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地理二轮复习 考点12 地域联系的主要方式


地域联系的主要方式

2014 年 12 月 26 日,北京新机场正式开工建设,计划于 2019 年建成投产。该机场占地 面积约 1600 亩,总投资超过 799 亿元,位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市 广阳区之间,定位为大型国际航空枢纽。读下图,回答 1~2 题。

1.下列关于北京新机场建设目的的叙述,错误的是( A.完善航

空枢纽 B.增加北京的国际影响力 C.带动周边地区的发展 D.缓解北京货运的压力 [答案] D

)

[解析] 北京新机场建设的主要目的是缓解北京及华北的客运压力, 以及让北京更具有 国际影响力,促进周边地区的发展。选 D。 2.新机场选址距北京市区较远主要考虑的是( A.旅客的方便程度 C.交通便捷程度 [答案] B [解析] 机场区位选择一般要距城市较远, 这样机场对城市的不利影响才能较小, 如噪 声污染等,但又不能太远,否则不方便出行。选 B。 读“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”,回答 3~4 题。 )

B.对城市的污染影响 D.人口的数量

3.太行山以西的城市分布特点是(

)
1

A.沿黄河分布 C.沿山麓地带分布 [答案] B

B.沿铁路和河谷分布 D.沿冲积扇边界分布

[解析] 读图可知,太行山以西的城市主要分布在汾河河谷,且沿铁路线分布。选 B。 4.太行山以东分布着两条铁路线,西侧一条线附近的城市规模较大,其主要原因不包 括( ) A.地势较高,不易受洪灾影响 B.沿大道、公路分布,形成较早 C.位于河流沿岸,水运便利 D.地形平坦,宜于城市建设 [答案] C [解析] 太行山以东的两条铁路中西侧一条线附近, 城市主要沿铁路、 大道、 公路分布, 并不在河流沿岸;且图示区域位于我国北方,河流运输不发达。选 C。 成昆铁路是我国上世纪 70 年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始计划修建成 昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段,据此完成 5~7 题。

5.影响图中铁路布线的主要因素是( A.河流走向 C.耕地分布 [答案] D

) B.城镇分布 D.地势起伏

[解析] 结合所学知识可知成昆线经过云贵高原地区, 地形崎岖, 线路布局主要考虑地 形地势的起伏状况。由图可知该铁路线迂回曲折,多次跨过河流,所经地区海拔较高,亦可 推知其布线的主要因素为地形地势,故选 D。 6.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( A.减少对自然环境的破坏 C.提高列车运行的速度 [答案] C [解析] 结合所学知识可知, 裁弯取直主要是为了减少铁路线路长度, 提高铁路运行速 度,故选 C。
2

)

B.降低铁路建设的难度 D.促进沿线地区的发展

7.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有( A.大漠孤烟 C.大河咆哮 [答案] C

)

B.小桥流水 D.千里麦浪

[解析] 结合所学知识可知,成昆线位于我国西南地区,经过众多河流,而且西南地区 降水量较大,地形崎岖,河流湍急,所以可以见到“大河咆哮”;大漠孤烟、小桥流水、千 里麦浪分别为我国西北地区、江南地区和北方地区的典型景观,故选 C。 蜂农为了“追花夺蜜”,往往要不停地迁徙放蜂。下图为我国东线放蜂线路,读图完成 8~9 题。

8.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( A.航空运输 C.铁路运输 [答案] D

)

B.内河航运 D.公路运输

[解析] 该题解题的关键是理解蜂农迁移的特点是具有短距离、 时段性的, 结合交通运 输方式的特点可知蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式为公路运输,该题选 D。 9.蜂农沿图示路线放蜂途中,最可能遇到的地理现象是( A.在闽粤遇山洪,冲走蜂箱 B.在皖南遇梅雨,滴蜜无收 C.在华北遇干旱,蜜源减少 D.在东北遇初霜,蜜蜂受冻 [答案] C [解析] 该题解题的关键是明确蜂农迁移路线及时间, 以及沿线在不同时间所可能发生 的自然地理环境。闽粤雨季开始于 4-5 月份,1-3 月发生山洪可能性较小,因此 A 错;梅 雨发生在 6 月份,据图可知蜂农 4 月份左右到达安徽,因此 B 错;东北 10 月份出现霜冻, 蜂农到达东北时间为 7-8 月份,因此 D 错;华北春旱时间为为 4-5 月份,与蜂农到达时间 相吻合,故该题选 C。 )

3

10.(四川自贡三诊)阅读材料,回答问题。 材料一 中亚土库曼斯坦图。

(1)概括土库曼斯坦铁路线的分布特点,分析该国铁路建设的有利区位因素。 材料二 卡拉库姆运河位于土库曼斯坦南部, 是世界最大的灌溉及通航运河之一, 全长 1 450 千米,东起靠近阿富汗边境的山区,引来阿姆河上游的水,向西穿过卡拉库姆沙漠的 南部。运河修通后,不仅解决了沿河居民的生活用水,还可灌溉 60 多万公顷耕地和牧场。 (2)分析修建卡拉库姆运河的经济意义和对环境的不利影响。 [答案] (1)分布特点:铁路分布呈“工”字形(或主要分布在国土的北部和南部);大 致沿河流延伸。 有利区位因素:海拔低,地形起伏小,利于工程建设;河流沿岸水源充足,植被覆盖状 况较好,利于护线;河流沿岸,城市较为集中,交通流量大。 (2)经济意义:①扩大了农业灌溉面积,使农业气候资源得到合理利用;②沟通了东西 交通, 东西之间有了快捷的航道; ③可提供生活和工业用水, 促进了沿线工业和城市的发展。 对环境的影响:①运河夺走大量河水,使阿姆河下游的水量大大减少,给生态环境带来不利 的影响;②运河提高了灌区的地下水位,加剧了农业灌溉区的土壤次生盐碱化。 [解析] 第(1)题,铁路线的分布特点据图分析即可得出。铁路建设的区位条件需从该 地的气候、地形、植被、城市分布等地理环境特点来综合分析。第(2)题,运河的经济意义 可从其对工农业和人类地域联系等方面的影响来分析。 运河对环境的影响主要表现在其改变 水资源利用状况,从而导致生态问题的出现。

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