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电调维修方法


电调的损坏现象有所不同,但不管电调是什么样的损坏现象,我们检测和维修的步骤是大 同小异的。电调的损坏部位一般有以下几个地方,BEC ,单片机的供电 ,推动 马达驱动 (MOS) ,对于 PCB 已经烧焦掉的,建议报废, 电调损坏,最常见的是 MOS 烧坏,所以第一步就应该检查并更换损坏的 MOS,建议更换 同一批次的,这样一致性比较好。只有先修复 MOS 驱动部分,才可以继续维修

其他部分, 否则插电就冒烟,你怎么继续修??除非你有额外的 MOS 驱动板,才可以先检查前级板。 有的电调烧后,明显可以看到 MOS 烧坏的痕迹,有的不明显甚至看不出来,最好的方法是 用热风拆焊台把全部 MOS 拆下来,逐个检查好坏,当然也可以用功率比较大的烙铁,但这 样比较麻烦。 MOS 的检测方法:业余条件下 MOS 的检测可以用以下方法, 对于 N 沟道 MOS SO8 封装的,1-3 脚是并联的 4 脚是信号 7-8 脚是并联的,万用表在 二极管档,黑表棒接 7-8 任意脚,红表棒接 1-3 任意脚,应该有 500-600 左右(各种型号略 有差异)的正向导通压降,如果反过来红接 7-8,黑接 1-3,则为不导通,显示无穷大,这 和检测方法和结果二极管黑是一样的,接下来黑表棒不变,红表棒接 4 脚,等于给 MOS 一 个触发信号,这时候 MOS 就应该导通,再把红表棒接到 1-3 脚的任意脚,这时候的导通压 降应该是 0 了。也就是说 MOS 导通了,反过来,如果这时候把红表棒接 7-8 黑表棒接 4, 则 MOS 应该关闭,1-3 与 7-8 之间又会回到 500-600 的正向压降,这样的 MOS 就是好的。 一般烧坏的 MOS 检测的时候,7-8 与 4 脚表现为导通,应该是不导通的,只要 7-8 与 4 导 通,这个 MOS 就一定是坏的 所有 N 沟道的 MOS 都是可以这样检测的,如果对脚位不了解,可以上 alldatasheet 查找您 的 MOS 型号的详细 PDF 资料,P 沟道的检测与 N 的相反, 现在 MOS 部分已经修好了,我们可以上电了 1:接好马达,这里讲的马达可以使用普通的小功率马达,比如 2208 之类的,不要直接把要 使用的马达接上,以免因为电调工作不正常而烧毁马达,但这种情况不常见,不过还是谨慎 点的好。 2:电调上电,检查电调是否自检, a:如果自检,说明至少单片机供电正常,单片机没有损坏,一般单片机是不会损坏的(进水 后的也发现过有丢失程序的) ,为了确认,现在用万用表检测单片机的实际工作电压,现在 电调单片机的供电方式一般是用线性稳压器,最常见的是 TO-252 封装的 7805 或者 89 封装 的 HT 芯片或者是 SO8 的 7805,视芯片型号不同,这个电压一般是 3.3,3.6 或者 5V,比如 如果是单片机是 MEGA8, 那么 MEGA8 的 4 脚和 6 脚是并联接电源正, 如果供电芯片是 7805, 那么 4,6 脚对地电压应该是 5V ,如果供电芯片是 HT-7136,那就应该是 3.6V。 b:然后检查 BEC,电调的 BEC 有两种工作方式(在这里不讨论 OPT 版本的电调) ,开关方 式和线性降压方式,那么如何区分呢,最直观的就是开关方式的一定会有个电感,而一般几 个 7805 之类的或者 LM317 之类的并联的,就是线性的。也有用光偶作隔离的,比如凤凰电 调。 BEC 如果不正常,开关方式的一般是 DC-DC 芯片损坏,续流二极管损坏,电感过流烧坏 (不常见) 。一般 DC-DC 芯片如果损坏,因为是过流,续流二极管也会损坏,现在的内置 BEC 都是 3A 的,所以更换的时候,只要购买 3A 的肖特基二极管更换就可以了,线性方式 的如果损坏,检查并联的几个 7805,有损坏的更换同一厂家的或者全部更换,修复后顺便 检查 BEC 的滤波电容,顺便说一下,更换的 TO-252 封装的 7805 一定要选用 1A 的,KIA 的标的是 78D05F, 其他厂家的是标 7805, 如果标的是 78L05, 则是 100ma 的, 如果是 78M05, 则是 500ma 的,电流不足。 c:如果不自检,那说明单片机供电不正常或者损坏,按照以上方法检测修复

3:现在自检已经通过了,BEC 工作正常,我们可以启动马达了。缓慢推动油门摇杆,马达 应该顺利而平滑得启动运转直到最高速, 如果这时候发现启动不顺, 有一卡一卡或者停顿的 现象,或者又烧 MOS,在确保之前换的 MOS 是完好的情况下,出现这样的问题,那就说 明 MOS 的推动部分有问题,MOS 的推动方式有两种。半桥或者普通三极管更换损坏的就 可以了,现在电调上所使用的半桥一般都是 IR 的,如 IR2103S IR2104 等等,电流大点的如 ISL6700 等.这些都是单路半桥,所以有 3 片,驱动 3 路 MOS,每路 MOS 又分上臂和下臂, 对于初学者,半桥在业余条件下,最简单快速的维修方法,就是购买几个相同型号的半桥芯 片,逐一替换之,如果换掉某个半桥后,工作正常了,那说明就是这个半桥芯片损坏,如果 推动是用三极管的,现在一般电调上都是两个三极管封装在一起的,也就是双三极管。 另外,对于半桥推动方式,因为栅极需要 10V 以上电压,所以一般有专门的升压电路,如 ST662 。MAX662 等,是将 BEC 的 5V 升到 10-12V,如果这个芯片损坏,所有半桥将不工 作,即使 MOS 什么都是好的,马达也是不工作的,还有就是即使 BEC 芯片什么都是好的, 由于这个芯片的损坏,将导致 BEC 不正常,这个也是需要注意的,这个芯片如果损坏检修 的时候也要注意检查一下他的 12V 输出滤波电容, 顺便说一句,在检修 MOS 的时候,一般现在都是几个 MOS 并联扩流的,为了减少损失, 一般并联部分的 MOS 先只用一个上去,这样要烧的话也只烧一个,等确认修好了,再把其 他的 MOS 全部装上去, 希望对大家有帮助

声明,这个帖子是教仅有一定动手能力的朋友维修,并不是针对懂电子会维修的朋友。会 维修的朋友有些步骤和次序是完全可以凭经验省略或变更的, 有动手能力的朋友可以自己尝 试修复电调,在这里讲的是最实用的方法和步骤,也比较详细,对于元器件的工作原理,不 作深入。 电调的损坏现象并不是各不相同,而仅仅是有所不同,不管电调是什么样的损坏状况,我 们检测和维修的步骤其实是大同小异的。电调的损坏需要检查部位一般有以下几个地方, BEC ,单片机的供电 ,MOS 管的前级推动,末级 MOS 管。对于 PCB 已经烧焦掉的,建 议报废。 A:MOS 管检查 电调损坏,最常见的是 MOS 烧坏,所以第一步就应该检查并更换损坏的 MOS,建议但不 是一定要更换同一批次的,当然同一批次的一致性会更较好。只有先修复 MOS 驱动部分, 才可以继续维修其他部分,有的电调烧后,明显可以看到 MOS 烧坏的痕迹,有的不明显甚 至看不出来,最好的方法是用热风拆焊台把全部 MOS 拆下来,逐个检查好坏,在线检测有 时不一定可以反映出各 MOS 管的状况, 也可以用功率比较大的烙铁拆卸, 但这样比较麻烦。 在线检测 MOS 管的话一定要把马达去除,否则您测到的是马达线圈的电阻。 MOS 的检测方法:业余条件下 MOS 的检测可以用以下方法, 对于 N 沟道 MOS SO8 封装的,1-3 脚 S 是并联的 4 脚 G 是信号 7-8 脚 D 是并联的,万 用表在二极管档,黑表棒接 7-8 任意脚,红表棒接 1-3 任意脚,应该有 500-600 左右(各种 型号略有差异)的正向导通压降,如果反过来红接 7-8,黑接 1-3,则为不导通,显示无穷 大,这和检测方法和检测二极管是一样的,接下来黑表棒不变,红表棒接 4 脚,相当于给 MOS 一个触发信号,这时候 MOS 就应该导通,再把红表棒接到 1-3 脚的任意脚,这时候的 导通压降应该是 0 了。也就是说 MOS 导通了,反过来,如果这时候把红表棒接 7-8 黑表棒 接 4,则 MOS 应该关闭,1-3 与 7-8 之间又会回到 500-600 的正向压降,这样的 MOS 就是

好的。 一般烧坏的 MOS 检测的时候,7-8 与 4 脚表现为导通,应该是不导通的,只要 7-8 与 4 导 通,这个 MOS 就一定是坏的 所有 N 沟道的 MOS 都是可以这样检测的,如果对脚位不了解,可以上 alldatasheet 查找您 的 MOS 型号的详细 PDF 资料,P 沟道的检测与 N 的相反, B:现在 MOS 部分已经修好了,我们可以上电了 1:接好马达,这里讲的马达可以使用普通的小功率马达,比如 2208 之类的,不要直接把要 使用的马达接上,以免因为电调工作不正常而烧毁马达,但这种情况不常见,不过还是谨慎 点的好。 2:电调上电,检查电调是否自检, a:如果自检,说明至少单片机没有损坏,单片机供电正常,升压芯片正常,半桥至少有 2PS 是可以工作的,但是不一定正常,一般单片机是不会损坏的(进水后的也发现过有丢失程序 的) 。 b:现在我们启动马达。缓慢推动油门摇杆,马达应该顺利而平滑得启动运转直到最高速, 如果这时候发现启动不顺,有一卡一卡或者停顿的现象,或者又烧 MOS,请立即停止,在 确保之前换的 MOS 是完好的情况下,出现这样的问题,那就说明 MOS 的推动部分有问题, 也就是半桥芯片或者推动三极管有问题,按照步骤 C 中的方法检查半桥芯片, C:如果不自检, 1:单片机供电不正常。 2:单片机损坏。 3:升压芯片或者半桥驱动损坏。 4:BEC 损坏 自检声音是由马达发出的,马达是由 MOS 管驱动,MOS 管需要依靠半桥或者前级三极管 推动,所以以上任何一个环节有问题,都不会自检。如果 BEC 损坏,电调会认为没有收到 接收机信号,同样不会自检。 a:检测单片机的工作电压,现在电调单片机的供电方式一般是用线性稳压器,最常见的是 TO-252 封装的 7805 或者 89 封装的 HT 芯片或者是 SO8 的 7805,视芯片型号不同,这个电 压一般是 3.3,3.6 或者 5V,比如如果是单片机是 MEGA8,那么 MEGA8 的 4 脚和 6 脚是并 联接电源正,如果供电芯片是 7805,那么 4,6 脚对地电压应该是 5V ,如果供电芯片是 HT-7136,那就应该是 3.6V。 b:在确定单片机供电正常的情况下,不自检,我们应该检查升压芯片,上电,测升压芯片的 输出电压,升压芯片一般用的是 662,高档的电调尤其是高压版的有的是用 DC-DC 芯片。 662 的第 5 脚是 5V 输入,第六脚应该有 10-12V 的电压输出,如果有这个电压,不自检,那 么半桥就有损坏,检查并替换之,如果没有这个电压,那么升压芯片损坏,但半桥也一定有 损坏,因为这个芯片是给半桥供电的(进水后的电调可能有例外) 。 说明: MOS 的推动方式有两种。半桥或者普通三极管,更换损坏的就可以了,现在电调上所使用 的半桥一般都是 IR 的,如 IR2103S,IR2101,IR2304 等等,电流大点的如 ISL6700 等.这些 都是单路半桥,所以有 3 片,驱动 3 路 MOS,每路 MOS 又分上臂和下臂,半桥在业余条 件下,最简单快速的维修方法,就是用相同型号的半桥芯片,逐一替换换,直到正常。 对于半桥推动方式, 因为栅极需要 10V 以上电压, 所以一般有专门的升压电路, ST662 。 如 MAX662 等,是将 BEC 的 5V 升到 10-12V,如果这个芯片损坏,所有半桥将不工作,即使

MOS 什么都是好的,马达也是不工作的,还有就是即使 BEC 芯片什么都是好的,如果这个 芯片内部短路,有时候将导致 BEC 输出不正常或无输出,这个芯片如果损坏检修的时候也 要注意检查一下他的 12V 输出滤波电容, D:BEC 的检修 电调的 BEC 有两种工作方式 (在这里不讨论 OPT 版本的电调) 开关方式和线性降压方式, , 那么如何区分呢,最直观的就是开关方式的一定会有个电感,而一般几个 7805 之类的或者 LM317 之类的并联的,就是线性的。也有用光偶作隔离的,比如凤凰电调。 BEC 如果不正常,开关方式的一般是 DC-DC 芯片损坏,续流二极管损坏,电感过流烧坏 (不常见) 。一般 DC-DC 芯片如果损坏,因为是过流,那么续流二极管一般也会损坏,现 在的内置 BEC 一般都是 3A 的,所以更换的时候,只要购买 3A 的肖特基二极管更换就可以 了,比如 SSA34,SX34,都是 3A 40V 的,更换肖特基二极管后如还是不正常或又将肖特基 管烧掉,请更换 DC-DC 芯片。 有很多厂家是把 DC-DC 芯片的型号擦除,在这里公布一下,这是我个人分析电路后的成 果,好盈的 GUARD 用的 DC-DC 芯片型号是 AX3102。新版 PENTIUN 用的是 MP1593DN, 中特威的是 LM3485MMX 外接 PMOS 扩流。 线性方式的如果损坏, 单独检查并联的几个 7805, 有损坏的更换同一厂家的或者全部更换, 修复后顺便检查 BEC 的滤波电容,更换的 TO-252 封装的 7805 一定要选用 1A 的,KIA 的 标的是 78D05F, 其他厂家的是标 7805, 如果标的是 78L05, 则是 100ma 的, 如果是 78M05, 则是 500ma 的,电流不足。 E:上电直接烧 MOS 这是由于半桥损坏导致的,请重新检修好 MOS 板后更换半桥。有的是因为单片机的问题 导致的,但是比较少。 顺便说一句,在检修 MOS 的时候,一般现在都是几个 MOS 并联扩流的,为了减少损失, 一般并联部分的 MOS 先只用一个上去,这样要烧的话也只烧一个,等确认修好了,再把其 他的 MOS 全部装上去,另外 PCB 一定要完好,如果 PCB 内部断线,您会走很多弯路,从 目前的维修经验来看,PCB 断线的情况也时有发生,有的一眼就能看出来,有的是内部断 路,表面却一点也看不出来,这种情况 XXD 电调发生得比较多,而且是小电流的前级板。 在维修凤凰电调的时候,合板后,请尤其注意板对板连接器的接触是否良好 希望以上的粗浅分析对大家有帮助。有不对的地方请各位赐教


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