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Trunk技术在地铁PIS系统中的应用


Trunk 技 术 在 地 铁 PIS 系 统 中 的 应 用
1、 Trunk 技术介绍:

TRUNK 是端口汇聚的意思,就是通过配置软件的设置,将 2 个或多个物 理端口组合在一起成为一条逻辑的路径从而增加在交换机和网络节点之间 的带宽,将属于这几个端口的带宽合并,给端口提供一个几倍于独立端口 的独享的高带宽。Trunk 是一种封装技术,它是一条点到点的链路,链路的 两端可以都是交换机,也可以是交换机和路由器,还可以是主机和交换机 或路由器。基于端口汇聚(Trunk)功能,允许交换机与交换机、交换机与 路由器、主机与交换机或路由器之间通过两个或多个端口并 行连接同时传 输以提供更高带宽、更大吞吐量, 大幅度提供整个网络能力。

2、

Trunk 技术在项目中实施的优点:

Trunk 的优点: 1、价格便宜,性能可以满足大多数应用的需求接近千兆以太网。 2、不需重新布线,也无须考虑千兆网令人头疼的传输距离极限。千兆 和百兆基本上距离是一样的,这个提法是针对当时的 1000BASE-CX 说的, 1000BASE-T 出现以后已经不存在了。 3、Trunk 可以捆绑任何相关的端口,也可以随时取消设置,这样提供了 很高的灵活性。 4、Trunk 可以提供负载均衡能力以及系统容错(链路备份) 。由于 Trunk 实时平衡各个交换机端口和服务器接口的流量,一旦某个端口出现故障, 它会自动把故障端口从 Trunk 组中撤消,进而重新分配各个 Trunk 端口的 流量,从而实现系统容错。 Trunk 技术指主干交换机之间同时使用多条链路连接 ,并同时工作,负 载平衡.

3、

Trunk 技术在地铁 PIS 系统中的应用:

通过在地铁 PIS 系统中实施二层的端口聚合(如:基于 VLAN、基于中 继)或三层(如:基于 IP 层)的端口聚合技术,实现增加链路吞吐量的效 果,从而保证视频、数据等多业务量数据的快速传输。


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