检查接头技术提供单位所确定的工艺参数是否与 本工程的钢筋相适应。工艺检验合格后,方可开始施工。 4、检查滚丝机及墩粗机各项性能指标,符合要求后方可开始作业。 5、熟悉图纸。 (2)材料要求 1、用于墩粗的钢筋应符合现行国家标准, 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499 的要求 2、套筒与锁母材料宜使用优质碳素结构钢或合金结构钢,应有供货单位质量保 证证书。具有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告。 3、适用于标准型接头的丝头,其长度应为1/2 套筒长度,公差为+1P(P为螺距) , 以保证套筒在接头的居中位置。 (3)制造工艺要求 1、丝头 ①钢筋下料时,切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不直时, 应调直后再下料。 ②镦粗头的基圆直径应大于丝头螺纹外径,长度应大于 1/2 套筒长度,过渡段坡 度应≤1:5。 ③镦粗头与钢筋轴线相垂直的横向表面不得有裂纹。 ④不合格的镦粗头,应切去后重新镦粗,不得对镦粗头进行二次镦粗。
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⑤钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配。 2、套筒 ①应进行表面防锈处理。 ②套筒材料、尺寸、螺纹规格,公差带及精度等级应符合图纸的要求。 ③套筒内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象。 二、施工机具 镦粗机、滚丝机、砂轮切割机、管钳扳手等。 三、质量要求(外观质量检验符合以下要求) (1)丝头加工现场检验

丝头加工现场检验项目,方法及要求见下表
序号 1 检验项目 外观质量 量具名称 目测 检验要求 牙形饱满、牙顶宽超过0.6mm 秃牙部分 累计长度不超过一个螺纹周长 丝头长度应满足设计要求,标准型接头的 丝头长度公差为+1P 通端量规应能通过螺纹的大径,而止端量 规则不应通过螺纹大径 能顺利旋入螺纹并达到旋合长度 允许环境与端部螺纹部分旋合,旋入量不 应超过 3P(P 为螺距)

2

外形尺寸

卡尺或专用量具

3

螺纹大径

光面轴用量规 通端螺纹环规 止端螺纹环规

4

螺纹中径及小 径

(2)套筒 1、表面无裂纹和其他缺陷; 2、外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套筒长度应满足产品设计要求; 3、套筒两端应加塑料保护套。 (3)接头 1、接头拼接时用管钳扳手拧紧,应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。 2、拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露。 四、工艺流程 钢筋下料→墩粗→作定位标记→滚丝→套管连接→质量检查 五、操作工艺 (1)钢筋接头处理,下料裁切,应在砂轮切割机上切头 0.5-10mm,以确保端部平 整,不得有马蹄形、扰曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象,确保钢筋端部顺直。 (2)在钢筋端头作定位标记和检查标记。用红色油漆划 3mm 宽的线作标记。定位 标记的位置为套筒长度的一半减去 5mm,检查标记与定位标记间距 30mm,然后进行 滚丝。 (3)在进行机械套管连接时,必须使竖向主筋对号,再同步拧紧套管,使套管两 端正处于上下主筋已标明的画线上,否则应重新调整,以确保钢筋连接质量。 六、应注意的质量问题 (1)丝头应有塑料保护套,不得有污染、生锈、机械损伤等现象。 (2)钢筋接头处理,应在砂轮切割机上切头 0.5-10mm,以确保端部平整,钢筋笼 制作长度,需要考虑此处的损耗。
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(3)墩粗直螺纹机械连接,应确保接头性能检验、套筒检验和丝头检验的抽查验 收频率。 钢筋笼的接头采用直螺纹套筒连接接头,(见图 1、图 2),





复 核 见附表

审 日

核 期

被交底人

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