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制冷氨压缩机操作规程


Xx 化工有限公司

制冷氨压缩机操作规程

2006 2006- - 发布

20042004- - 实施

xx 化 工 有 限 公 司

发布

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>本标准根据参照《产品说明书》和《氨制冷压缩机操作和维护》按照 GB/T1.1—2000《标 准化工作导则》进行制订。 本标准由 x x 达 化 工 有 限 公 司 本标准由 x x 生 产 技 术 部 本标准起草单位:x x 。 提出;

归口;

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1. 范围。 本标准规定氨压缩机的操作,使用要求故障处理等内容。 2. 本标准参照《产品说明书》和《氨制冷压缩机操作和维护》制订。 3. 操作程序。 3.1 开车前的准备工作。 3.1.1 查看操作记录,了解待开压缩机的停车原因,并确定可否开机。凡停机超过 1 小时以上 者,应进行全面检查以防因停车而可能出现的故障。 3.1.2 检查压缩机各运转部位是否有障碍物并清除之。 3.1.3 检查曲轴箱油面是否达到正常位置,必要时予以加足。 3.1.4 检查控制台压力表阀是否开启。 3.1.5 检查安全防护装置是否正常、牢固,压缩机地脚螺栓有无松动。 3.1.6 检查全系统中各有关阀门是否按工作要求开启和关闭。 3.1.7 检查贮氨器的液位是否达到规定要求(液位应在容积的 30%~80%)。 3.1.8 动压缩机的联轴器 2~3 周,检查转动是否轻快灵活。 3.1.9 检查能量调节阀柄是否在本位,检查压力继电器和压差,继电调定值是否合适。 3.2 开机。 3.2.1 向冷凝器供水,开蒸发器搅拌。 3.2.2 开启氨压缩机排气阀。 3.2.3 接通电源启动压缩机, 待压缩机进入正常运转后, 待油压升到规定数值, 正常运行灯亮, 同时迅速微开吸气阀,视吸气压力、排气温度、电流安培上升情况,逐档上缸,并缓慢开启 吸气阀。如发现有液体冲击声时,应迅速卸缸,同时关闭吸气阀,待液体冲击声消除后再次 微开,直到正常运行。如排气压力高,电流读数剧烈上升时应立即停机检查原因。 3.2.4 开启调节阀,向低压循环桶供氨,当循环桶内氨液位上升到桶体高位的 1/2 时,开启氨 泵,向蒸发器供氨。 3.3 系统进入正常运转后,每隔 1 小时进行一次全面检查,并作记录,这些记录不仅是操作 是否经济合理的依据,更重要是防止事故的发生。检查项目如下: 3.3.1 压缩机包括排气压力及温度,吸气压力及温度,油压及温度,油封是否漏油、漏气,压缩机 声音及阀片声音是否正常,汽缸冷却水套出入口水温振动等情况。 3.3.2 冷凝器、冷却水进水量,水温是否正常、稳定。 3.3.3 贮氨器、检查液位、及安全阀、氨阀等部位是否有泄漏。 3.3.4 蒸发器包括冷冻盐水液位情况,盐水搅拌运转情况。 3.3.5 低压循环桶,包括液位,以及安全阀等部位是否有泄漏。 3.3.6 氨泵检查在运转中是否正常,氨泵出口压力是否正常,是否有泄漏。 3.3.7 检查循环水泵,盐水泵等设备运转情况,发现异常情况要及时排除。 3.3.8 检查各摩擦部位的温度,不应超过机房温度 25℃-30℃,如发现局部温度过高,应 停车检查。 3.3.8 压缩机来重霜时(倒霜)严格控制吸气阀,防止油压过低,必须保证润滑。 4. 在系统运转过程中,要认真操作,要严格掌握控制的指标: 4.1 排气压力最高不得大于 1.5Mpa。 4.2 排气温度最高不得高于 150℃。 4.3 油压应比曲轴箱压力高 0.15~0.3Mpa。 4.4 油温最高不得高于 70℃。
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4.5 氨泵出口压力应比进口压高 0.1Mpa。 4.6 在氨泵运转的整个过程中,低压循环桶液位不得低于 30%,并且也不得高于 65%。 4.7 视油镜的油面线不得少于 1/3 和大于 2/3。 5. 停机。 5.1 关闭调节阀,待循环桶内的液氨除低到桶身的 1/3 液位时,停止氨泵向蒸发器供液(停氨泵) 适当降低蒸发压力。 5.2 逐档调节卸载装置的手柄,待蒸发压力降低后,把卸载手柄调 1/4 位关闭吸气阀,切断电 源,再关闭排气阀。 5.3 停机 15 分钟后,关闭压缩机气缸盖夹套冷却水和油冷却水。 5.4 如果压缩机全部停机,15 分钟后停循环泵和冷却水。 5.5 如果停机的时间较长,应切断电源,关闭操作台上的有关仪表,冬季应将压缩机气缸盖 夹套水放掉。 6.操作故障及消除方法:

故障现象 压缩机不能启动

压缩机起动不久 即停止 气缸内有敲击声

曲轴箱内敲击声

压缩机启动后 无油压

原 因 消除方法 1. 电气线路故障 1. 检查并修理。 2. 高压继电器和油压继 2. 检查高压继电器和油 电器具断开。 压 继电器的连锁接点并调 整。 1. 油压过低。 1. 用油调阀调高油压。 2. 油压继电器调定值太 2. 重新高整。 高 1. 运转时活塞撞击排气 1. 将有杂音的气缸盖打 阀 开增加活塞与排气阀 间隙 2. 气阀螺栓松动。 3. 阀片损坏,活塞销与 2. 旋紧气阀螺栓。 轴承间隙过大。 3. 拆缸后检查,调整修 4. 假盖弹簧力不强。 理。 5. 制冷剂液体进入气缸 4. 加垫增加弹簧力或更 造成液击。 换 5. 将吸气截止阀关小或 停氨泵和关闭节流 阀。 1. 连杆大头轴瓦与曲轴 1. 检 查 调 正 间 隙 或 更 间隙过大。 换。 2. 曲轴、主轴承间隙达 2. 检查调整间隙。 大。 修理。 3. 飞轮与轴或键配合松 3. 检查调整间隙, 4. 旋 紧 连 杆 螺 栓 并 锁 驰 紧。 4. 连杆螺栓松动。 1. 油压传动零件失灵。 1. 拆缸后修理。 2. 油泵进油口堵塞。 2. 检查排出污物。
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3. 油压表失灵。 3. 更换油压表。 4. 油 吸 滤 器 及 轴 封 无 4. 开车前应向油细滤器 油。 及轴封加油, 防止车吸 空。 润滑油油压过低 1. 吸油过滤网堵塞。 1. 拆下清洗。 2. 油压调节阀失灵。 2. 检查修理。 3. 油泵齿轮与泵盖间隙 3. 检查修理或更换。 过大。 4. 增加润滑油。 4. 曲轴箱油量不足。 5. 检查修理。 5. 各轴间隙过大或部分 油路漏油。 压缩机耗油量增大 1. 制冷剂液体进入曲轴 1. 将吸气阀和供液阀关 箱。 小或暂时关闭。 2. 压缩机的密封环、乔 2. 检查必要时更换。 油环或汽缸磨损。 轴封漏油或漏气 1. 轴 封 密 封 面 破 坏 磨 1. 检查修理。 损。 2. 更换密封橡胶圈。 2. 耐 油 密 封 橡 胶 圈 损 坏。 压缩机卸载装置 1.油压不够。 1. 调整油压比吸气压力 机构失灵 高 0.15~0.3Mpa。 2.油管阻塞。 2. 拆开清洗。 3.油缸内有污物卡死。 3. 拆开清洗。 1. 系统制冷剂不足。 压缩机吸气温度 1. 补充制冷剂。 比蒸发温度高 2. 蒸 发 器 内 制 冷 剂 不 2. 开大供液阀。 足。 3. 检查液氨含水量。 3. 氨中食水超过规定。 4. 检查修理。 4. 制冷系统低压管路绝 热层不好。 压 缩 机 排 气 温 度 相 对 1. 吸入气体温度太高。 1. 按前段检查调整。 压力下温度显高 2. 排气阀片破裂。 2. 打开气缸检查阀片。 3. 安全漏气。 3. 检 查 安 全 阀 调 整 修 4. 活塞环漏气。 理。 5. 缸套下面漏。 4. 检查修理或更换。 5. 检查更换。 压缩机吸入压力 1. 液体管节流阀吸气过 1. 拆卸检查并清洗。 太低 滤网阻塞。 2. 补充制冷剂。 2. 系统中制冷剂不足。 3. 开大供氨阀。 3. 蒸 发 器 内 制 冷 剂 不 4. 找出系统中积油的部 足。 位把油放出。 4. 系统中的油太多。 冷凝压力高 1. 系 统 中 有 不 凝 性 气 1. 放除不凝性气体。 体。 2. 增 加 水 量 或 降 低 水
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2. 冷却水量不足和水温 温。 太高。 3. 冷凝器内有污垢影响 3. 清除污垢。 传热面积。 4. 冷凝器内存氨过高。 4. 放除过多存氨。 7.氨泵开启步骤 7.1 开泵前的准备工作: 开启节流阀向低压循环桶供氨,将循环桶液位升高至 50%左右可开启氨泵,向蒸发器供氨。 。关闭泵出口阀。 7.2 打开氨泵进口阀电机顶部抽气阀(一般情况下这些阀门是常开的) 7.3 开启氨泵时必须氨泵充满氨才能启动(即视氨泵泵身外壳全部结霜,表示充满液氨。 7.4 起动氨泵,拧开氨泵出口阀,阀门开启大小视氨泵出口压力即氨泵压力比起动前的压力高 出 0.1Mpa 左右。 7.5 为了保证氨泵不打空泵,延长氨泵使用寿命,操作要点是控制好低压循环箱的液位,液位 不得小于 30%,决不能让氨泵空转。 7.6 当氨泵因液位过低停泵后再开启氨泵时,必须提高低压循环桶液位,必须让氨泵充满液 体,才能启动氨泵,具体操作同上。 7.7 停氨泵时,应切断电源,再关闭出口阀。

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